Vuonna 2017. Sitten keskimääräinen korotus on jo sata Euroa!
http://www.google.fi/url?q=http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara&sa=U&ved=0ahUKEwiNwKTbuJzLAhUGDZoKHUIBA5YQFggRMAI&usg=AFQjCNEUVC2sQ2TXMpBBoiS7VUMZUV07Eg
http://www.google.fi/url?q=http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara&sa=U&ved=0ahUKEwiNwKTbuJzLAhUGDZoKHUIBA5YQFggRMAI&usg=AFQjCNEUVC2sQ2TXMpBBoiS7VUMZUV07Eg
Vastaukset 32
Vanhimmat
Suomeahan on mainostettu maailman parhaaksi paikaksi elää, ja kyllähän sellainen tulee maksamaan - pelkkä kampanja ja kusetuksen läpisaaminen. Pakko se on veroja ja käyttömaksuja nostaa, jos meinaa valheelliseen mainontaan panostaa.
Omalla kohdallani >150 g
nousu on 36,50 €
Nyt 188,70 €
Tuleva 225,20 €
http://www.trafi.fi/filebank/a/1451562298/0c255e16194750e2e32e41437f7012f9/19402-Ajoneuvoveron_perusvero_co2_mukaan.pdf
http://www.trafi.fi/filebank/a/1419935179/25a140b153708e848ed04b4a1e6ff5b4/16494-Ajoneuvoveron_perusvero_hiilidioksidipaaston_mukaan.pdf
Vihreät ja vihervasemmisto vaati suurempia korotuksia.
Mitäs siihen sanot ?
Kepuhallitus ehtii kolmen vuoden aikana nostaa veron viherpiiperöiden haluamalle tasolle. Se on ainakin varmaa, että tämän hallituksen aikana vero ei laske.
Voisitko täsmentää, mistä sinä löysit 100 euron korotuksen ajoneuvoveroon.
Kerro tarkemmin.
Kaikki korotukset alle 35 e hujakoilla.
Oletko järjissäsi ?
Keskusta poistaisi koko veron, mutta kun ei ole hallituskumppanit samaa mieltä, syyttäkää persuja ja kokoomusta.
Ei siinä nyt ketään syytellä
Liioittelu on palstalla normaali ilmiö, ei kuitenkaan poista sitä tosiasiaa, että eiköhän meillä ole autonverottamisessa, siis sen omistamisessa ja kaikenlaisessa käytönverotuksessa saavutettu jo "katto".
Kerro nyt Sippi Jussi,ketä tuo keskimääräinen sadan euron ajoneuvo veron nosto koskee. Vai menetkö suosista komukka sivuille paskaasi jauhamaan.
? ? ?
Aloittaja on majurin oikolukija.
Kepuloiset suonta iskee :autonkäyttömaksua nosto,eläkeleikkaukset, lääkeomavastuu, lääkärimaksukorotukset ja kansaneläkkeenkin leikkaus!
Jos asuu kaupungissa. Kannattaa koko autosta luopua. Sellainen menoerä se on. Ja turha. Yksityisautoilua tulisi vähentää kaupungeissa. Maaseudulla asia on tietysti aivan toinen. Parempi kai tuo autoveron kohtuutonkin korotus on kuin se että siirryttäisiin Orwellmaiseen käytön mukaiseen verotukseen.
Ja jos kaupungista pitää maalle päästä Suomessa on erittäin kattava pikavuoroliikenne. Joka matkustusmukavuudessa ei juurikaan häviä junalle.
Auton käyttöveron voisi määrittää aleueellisesti - city-ihmisille kuusin- seitsenkertaisesti, siis heille joille auto muodostaa ongelman, asumispaikanvalinnan vuoksi, sillä lailla voisi ohjata, että erilaiset oikeiston liian pieneen pukuun ja putkihousuihin sonnustautuvat yksilöt pääsisivät ongelmastaan.
Taidat sinäkin määritellä kaupungin pääkaupunkiseudun synonyymiksi ja maaseudun muun Suomen synonyymiksi. Nimittäin vaikka Helsingin sisällä on loistava julkinen liikenne, sitä se ei ole muissa kaupungeissa. Keskikokoisten kaupunkien julkinen liikenne on suorastaan heikkotasoinen.
Nykyajan ihminen haluaa päästä konevoimalla mahdollisimman lähelle kotia, työpaikkaa ja harrastuksia. Jo muutaman sadankin metrin kävelymatka tuntuu liian pitkältä. Jos oman auton käyttöä halutaan vähentää, muutoksen asenteissa pitäisi kohdistua juuri tähän vaatimukseen. Työnantajat voisivat tulla vastaan palkitsemalla kävelymatkan työpaikalle ja sieltä kotiin jollain tavalla.
Mutta silti ajatus elämästä kokonaan ilman autoa on ainakin pääkaupunkiseudun ulkopuolella erittäin vaikea ja lapsiperheille täysin mahdoton ajatus.
