LUE 10 VÄÄRÄÄ VÄITETTÄ TAKSIALASTA

http://www.taksiliitto.fi/ajankohtaista/?NewsAction=ShowNewsItem&ItemId=13107

Miksi ko aiheeseen liittyvä keskustelu poistettiin? Kerrankin asiallinen aihe ja faktat esillä. Ihmettelen.

Nyt on huono trollata kun asia löytyy linkistä.
32140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Totuus sattuu. Siksi poistettu aiempi.

Äänestä
  • Toihan on Taksiliitto totuus, kannattaa tutkia mitä esim. Kilpailuvirasto on tutkinut ja antanut lausuntoja sieltä se totuus löytyy.

    Äänestä

  • totuuss kirjoitti:

    Toihan on Taksiliitto totuus, kannattaa tutkia mitä esim. Kilpailuvirasto on tutkinut ja antanut lausuntoja sieltä se totuus löytyy.

    Lue uudelleen kilpailuviraston sivuilta.

    Äänestä

Uber on paras ja tulevaisuus Uberilla hieno.

Äänestä
  • Uber loppuu Suomessa ihan juuri. Isot sanktiot tulossa Uberille ja kuskeille. Uber on laiton, luvaton taksipalvelu. Onneksi on suomalainen taksi.

    Äänestä

  • Suomalainen taksi on kuin VR - matkustajat käyttää edelleen sitä kun monin paikoin on pakko. Kiitos Onnibus ja Uber, pelastavat kansan rosvomonopoleilta.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    Suomalainen taksi on kuin VR - matkustajat käyttää edelleen sitä kun monin paikoin on pakko. Kiitos Onnibus ja Uber, pelastavat kansan rosvomonopoleilta.

    Monopoli? Otappa selvää mikä on monopoli. Käsitteet täysin hukassa. Todellisuuden taju hukassa.

    Äänestä

  • Suljettu ala, kilpailua rajoitettu(alalle tulo vaikeaa), enimmäishinnat (=toteutuneet hinnat) sovittu kabinetissa - sitä on monopoli.
    Esim. Macaussa ajaa keltaiset Corolla taksit.
    Taksiliitolla olisi tilaisuus näyttää esimerkkiä: laskea hintoja 25% kuten VR teki tänään.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    Suljettu ala, kilpailua rajoitettu(alalle tulo vaikeaa), enimmäishinnat (=toteutuneet hinnat) sovittu kabinetissa - sitä on monopoli.
    Esim. Macaussa ajaa keltaiset Corolla taksit.
    Taksiliitolla olisi tilaisuus näyttää esimerkkiä: laskea hintoja 25% kuten VR teki tänään.

    4. ”Taksiala on kartelli!”
    Kotimainen taksiala ei ole kartelli, vaan reilun 8000 erilaisen yrittäjän toimiala. Kokonaisuudessaan alalla työskentelee reilusti yli 20 000 henkilöä. Se, että alalla vallitsee määräsäännelty kiintiöjärjestelmä ja valtioneuvoston asettama enimmäishinta kuluttajahinnoille, ei tarkoita samaa kuin kartelli tai monopoli. Ei ole olemassa foorumia, jossa alan yrittäjät sopisivat yhdessä hinnoista ja estäisivät uusien yrittäjien alalle tulon. Lupakiintiöistä vastaavat elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset eivät taksiyrittäjät. Lisäksi hinnoilla kilpaillaan jo vahvasti esimerkiksi yhteiskunnan ostamissa kuljetuspalveluissa (koulukyydit, vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolain mukaiset kuljetukset jne.) Näistä kuljetuksista taksit kilpailevat jatkuvasti esimerkiksi linja-autoyrittäjien kanssa.

