KIMMO TIILIKAINEN YLITTI VALTUUTENSA TAAS

Tenhola on kantakirjakepulainen. Noin vain tiedoksi.

Vain säälittävältä? Tiilikainen suuttui, kun sai kaupasta "vain" kolme litraa maitoa. Maidon puute johti naurettavan Facebook-postaukseen ja Alepa-boikottiin :D

"Tiilikaisen boikottiuhka sai alkunsa sunnuntai-illan käynnistä S-ryhmän Alepassa. Kansanedustaja olisi halunnut ostaa kuutisen litraa suomalaista luomumaitoa, mutta löysi vain kolme litraa.

- Siellä oli koppakaupalla kaupan omalla tuotemerkillä saksalaista luomumaitoa rasvattomana ja kevyenä, mutta niin Valion kuin Ingmanin luomumaitokorit tyhjänä rasvattomasta, kuvailee Tiilikainen ostosreissuaan.

- Korjasin viimeiset purkit suomalaista luomukevytmaitoa. Aion boikotoida jatkossa kauppaa joka ei pysty tarjoamaan suomalaista luomumaitoa, mutta yrittää juottaa minulle tuontimaitoa oman tuotemerkkinsä alle verhottuna".

http://yle.fi/uutiset/keskustapomo_vaatii_suomalaista_luomumaitoa_boikotin_uhalla/6288473

Tenhola on muuten kantakirjakepulainen. Noin vain tiedoksi.

Tiilikainen ja Lehtomäki upottavat Keskustan.
Maaseutu tyhjätään Asematunneliin.
Savolainen sumuttaja kertoi etää Puolassa kaikki onnistui, vaikka päätökset siirrettiin eteenpäin ???
Nopeasti Viherhörhö ikuisesti vaihtopenkille. Entinen Viherliittolainen.

Törkeää maaseudun alasajoa ympäristöministerillä.
Auto on maalla pakko olla, mutta rahaa ei ole sähköautoon kuten ministereillä.
Suuri tulonsiirto ja puhallus alkaa suurituloisille uuden sähköauton ostajille.
Widuddaa ankarasti. Mielettömästi.
Keltatakit tulevat myös Suomeen, kuten Ranskassakin, mitta on täysi.

Tiilikainen..Autioittaja kirjoitti:

Tiilikainen ja Lehtomäki upottavat Keskustan.
Maaseutu tyhjätään Asematunneliin.
Savolainen sumuttaja kertoi etää Puolassa kaikki onnistui, vaikka päätökset siirrettiin eteenpäin ???
Nopeasti Viherhörhö ikuisesti vaihtopenkille. Entinen Viherliittolainen.

Lue lisää

Jos on ilmennyt ettei enää olekaan oikeasti mies pitää kepujen reklamoida vajaamiehisyydestä

Realismi..Kaukana kirjoitti:

Törkeää maaseudun alasajoa ympäristöministerillä.
Auto on maalla pakko olla, mutta rahaa ei ole sähköautoon kuten ministereillä.
Suuri tulonsiirto ja puhallus alkaa suurituloisille uuden sähköauton ostajille.
Widuddaa ankarasti. Mielettömästi.
Keltatakit tulevat myös Suomeen, kuten Ranskassakin, mitta on täysi.

Lue lisää

Tuleekohan Väyrynen rientäen pelastamaan maaseudun? Kieltämättä on enemmän maaseudun asialla kuin Sipilän keskusta.

Keskusta joutuu pitkään oppositioon kun Tiilikainen on niin maaseutuvihaaja.
Iso vaalitappio tulossa Kimmon takia, kuin Lentomäen aikanakin.
Väyrynen ja Persut vaalivoittoon Viherhörhöjen pelossa.

Ministerit vetosivat komissioon kirjeellä

Ylen saamien tietojen mukaan Berner ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen (kesk.) ovat kirjelmöineet komissiolle asiasta viime viikolla. Berner vahvistaa, että hän ja Tiilikainen vetosivat komissioon tiukan tavoitteen puolesta.

– Kyllä meidän toivomus kovasti olisi se, että tulisi sellainen esitys, jossa esitettäisiin kunnianhimoista tavoitetta vuodelle 2030 ja että voitaisiin esittää myös välitavoite vuodelle 2025.

