Moni on varmastikin huomannut Trafin uuden kampanjan jossa tämän vuoden aikana tehdyt muutokset saa ilmaiseksi ja postissa tulee vanhan maistraatti-paperin tilalle luottokortin kokoinen Trafin painama katsastustodistus.
Kävin innostuneena kirjautumaan trafin sivuilla veneeni tietoihin, ja kun olin aikani lisäillyt vanhoja puuttuvia tietoja herra ties mistä kysymyksistä, syväyksistä, kantavuuksista, apumoottorimerkin vaihtumisista jne. niin sitten alkoi lyödä jarrua päälle. Nimittäin näitä muutoksia ei saa loppuun asti hyväksytettyä sivulla, ellei ole liittänyt kauppakirjaa kaikesta, mihin muutoksia haluaa tehdä. apumoottorin kauppakirja ja skanneri löytynee piakkoin, mutta 20 vuotta vanhaa kauppakirjaa ei ehkä enää löydy.
Aasinsiltana keskusteluille eritoten näille "omavalmiste" veneille jossa 70 - luvun vene laitetaan uutena tai uusvanhana rekisteriin, niin kannatta pohtia sitä kauppakirjan ja skannerin löytymistä ennen kun omistajavaihdoksia alkaa tekemään, ne kun on sitten oltava.
En itse tarvitse Trafin kätevää korttia, enkä ala väärentelemään kauppakirjoja 20 vuoden takaa ja veikkaan ettei moni ns. normaali-rehellinenkään lonkalta ala sellaisia rustailemaan. Mutta tällaisen veneen, joka on A. jollain tavalla saatu rekisteröityä joskus maistraatissa laillisesti tai B. ei ole vielä rekisteröity ja vene on vanha, niin luulempa että niille ei enää kelpaa pelkästään se viimeisin kauppakirja.
Veikeä kamppanja sikäli, että niillä joilta kaikki paperit löytyy saadaan samalla täydentämään trafin kauppakirja-arkisto ja ne kenellä on jotain epäselvyyksiä tai paperit kadoksissa, ..... erottaa jatkossa venettä ostaessa siitä että kaupat tehdään vanhalla maistraatin paperillla ja jollain yleisellä kauppakirjapohjalla. Mitä tapahtuu kun uusi omistaja törmää ongelmaan saadessaan lisäselvityspyynnön trafilta skannattuna liitetiedostona ? jäänee käytettyjen veneiden ostajien koettavaksi. Yksi tapa tietty on ostaa vene siten että kaupat syntyy vasta kun vene on trafin kortilla myyjän hoitamana.
Kävin innostuneena kirjautumaan trafin sivuilla veneeni tietoihin, ja kun olin aikani lisäillyt vanhoja puuttuvia tietoja herra ties mistä kysymyksistä, syväyksistä, kantavuuksista, apumoottorimerkin vaihtumisista jne. niin sitten alkoi lyödä jarrua päälle. Nimittäin näitä muutoksia ei saa loppuun asti hyväksytettyä sivulla, ellei ole liittänyt kauppakirjaa kaikesta, mihin muutoksia haluaa tehdä. apumoottorin kauppakirja ja skanneri löytynee piakkoin, mutta 20 vuotta vanhaa kauppakirjaa ei ehkä enää löydy.
Aasinsiltana keskusteluille eritoten näille "omavalmiste" veneille jossa 70 - luvun vene laitetaan uutena tai uusvanhana rekisteriin, niin kannatta pohtia sitä kauppakirjan ja skannerin löytymistä ennen kun omistajavaihdoksia alkaa tekemään, ne kun on sitten oltava.
En itse tarvitse Trafin kätevää korttia, enkä ala väärentelemään kauppakirjoja 20 vuoden takaa ja veikkaan ettei moni ns. normaali-rehellinenkään lonkalta ala sellaisia rustailemaan. Mutta tällaisen veneen, joka on A. jollain tavalla saatu rekisteröityä joskus maistraatissa laillisesti tai B. ei ole vielä rekisteröity ja vene on vanha, niin luulempa että niille ei enää kelpaa pelkästään se viimeisin kauppakirja.
