itsellä oli volvo ja täysi susi, sähkövikoja (mm puolat,startti etc) sitten volvolla tyrittiin jakopään korjauksessa ja remmi poikki ja vollen piikkiin yläkerta uusiksi ja sitten pamahti alakerta ... vai vielä luotettava ei taatusti (V40 malli itsellä siis kyseessä). Tähän talouteen ei volvoa enää tule. Nuo kaikki tapahtui kun autolla oli ajettu n. 120 tkm....ja toinen omistaja ko autolla.
Autojen mainetutkimus VOLVO HÄH MIKÄ ROMU
VOLmo
34268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Olikohan Rellun vai Fordin koneella ja onko tehtaan vika jos huolto tyrii?
Vai puolat ja startit, hehee ja mielikuvitus seis. Ensimmäisen omistajan laiminlyönnit ja huono pito vaikuttaa paljon auton ongelmiin.
Tuossa lisää mainetutkimukseen aiheita taitaa mennä eco autoilun puolelle
Ei kovin Premium laatua
https://www.youtube.com/watch?v=A_83efj9Xdg
Tässä on nyt vähän huonommat ajat eikä nyt pysty kunnon autoa ostamaan.2015 mallin Bmw 740 xDrive.
Johan nyt naapuriakin naurattaa kun en pysty ostamaan parampaa autoa.Ei sille nyt mitään voi.
heheeeheeheeeheeeheeeeheeeheeeheeheeeheeeheeeeehheeheeheeeheee....
Mene muualle valehtelemaan...
Minä taas jouduin tyytymään Bentleyhin, tosin tämän vuoden mallia. Hävettää, mutta ei voi mitään kun ajat on mitä on.
yksittäistapaus. ei merkitystä
Tuos toine tapaus ei merkitystä aika vaarallinen kuiteski
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo
volvon huollossa siskonmiehen autoon laitettiin väärät suuttimet.vääntää piti korjaamon kanssa mutta maksoivat korjauksen.sitten vaihtu volvo mitsuksi.
ja mitsun huollossa vaihdettiin väärät öljyt ja sitten vaihtui lada nivaksi
edelleen ovat mitsulla ajelleet tyytyväisenä
...ja sitten posahti Nivan kattila ja siitä lähtien olenkin ollut jalkamies!
...ja sen jälkeen kun naapurin koirasusi söi multa jalat niin tuli kulkineeksi erkkola.
Tuskin tämänkään ketjun aloittajalla on edes ollut muuta "Volvoa" kuin Plaston valmistama hiekkalaatikko "auto"
Mitäs alakerralle sit kävi??
volvon huollossa laitettiin mumonserkun volvoon kattotelineet niin kiekkamittarissa alkoi näkymään pikkukakkonen
Ei hele.. :DDD tää on paha :)))))
Samalaisii kokemuksia on volov ford autoista eikö niis ole samat alustat vinkuvat alapallo nivelet luut sun muut hilipali vehkeet jotka maksaa enenmmän kun kruunul saa
Kyllä Volvon maineen ylistäjät on samoja urpoja jotka ostaa volkkareita. Oman auton hyvyydestä on vain subjektiivinen näkemys ja muiden kuvitellaan olevan kateellisia. Volvo ei ole kateuden aihe - jeesus sentään!
Videolla tais olla testi ett miten käy kun oli tarvike jarrupalat
Audimanssille tiedoksi että sinähän se vasta urpo olet kun olet maksanut volkkarin paskastasi tupla hinnan, ostamalla Audin :D voi pyhä Jeesus näitä idiootteja ja vielä luullaan että Audi olisi kateuden aihe :DDD samaa paskaa eri purkissa ;)
Volvo S40 -07 , ajettu 147tkm. Huollot tehty ajallaan. Kannentiiviste paloi, kansi kieroksi, kaikki venttiilit hiontaan. Loppulasku töineen yli 2000€.
Autoliike luisti vastuusta, koska vein auton suoraan korjaamolle. Olisi pitänyt kysyä heiltä ensin. No, eiköhän ne vempulat olisi aina jonkun syyn keksineet. Millään vippaskonstilla ei kuitenkaan kieroa kantta voi korjata. Kone ei missään vaiheessa keittänyt tai vuotanut nestettä aikaisemmin. Korjaamolla tiedettiin 'näitä joskus sattuvan' 5-pyttyiselle Volvolle.
