Ratikkaan rahat tunnelin nopeusvalvonnalla

rahoitusidea

Kehä 1:llä lähes tuhat kameranräpsähdystä vuorokaudessa nerokkaasti asetettuun nopeusvalvontakameraan:

http://www.mtv.fi/uutiset/rikos/artikkeli/todellinen-sakkorysa-keha-i-n-uusi-kamera-valahti-lahes-tuhat-kertaa/5780326

Tuosta voisi ottaa mallia Tampereellakin ja sakkotulot voitaisiin korvamerkitä ratikkahankkeelle. Asiasta pitää tehdä tietysti jonkunlainen sopimus valtiovarainministeriön kanssa, mutta eiköhän sekin järjestyne.

Eli tunneliin tultaessa pudotetaan alamäessä nopeusrajoitus 80:stä 60:een ja heti rajoituksen vaihtumisen jälkeen siihen kohtaan nopeusvalvontakamera. Silloin saadaan keskimäärin n. 200 euron ylinopeusmaksuja 20000 auton vuorokausitahdilla suunnilleen 700 kpl, jos kamera räpsyy Kehä 1:n tapaan 3,5%:lle ajoneuvoista.

Päivätuotto olisi siis vähintään 100000 euroa ja vuodessa ainakin 30 miljoonaa.

Kymmenessä vuodessa tulisi kerättyä ratikkarahat ja kaikki siis täysin vapaaehtoisella nopeusmaksulla, eli verorahoja ei menisi lainkaan. Rahoitus saattaisi järjestyä nopeamminkin, jos kamerat laitetaan tunnelin molempiin päihin ja lisäksi rikesakkojen tasoa korotetaan.

19

<50

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Räpsratikkalippuun

      Rahoitetaanko pks raidejokerikin peltipoliisien tuotolla...
      Tänään tuli käytyä ja 2/3 autoilijoista ajoi 10 km/h alle rajoituksen kehä1llä...

      • hiljaahyvää

        Kaippa tiedät,että sakkoja on korotettu älyttömästi ja korotetaan keväällä vielä älyttömämmin,siksi ajetaan varmasti alle rajoitusten,tervetuloa ruuhkat.

    • jkkvmaa

      Minäpäs ajelen nykyään koko ajan hieman alle nopeusrajoitusten,kyllä riittä peesaajia.Ei varmasti tule sakkoja.Jos kaikki autoiliat tekisivät saman,valtion sakkosaatavat putoasivat nollaan,yhtykää meihin alinopeusajajiin.Itku sakkojen kovuudesta ei auta,tekoja,alinopeus johtaa hirveisiin ruuhkiin määrätyillä teillä. pari kilsaa alle sallitun.Joukkovoimaa.Kiire pois.entinen kaahailija, 3 kertaa kameraan.

      • en.suosittele

        Alinopeutta ajamallakin saattaa saada sakot. Halvimmalla pääsee kun ajaa suunnilleen maksiminopeutta.

    • eisinneei

      Ratikkaan ei pidä järjestää rahaa millään eikä mistään. Tehdään vaan tunneliin pysyvä nopeusvalvonta mutta sille rahalle on parempaakin käyttöä kuin ratikanromu.

    • Oppi.ei.mene.hukkaan

      Tunneliin mentäessä, tunnelissa ja sieltä pois tullessa, on jo valmiiksi 60 km/h nopeusrajoitukset.
      Lähinpään 80 km/h rajoitukseen on matkaa useampi kilometri.

      • uudet_rajoitukset

        Tunnelin molemmin puolin nopeusrajoitukset on nostettava 80:een. Ei kansantalous kestä tasanopeuksia. Hitaasti ajamalla menee kallista aikaakin hukkaan ja kilpailukyky heikkenee.

    • putkeen.porukkaa

      Tullaankohan liikennettä ohjamaan jotenkin tunneliin, esimerkiksi ottamalla käyttöön tietullit keskustan läpi kulkevilla vaihtoehtoisilla reiteillä?

      • sinneniinvaan

        Idän ja lännen välillä Nässyn rantaa pitkin ei ole enää jatkossa läpiajoa. Jos et mene tunneliin niin ainahan on Satakunnank.-Lapintie olemassa. Survoudu sinne ihan vapaasti.

      • eteläinen_vaihtoehto
        sinneniinvaan kirjoitti:

        Idän ja lännen välillä Nässyn rantaa pitkin ei ole enää jatkossa läpiajoa. Jos et mene tunneliin niin ainahan on Satakunnank.-Lapintie olemassa. Survoudu sinne ihan vapaasti.

        Mielummin ajelee sitten Tahmelan kautta, niin voi kulkiessa käydä hörppäämässä muutaman tuopin Kujakollissa.

    • Anonyymi

      Alkuunhan tunneliin suunniteltiin keskinopeusvalvontaa, mutta nyt sinne ollaan tuomassa näitä uusia ruotsalaisia superkameroita, jotka voivat mitata kaahareiden nopeuden jo 150 metrin päästä, ja seurata jopa useampaa kaaharia yhtä aikaa. Myös renkaiden urasyvyys voidaan halutessa mitata.

      Ylinopeuseurot kilahtelevat tosin edelleen valtion kirstuun.

    • Anonyymi

      Ehdotan sakotus rajaksi -1km/t. Näin sakkotulot kasvavat potenssiin xx.

    • Anonyymi

      Tunnelin käyttömaksu olisi kaikista kätevin. Suuaukolle lippupiste mistä ostetaan 15€ lippu tunneliin.

      • Anonyymi

        Kiinteä alitusmaksu plus lisäksi dynaamisesti muodostettava mahdollinen nopeusmaksu kiireisille tunnelinkäyttäjille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiinteä alitusmaksu plus lisäksi dynaamisesti muodostettava mahdollinen nopeusmaksu kiireisille tunnelinkäyttäjille.

        Jos haluaisi ajaa tunnelissa 80km/t niin siitä voisi hyvin periä ylimääräisen 10€ per suunta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos haluaisi ajaa tunnelissa 80km/t niin siitä voisi hyvin periä ylimääräisen 10€ per suunta.

        Se vain ei onnistu kun keskikaistalla ajetaan Toyotalla oman mittarin mukaan 60 km/h eli todellisuudessa 55 km/h.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se vain ei onnistu kun keskikaistalla ajetaan Toyotalla oman mittarin mukaan 60 km/h eli todellisuudessa 55 km/h.

        Pitäisikö louhia uudet kaistat vain nopeille kuskeille?
        Jos keskinopeus alittaa 80 niin sitten sakko postiin kuskille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitäisikö louhia uudet kaistat vain nopeille kuskeille?
        Jos keskinopeus alittaa 80 niin sitten sakko postiin kuskille.

        Ei tarvita uutta kaistaa kunhan nysvääjät pysyvät reunakaistalla!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei tarvita uutta kaistaa kunhan nysvääjät pysyvät reunakaistalla!

        Vasenta kaistaa on mukava ajaa vakkari päällä 70km/h. Oikeanpuoleisen kaistan jonoa tulee siinä hiljalleen ohitettua, ja juuri koskaan kukaan ei tule perä edellä vastaan.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      281
      2926

    2. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      52
      2313

    3. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Uskonnot ja uskomukset
      348
      1997

    4. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      115
      1733

    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      108
      1675

    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      212
      1375

    7. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1317

    8. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      68
      1253

    9. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      58
      1232

    10. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      77
      1181
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt