Montako vuotta Viirinlaakso keskeneräisenä?

mitääneitapahdu

Esikuormituspenkereet ovat olleet siellä niin kauan, että kaavoittaja ei enää taida edes muistaa mitä sinne piti tulla...?

Klaukkala on kyllä muutenkin ihan tarpeeksi ruma.

Kertoo jotain kaavoittajan ammattitaidosta ja työmotivaatiosta.

12

1103

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • montavuotta_on

      Tänään kun taas Klaukkalan läpi ajoin niin ajatuksiin tuli... että kyllä tää on ihan oikeesti helvetin ruma taajama ! Ihana matkahuolto alueineen, kaikki keskustan tyylikkäät kauppakeskukset, sokerina pohjalla tietysti Viirinlaakso. Ei se Karpo ollut kauan sitten väärässä.

      Onni asua kaukana keskustasta.

      • Anonyymi

        Samaa mieltä, kunta ei tänne verorahoja satsaa, vaikka veronmaksajia riittää enemmän kuin Nurmijärven kirkonkylässä ja rajamäellä yhteensä. Katujen varret kasvavat pujoa ja rehottavat heinää, kukkaistutuksia ei ole ja kaikki puistot on roskia täynnä.

        Sen sijaan kirkonkylässä on heinät leikattu tienvieriltä, nurmikot siistitty ja kukkaistutuksia runsaasti jne. Kunta onkin ulkoistanut Klaukkalan katu- ja puistoalueiden hoidon ulkopuoliselletoimijalle ja maksaa laskut, mutta ei valvo työn laatua. Lisää asukkaita tulossa, mutta parkkipaikkoja ei ole ja kaiken kruunaa vanha S-Marketin rakennus, joka muissa kunnissa olisi jo purettu, ruma kuin mikä.

        Kunnan edustajat panostavat lähinnä sinne, mistä on valtuustoon valittu, muutenhan jatkopesitä ei tule. Vain hoopo äänestää kunnassa muualla asuvaa, kuin missä itse asuu.


    • lckdhgs

      Ei Viirinlaaksoprojektista tule koskaan mitään koska aina on valittajia jotka kaatavat asian. Nurmijärvelää ei osata katsoa eteenpäin Klaukkalan kehittämistä. Siinä ne soravallit ovat ainakin seuraavat 100 vuotta ja suurin osa nykysin täällä asuvista maan povessa.

      • seven_brothers

        Siispä tehdään iso hautuumaa. Hiekkaa riittää ja saa tuoda kroppia Vantaankin puolelta. Viirin Hautalaaksoon mahtuu ! Joku slogan pitäisi vielä keksiä,... lepää rauhassa Seitsämän Veljeksen maassa ! Tässä olisi yrittäjälle saumaa.


      • xcölokj
        seven_brothers kirjoitti:

        Siispä tehdään iso hautuumaa. Hiekkaa riittää ja saa tuoda kroppia Vantaankin puolelta. Viirin Hautalaaksoon mahtuu ! Joku slogan pitäisi vielä keksiä,... lepää rauhassa Seitsämän Veljeksen maassa ! Tässä olisi yrittäjälle saumaa.

        Itse asiassa Klaukkalaan tarvitaan oma hautausmaa koska asukkaita jo enemmän kuin kirkonkylässä ja lisää muttaa koko ajan.


      • szoiuyts
        xcölokj kirjoitti:

        Itse asiassa Klaukkalaan tarvitaan oma hautausmaa koska asukkaita jo enemmän kuin kirkonkylässä ja lisää muttaa koko ajan.

        Hektinen Klaukkala kaipaa hiljentymisen tyyssijaa eli hautausmaata. Sille on ILMEINEN tilaus.


    • Anonyymi

      nyt taas alkaa Viirinlaakson jatko rakentaminen ja Luhtajoentien teko kohti Metsäkylää edessä on lähes pohjaton suo nimittäin isoniityn ja joen ylitys noin 200 metriä kovan maapinnan alla n,20m,liejua eli paljon paaluja ja hiekkaa ennen kuin autot rällää luonnon kauniin laakson yli.
      onko koko tie tarpeen kun liikenne vähenee muutenkin ohikulkutien ansiosta ja nyt on joutuisa kirkkotie ja liikenneympyrä,
      mitähän maksaa tämä hulluus

    • Anonyymi

      Yhtään taloa ei pidä enää rakentaa ennen kuin saadaan Klaukkalantielle lisää kaistoja moottoritien suuntaan. Ohikulkutie ei poista ruuhkia. Viirinlaskson ja motarin väliselle pätkälle saa helposti 2 2 kaistaa kuten Kirkonkylälläkin. Pari taloa joutuu ehkä purkamaan.