Koboltti ja sähköjärvestelmä aiheuttavat vaimolle jatkuvan päänsäryn ja nalkutuksen. Hän pelkää sähkötuolia ikkunat jäässä.
Minä joudun uudehkolla diesellilläni etsimään vapaita latauspisteitä
kaduilta ja marketeista.
Parkkihallissakin vain ylläpitolatureita.
Lataus ei onnistu häneltä.
Heti lisää ydinvoimaa ja paksummat kaapelit kadunvarsiin ja parkiksiin.

– Sähköauto oli syttynyt palamaan kesken ajon. Auton etuosasta oli kuljettajan mukaan kuulunut pamahdus, sitten se oli sammunut ja roihahtanut tuleen, asemamestari Mika Hyytiä Pohjanmaan pelastuslaitokselta kertoo.

Hyytiän mukaan auton etuosa tuhoutui palossa pahoin ja ajoneuvo meni lunastus

Keskusta häviää vaalit ja joutuu pitkään oppositioon
Kimmo viherhörhön vuoksi.

Ihmispopulaation nopea kasvaminen viimeisen kahden vuosisadan aikana on herättänyt huolia siitä, että ihmisiä on maapallolla liikaa tai että ihmisiä olisi tulevaisuudessa liikaa, ja että planeetta ei välttämättä pysty ylläpitämään nykyistä tai sitä suurempaa populaatiota. Ihmispopulaatio on jatkanut kasvamistaan mustan surman jälkeen tauotta, ja 1800-luvun alussa maailman väkiluku oli ensimmäistä kertaa yli miljardin. Eliniänodotteen kasvu ja resurssien saatavuus teollisen- ja vihreän vallankumouksen seurauksena johti populaation nopeaan kasvuun maailmanlaajuisesti. 1960-luvulle tultaessa ihmisten määrä saavutti kolme miljardia, ja se tuplaantui kuuteen miljardiin seuraavien neljän vuosikymmenen aikana. Vuonna 2009 väkiluku oli noin 6,7 miljardia, ja vuosittainen kasvu 1,10 prosenttia,

KeisarillaEiOleVaatteita kirjoitti:

Ihmispopulaation nopea kasvaminen viimeisen kahden vuosisadan aikana on herättänyt huolia siitä, että ihmisiä on maapallolla liikaa tai että ihmisiä olisi tulevaisuudessa liikaa, ja että planeetta ei välttämättä pysty ylläpitämään nykyistä tai sitä suurempaa populaatiota. Ihmispopulaatio on jatkanut kasvamistaan mustan surman jälkeen tauotta, ja 1800-luvun alussa maailman väkiluku oli ensimmäistä kertaa yli miljardin. Eliniänodotteen kasvu ja resurssien saatavuus teollisen- ja vihreän vallankumouksen seurauksena johti populaation nopeaan kasvuun maailmanlaajuisesti. 1960-luvulle tultaessa ihmisten määrä saavutti kolme miljardia, ja se tuplaantui kuuteen miljardiin seuraavien neljän vuosikymmenen aikana. Vuonna 2009 väkiluku oli noin 6,7 miljardia, ja vuosittainen kasvu 1,10 prosenttia,

Lue lisää

Oletko Linkolan kanssa samoilla linjoilla?

Sähkön kulutus Suomessa lähestyy jälleen talven huippuja. Torstaina iltapäivällä sähkön kulutus oli 11 153 megawattia ja oman tuotannon tehot olivat yhteensä 8 960 megawattia. Sitä mukaa kun jäätävimmät talvipäivät lähestyvät, Suomi on yhä riippuvaisempi tuontisähköstä ja sen riittävyydestä.

Viime talven kulutushuiput osuivat tammikuun pakkasiin. Huippu 14 273 megawatin teholukema mitattiin 5. tammikuuta 2018.

Kollaja, Vuotos ja ydinvoimalat rakentumaan,
kun sätkäkoneet kuluttavat mielettömästi sähköä.
Hallitusohjelman mukaisesti.

kysynpähän_vaan kirjoitti:

Oletko Linkolan kanssa samoilla linjoilla?

Linkola ja Alkio sekä Kekkonen ja Väyrynen
viimeiset Pohjois-Suomen puolustajat.
Nykyjohto puolustaa vain sähköautoja Stadissa.
Sipiläkin ajaa uudella Teslalla kansan verorahoilla.
Pitkä oppositio Keskustaa odottaa.