    9. ”Kela-korvattavat matkat on monopolisoitu takseille!”
    Sairausvakuutuslain perusteella korvattavia niin sanottuja kela-kyytejä ei ole monopolisoitu takseille. Kela-korvaukseen oikeuttavat matkat tehdään aina lähtökohtaisesti edullisimmalla tavalla joukkoliikenteen, esimerkiksi linja-autoliikenteen voimin. Mikäli joukkoliikennemahdollisuutta alueella ei ole tai asiakkaan terveydentila ei lääkärin arvion perusteella kyseistä matkustustapaa kestä, on asiakkaalla oikeus kela-korvattavaan taksimatkaan. Kela-kyytejä ei näin ollen ole monopolisoitu takseille

    Oliko sulla muita väittämiä? Miltä tuntuu kun tosiasiat ovat jotain aivan muuta kun lapsen uskosi? Eihän se kivalta tunnu.

    Äänestä

  • Totuutta kirjoitti:

    4. ”Taksiala on kartelli!”
    Kotimainen taksiala ei ole kartelli, vaan reilun 8000 erilaisen yrittäjän toimiala. Kokonaisuudessaan alalla työskentelee reilusti yli 20 000 henkilöä. Se, että alalla vallitsee määräsäännelty kiintiöjärjestelmä ja valtioneuvoston asettama enimmäishinta kuluttajahinnoille, ei tarkoita samaa kuin kartelli tai monopoli. Ei ole olemassa foorumia, jossa alan yrittäjät sopisivat yhdessä hinnoista ja estäisivät uusien yrittäjien alalle tulon. Lupakiintiöistä vastaavat elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset eivät taksiyrittäjät. Lisäksi hinnoilla kilpaillaan jo vahvasti esimerkiksi yhteiskunnan ostamissa kuljetuspalveluissa (koulukyydit, vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolain mukaiset kuljetukset jne.) Näistä kuljetuksista taksit kilpailevat jatkuvasti esimerkiksi linja-autoyrittäjien kanssa.

    9. ”Kela-korvattavat matkat on monopolisoitu takseille!”
    Sairausvakuutuslain perusteella korvattavia niin sanottuja kela-kyytejä ei ole monopolisoitu takseille. Kela-korvaukseen oikeuttavat matkat tehdään aina lähtökohtaisesti edullisimmalla tavalla joukkoliikenteen, esimerkiksi linja-autoliikenteen voimin. Mikäli joukkoliikennemahdollisuutta alueella ei ole tai asiakkaan terveydentila ei lääkärin arvion perusteella kyseistä matkustustapaa kestä, on asiakkaalla oikeus kela-korvattavaan taksimatkaan. Kela-kyytejä ei näin ollen ole monopolisoitu takseille

    Oliko sulla muita väittämiä? Miltä tuntuu kun tosiasiat ovat jotain aivan muuta kun lapsen uskosi? Eihän se kivalta tunnu.

    Meillä on näistä asioista vain eri näkemykset.
    Onhan hyvä että kaikki eivät ole asioista samaa mieltä.
    Mielenkiinnolla seuraan kun taksiala(kin) vapautuu säännöstelystä.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    Meillä on näistä asioista vain eri näkemykset.
    Onhan hyvä että kaikki eivät ole asioista samaa mieltä.
    Mielenkiinnolla seuraan kun taksiala(kin) vapautuu säännöstelystä.

    Mielenkiinnolla odotan montako uber kuskia saa linnaa. Toivottavasti mahdollisimman moni.

    Äänestä

  • PasiAnssiNolla kirjoitti:

    Mielenkiinnolla odotan montako uber kuskia saa linnaa. Toivottavasti mahdollisimman moni.

    Vaikutat olevan huolissasi ammattisi suhteen?
    Minulle se on vain harrastus.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    Meillä on näistä asioista vain eri näkemykset.
    Onhan hyvä että kaikki eivät ole asioista samaa mieltä.
    Mielenkiinnolla seuraan kun taksiala(kin) vapautuu säännöstelystä.

    Onneksi meillä on laki jota tulee noudattaa. Siihen ei sinun näkemyksesi vaikuta.

