Onko nykyään enää mitään merkitystä onko yritys valtion (kansan) omistuksessa?
Toisaalta onhan niinkin, että hinnankiristykset tietyille ryhmille, on hyvin linjassa nykyisen hallituksen säästöpolitiikan kanssa.
Ja eduskunta edustaa kansaa? Toisaalla presidentti yrittää kasata kansaa yhteen ja toisaalla hallitus ankeuttaa yhä enenevässä määrin vähäosaisia.
Joskus perhe oli se suomalaisen kulttuurin ja elon perusyksikkö. En tiedä onko linja enää sama. Enemmän meno vaikuttaa siltä, että jälkeläisistä viis, kunhan saadaan puristettua mahdollisimman hyvä talouskasvu nykypolvesta.
Toisaalta onhan niinkin, että hinnankiristykset tietyille ryhmille, on hyvin linjassa nykyisen hallituksen säästöpolitiikan kanssa.
Ja eduskunta edustaa kansaa? Toisaalla presidentti yrittää kasata kansaa yhteen ja toisaalla hallitus ankeuttaa yhä enenevässä määrin vähäosaisia.
Joskus perhe oli se suomalaisen kulttuurin ja elon perusyksikkö. En tiedä onko linja enää sama. Enemmän meno vaikuttaa siltä, että jälkeläisistä viis, kunhan saadaan puristettua mahdollisimman hyvä talouskasvu nykypolvesta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kokoomusnuoret purkaisi normeja: yleissitovuus pois, ravintoloille ulosmyyntioikeus
Verkkouutiset -
Kokoomusnuoret vaatii, että hallitus tarttuu nykyistä kunnianhimoisemmin normien purkuun.
Normien purkaminen sujuvoittaa kansalaisten arkea ja parantaa yritysten toimintaedellytyksiä. Se on myös vahva yhteiskunnallinen signaali siitä, että valtio luottaa kansalaisiinsa, eikä suhtaudu heihin hallintoalamaisina.
Kokoomusnuorten puheenjohtaja Daniel Sazonovin mielestä normien purku ei saa jäädä kauppojen aukioloon ja parkkikiekon väriin. Kunnianhimon taso on pidettävä korkeana.
Sazonov perää, että osana normien purkua käydään läpi kaikki yhteiskunnallinen ohjaus.
– Lakien ja asetusten lisäksi on katsottava myös erilaisten viranomaisten ohjeita. Ohjeiksi tarkoitetut asiakirjat ja kirjelmät saavat helposti velvoittavan luonteen, kun niitä ei uskalleta olla noudattamatta. Kautta linjan on myös tehtävä ajattelutavan muutoksia esimerkiksi luvanvaraisuudesta ilmoitusvelvollisuuteen, hän sanoo tiedotteessaan
Yleissitovuudesta on luovuttava
Kokoomusnuorilla on esittää liuta asioita jossa normien purkamiselle olisi huomattavaa kysyntää.
Työelämän ja opiskelun saralla Kokoomusnuoret vaatii, että työehtosopimusten yleissitovuudesta on luovuttava. Työelämä muuttuu jatkuvasti suuntaan, jossa sopimusehtoja ei voida enää määrätä keskusjohtoisesti. Työn murros ja ihmisten erilaiset elämäntilanteet edellyttävät, että yleissitovuudesta siirrytään mahdollisimman pian kohti täydellistä paikallista sopimista.
– Ylioppilaskuntien jäsenyys on muutettava vapaaehtoiseksi. Perustuslain nojalla kaikilla on oikeus joko kuulua tai olla kuulumatta yhdistyksiin. Ylioppilaskunnan pakollinen jäsenyys opiskelun edellytyksenä rikkoo tätä oikeutta, Kokoomusnuoret huomauttaa.
Kilpailun lisäämisessä Kokoomusnuoret ottaa esimerkiksi Postin.
– Perinteistä postia ei ole enää syytä jakaa jokaisena arkipäivänä. Kirjepostin määrä vähenee useilla prosenteilla vuodessa, ja postialankin on kyettävä uudistumaan jatkuvasti. Jakeluehtojen höllentäminen helpottaisi myös uusien toimijoiden pääsyä alalle.
Raideliikenteen vapauttamisessa Kokoomusnuoret etenisi määrätietoisesti. Raideliikenne kärsii tällä hetkellä jäykkyydestä ja kustannustehottomuudesta. VR:n monopoliaseman purkaminen tehostaa raideliikennettä ja tarjoaa kuluttajalle mahdollisuuden valita kulloisessakin tilanteessa toimivin vaihtoehto.
Myös taksiala pitäisi Kokoomusnuorten mielestä vapauttaa kilpailulle.
