Olisiko jo aika kieltää tai verottaa nastarenkaat pois liikenteestä ? Itse olen käyttänyt kitkarenkaita jo useita vuosia,ajan paljon. Mielesteni nastoja ei niiden haittoihin suhteutettuna pidä enää sallia.
Nastoja tarvitaan teoriassa vain muutamana päivänä täällä ruuhkasuomessa,silloinkin ennakoimalla pärjää.....jos haluaa.
Pohjoisesta minulla ei niinkään ole kokemusta,mutta jos muualla maailmassa ihmiset pärjäävät talvella ilman nastoja ja joskus jopa kesärenkailla (Kanadassa ei ole edes talvirengas pakkoa,ja nastat talvirenkaissa on kielletty) ,niin on ihmeellistä jos suomessa ei pärjätä auratuilla,suolatuilla...hiekoitetuilla teillä....ilman nastoja...???
Lisäksi autojen tekniikka kehittyy,on ajonhallintaa,abs jarruja ja luistonestoa.
Tiet hajoavat nastojen rouhimisen vuoksi,pöly ja kura peittävät kaiken,nastojen rouhima pöly yhdessä suolan kanssa jää auton alustaan sitkeänä kurana ruostuttamaan alustaa.
Katupöly tukehduttaa ja sairastuttaa lapsemme,vanhuksemme ja kohta meidät kaikki,silti haluamme ajaa nastarenkailla....koska pelkäämme muutosta.
Nastojen aiheuttamaa kokonaislaskua ei kukaan ole vielä laskenut,aika olisi....nyt.
Muutama onnettomuus varmaan tulisi ensimmäisenä talvena,mutta kyllä suomalainenkin oppii.
Rahallinen säästö olisi kuitenkin valtava kun ajatellaan säästyneitä teiden korjaus ja terveyslaskuja. Kesällä nastojen rouhimat urat aiheuttavat vesiliirron vaaraa,ja ovat todella suuri vaara moottoripyörille.
Suomalainen pelkää paljon,hän ilmeisesti ajaisi nastoilla tai jopa lumiketjuilla kesälläkin jos laki sen sallisi.
Mielestäni reilua olisi se, että nastarenkaille asetettaisiin tuntuva vuotuinen haittavero,jolla katettaisiin teiden rikkoutuminen ja tuettaisiin hengityselinsairauksien estämistä.
Se joka niitä käyttää,maksaa siitä,jos kerran kielto ei kiinnosta autoilijoita.
Nastoja tarvitaan teoriassa vain muutamana päivänä täällä ruuhkasuomessa,silloinkin ennakoimalla pärjää.....jos haluaa.
Pohjoisesta minulla ei niinkään ole kokemusta,mutta jos muualla maailmassa ihmiset pärjäävät talvella ilman nastoja ja joskus jopa kesärenkailla (Kanadassa ei ole edes talvirengas pakkoa,ja nastat talvirenkaissa on kielletty) ,niin on ihmeellistä jos suomessa ei pärjätä auratuilla,suolatuilla...hiekoitetuilla teillä....ilman nastoja...???
Lisäksi autojen tekniikka kehittyy,on ajonhallintaa,abs jarruja ja luistonestoa.
Tiet hajoavat nastojen rouhimisen vuoksi,pöly ja kura peittävät kaiken,nastojen rouhima pöly yhdessä suolan kanssa jää auton alustaan sitkeänä kurana ruostuttamaan alustaa.
Katupöly tukehduttaa ja sairastuttaa lapsemme,vanhuksemme ja kohta meidät kaikki,silti haluamme ajaa nastarenkailla....koska pelkäämme muutosta.
Nastojen aiheuttamaa kokonaislaskua ei kukaan ole vielä laskenut,aika olisi....nyt.
Muutama onnettomuus varmaan tulisi ensimmäisenä talvena,mutta kyllä suomalainenkin oppii.
Rahallinen säästö olisi kuitenkin valtava kun ajatellaan säästyneitä teiden korjaus ja terveyslaskuja. Kesällä nastojen rouhimat urat aiheuttavat vesiliirron vaaraa,ja ovat todella suuri vaara moottoripyörille.
Suomalainen pelkää paljon,hän ilmeisesti ajaisi nastoilla tai jopa lumiketjuilla kesälläkin jos laki sen sallisi.
Mielestäni reilua olisi se, että nastarenkaille asetettaisiin tuntuva vuotuinen haittavero,jolla katettaisiin teiden rikkoutuminen ja tuettaisiin hengityselinsairauksien estämistä.
Se joka niitä käyttää,maksaa siitä,jos kerran kielto ei kiinnosta autoilijoita.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Polkupyöriä olisi myöskin alettava verottamaan, maksaa ne pyörätietkin.
niin, kai nämä yleiset ABS/ASR ja ESP-ym.-ajonvakautusjärjestelmät nyt osaltaan parantavat tilannetta, vaikka fysiikan lakeja ei tietysti voikaan "ylittää"...
Nastarenkaita tarvitaan talvella joka päivä. Tiet muuttuisivat muuten vaarallisen liukkaiksi.
Nastarenkaita käyttäville pitäisi antaa alennusta vakuutusmaksuista, koska heidän ansiostaan onnettomuuksia tapahtuu vähemmän.
vain viherpiipertäjät itkee nastarenkaista
Viherrunkut eivät uskalla ajaa autolla talvella ja siksi ne valittavat nastarenkaista.
ajeleen muutamaksi pahimmaksi viikoksi lappiin niin tiedät... muutama viikko sitten ajoin nastarenkailla maksimissaan 2 vaihteella 100km... ja musta bemari edessä ajoi vielä hiljempaa....
Tuuppasit siis bemaristia hanuriin. Muista turvaväli ensi kerralla.
VAI MUUTEN VAIN ELINKELVOTON !
Täysin samaa mieltä alottajan kanssa.
Jos ei hallitse autoa kitka renkailla niin kortti pois ja mielestäni yksikään nainen ei sais saada korttia.
Noista kitkoista olen kyllä erimieltä.
En tiedä muuta, kuin että 15 vuotta oon ajanut kitkoilla, enkä nastaan vaihtaisi enää takaisin. Nasta vaikuttaa eniten kuskin korvien välissä. Ei tien pinnassa niin suurta eroa ole. Nämä hysteeriset nastarengaskuskit vois joskus kokeilla itse. Mut onhan toi nasta helpompi, kuin että jos nää samat kaverit ajelis puoli vuotta lumikettingit alla.
Teiden kuluminen ja helvetillinen melu, ja kulunut asvaltti meluaa vieläkin enemmän. Siinä nastarenkaan saavutukset.
Toi edellä kirjoittava "helvetin rotta" on ajanut lapissa kakkosvaihteella 100 km nastarenkailla. Miksi? Kyllä kitkoilla saa tolla matkalla jo heittää vitosenkin pesään. Mä en ymmärtänyt hänen ongelmaansa. Mitä siinä tarkoitettiin? Mitä pahimmaksi viikoksi? Siis kun turistikausi on pahimmillaan vai? Vai poroerotus? Vai kuskin vitutus on pahimmillaan? Kuskin vaihdevuodet pahimmillaan? En tiedä. Ei valjennut.
Tai no, sovitaan että Ivalo-Nuorgami välillä voi ajaa nastalla jos ei muuten osaa, muualla kielletty.
Nastarekaat tuhoavat tiet,kuka maksaa sen lystin tulevaisuudessa?
Irakin pään katjoat.
Milläs kun pyörätie oli mennyt ihan paskaksi oli halkeamia ja railoja onko siihenkin syynä Nastarenkaat ?? kitkoille lisävero uhrit maksaa paljon yhteiskunnalle.
Äläpä nyt viitsi länkyttää passkaa, autoilijat maksavat jo veroina ja ynnä muina maksuina valtiolle 5 miljardia vuodessa, autoliiton laskelmien mukaan jopa 8 miljardia euroa, kyllä niillä rahoilla tiet pystyttäisiin pitämään kunnossa jos haluttaisiin. On vaan niin että teitten kunnostukseen ei noista rahoista käytetä vuosittain kuin muutama sata miljoonaa, siis korkeintaan 10%, jos sitäkään.
Puuttuisit mieluummin siihen ongelmaan. Kitkat kelpaa kyllä kaupunkiliikenteessä eteläsuomessa alle 50 kmh nopeuksissa, mutta ei muualla .
Nastojen kannattajat,millä helvetillä perustelette sen,että muualla maailmassa ihmiset selviävät talviautoilusta ilman nastoja......mutta suomessa ei?
Nastat kannattaa aina nyppiä pois renkaista, siten voi ajaa ehkä vielä 10 tkm kesärenkaina. Mutta uusavuton ei kuulemma pärjää niillä kesäpinnalla.