    Äänestä

  • uuuhAaahUuuh kirjoitti:

    Onneksi meillä on laki jota tulee noudattaa. Siihen ei sinun näkemyksesi vaikuta.

    Kysymyksen sivuuttamen on myöntymisen merkki.
    Kyllä pystyn vaikuttamaan äänestämällä vaaleissa tahoja jotka muuttavat vanhentuneet lait.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    Vaikutat olevan huolissasi ammattisi suhteen?
    Minulle se on vain harrastus.

    En todellakaan ole. Oletko huolissasi linnatuomiosi pituudesta ja tulevista sakoista ja veroseuraumuksista? Miksi muutit nimimerrkkisi? Ihan rohkeasti vain sillä ViidenTähdenUberKuskisi nimimerkillä olisit voinut jatkaa. Samat jutut, eri nimimerkki.

    Äänestä

  • Totuutta kirjoitti:

    En todellakaan ole. Oletko huolissasi linnatuomiosi pituudesta ja tulevista sakoista ja veroseuraumuksista? Miksi muutit nimimerrkkisi? Ihan rohkeasti vain sillä ViidenTähdenUberKuskisi nimimerkillä olisit voinut jatkaa. Samat jutut, eri nimimerkki.

    En ole tehnyt mitään lainvastaista, siksi en ole huolissani . Eikä minulla ole tarve yrittää nollata/nimitellä ketään. En ole ViidenTähdenUberKuski, olen käyttänyt vain ja ainoastaan Anssi2007 nimimerkkiä.

    Äänestä

  • Anssi2007 kirjoitti:

    En ole tehnyt mitään lainvastaista, siksi en ole huolissani . Eikä minulla ole tarve yrittää nollata/nimitellä ketään. En ole ViidenTähdenUberKuski, olen käyttänyt vain ja ainoastaan Anssi2007 nimimerkkiä.

    Pitää paikkaansa. Anssi on Anssi.

    Äänestä

  • Totuutta kirjoitti:

    4. ”Taksiala on kartelli!”
    Kotimainen taksiala ei ole kartelli, vaan reilun 8000 erilaisen yrittäjän toimiala. Kokonaisuudessaan alalla työskentelee reilusti yli 20 000 henkilöä. Se, että alalla vallitsee määräsäännelty kiintiöjärjestelmä ja valtioneuvoston asettama enimmäishinta kuluttajahinnoille, ei tarkoita samaa kuin kartelli tai monopoli. Ei ole olemassa foorumia, jossa alan yrittäjät sopisivat yhdessä hinnoista ja estäisivät uusien yrittäjien alalle tulon. Lupakiintiöistä vastaavat elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset eivät taksiyrittäjät. Lisäksi hinnoilla kilpaillaan jo vahvasti esimerkiksi yhteiskunnan ostamissa kuljetuspalveluissa (koulukyydit, vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolain mukaiset kuljetukset jne.) Näistä kuljetuksista taksit kilpailevat jatkuvasti esimerkiksi linja-autoyrittäjien kanssa.

    9. ”Kela-korvattavat matkat on monopolisoitu takseille!”
    Sairausvakuutuslain perusteella korvattavia niin sanottuja kela-kyytejä ei ole monopolisoitu takseille. Kela-korvaukseen oikeuttavat matkat tehdään aina lähtökohtaisesti edullisimmalla tavalla joukkoliikenteen, esimerkiksi linja-autoliikenteen voimin. Mikäli joukkoliikennemahdollisuutta alueella ei ole tai asiakkaan terveydentila ei lääkärin arvion perusteella kyseistä matkustustapaa kestä, on asiakkaalla oikeus kela-korvattavaan taksimatkaan. Kela-kyytejä ei näin ollen ole monopolisoitu takseille

    Oliko sulla muita väittämiä? Miltä tuntuu kun tosiasiat ovat jotain aivan muuta kun lapsen uskosi? Eihän se kivalta tunnu.

