Sisäministeriö esitää, että poliisi antaisi jatkossa rikesakon jo 7 km/h ylinopeudesta.
Sisäministeriö esittää muutoksia ylinopeussakotukseen.
Sisäministeriö esittää muutoksia ylinopeussakotukseen. (EERO LIESIMAA)
Rikesakko alemmasta nopeuden ylityksestä parantaisi liikenneturvallisuutta ja tehostaisi liikennevalvontaa
Tällä hetkellä rikesakon saa vähintään 8 km/h:n ylinopeudesta. Ministeriö kehottaa Poliisihallitusta harkitsemaan nopeusvalvonnan puuttumisrajan uudistamista edellä mainitulla tavalla.
Sisäministeriön mukaan tällä olisi vaikutuksia niin liikenneturvallisuuteen kuin Sipilän hallituksen linjattuun esitettyyn julkisen talouden sopeutustoimiin.
Tämä tarkoittaisi liikenteen kameravalvonnan lisäämistä ja liikenteen nopeusvalvonnan tehostamista muutenkin.
Sisäministeriö esittää muutoksia ylinopeussakotukseen.
Sisäministeriö esittää muutoksia ylinopeussakotukseen. (EERO LIESIMAA)
Rikesakko alemmasta nopeuden ylityksestä parantaisi liikenneturvallisuutta ja tehostaisi liikennevalvontaa
Tällä hetkellä rikesakon saa vähintään 8 km/h:n ylinopeudesta. Ministeriö kehottaa Poliisihallitusta harkitsemaan nopeusvalvonnan puuttumisrajan uudistamista edellä mainitulla tavalla.
Sisäministeriön mukaan tällä olisi vaikutuksia niin liikenneturvallisuuteen kuin Sipilän hallituksen linjattuun esitettyyn julkisen talouden sopeutustoimiin.
Tämä tarkoittaisi liikenteen kameravalvonnan lisäämistä ja liikenteen nopeusvalvonnan tehostamista muutenkin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
härskiä rahastusta nopeusmittari heittää jo tuon verran itekseen...
Jos nopeusmittari heittää muutaman kilometrin ja siihen tuo 7 km/h, niin kyllä pitäisi riittää varmuus. Saa mittarin mukaan ajella huoletta kymmen kilometriä yli, eikä tule mitään sakkoja. Jos joku haluaa ajaa vielä yli tuon 10km näyttämän, niin silloin kyllä saa syyttää itseään.
Nopeusmittari ei saa näyttää yhtään liian vähän..., liikaa kylläkin.
Kyllä tässä on verotulot mielessä. Talous heikkenee, väestö vanhenee ja uutta porukkaa virtaa maahan. Odottakaas vaan, vastaavia lisäveroja kehitetään kovaa kyytiä. Kunnon kansalainen on aina se, joka viime tingassa maksaa.
lisää rahaa kun Suomi alkaa maksamaan lisää Englannin jäsenmaksuja. Hienosti on Kokoomuksen vvministerit asian järjestelleet, koko maa lamassa ja aina sama puolue asialla.
British Journal of Psychiatry -tiedelehdessä julkaistussa tutkimuksessa käy ilmi, että monikulttuuri saa ihmiset voimaan psyykkisesti pahoin ja lisää psykooseja.
Asuinympäristö, jossa saman etnisyyden edustus (etninen homogeenisyys) vähenee kymmenellä prosentilla, psykoosin riski kasvaa seitsemällä prosentilla. Tutkijoiden mukaan suurempi saman etnisyyden edustus asuinympäristössä toimii puskuriefektinä psykoosiin johtaville sosiaalisille riskitekijöille. Etninen homogeenisyys yhteiskunnassa on siten hyväksi psyykkiselle hyvinvoinnille. Samoin monietnisissä asuinympäristöissä elävät ihmiset kokevat suurempia sosiaalisia vastoinkäymisiä, jotka vuorostaan lisäävät psykoosien ilmenemistä.
Tutkimukseen osallistui 4 281 aikuista koko Ison-Britannian alueella, ja he edustivat intialaisia, bangladeshilaisia, pakistanilaisia, karibialaisia, irlantilaisia ja valkoihoisia brittejä.
http://bjp.rcpsych.org/content/201/4/282.abstract?etoc
Miksei autoihin voi asentaa automaattista nopeudenvalvontaa ja järjestelmä lähettäisi tiedot ylinopeuksista poliisille itsestään, kun GPS-tiedoilla saatu paikallinen nopeusrajoitus ylittyy? Sakko napsahtaa automaattisesti postiluukusta eikä poliisin resursseja kulu kyttäämiseen.
Turhan vaikeaa. Ei mitään sakkolappuja, vaan sakko veloitetaan suoraan pankkitililtä. Jos tilillä ei ole katetta, niin auton nopeus rajoitetaan nopeusrajoituksen mukaiseksi.
Seurauksena on se, että nyt jo tientukkona olevat alinopeutta
ajavat hiljentävät varmuudenvuoksi nopeuttaan vieläkin hitaammaksi
ettei vaan tule sakkoja.
Kiihdytä - matu kiittää.
Noudattaa vain nopeusrajoituksia, säästyy sakoilta ja rikemaksuilta. Ei niitä rajoituksia ole kenenkään kiusaksi laitettu, ainoastaan liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
http://www.autoliitto.fi/?x20043=11044958
Liikenneturvallisuus on jäänyt sivuosaan sakkojen kiristyksissä
On minulla auto ja ajan myös paljon sillä. Huippunopeuskin autossani pitkästi yli 200 km/h, kiihtyvyys jossain 8 sekunnin paikkeilla 0-100 km.
Corolla-poikaa "wake-up-mfucker" alkoi näköjään vtuttamaan ihan oikeasti. Hyvä niin!
Kuningasvaiva ei ole uusi sairaus. Miksei paranneta kerralla?
No kumpaa sitä on lainlaatijan mielestä tärkeempää vahtia tietä edessään vai nopeusmittaria pilkulleen oikeaa lukemaa ? Että silleen.