HäviöOnSaletti kirjoitti:

Linkola ja Alkio sekä Kekkonen ja Väyrynen
viimeiset Pohjois-Suomen puolustajat.
Nykyjohto puolustaa vain sähköautoja Stadissa.
Sipiläkin ajaa uudella Teslalla kansan verorahoilla.
Pitkä oppositio Keskustaa odottaa.

Lue lisää

Toimiiko se Sipilän uusi lentsikka myös sähköllä?

Kimmo on väärässä puolueessa.
Hän ei huomaa lainkaan valtavaa sikaliterallia rantapelloille,
moneen kerrokseen kun virolainen renki ei viitsi ajaa takpelloille
Fosfori ja typpeä huuhtoutuu valtavasti vesistöihin.

Suurimmat ilmanpilaajat saavat Suomessa suurimmat elinkeinotuet, tuet siirretään johtajien optioihin.

Vesistöt...Saastuvat kirjoitti:

Kimmo on väärässä puolueessa.
Hän ei huomaa lainkaan valtavaa sikaliterallia rantapelloille,
moneen kerrokseen kun virolainen renki ei viitsi ajaa takpelloille
Fosfori ja typpeä huuhtoutuu valtavasti vesistöihin.

Suurimmat ilmanpilaajat saavat Suomessa suurimmat elinkeinotuet, tuet siirretään johtajien optioihin.

Lue lisää

Kimmo lentelee niin paljion, hän katselee vain pilviä.
Hänen pitäisi veneillä, että huomaisi maatalouden saatuttavan vesistöjä.
Sählötraktorit pelastavat maapallon ?

Pelletti stadissa on kallein mahdollinen polttoaine voimaloihin.
Hiili eri muodoissaan on aina rannikolla ylivoimaisesti halvin.
Uusi pienehkö ydinvoimala tarvitaan yksin Helsingin tarpeisiin.
Kimmo on sokea viherhörhö.

Helsinki
”Kuljettaja havaitsi liikennevaloissa, että ohjaus ei toimi” – Sähköbussin ohjaustanko petti Helsingissä, valmistaja vetää autoja liikenteestä.

Lisää ydinvoimaloita heti rakentumaan, kun rakentaminen kestää 10 vuotta.

Tiilikainen ja Lehtomäki sekä Betnet ja Sipilä.....varma vaaltappio.

Huippunsa puhdas Euro 5- ja 6-dieselmoottori on ympäristön ja luonnonvarojen kannalta ihanne, kun se yhtyy uusiin jo saatavilla oleviin ja tulossa oleviin polttoaineisiin.
Taloudellinen (=vähiten hukkalämpöä) dieselmoottori on selkeästi paras ja osin ainoa energiamuunnin, joka muutoksitta osaa käyttää näitä uusia polttoaineita - kotimaisia ja suomalaisella työllä kehitettyjä.
Myös säästyvät haaskuulta luonnonvarat, jotka on dieselautoihin jo investoitu.

Muut ratkaisut, kuten bensiinimoottori ovat heikompia ja polttokenno on etäällä tulevaisuuden hämärässä. Itselläni toki on sellainen : 5000 € , jolla saa 100 W maksimitehon. Kennot heikentyvät tästäkin vähitellen ja vaativat sähkölämmityksen talvisin. Kulkemiseen ne eivät riitä.
Jo mopoautoon tarvittaisiin 20 sellaista, hinta ainakin 50.000€ , paino ehkä 150 kg.

Sipilä myönsi Oulun joulureissullaan, että Tesla oli vaikeuksissa matkalla.
Orpo myönsi, etää Puolangalle mökille ei voisi mennä sätkäkoneella.
Oulun pohjoispuolella ei ole yhtään sähikäistä.

Tiiliska ja Orpoo ovat umpivihreitä populisteja.
Liian kalliita Suomen köyhemmälle kansalle.
Välillisiä veroja pukkaavat joka paikkaan

Polkupyörässäni oli Li-Ion-akku, joka tursuaa Kongossa lapsityövoimalla tuotettua kobolttioksidia. Kyyneleet silmissä ajattelen pieniä kätösiä ja pieniä pimeitä luolia, joissa pienet tytöt kantavat koreissaan kobolttia minulle, jotta minä saan pyöräillä huolettomasti merenrantaan.

Viherhörhö Tiilikainen saattoi Suomen maaseudun vaikeuksiin.
Kimmo tiilenpäitä lukemaan.