    Heh heh taksiliiton mielestä taksit ei ole monopoli tai kartelli koska he eivät itse sovi hintoja vaan ne sovitaan heidän puolestaan. Pitää paikkaansa sanan varsinaisessa merkityksessä, jokainen voi tietysti miettiä asiaa ihan omassa päässään...

    Äänestä

  • ViidenTähdenUberKuski kirjoitti:

    Heh heh taksiliiton mielestä taksit ei ole monopoli tai kartelli koska he eivät itse sovi hintoja vaan ne sovitaan heidän puolestaan. Pitää paikkaansa sanan varsinaisessa merkityksessä, jokainen voi tietysti miettiä asiaa ihan omassa päässään...

    .........älykäs ja syvää luotaava todellisen asiantuntijan kommentti. Faktojen tunnustaminen on joillekin kovin vaikeaa. Varsinkin rikollisille.

    Äänestä

Poiston syy:

Tämä sähköpostiviesti saattaa sisältää luottamuksellista tietoa, joka on tarkoitettu ainoastaan sen vastaanottajan käyttöön. Jos et ole tämän viestin tarkoitettu vastaanottaja, viestin ja sen mahdollisten liitteiden lukeminen, käyttö, kopiointi, tulostaminen, muuttaminen tai hallussapito tai muu hyväksikäyttö on kiellettyä. Jos sinulla on syytä uskoa, että tätä viestiä ei ole tarkoitettu Sinulle, ole hyvä ja poista se sekä kaikki sen kopiot laitteistostasi. -

Jokaisen pitäisi muistaa, ettei henkilökohtaiseen käyttöön lähetettya mailia julkaista edelleen.

Äänestä
  • Henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettu viesti. Herää todellisuuteen. Tuo löytyy ihan julkiselta taksiliiton sivulta. Kaiken kansan luettavissa.

    Äänestä

  • Turkulainen ajattelija.....

    Äänestä

  • Sain itse tuon samaisen postin ja viestin perässä oli tuo rimpsu, jonka SUORAAN KOPIOIN TEILLE!

    En ole turkulainen, olen autoilija ja Suomen Taksiliiton jäsen. Tuo linkki tuli linkki tuli esiin myöhemmin.

    Jos täällä on provoilijoiden lisäksi liiton jäseniä, olette varmasti saanut tuon samaisen sähköpostin.

    Ettei sitä tartte alkaa vittuilemaan ja viisastelemaan - taas!

    Äänestä

  • åuöugkjb kirjoitti:

    Sain itse tuon samaisen postin ja viestin perässä oli tuo rimpsu, jonka SUORAAN KOPIOIN TEILLE!

    En ole turkulainen, olen autoilija ja Suomen Taksiliiton jäsen. Tuo linkki tuli linkki tuli esiin myöhemmin.

    Jos täällä on provoilijoiden lisäksi liiton jäseniä, olette varmasti saanut tuon samaisen sähköpostin.

    Ettei sitä tartte alkaa vittuilemaan ja viisastelemaan - taas!

    Vai niin. Tuo linkki jaettiin samana pivänä facebookissa, twitterissä, liiton sivuilla, toimittajille jne. Joten ....

    Äänestä

Onkos toi juttu se missä kerrottiin että matkan hinnasta käytetään palkkaan 70% :)

Mistäs noin korkea luku? Siksi koska palkka juoksee myös kun ollaan tolpalla ilman että auto tuottaa

Äänestä

Jaaha, se on näköjän punakynä heilahtanut.. :D
EI olisi ilmeisesti saanut mainita Keisarin uusista vaatteista jottei iltasatu muutu ikäväksi tosiasiaksi.

Lähetin palautetta ylläpidolle sillä, vaikka topikki oli aloittamani niin se pysyi ylllättävvä kyllä hyvällä keskustelun tasolla ottaen huomioon palstan yleisen keskustelun tason.