Volvon maahantuonnissa oltu kuin kusi sukassa.
Viimeinen Volvo tähän talouteen. Toki muistan 'mainostaa' Volvon laatua ja varsinkin kyseistä kauppapaikkaa tutuille aina kun mahdollista.
Ostit siis autoliikkeestä käytetyn S40 - Volvon, jossa 5-pyttyinen 2.4l (bensa?) kone ja ajettu 147th. Kuinka ollakaan, kannentiiviste paloi ja veit auton korjattavaksi, etkä huomannut ilmoittaa siitä autliikkeeseen, josta auto oli jokin aika sitten ostettu.
Maahantuojakaan ei ole ymmärtänyt ottaa osaa murheeseen. Harmillista vastoinkäymistä. Kuka maksaa aiheutuneet kulut?
Niin. Omaa tietämättömyyttähän ja turhaa kiirettä tämä oli. Itse on tietenkin maksettava. Pointti oli vain siinä, ettei kansivikaa poppakonsteilla paranneta vaikka autoa olisi näytetty Jeesukselle.
Ja toisekseen: kannattaa varoa Volvon 5-
pyttyisiä, kun niille kuulemma "tällaista sattuu" jo noilla kilometreillä.
Oliko se D5 vai bensakone?
Bensakone.
Varmaan puhutaan uusista volvoista jotka vasta on oikeita volvoja vuosiin. Vanhat volvot ovat ties mitä relluja/fordeja. Nyt volvo vasta on ruotsalaistunut ja laatu näkyy tutkimuksissa mersua parempana. Vanhat volvot ei ole volvomiehen silmissä yhtään mitään.
itsellä oli volvo ja täysi susi xv 60 awd eikä tule toista hihnojen syöjää toista kertaa
TOSI ROMU JOS NÄIN SANOO
XV 70 Klkkas tien päälle kuinkas muutenkaa hinuri äijä sano et hihnat solmussa kuulema merkkivika tuli kallis möykky siitä vaihtoo lähtee tämä äkkiä...
Ukot puhuu yhden kokemuksen perusteella autojen luotettavuudesta niin kuin niillä olisi jotain merkitystä. Mulla on ollut uutena ostettuja takseja 18 kpl. niistä volvoja 6 kpl. ja hyviä on olleet nekin ja ajan sentään 100.tuh.km per.v. Tykkään vain vaihtaa merkkejä vaihtelun ja tarjouksen perusteella. Oman pitkäaikaisen kokemuksen perusteella voi jotain puhua ja arvostella.
Petrol VOLVON XC 700 KAA ongelmia karmea jäläki käynti tulee ajosta nii saattaa käydä itseksee jopa 4..8 min jälkikäyntiä Muuten edulline aja kun ei tarte veroa maks
Täälä piripäät haukkuu ostamaan "xv60 tai xv70" volvoa. Sellasia ole olemassakaan
zzz 65 volvs hybrid diesel mallis lataus rikki kun harjan varrella koskee oven kahvaa ni 10 cm päästä lyö melkoista kipinää ei uskal käsin avata varmaa maadotus vika mut missä..
OOTSÄ latannu voimavirralla vai verkkovirtaa ku noin kovaa räpsii varmaa kondensaattoris jotain härmää ku noin tsätkii voi olla akku mennyt oikoseen
nois ruotsis kuulien jotain vikaa ollu oskarhamnis
Minulla on erittäin myönteinen käsitys Volvosta, toki ainoassa uutena ostetussa 850:ssä oli paljon harmitonta pikkuvikaa, erityisesti ohjaamossa mjutams paikka repsotti ja kattovalo putosi kesken ajon, ja lisävarusteena asennettu ajonesto hyydytti auton kerran kaupungille. Tämä siis ennen kiinalaisia... Jäi mieleen -esim ranskalaisissa ei ole ollut mitään vastaavaa.
Tekniikka kyllä pelasi aina ja arvostin sitä sekä turvallisuutta. Viimeisimmät ajamani 40 ja 60-mallit ovat tuntuneet mukavilta ja käteenkäyviltä. Tietty turvallisuuden tunne, jämäkkyys...ja tällä kertaa viimeistely on ollut kunnossa.