Kyllä....kannatetaan !!!
Nastarenkaat rikkovat tiet,aiheuttavat järkyttävän kuraongelman,aiheuttavat järkyttävän pölyongelman.
Nastarenkaat ovat siksi kiellettyjä lähes kaikissa maailman maissa,mutta ei suomessa.
Muut selviävät talviautoilusta ilman nastoja,suomalainen näköjään ei....heh hehe ja niin ollaan maailman parhaita automiehiä ja naisia.
Nastarenkaat rikkovat tiet,aiheuttavat järkyttävän kuraongelman,aiheuttavat järkyttävän pölyongelman.
Nastarenkaat ovat siksi kiellettyjä lähes kaikissa maailman maissa,mutta ei suomessa.
Muut selviävät talviautoilusta ilman nastoja,suomalainen näköjään ei....heh hehe ja niin ollaan maailman parhaita automiehiä ja naisia.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kannatetaan !!
Samalla voi lopettaa suolaamisen ja hiekoittamisen. Ne kuluttavat tietä vielä enemmän. Lisäksi keväällä hirmuinen pöly.
Myös auraaminen tulisi lopettaa, auroista tulee päästöjä ilmakehäämme.
Aina ajetaan samoja linjoja niin kuluuhan se tie urille.
Samoja uria...??? Olipa taas oikea älynväläys!!!! Jos ei ajeta niin urat ovat vain leveämpiä,mutta eivät ne poistu!!!!!
Lisäksi kuraa ja pölyä tulee kuitenkin!!!!
leveämpiä..? Tie kuluisi tietenkin tasaisemmin eikä tulisi niitä kärrytie-uria!!!!!
Nastat ovat myrkkyä tien pinnoille ja kuranmuodossa ruostuttavat kalliit automme. Kura on nastojen rouhimaa pölyä,joka suolan ja veden kanssa jämähtää auton pohjaa ja joka rakoon.
Tämä eri tunnu suomalaista haittaavaan,tuntuu olevan tärkeämpää että nasdtast rouhuvat tienpintaan syvät turvaurat joissa on kiva ajella.
Katupölykään ei tunnu haittaavan,vaikka lapsemmekin joutuvat sitä hengittämään!!
MUUALLA MAAILMASSA PÄRJÄTÄÄN ILMAN NASTOJA,MUTTA SUOMESSA EI. ???
Kannatetaan! Lumiketjut asennetaan talveksi niinkuin jenkkilässä. Suolaus tulee myös kieltää samoin pölisevä hiekotus.Kun on lumiketjut alla, niin auraustakin voi vähentää.
Yksityisautoilu voitaisiin kieltää 1.12-28.2. väliseksi ajaksi!
Katupölyn suurin aiheuttaja on nastarengas,se on tutkittu juttu....ei epäilystäkään .
Hiekoitussora ei juuri pölyä aiheuta,mutta on tietysti lisänä siinä.
Tämän huomaa heti marraskuussa kun nastarenkaat otetaan käyttöön ja on kuivaa ja lunta / soraa ei vielä ole. Tiet alkavat heti karheutua ja pölymittarit heräävät.
Harrastat modernia tutkimusta. Ensin on "oikea" ideologian mukainen vastaus ja sitten valikoidaan aineisto vastaukseen sopivaksi.
Varmasti on huomattava vaikutus kun tiet pidetään suolaamalla lossakolla koko talven ja hiekkaa kuin Saharassa.
Niin, ja tietäähän senkin kuinka suola syövyttää betoniakin jne...suola on myrkkyä tielle.
Kulje sinä apina vaan sillä hesan mamuja täynnä olevalla bussilla, missä on "tunnelmaa".
Minä yritän päästä nämä peilijäiset mäet päivittäin ylös ja alas. Kiitokset kuuluu nastarenkaille, koska kitkoilla ei tee mitään tällä tiellä.
Peilijäiset mäet....miten perustelet että muualla maailmassa missä liikennemäärät ovat suurempia,niin ihmiset pystyvät autoilemaan talvella ilman nastoja?
Suomalainen autoilija ei selviä ,hän käyttäisi kesälläkin lumiketjuja jos laki sallisi!!
Muualla maailmassa ei juuri ole tällaisia talvia, IDIOOTTI.
Onkohan tämä pakkomielteinen nastojen vihaaja se sama helsinkiläinen urpo, joka vihaa myös maanviljelijöitä yli kaiken?
Ainakin me jotka joudumme ajelemaan sivuteillä maaseudullakin ilman maasturiautoja käytämme nastoja ei kitkoilla pääse minnekään noilla luistinradoilla paitsi ojaan.Ja nastatkin pitää ollahyvät.
Kuule mä ola peruuttanu enemmä ku alottaja on ajanut eteenpäin ja voin sanoa,että natarenkaita ei hakka mikään ku on alijäätynyttä vettä tiellä .
Jos vopi lähteä kun päivä on lämminnyt tai ei ole pakko lähteä kelillä kuin kelillä on ympärivuoden pyörivä kitkat paikallansa.
https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/nastat-vai-kitkat/
Suomen keliolosuhteet on äkisti vaihtuvat ja aibvan topisenlaiset kuin useissa muissa maailman maissa ,joissa ei lunta nähdä tai nähdään harvoin. Usein myös niisä maissa joissa nähdään lunta harvakseltaan liikenne seisoo tällöin ja peltiä ryppääntyy.
Nastat ovat myös kalliita ja tuntemattomia monessa maassa,toisin kuin lumiketjut jotka vedetään päälle niin'ä harvoina ketoina vehkeisiin joita tarvitaan
Nastakielto johtaisi positiiviseen noidankehään, koska onnettomuuksien lisääntyessä liikenne teillä vähenisi, jolloin tiestön kuluminenkin hidastuisi. Loppujen lopuksi liikenne loppuisi kokonaan, joten teitäkään ei tarvitsisi enää huoltaa.
Kaikki voittavat, paitsi ne ennenaikaiseen hautaan tai pyörätuoliin joutuneet.
http://www.mtv.fi/lifestyle/koti/artikkeli/nastat-vai-kitkat-vtt-n-tutkimus-paljastaa-83-prosentin-eron/4898938
"kitkarenkailla ajetut onnettomuudet olisivat vähentyneet jopa 83 prosenttia, jos olisi käytetty nastoja"
Eli kitkarenkaat on kiellettävä hengenvaarallisina.