Veikeä kamppanja sikäli, että niillä joilta kaikki paperit löytyy saadaan samalla täydentämään trafin kauppakirja-arkisto ja ne kenellä on jotain epäselvyyksiä tai paperit kadoksissa, ..... erottaa jatkossa venettä ostaessa siitä että kaupat tehdään vanhalla maistraatin paperillla ja jollain yleisellä kauppakirjapohjalla. Mitä tapahtuu kun uusi omistaja törmää ongelmaan saadessaan lisäselvityspyynnön trafilta skannattuna liitetiedostona ? jäänee käytettyjen veneiden ostajien koettavaksi. Yksi tapa tietty on ostaa vene siten että kaupat syntyy vasta kun vene on trafin kortilla myyjän hoitamana.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä saa trafin sivuilla oman veneen tietoja muutettua ilman vaikeuksia, et vaan tainnut osata.
Ei maistraatin rekisteröimiin veneisiin mitään kuitteja kaipailla, koska ne ovat jo viranomaisen hyväkymiä rekisteriin. Oletkohan vahingossa ollut tekemässä "ensirekisteröintiä" veneiden tietojen päivityksen sijaan?
tietojen muuttaminen oli kyseessä, ei ensirekisteöinti. Ja ei onnistunut. Vaatii liitteet, siellä se huomautus siitä muuttui punaiseksi. Kokeilkaa itse jos toisten uskominen on noin nolooo
Teet kavereittesi kanssa tarvittavat kauppakirjat vaikka ruutupaperille.
Valitettavasti 90 % kaikissa tapauksissa, joissa kansalainen yleensä "syyllistyy" väärän, muunnetuon tai muokatun tiedon antamiseen viranomaiselle - on lähtokohtaisesti ongelman aiheuttanut viranomaisten irti realismista olevat vaatimukset, jotka kansalaisen kyseiseen toimintaan pakottavat.
Viranaomaisten olisi aika siirtyä samaan leiriin, jossa heidän palkkojensa maksajatkin ovat, ja lopettaaylimielinen itsensä kansalaisen yläpuolelle asettaminen.
Yleensä tuo ylimielisyys on lähtöisin poliittisista päättäjistä, ja asiantuntemattomuudesta, asiaan johon ovat noita lakeja ja säädöksiä rustaamassa. Samanhenkiset, samasta kaveriporukasta "ylijohtajat" pyrokraattisiin laitoksiin, ja kansalaisen "ahdistus" on varmistettu.
Hyvä! Olen aivan samaa mieltä. Olisko jostain ryhmäkanteesta tms. apua byrokraattien ylivaltaa vastaan? Onko lukijoissa ketään, joka osaisi valaista asiaa?
Noniin, kaikki joukolla ostamaan ruutupaperilehtiöitä ja hankkimaan varastettuja veneitä. Täällä on joku ns. "asiantuntija" jonka mukaan se muuttuu lailliseksi kun vaan tekee ruutupaperille kauppakirjan kaverin kanssa ja kaikki on hyvin, niin maistraatissa kuin seuraavalla veneen omistajalla. veneilyyn ei tarvitakaan enää rahaa, kun veneen voi siirtää omiin nimiin miten huvittaa, kun vaan ostaa sitä ruutupaperia...
Kaiken voi ja näköjään ymmärretäänkin tahallisesti tai tyhmyyttään väärin.
Joiltakin se onnistuu ihan luonnostaan.
Lisäksi urpolta nimimerkillä "rahaaeitarvita" on vissiin mennyt ohi sellainen pikkuasia että maistraatti ei ole hoitanut veneiden rekisteröintejä enää aikoihin.
Hanki vene niin helpottaa.