Ihmetyttää autoliiton päätös takavuosina, että
autoissa ei lainmukaan tarvitse olla takaroiskeläppiä. Huonolla kelillä peräkkäin ajettaessa, lisääntyy lasinpesunesteen tarve ja talvella ainakin takavetoiset autot, sylkee kiviä perässä oleviin autoihin. Varmaankin idea on keksitty Saksan moottoripaanoilla, kun jokin suomalainen autoliiton jäsen on nähnyt, että jollakin autolla roiseläpät puuttuu (varmaan irronneet).Mitenkähän jos, sama kaveri olisi nähnyt ilman tuulilasia ajaneen auton???
autoissa ei lainmukaan tarvitse olla takaroiskeläppiä. Huonolla kelillä peräkkäin ajettaessa, lisääntyy lasinpesunesteen tarve ja talvella ainakin takavetoiset autot, sylkee kiviä perässä oleviin autoihin. Varmaankin idea on keksitty Saksan moottoripaanoilla, kun jokin suomalainen autoliiton jäsen on nähnyt, että jollakin autolla roiseläpät puuttuu (varmaan irronneet).Mitenkähän jos, sama kaveri olisi nähnyt ilman tuulilasia ajaneen auton???
Vastaukset 17
Vanhimmat
Aivan samaa mieltä - tietysti joidenkin mielestä roiskeläpät heikentävät auton ulkonäköä mutta itse tilasin juuri uuden auton ja siihen roiskeläpät mukaan. Säästää sekä oman että muiden autojen maalipintaa sekä myös muiden tuulilaseja...
Luultavasti säädös tehty juuri nimenomaan parempia tieolosuhteita varten joissa kuitenkin määrällisesti suurin osa eurooppalaisista autoilijoista autojansa käyttää. Tokihan muuallakin on sorateitä, mutta tätä ei ehkä ole juurikaan ajateltu kun säädöstä on hiottu brysselissä veronmaksajien maksaman luksusauton takapenkillä matkustaen...noh, nyt meni kyllä saivarteluksi ;)
mitään vaikutusta ole tuulilasiin ja jos on ajat liian lähellä kuraläpällä varustettua autoa joka muodostaa sen haittaavan sumun..mutta ottaako kura läppä mitään kiveä tai muuta lentävää ? ei koska se on kimmoinen aine joka pistää sen esim kiven lentämään aivan holtittomasti
Eipä ole, yrjöseni, luulo tiedon väärti.
Älä toki roiku sen edellä menevän puskurissa kiinni niin voit jotain nähdäkin.
missä sanoin ajavani niin lähellä ( minä ajan ohitte en roiku puskurissa )..
nimen omaan luulo ei ole väärti eli katsoppa seuraavan kerran miten se toimii ilman läppää ja läpällä..
itse seurannut viimekis trailerissa tuota tapahtumaa reilu 500km suuntaansa eli edessä ajavan auton läpistä lähti noin 100km/h vauhdissa tajuton sumu mutta entä omassa takana ? ei laisinkaan eikä myöskää kärristä joissa ei kummassakaan läppiä...se kurakaari lentää vain 2-3 metriä eli ei haittaa takana tulevaa ollenkaa mutta jos ajaa nuin lähellä niin ollaa liian lähellä...
yritetään sitten muuta kuin mutuilu tietoa jakaa
Alootamma siittä, jotta sinä opettelet joitakin englanninkielen sanoja kirijuuttamaan ihan oikeen.
Toiseksi määrittelemmä sen roiskeläpän; elikkä se ei oo mikää parin-kolmen cm pituinen muovinpala, joka juuri ja varsin aiheuttaa sitä pyörteilyä ja vesisumun muodostumista, vaan riittävän pitkä ja leveä kumi- tahi muavikappale, joka oikeaoppisesti on kiinnitetty pyörän taakse. Siinä vesisumu keräytyy niin suuriksi pisaroiksi, että se valuu noroina alas.
Onkoo sulla sitte silimät selijäski ku eherit vaharata niitä railerin pyäriä samalla ku vahtaat erellä menevän roiskeläppiä?
mun vaniis on seen veerraan isoot peiliit et mää voin niist tuijjoteella noita traileriin vessii suihkui..
ja toiseksi ne kuraläpät on 70 luvun juttuja...
hei pistätkö kuraläppiis vielä heijjaastimet niin kuin kylän pitkämatkan lijuri kuski...pitää oikee nauraa veret silimissä kun näkeen sen venton jossa heijjastimia joka kuraläpissä ja ne ei ookkaan mitkään pikku lääpät vaan oikeet yörkin unelmat..
ai siis rili löönty englis launkuage
Ei ainakaan liikenneympyrän keksijä ole ollut roiskeläppien poistamisen takana :) Kuorma-autoissa ja rekoissa ne on edelleen.
takakuraläpät nostaa vasta sen sumun...ilman läppää lentää pieni kaari joka katoaa tienpintaan..
läppiä ei ole enkä tule laittamaan missään muodossa enää taakse..edessä on asia erikseen se suojaa alustaa siltä pienltä vesi suihkulta mikä sieltä tulee
uuteen autooni laitattanut läpät,suojaa limusiinini perää kivenhakkaamilta.
Minä taasen vaihdan limusiinini niin usein (vuoden välein) etten tarvitse autoa suojaavia roiskeläppiä.
Roiskeläpät kannattaa asennutta aina, sumupilven välttää pitämällä riittävän välimatkan. Läpät suojaavat omaa autoa kuralta ja kiveniskemiltä myös takanatulijaa. Nykyläpät eivät liioin ole sellaisia ladonovia kuin ennen vanhaan.
uusien autojen kuraläpistä koska niillä ole mitään tekemistä kuraläppien kanssa...
mutta mitä tehtävää on esim korisarjalla varustetussa autossa ?
sille takana tulevalle ei ole mitään hyötyä onko läpät vai ei...tain no jossain corsassa tai jariksessa kun pyörät ovat ulkopuollella korista kun eivät mahdu sisäpuolelle...tilaautoja ehheeee
niinkö ?
Jos ei ole roiskeläppiä autossa se nostaa kuravellin ilmaan ja takana tuleva joutuu pitämään pitemmän turvavälin.Eli jos kakkavesi kiusaa jätä pitempi väli edellä ajavaan.
läppien kanssa ei nouse vesisumu ilmaan...imeekö se niinkuin joku pikkuhoususuoja ne sisäänsä ?
Läppien kanssa sumua nousee VÄHEMMÄN
rili alavuus män