https://www.youtube.com/watch?v=C_r5UJrxcck&feature=iv&src_vid=xtxd27jlZ_g&annotation_id=annotation_3660510221
Toivottavasti korealaisen insinööritaidon tultua peliin mukaan on amerikan chevyihinkin saatu kolariturvallisuus ajan tasalle. Huvittaa kun jenkkiautofanaatikot mainostavat 50- ja 60- luvun autojaan että näissä on vielä rautaa... muhahahaaa,, herätkää nykypäivään pahviautojenne kanssa.
Toivottavasti korealaisen insinööritaidon tultua peliin mukaan on amerikan chevyihinkin saatu kolariturvallisuus ajan tasalle. Huvittaa kun jenkkiautofanaatikot mainostavat 50- ja 60- luvun autojaan että näissä on vielä rautaa... muhahahaaa,, herätkää nykypäivään pahviautojenne kanssa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Chevroletilla oli tuohon aikaan (vuoteen 1964) saakka x-runko, joka kulmaan kohdistuvassa kolarissa käyttäytyy juuri noin. Uudempien runko olikin erilainen.
Mutta ihan oikeastiko ihmettelet, että autojen kolariturvallisuus on parantunut 50 vuodessa?
Eikö tuolla Malibulla ole mitään tekemistä Korealaisten kanssa, Malibu on ihan oikea amerikkalainen auto.
No kyllähän vaan olivat Korean insinöörit jo 2000-luvun alusta suunnittelemas Chevyjä minkä ikävä kyllä huomaa, samaa harmaata massaa ovat perus perheautot ku muillaki merkeillä.
Haluatko citikka turpaasi nyt heti vai vähän myöhemmin?
No mikä hanttapulipilipali siel pullistelle, kumminki aja jollaki daewoo chevyllä
Mitää DaewooChevyjä ei ole olemassakaan, kaikki on nykyään GM:n valmistamia Chervolet merkkisiä laatutuotteita toisin ku sun ranskikses.