Ravintoloille ja pienpanimoille ulosmyyntioikeus
Ajokortin suorittamiseen pitäisi Kokoomusnuorten mielestä riitettävä yksi vaihe.
Kaikille pakollisesta katsastuksesta pitäisi niin ikään luopua ja siirtyä liikenteessä suoritettaviin tarkastuksiin. Vähimmäistavoitteena pitäisi olla katsastussyklin huomattava pidentäminen.
Rakentamisen sääntelyä Kokoomusnuoret keventäisivät huomattavasti.
– Rakentamista säännellään mielettömän yksityiskohtaisin normein laki- ja asetustasolta, jonka päälle tulee vielä kuntien kaavamääräykset. Rakentamismääräyskokoelma määrää esimerkiksi uusien asuntojen minimikooksi 20 neliötä ja ohjeistaa varmistamaan suoran auringonvalon pääsyn huoneistoon.
Ravintoloille ja pienpanimoille on Kokoomusnuorten mielestä myönnettävä lupa alkoholin ulosmyyntiin, ja esimerkiksi jääkiekkokatsomoon on saatava mennä tuopin kanssa.
Viinit on tuotava ruokakauppojen valikoimiin. Alkoholijuomia tulee myös voida ostaa aina kun kauppa tai kioski on auki.
NO niin minun täytyy eläkeläisenä siirtyä Bussin käyttjäksi vaikka tykkään junailla.
Mutta kun en halua maksaa matkoista enemmän kun ennen. Enkä halua matkustaa yöllä! Kun edullisemmat lähdöt. Tälläistä on VR än hinnan alennus!
VR (vai mikä pirun Cargo se onkaan?) on täysin valheellisen markkinoinnin tiellä.
- Puheet lippujen hintojen alenemisesta on kusetusta. Toki hinnat alenee yksittäisillä matkustajilla, mutta perheitä ja eläkeläisiä kustaan silmään.
Ei VR ole ollut enää pitkään aikaan mikään palvelulaitos saatikka käyttäjä-ystävällinen putiikki. VR:llä "kapitalistinen ajattelu" ja "voiton maksimointi" on vähintään samaa tasoa kuin jossakin pörssiyhtiössä.
Siinä "yrityksessä" on hinnoiteltu jopa jokainen oven avaaminenkin.
Olisi vähittäin kohtuullista kertoa minkälaisten asiakkaiden kohdalla lippujen hinta laskee ja keiden kohdalla ei. Ainakaan minun sanakirjassani valehtelulle ei ole synonyymiä.
Vaan sitähän tuon "laitoksen" meno on ylipäänsä. Jatkuva irtisanomisen haju yhtiössä, oli sitten taloudellisesti hyvät ajat tai huonot. Henkilöstöpolitiikka hanurista. Seuraavaksi irtisanomisten kohteena konduktöörit. Tilalle tulee jotain vartiointiliikkeen tyyppejä. Nuorempia työntekijöitä on hyvä kusettaa jo yleensäkin tietämättömyyden takia.
Tervetuloa kilpailu.
Ainakaan ns. maakuntien sanomalehdissä on turha kritisoida VR:n vähintäänkin omituiseen valoon joutuvia meininkejä. Jokainen voi päätellä minkähän tähden?
Ollaan menossa vapaaseen kilpailuun, niin silloin hinnotellaan kysynnän mukaan, niin ne tekee ne tulevat muutkin toimijat. Eikä ole enää merkitystä kuka omistaa.
Lentobisneksessä tämä on nähty jo ainakin 20 vuotta ja hotellien hinnoissakin jo kymmenkunta vuotta.
VR ei ole vapaata kilpailua nähnytkään toisin kuin lentoliikenne ja hotellit. Että ihan turha vinkua. Toivottavasti tulee sitä todellista vapaata kilpailua. Tavaraliikennepuolelle näyttäisi tulevankin, hyvä niin.
Vähän samankaltainen totuus tuo "VAPAA" kilpailu kuin rautatieyhtiön höpinät sähköjunien virrankulutuksesta; systeemi kuulemma imee junan mentyä virrat talteen, ja mitään ei pääse karkuun, hahhhah. Muistan elävästi mitenkä se aivopesty VR:n pomo uskoi itsekin nämä suustansa suoltamat sadut.
Eläkeläishinta esim. Lahden ja Helsingin välillä laski yli 20 %. Aloittajalla on mennyt plussat ja miinukset sekaisin.
Taidat olla niitä VR:n asiamiehiä. En vielä ole tavannut yhtäkään eläkeläistä, joka olisi havainnut lippunsa halvenneen.