Mä tykkään nastoista,niillä on kiva rouhia tien pintaan syvät turvaurat joissa on turvallista ajaa läpi kesän.
Lisäksi katupöly luo kotoisan tunteen maahanmuuttajille,koska olot ovat kuin kotomaan hiekkamyrskyssä.
Meilläkin mökkitiellä tulee suuret painaumat eli ajourat tiehen, ihan kesällä ja vaikka siellä ei muita edes aja
Kaupungin keskustoissa ei tarvi nastarenkaita. Alueellisesti turvallisuuden nimissä nastat ovat hyvät jäisellä tiellä. Eteläisellä tiestöllä voitaisiin kieltää sakon uhalla nastarenkaat. Vankilakaan ei ole huono ajatus kun tuomioita kirjoitetaan.
Ei huono idea ollenkaan, se pikkasen askarruttaa että kuinka naiset pärjäävät, kun nytkin tahtovat moottoritien kaiteet olevan mutkilla.
Tänä talvena nastarenkaiden myynti lisääntyi suuressa osassa Suomea.
Tähän oli syynä huono teiden kunnossa pito.Lisäksi leuto talvi aiheutti
sen että päivällä sulanut lumi teki tienpinnat aamulla peilijäisiksi.
Moni ennen kitkoilla ajanut sanoi että on oman ja toisten hengen
vaarantamista ajaa näillä teillä ilman nastarenkaita.
Miksei samantien kaikki renkaat verolle. "Renkaidenkäyttömaksu", ihan sama millä nimellä. Ja se kerättäisiin auton omistajilta vuosittain, jokaiselta omistetulta renkaalta ostaessa tulevan jätemaksun lisäksi. Asianmukainen renkaan hävitystodistus toimitettuna viranomaiselle vasta lopettaisi maksun.
Haittamaksu myös tuulilasinpesuaineille, nehän päätyvät saastuttamaan laajalti luontoa.
Mitäs muuta vielä, olisihan autoasioissa kehittämisen varaa maksupuolella...
Ja polkupyörille myöskin jokin maksu, kyllä nekin osaltaan kuluttavat teitä, niissäkin nykyään käytetään talvisin nastarenkaita.
Nastoja laitetaan suutarilla talvijalineisiinkin. Ja myynnissä on myös irrallisia kengän päälle vedettäviä liukuesteitä joissa on nastoja.
Nyt päästäänkin asiaan - vero on määrättävä nastoille!
Eduskunnan on annettava laki jolla kaikki ja kaikenlaiset nastat on pantava verolle.
Saataisiin vihdoinkin kuriin se loputon asfalttien pilalle jyrsiminen nastoilla.
Totuus nyt vain on se että nastat rikkovat tien pintaa ja pahasti. Pienemmän liikenne tiheyden paikkakunnilla vauriot jäävät vähäisiksi ja siksi sitä ei niin tiedosteta.
Täällä pääkaupunkiseudulla tiet ja kadut korjataan lähes vuosittain, mutta jo ensimmäisen talven jälkeen nastojen rouhimat urat ovat jo noin 5cm ,ja tämä siis uudella korjatulla tienpinnalla.
Eli jos tiet pitäisi pitää urattomina , niitä täytyisi korjata keskellä talvea ja siihen ei mikään raha riitä.
Lisäksi suolausta jatketaan nastarengaspölyn torjunnan merkeissä pitkälle kevääseen asti, suolaa on siis pääkaupungin kaduilla ja teillä yli puolivuotta helposti.
Lisäksi pöly ja kuraongelma ovat järkyttävän suuria , autot ruostuvat kun suolainen nastakura jämähtää pohjaan, tätäkään moni ei ymmärrä.
Joo saksassa suolataan kyllä, mutta siellä ei ole kuraa joka yhdessä suolan kanssa on paha ongelma auton alustalle.
Lisäksi saksassa alustaan jäänyt suola huuhtoutuu pois helposti juurikin tuon puuttuvan kuran vuoksi.
On se vaan ihme kun kanadassa ei ole edes talvirengaspakkoa, nastat ovat kiellettyjä...mutta suomipoika ja tyttö ei osaa liukkaalla ajaa.
"., autot ruostuvat kun suolainen nastakura jämähtää pohjaan.." -autoissa on ruostesuojaus tai massaus sitä varten.