Pöhöttynyt HSL

Öljymestari

Nyt kun öljyn hinta on laskenut niin mitä teki kuitenkin HSL. Nosti lippujen hintoja roimasti, seutulippu peräti 5,50€ on ryöstöhinta. Miten sitten pitkän linjan bussit voi ajaa halvemmalla esim. Turkuun? Olen katsellut kuinka esim. Kirkkokatua Espoossa ajaa useita vuoroja peräkanaa tyhjinä samaan paikkaan aamusta iltaan maanantaista sunnuntaihin. Peräkkäiset linjat 31 ja 42 painelee tyhjänä Jorviin. Kauklahteen menee 213 ja 18 peräkanaa, asiakkaat vaan on aika vähissä ruuhka-ajan ulkopuolella. Aikataulut on laadittu niin että juuri kun juna tulee Espoon asemalle niin samalla hetkellä lähtee 18 eli et varmasti siihen kyytiin ehdi. Helsingin seudun liikenteeseen pitäsi tehdä täysremontti, eihän maaseudullakaan ajeta kannattamattomia bussilinjoja. Tyhjät bussivuorot karsittava jotta saadaan kustannustehokkuutta ja sitä kautta hintoja kohtuullisemmaksi. Vuorovälit on vaan liian tiheät nykyisiin asiakasmääriin nähden. Luulen että HSL:llä on monta tyhjää paperinpyörittäjää joista osan voi huoletta karsia. Kunnat ovat olleet liian höveleitä pitämään yllä tätä monopolipeliä.

2

107

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tättärää.pippijuuu

      " Helsingin seudun liikenteeseen pitäsi tehdä täysremontti, eihän maaseudullakaan ajeta kannattamattomia bussilinjoja."
      Voi herran duudeli sinun juttujasi. Maaseudulla ei juuri muita linjoja ja vuoroja ajetakaan kuin yhteiskunnan ostamia kannattamattomia vuoroja, pois lukien pikavuoroliikenne, joka on markkinaehtoista liikennettä. Luultavasti missään kaupungissamme ei paikallisliikenne ole "itsekannattavaa".

    • LLautoilija

      HSL on yhteiskunnan haltuun ottama monopoli, joka toimii verovaroin. Se on kuin pieni Neuvostoliitto, todellinen lipun hinta varmasti n. 11 € n. Puolet veronmaksajien rahaa siis.
      Sillä ei ole kilpailijaa, koska se nauttii PSA suojaa, eikä sen liikennettä saa haitata kilpailulla. Pitkän matkan liikenne alkaa olla lähes avointa kilpailua ja markkinataloutta , siellä toimii tehokkaat palvelualttiit yritykset, jotka maksavat vielä veroja yhteiskunnalle.
      Tulossa on joukkoliikenne uudistus, jossa myös paikallisliikenne vapautetaan kilpailulle ja markkinoille.
      HSL tulee saamaan kilpailijoita ja kustannukset laskevat varmasti. Samoin käy tehottomalle VR kisko monopoleille, sielläkin johtajat joutuvat töihin hieromaan älynystyröitään.
      Hommasta on hieman huonosti tietoa kansalaisilla, joten aiheesta kannattaa hieman kirjoitella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      56
      1232
    2. Toivotko koskaan mies...

      Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.
      Ikävä
      94
      1226
    3. Tämän päivän puukotusuutinen

      Epäillyn tuntomerkit? Nisti vai matu? Laittaisin betsit jälkimmäiselle.
      Seinäjoki
      17
      1060
    4. Svty paska työpaikka

      Elekää kukaan hakeku sinne töihin.
      Suomussalmi
      18
      925
    5. Olisin valmis salaisiin tapaamisiin

      Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet
      Intohimo
      45
      813
    6. Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta

      Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne
      Ikävä
      114
      794
    7. Olisit voinut olla...

      ....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n
      Ikävä
      64
      742
    8. Onko viisikko aktivoitunut

      Taas ruumis !! Viisikko ryskää kukaan ei pärjää
      Seinäjoki
      14
      730
    9. Olet ihana mies

      Mun söpöliini 🙊😘
      Ikävä
      38
      629
    10. YT skoda Transtech

      Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..
      Kajaani
      72
      613
    Aihe