      • Anonyymi

        Viirinlaakson rakentamiseen menee ainakin 20 vuotta. Jo nyt myynnissä on satoja yksiöitä ja lisäksi isommat asunnot kaksioista alkaen ja vuokra-asuntoja (satoja vapaana) kunta onkin velvollinen rakentamaan/rakennuttamaan vuokra-asuntoja ja sijoittajien rakennuksia on myös juuri nyt valmistumassa mm. Klaukkalaan.

        https://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/753326-viirinlaaksoon-tulee-lahivuosina-useita-uusia-kerrostaloja-alue-tulee-myos

        Rakentamisvauhti siis kuitenkin riippuvainen kysynnästä. Haluaako ihmiset ihan totta muuttaa linja-autoaseman kupeeseen, jossa ennenkaikkea on huono ilmanlaatu, eteenkin talvella (pysäköintialue , linja-autotjne.)ja paljon liikennettä?
        Ja mikä on Klaukkalan vetovoima? Ei erikois kauppoja, ei kehitystä muutenkaan kaupparintamalla,muutama ruokakauppa, eikä Prismaakaan tullut, ei uimahallia, ei maauimalaa, joten realisti pitää olla ja ostajiakin pitäisi löytyä, siis kiinnostuneita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Viirinlaakson rakentamiseen menee ainakin 20 vuotta. Jo nyt myynnissä on satoja yksiöitä ja lisäksi isommat asunnot kaksioista alkaen ja vuokra-asuntoja (satoja vapaana) kunta onkin velvollinen rakentamaan/rakennuttamaan vuokra-asuntoja ja sijoittajien rakennuksia on myös juuri nyt valmistumassa mm. Klaukkalaan.

        https://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/753326-viirinlaaksoon-tulee-lahivuosina-useita-uusia-kerrostaloja-alue-tulee-myos

        Rakentamisvauhti siis kuitenkin riippuvainen kysynnästä. Haluaako ihmiset ihan totta muuttaa linja-autoaseman kupeeseen, jossa ennenkaikkea on huono ilmanlaatu, eteenkin talvella (pysäköintialue , linja-autotjne.)ja paljon liikennettä?
        Ja mikä on Klaukkalan vetovoima? Ei erikois kauppoja, ei kehitystä muutenkaan kaupparintamalla,muutama ruokakauppa, eikä Prismaakaan tullut, ei uimahallia, ei maauimalaa, joten realisti pitää olla ja ostajiakin pitäisi löytyä, siis kiinnostuneita.

        Iso kerrostalo joka on valmistumassa on Nurmijärven kunnan vuokra-asuntotalo.


    • Anonyymi

      hulluus vain jatkuu nyt kunta suunnitelee 50 miljoonalla uusia teitä viirinlaakson ja mäntysalon yhdistämiseen ja laajentaakseen kait uusia asuntoalueita ,ainakin mitä olen kuullut kunnan tekemistä ostotarjouksista paikallisille maanomistajille 2 eurolla neliö sais antaa kunnalle maat ja mannut ja kunta jalostais uusia asuntoalueita ja myisi tontit markkina hintaan ,onkohan kunta tänäpäivänä suurin maa keinottelija,
      samalla ruuhkat kasvavat entisestään ,onhan kait hyvät tiet 3 tielle missä kiva seisoskella.
      mutta joukkoliikennne on yhä lastenkengissä on tärkeämpi tukea paikallista liikennöitsijää kuin liittyä esim hsl .

    • Anonyymi

      Onnea Klaukkala monta uutta ostos paratiisia vuoden sisällä .Nyt olis aika saada nopeasti aikaan Luhtajoentie kehälle, olisi nopea ja näppärä käydä ohimenomatkalla kaupoissa

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      315
      3704
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      32
      2048
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      45
      1664
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      93
      1596
    5. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      101
      1344
    6. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      145
      1205
    7. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      1094
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      100
      1090
    9. Ootko A-nainen vielä vihainen?

      Siitä että en uskaltanut kohdata itseäni silloin kun olit kukassa? Olen tajunnut että tein tosi tökerösti sua kohtaan ja
      Ikävä
      92
      858
    10. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      61
      797
    Aihe