Palautteeni oli seuraava:

Hei.
Kirjoitin topikin taksit-osioon otsikolla "taksi sitä ja taksi tätä, taksi sinne ja tänne" rekisteröimättömällä nimimerkillä 2AutonIsäntä.
Topikki sisälsi oheisen julkisen linkin joka ei sisällä mitään laitonta tai laittomasti kopioitua tekstiä vaan on julkisesti luettavissa usealta taholta.
http://www.taksiliitto.fi/ajankohtaista/?NewsAction=ShowNewsItem&ItemId=13107

Nyt kyseinen keskustelu on poistettu taksit-keskustelusta. Tiedustelen syytä miksi kyseinen keskustelu poistettiin koska kyseinen keskustelu ei sisältänyt mielestäni mitään loukkaavaa tai provosoivaa tekstiä keneenkään tai mihinkään ammattiryhmään tai muuhunkaan.
Keskustelu päinvastoin mielestäni pysyi hämmästyttävän hyvällä tasolla kun sitä vertaa moneen muuhun taksit-palstan keskusteluihin.

Olen pettynyt tällä(kin) kertaa ylläpidon tasoon poistella keskusteluja, ilmeisesti vain ilmoitus riittää ja punakynä heiluu tutkimatta sen tarkemmin mitä olla poistamassa.

Terveisin
XXXXX XXXXXXXXX (nimi poistettu)
XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX (yrityksen nimi poistettu)

XXXXXXXXX (paikkakunta poistettu)

Palautteen lähettämisen jälkeen ruutuu tuli teksti
Kiitos palautteestasi!
Palautteesi on vastaanotettu ja vastaamme siihen tarvittaessa

Vastaamme tarvittaessa...... Sitä odotellessa ja odottelen myös että tämä postaus ylittää sietokyvyn ylläpidossa ja taas saadaan punakynää.

Äänestä
  • Laitoin myös kyselyn miksi poistettiin. Vastausta odotellessa. Voi kestää....

    Äänestä

Ei taideta Taksiliitossakaan uskoa tohon skeidaan ei ne muuten lähettelis noita.
Todellisuudessa liitto on aiheuttanut sen että keskukset ovat yrittäjiä ja autoilijat juoksupoikia joille jää vain kaluston hankinta ja muu taloudellisen vastuun kantaminen. Ja kirsikkana kakun päällä on kelakyytejä saatu lähes kannattamattomiksi kun kuljettaja niitä ajaa. Voisikin hyvällä syyllä nimetä se uudelleen taksikeskusten liitoksi, niin hyvin nämä kaksi ovat onnistuneet tappamaan yrittämisen alalta.

Äänestä
  • Vei lupas pois kun on niin kovin vaikeaa. Aina kitisemässä keskuksista. Ero niistä äläkä valita.

    Äänestä

  • mikäPelle kirjoitti:

    Vei lupas pois kun on niin kovin vaikeaa. Aina kitisemässä keskuksista. Ero niistä äläkä valita.

    Lupaa en vie liitosta eroan ja keskuksesta eroan heti kun maksuliikenne vapautetaan keskusten maksuliikennemonopolista .

    Äänestä

  • vapautataanala kirjoitti:

    Lupaa en vie liitosta eroan ja keskuksesta eroan heti kun maksuliikenne vapautetaan keskusten maksuliikennemonopolista .

    Voit sopia itse ihan suoraan mitä kortteja otat vastaan. Älä kitise.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TaksiSitäJaTaksiTätä kirjoitti:

http://www.taksiliitto.fi/ajankohtaista/?NewsAction=ShowNewsItem&ItemId=13107

Miksi ko aiheeseen liittyvä keskustelu poistettiin? Kerrankin asiallinen aihe ja faktat esillä. Ihmettelen.

Nyt on huono trollata kun asia löytyy linkistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu