Luin Komiat lehden nettisivuilta, etta tuollainen määräraha Härmän laiturille
oli eilen hallituksen käsittelyssä. Tehtiinkö päätös?
oli eilen hallituksen käsittelyssä. Tehtiinkö päätös?
Myönsikö kaupunginhallitus 750 000 euroa?
kysyyhän
36101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
tekihän ne. vaan eikö mee valtuustohon. toivottavasti siälä joku uskaltaa avata suunsa. Mun mielestä tuata ei voi maksattaa kaupunkilla. Melekeen milli! kuinka lampahannahkaasia koohoon porukat on. Maksakohon yrittäjät alahärmäs itte rakennelmansa.
Eikös se ole VR:n puuhia? Sinne pysähdytään minne on tulijoita ja menijöitä. On Lillbackan ansiota, että Kauhavalla on elämää silläkin kulmalla ja tuottaahan tuo valtavasti matkailutuloja koko Kauhavalle.
Yksi laituri ei tuossa kassavirrassa tunnu missään.
Ohan siälä kauhavalaaset haukkonu happia ku kalat kuivalla maalla. Maksaako kauhavan yrittäjät muuten sen 3millin infra rakentamisen ABC:lle? vai onko teillä eres varaa maksaa sitä onnetoonta patsasta siihen ympyrääseen. ei tietenkään oo. Älkäkää ny kitiskö vaikka kipiää ottaa tämä Alahärmän kehitys sivusta kattoo. tai onhan sitä yritetty kaikin keinoin torpatakkin. jopa niin kovaa että oma kehitys on siihen topannukkin. pääasiahan se vaan on ettei naapuris tapahtuus mitään ku ei meilläkään
Näkyy tämä asia olevan kuin mamu asia. Vähän on näköjään niitä tolkun kommentoijia. Asiallista kannatusta tai asiaa tosiasioihin perustuvaa kritiikkia eivät näköjään kaupunkilaiset kykene aikaansaamaan. Sekoitetaan mukaan asiatonta herjaa puolin jos toisin. Kuvaa kaiketi kommentoijien tasoa. Tosiasioihin perustuvia kommentteja. Kiitos.
Minkähänlainen kommentti arvon herralle/rouvalle kelpaisi? On esitetty, että ei kuuluisi kaupungille, kuuluu VR:lle ja tuo matkustajia ja rahaa ja viimeksi perinteinen kateuspointti, mikä varmaankin pitää paikkansa.
Itse olet ainoa joka ei esitä yhtään mitään.
Ei kuule mene. Oli valtuustossa jo. Siellä päätös, että 250 000 ja kaikki tarvittava. Sopimukset on tänään allekirjoitettu. Se onpi sitten selvä.
Toiseksikin täältä maksetaan teidän homeiset koulut, päiväkodit, tk:t. Turhat kulttuuritalot, palolaitokset,.... Siltoja joka kylän nurkalla.
Alahärmän kehitys
Hieman vaikea perustella tosiasioihin nojaten keskeneräistä asiaa.Laituri voi tuoda lisää tuloja tai olla huikea emämunaus .Puntit on tasan.
Selvä asia näyttää olevan, että kaupunki maksaa. Tietoni mukaan vr ei rahaa hankkeeseen sijoita. Monta kysymystä asiassa voisi esittää, mutta todenmukaisia vastauksia ei taida olla kenelläkään.
Kyllä se kaupungin piikissä on koko laiturihanke.Ei rahoitukseen osallistu Jorma eikä VR,veronmaksajien piikkiin valuu koko hullutus.
lillbacka maksaa puolet hankkeen suunnittelukuluista ja liikennevirasto rakennuttamisen. mitäs se abc eli osuuskauppa maksaa 3 millin liikennejärjestelyystä. yrityskin on vielä kirjoolla seinäjoella, josta ei euroakaan tuu takasi kauhavalle. lisäks osuuskauppa ketju on jo myyny 10 kunta abc asemaa kannattamattomana pois. herrat ovat kertonu ettei uusia investointeja abc ketjuun ole näköpiirissä. kukas p..le siitä vastaa ku 10 vuaren päästä koko abc tontti kasvaa horsmaa ja 3 milliä meni ku kankkulan kaivoon. ei noilla saavutuksilla oo oikeen varaa arvostella härmän hankkeeta jotka tuo kauhavalle investoonnin takas 1-2v. tuosta 3 millistä ei tuu ikinä eurookaan kauhavalle. mutta saaraan sillä kauhavan keskusta lopullisesti tapettua jos osuuskauppa järjestäs jätti yllätyksen ja joskus tekis asemansa.
Kaupunki ei eres omista laituria. jos matkustajia ei tuu se meni milli sitten.
pikkuraha nii. Kauhavan koulut homees, teekoo homees, vanhustentaloot homess.
Kuinkahan sen Alahärmän lukion laita on.Niiskuttaako.
Minkä ihmeen takia osuuskauppa tekisi huoltoaseman ja minne, kaupan yhteyteen kauas kaikesta liikenteestä ja valtatiestä?
Kauhavalaaset ostaa bensansa kylmäasemilta, siltä jolla hinta on sentin halvempi.
Keskolla olisi edes pikkuisen parempi paikka, mutta eipä tuohon kaupparähjäänkään mitään satsata.
Voihan helvetti!
Kaupungin rahaa palaa 750 t€ , ja VR voi lopettaa koko homman v.2019. Mitähän muuta tällä rahalla olisi saatu esim. vanhusten/terveydenhuollon hyväksi. Kaupungilla tuntuu olevan rahaa kaikenlaiseen toisarvoiseen toimintaan.
jep kuten 3 milliä kauhavan savipeltoon horsmaa kasvamaan
Lillbacka maksaa kiinteistöverojakin tuon verran paris vuares. Se nyt vaan on kunnan tehtävä pitää kannattavan yritystoiminnan edellytykset kunnos. Ja onhan se hianua, että kaupungis on eres yksi asema jossa junat pysähtyy tulevaisuureskin.
Älä unta nää.
Lillbacka vastaa kevyesti koko muuta Kauhavaa.
Eihän kantaKauhavalla enää tarvita junien pysäkkiä! Kun Lapualla ja Härmässä pysähtyvät, niin sehän on hyvä ratkaisu kaiken ja kaikkien kantilta.
Kyllä Härmälääsenä vituttaa tämä Kauhavalaasten itkeminen. Ittelle on lyöty montakymmentä miljoonaa mutta jos murukin meinaa mennä muualle niin kyllä jaksetaan itkiä. Aika vähään oltais tyytyväisiä oltu. Mutta te ootte niin saatanan ahneita. Sillä tämä liitos on pilattukkin. Teidän paskahousujen loppumattomalla ahneudella. No mitä voi odottaa kun porukka on rännimiesten, mattokauppiaiden ja sotokoirien risteytyksiä.
MIstä tästä investoinnista Kauhava saa verotuloja. Tämähän on selvää yritystukia Lilbackalle. Luulis miljonäärillä olevan ittellä maksaa tai miillä härmän rikkahilla yrittäjillä. Mitä sitten kun 2020 junat eivät pysähdykkään.
Kaupungin mahat menee kankkulankaivoon tai jo ennemmin jos maksutajia olekaan teidän kuvitteleva määrä. Ei tämä nyhtäminen Lillbackalle outoa ole ensin kupattiin Kauhavan kaupunkia, kun kaupunki ei enään suostunut kaikkeen siirttiin kuppaamaan Alahärmän kuntaa niin, että kunnasta tuli kriisikunta, jota nyt kaikki maksaa.
Kyllä sä meleko sakia oot. Lillbacka työllistänyt parhaimmillaan 1000 henkeä. Nykyisen Kauhavan alueellakin yli 500. Sä et varmaan oo elämäs aikana työllistäny eres ittiäs.
Toiseksikin hanke palvelee kaikkia Härmäläisiä matkailun-,kaupan- ja palvelualan yrityksiä. Joten ihan turha yrittää Lillbackan piikkiin. Aloitekkin asiaan tuli paikalliselta yrittäjäjärjestöltä.
No eläkelääsenä sulla piisaa aikaa tuohon karehtimiseen.
Voisko ne kivetykset sieltä Kauhavan asemalta siirtää härmän asemalle jos sais vähän säästöä eihän niitä enää siellä tarvita kun ajattelen noita säästöjä?
Sen verran asiavirheen korjausta. Että ei nuo laiturit ja radat vr:lle kuulu, vaan liikennevirastolle. Vr liikuttelee pelkästään junia. Yhtäläisesti maantiet ja bussipysäkit eivät kuulu Onnibussille, vaikka se niitä pitkin huristeleekin.
Näin ollen tuon härmän tuleva laituri kuuluu liikennevirastolle. Liikennevirasto saa kaiken rahansa valtion verotuloista, ja lisärahoitukset sitten esim kaupungeilta.
Pitääkö paikkansa, että Kauhavan liikenneympyrä maksaa yli 3 miljoonaa? Siitä huolimatta ABC liikenneasemaa ei olekkaan tulossa?
Tulee sinne uusi kylmäasema.
No eihän se sitte turha investointi ollut.
Liikennejärjestelyt Abclle halapaa kuin saippua.Laituri mettäkulmalaasille pirun kallis.
Mitä ihmettä Kauhavalla tehdään kummallakaan? Juoruta voi vaikka missä ja bensa ostetaan sieltä mistä sen halvimmalla kulloinkin saa.
Liikenneympyräksi riittää betonirengas johon voi istuttaa kukkia. Sellainen toimi vuosikausia hyvin kirkon kulmalla.
Väkiluku Kauhavalla ei ehkä laske, koska autoton väestö sikiää vauhdilla.
Jos johonkin kannattaa satsata, niin kävelyteihin. Aluksi vokista Lidliin. Muuta tuskin tarvitaankaan.
Totta haastat,kumpikin rahanreikä on turha tavalliselle kuntalaiselle ,toisella tuetaan osulaa ja toisella Jormaa.Tuo kävelytie vokista on ihan asiaa,ei tavitsisi enää taksilla kuljettaa.
Jorma se taitaa maksaa kiinteistöveroissa omansa parissa vuodessa. Osuuskauppa ei koskaan. Sama taitaa koskea LSK:n veronmaksua joka on yhtä anteeksiantoa.
Jormaa vain ei näköjään oikein suvaita, vokkia ja sen asukkaita kyllä.
No eihän Jormaa parempaa ookkaan. Täällä mitään olisi oolu enää yli kymmeneen vuoteen ilman miestä.
Halapaa abc:lle mutta pirun kallista kauhavalle, mutta näinhän se osuuskappakommunismin pönkitys sujuuki