Tämä käyttömaksun korotus on seurausta Perussuomalaisten vaatimasta autoveron alennuksesta. Toteutettu autoveron alennus oli täysin järjetön. Se ei lisännyt autokauppaa ollenkaan. Tosin vaihtoauto hyvitykset pienenivät. Esim. Toyota avensiksen autovero aleni 14 euroa, mutta käyttömaksu nousi noin 60 euroa. Varsin kannattava kauppa valtiolle. Erittäin viisasta tämä Persujen politiikka. Tyhmää, että Kokoomus ja Keskusta moiseen typeryyteen suostuivat. Mutta onhan se niin, että jokaisen hallituspuolueen pitää saada puumerkkinsä hallitusohjelmaan, oli se sitten kuinka tyhmä tahansa.
Tätä itsekin ihmettelin. Mielestäni kyseessä oli keskiluokan ääniä kalasteleva halpa populismi. Oikeudenmukaista kyllä olisi että haja-asutusalueiden yksityisautoilua verotettaisiin kevyemmin kuin esim. Pääkaupunkiseudun. Miten tämä sitten tehtäisiin ilman Orwellilaista kyttäämistä onkin toinen asia.
Eikös valtio ennen vanhaan tukenut tätä haja-asutusalueiden kannattamatonta liikennettä.
Ja jatkaa sitten taksilla mökille maalle sieltä bussilta? Kaikki eväät mukaan ja sitten taas taksilla ostoksille läheiseen kaupunkiin, vai?
Muista hommata myös kaikki tarvikkeet metsurin hommia varten ja kuljeta ne taksissa tai riksalla.
Meneekö sosdemillä polkupyörästä ajoneuvovero.
Kai sulla pyörä on ? Ei ainakaan kuvassa oleva, kun se kopsattu tietystä paikasta.
Tietystä paikasta voi kopsata kaikenlaista, kuten esim. mitalin.
Polkupyöränkin löysit sieltä sossudemu.Nyt oikein majuri.
Maantiepyörä.
Maalla ainakin ennen bussit ajoivat miltei joka pihan kautta. Mutta maallahan ei viitsitä yhtään liikkua ilman autoa. Kaupunkilaiset ovat tässä suhteessa paljon reippaampia.
Sossudemu taas visertää paskaa.
Näin ainakin omassa lapsuudessani oli. Enkä luule vaan tiedän. Sekös teitä korpeaa.
Jos on varaa uuteen autoon on kyllä varaa maksaa kiltisti verotkin. Ihme valittamista. Ainakin maalla tuntuu autokanta kovasti uudenkarheaa olevan.
Minulla on ihan perusmallin 945 Vovo, 2.3 ilman turboa, 85 kW teho, tuolta 90-luvun alusta. Maksu on nyt 285 €. Pidän kyllä sitä kovana. Tähänkin on tulossa selkeä korotus v. 2017. Nykyistäkin veroa on nostettu ed. vuodesta. Maksu nousee minulla varmaan tuonne 330 €:oon ensi vuonna. Nämä on aika kovia maksuja työttömille ja eläkeläisille. Pääsen 4 v päästä eläkkeelle. Työttömäksi jäin viime syksynä. Viimeiset palkkarahat sain kolme viikkoa sitten. Perinnöt imetään valtiolle näillä tuloista riippumattomilla maksuilla. Perheestäni on kolme neljästä työttömänä.
Nykyajan suurimpia verotuksellisia vääryyksiä ovat tulosta riippumattomien verojen korotukset, esim. kiinteistövero, ALV ja valmisteverot (mm. bensiinillä ja energialla).
Ajoneuvovero (ent. auton käyttömaksu) on yksi suurimmista autoilevalle kansalle suunnatuista kusetuksista. Kun auton käyttömaksu tuli 90-luvulla, poliitikot sanoivat sen olevan väliaikainen vero ja että se poistuisi ajan myötä.
Käyttömaksu ei poistunut, eikä edes verotus laskenut. Veron nimi vain muuttui ajoneuvoveroksi. Verotus on kaiken aikaa vain noussut ja vero ei kohdistu ajoneuvon käyttämiseen. Se kohdistuu omistamiseen.
Omalla kohdallani päästö>150 g
nousu on 36,50 €
Nyt 188,70 €
Tuleva 225,20 €
Volvo 245 päästöt suuremmat, sen mukaan vero.
Itsellä oli 90 -luvulla samanlainen, sedan malli. vm-90.
Nämä jo galvanoitu, ei niin ruoste iske. Lujia.
Oma lähti hyväkuntoisena 550 000 km ajettuna.
Ihan turhaa vouhotus, että pitää autot uusia.
90 -luvulla jo tuli nykypäivän säännöt täyttävä turvallisuudessa, ja tekniikassa. Jos auto tallissa ja pidetään suunnilleen puhtaana, kestää kuin sähköhellat. 25-30 vuotta. Ulkoilma tahtoo likaista autoa ruostuttaa nopeammin. tekniikkahan näissä pelaa, kun oikein ajallaan huolletaan.
Perskepu antoi tässäkin kansalle hallituksen ihkuhalin.
Nalle ei tuotakaan maksa, kun kaikki menee firman piikkiin ja loput kartanon maataloustukiaisista.
Ajoneuvovero pitäisi periä ajettujen kilometrien mukaan. Niiden tsekkaus
km-mittarin lukemista katsastuksen yhteydessä, ei mitään kalliita satelliittiseurantoja
tarvitse rakentaa.
Tai oikeastaan yksi autoverohan jo peritään polttoaineverona.
Miksei sitä vain käytettäisi ?