Kertokaapa, Trajetin omistajat tai sillä paljon ajaneet mitä mieltä olette autosta?
(Älkää kuitenkaan kertoko näitä autolehdistä kopioituja mielipiteitä ajo-ominaisuuksista tms. vaan omia henkilökohtaisia huomioitanne.)
(Älkää kuitenkaan kertoko näitä autolehdistä kopioituja mielipiteitä ajo-ominaisuuksista tms. vaan omia henkilökohtaisia huomioitanne.)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Auto on osoittautunut ihan kelpo rassiksi tilaa on kiitettävästi ja tehoja riittävästi(V6) auto on hyvä ajaa (automaatti).Jos jotain negatiivistä pitää hakemalla hakea niin huomasin tossa ennen joulua kun oli liukasta ja kova tuuli niin silloin auto oli hiukka epävakaa ja takaiskarit ovat hiukka löysät ja iso auto kun on niin bensaa menee kaikki mitä tankkiin laittaa;) Muuten olen kyllä tyytyväinen.
Heti alkuun: OIKEITA köyttökokemuksia Trajetista ei minulla ole, mutta sen mitä olen sitä tutkaillut liikkeessä ja pienellä koeajolla pitänyt, niin seuraavat kommentit tulevat mieleen
Valitettavasti leveät saranaovet eivät ole kovin käytännölliset, sillä jos niistä aikoo kulkea 2 ja 3 riveille, ne on avattava täysin auki, mutta esim ahtailla parkkipaikoilla ne ovat hankalat. Tämä vika muuten vaivaa kaikkia muitakin tila-autoja kahta poikkeusta lukuunottamata. Ne poikkeukset ovat Hyundain sisarmerkki Kia sekä Crysler Voyager. Niiden kummankin liukuovia on ilo käytää.
Toinen minun mielestäni (ei siis absoluuttinen totuus) huonohko puoli liittyy penkkijärjestykseen. Käytännön kokemuseen perustuen 2 2 3 (Kia / Voikku) on parempi kuin 3 3 2, joka esim Hyundaissa on.
Trajet on tiloiltaan ja ominaisuuksiltaan mielestäni aika hyvin sopusoinnussa hintaansa, siis täyskokoiseksi tila-autoksi halpa - samaa luokkaa kuin sisarmerkkinsä Kia. Muut merkit samoilla varusteilla kun tuppaavat maksamaan noin 15.000 € enemmän. Ja kun tuo takuukin on 5 v, niin kuvittelisin että oma TD Voikku vaihtuu Kiaan tai Trajetiin aikanaan. Tällä hetkellä tosin Kia on "hieman edellä" Tosin tuo Delta Auton maine vähän pohdituttaa.
Varsinaiseen aiheeseen palatakseni (eikä Sorrento/Voyager/Trajet -vertailuun *hymy*) mielipiteeni on, että ainakin dieselinä Trajetista saa kelpo pelin, silloin ei polttoainekulutkaan ole hirveät. Minulle ainakin koeajolla jäi hallintalaitteista, varusteista sekä ohjaamoergonomiasta jäi ihan positiivinen kuva. Miinuskommentit johtuvat auton rakenteesta - siis 2 3 2 penkit ja saranoilla olevat takaovet.
Luulen, että Trajetista saa paljon autoa kohtuurahalla...
Nyt on jo hieman omaakin kokemusta kun kyseisen pelin hankin viikko sitten (tosin 3 vuoden ikäisen 2.7 V6:n)
Omia tähänastisia kokemuksia
- mukava matka-auto
- bensaa palaa kiitettävästi V6 2.7 automaatti 1900 kg...mutta jos ei aja monia kymmeniä tuhansia ei asialla voi olla todellista merkitystä
- liikkuu 1.6-1.8 henkilöautojen tahtiin tarvittaessa
- käytännössä kaupungissa näppärämpi kulkupeli kuin ulkomitoiltaan samankokoinen sedan
- todella hyvin toimiva automaattivaihteisto
- tilaa riittää joka suunnassa
- penkkijärjestelyt ovat aina makuasia, koskaan ne eivät voi olla kaikille mieleen, 4-5 hengen perheelle todella mahtava auto tiloiltaan,
- ergonomia on ainakin keskikokoiselle todella hyvä
- alkuperäinen cruise toimii hyvin ja ergonomia siinäkin on ihan jotain toista kuin jälkiasennettavissa
- parempiakin tila-autoja on olemassa mutta rahaakin tarvitsee ihan eri tavalla jos suht' uutta peliä on hankkimassa, tietääkseni Grand Voyager ja Previa ovat ainoat sisätiloltaan suuremmat tila-autot.
HYVIN ON PELANNUT. EI MITÄÄN VALITTAMISTA.
TSEKKAAPAS TUOLTA VÄHÄN AJETTUNA:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=238616&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=2580178@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=2580178@tb=tmp_find_agent