Rahti raiteille, tunneli turvallisemmaksi

raiteissa.tulevaisuus

Saastuttavaa ja vaarallista rekkaliikennettä kulkee kannaksen läpi aivan turhaan. Rekat pystyisivät ohittamaan Tampereen ympäristöystävällisesti junan kyydissä.

http://kuvat.kaleva.fi/default/83326e5a-2a29-11e1-89c7-12314303c108/xlarge-20100915-100915rekka&juna.jpg

Rekkojen lastauspaikat junanvauhuihin voidaan järjestää laitakaupungilla sijaitsevien teollisuusalueiden pistoraiteiden yhteyteen. Samoissa paikoissa luonnollisesti purettaisiin kyydistä Tampereen seudulle jäävät rekat, joiden kyydissä on mahdollisesti pienemmillä jakeluautoilla tamperelaisille jaettavaa materiaalia.

Esimerkiksi Helsinkiin menee vuorokaudessa monta sataa rekkaa. Yhteen junaan mahtuu parikymmentä rekkaa, eli yksi veturinkuljettaja pystyy tekemään 20:n rekkakuskin työt. Vaikka rekkakuskit olisivat puolalaisia, niin siitä huolimatta tulee halvemmaksi vetää rekat yhtenä letkana junalla Vuosaareen. Tämä tarkoittaa kilpailukyvyn paranemista.

Myös tunnelin turvallisuus paranee, koska siellä ei enää olisi juurikaan raskasta liikennettä.

8

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • palle.paloton

      Oliko topakkatädillä lisää naurettavia ehdotuksia?

      • junanviemä

        Ihan kannatettava ajatus. Junat kulkevat sähköllä, jota voidaan tuottaa ekologisella tuulivoimalla.

        Rekat puolestaan liikkuvat joko

        a) maaöljyllä, joka sulattaa napajäätiköt ja hukuttaa muut paitsi hervantalaiset ja Näsinneulaan kiivenneet.

        b) biodieselillä, jota tehdään Suomen hiilinieluista, jolloin napajäätiköt sulavat ja suurin osa porukasta hukkuu jälleen. Vain delfiinit selviävät voittajina.


      • skibidiskopidi
        junanviemä kirjoitti:

        Ihan kannatettava ajatus. Junat kulkevat sähköllä, jota voidaan tuottaa ekologisella tuulivoimalla.

        Rekat puolestaan liikkuvat joko

        a) maaöljyllä, joka sulattaa napajäätiköt ja hukuttaa muut paitsi hervantalaiset ja Näsinneulaan kiivenneet.

        b) biodieselillä, jota tehdään Suomen hiilinieluista, jolloin napajäätiköt sulavat ja suurin osa porukasta hukkuu jälleen. Vain delfiinit selviävät voittajina.

        Jos rahtia aiotaan kuljettaa junalla, niin tietysti se on alun perin jo lähtöasemalla laitettava junaan ja purettava määränpäässä pois junasta. Ei ole mitään järkeä kuljettaa osan matkaa autolla ja välillä junalla.


      • logistiikka-miikka
        skibidiskopidi kirjoitti:

        Jos rahtia aiotaan kuljettaa junalla, niin tietysti se on alun perin jo lähtöasemalla laitettava junaan ja purettava määränpäässä pois junasta. Ei ole mitään järkeä kuljettaa osan matkaa autolla ja välillä junalla.

        Eihän rataverkko edes yllä kaikkialle. Kun tavaraa lähetetään paikasta a paikkaan b, niin välillä on usein monta lastausta ja purkua eri kuljetusvälineisiin. Merikontit ovat hyvä esimerkki. Kiinalainen hilavitkutin tulee paikallisen halpakaupan hyllyyn aika monen välikäden kautta.

        Rekkajunalla siirretään isompia määriä kerrallaan sellaisilla väleillä, joissa samat rekat kulkisivat muutenkin peräjälkeen. Junalla on etuna mahdollisuus käyttää ympäristöystävällisempää energiaa. Maantieverkkokin vetää toki paremmin, kun liikennettä sieltä saadaan kiskoille.


      • skimputa-dallaa
        logistiikka-miikka kirjoitti:

        Eihän rataverkko edes yllä kaikkialle. Kun tavaraa lähetetään paikasta a paikkaan b, niin välillä on usein monta lastausta ja purkua eri kuljetusvälineisiin. Merikontit ovat hyvä esimerkki. Kiinalainen hilavitkutin tulee paikallisen halpakaupan hyllyyn aika monen välikäden kautta.

        Rekkajunalla siirretään isompia määriä kerrallaan sellaisilla väleillä, joissa samat rekat kulkisivat muutenkin peräjälkeen. Junalla on etuna mahdollisuus käyttää ympäristöystävällisempää energiaa. Maantieverkkokin vetää toki paremmin, kun liikennettä sieltä saadaan kiskoille.

        No jos logistiikasta jotain ymmärtää, niin se nyt ainakaan ei ole järkevää, että lähdetään autolla liikkeelle, sitten vaihdetaan rahti junan kyytiin ja kuljetetaan toiselle puolelle kaupunkia, josta jatketaan taas autolla eteenpäin. Tätähän aloittaja, tuo niin hauska topakkatäti ehdotti.


      • veturimän
        skimputa-dallaa kirjoitti:

        No jos logistiikasta jotain ymmärtää, niin se nyt ainakaan ei ole järkevää, että lähdetään autolla liikkeelle, sitten vaihdetaan rahti junan kyytiin ja kuljetetaan toiselle puolelle kaupunkia, josta jatketaan taas autolla eteenpäin. Tätähän aloittaja, tuo niin hauska topakkatäti ehdotti.

        Kyllä vain on järkevää. Rekkakuskit voivat pitää siirron aikana junan ravintolavaunussa lakisääteisen ruokatuntinsa. Rahti liikkuu koko ajan. ABC:n parkkialueella rahti on jumissa ja kuljetuksen hinta nousee.


    • bulkkitavaraa

      Rautatieliikenne on liian kömpelöä kappaletavaran liikutteluun, vaikka kaupunkien keskustojen kautta junat kulkevatkin.

      Keskokin kuljettaa tavaraa nykyisin Ouluun superrekoilla, joihin mahtuu kaksi kertaa enemmän kuljetettavaa kuin vanhanmallisiin pikkurekkoihin.

      Australian pitkillä suorillahan rekoissa on useampi perävaunu. Miksei toimisi Suomessakin jossain nelostiellä?

    • antaaahneidenkuljettaa

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9286
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      374
      8179
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      164
      6019
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2453
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2159
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1795
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1738
    8. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1595
    9. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1519
    10. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      441
      1418
    Aihe