Tyyli ja nautinto, ei nopeus, ymmärtäkää nyt!

Kyllä irtosi makeat naurut, kun luin ihmisten
vastineita kirjoittamaani "Z3 ja S40..." juttuun.

Miksi alatte kiistellä jostakin 0-100km/h
suoritusarvoista tai tehoista kuin pienet lapset?
Jutussani EI ollut siitä alkuunkaan kyse vaan
siitä, kuinka takaveto BMW lähtee tyylillä kun
Volvosta näkee jo puolen korttelin
(valehtelematta) päähän, ettei autossa ole kaikki
kunnossa nopeaa ajoa ajatellen! Tuo oli
pointtini, ei mitkään numeeriset arvot.

Tiedoksi muuten kaikille kinastelijoille, että
autot kiihtyivät tasatahtiin ajallisesti ja
matkallisesti...

Sama homma kuin eräs kirjoittaja aiemmin
mainitsi, että Volvo S80:lla reipas kiihdytys
käänyttäessä saa pidon irtoamaan, ohjauksen
vetelemään ja kojelaudan täristämään siinä missä
BMW 530d lähtee eleettömästi pienen kiljahduksen
saattelemana eikä mitään ylimääräistä asiaan
kuulumatonta ilmene.
1459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

..että mihin tarkoitukseen kumpikin auto on
rakennettu. Volvo on tehty perheelliseen käyttöön
ja Z3 leluksi jolloin siinä on myös lelun
ominaisuudet eli parempi alusta ja korkeampi
viritys-aste, toisin kuin volvossa. Sinänsä
harvinaisen typerää verrata perhe-autoa ja
kaksipaikkaista "urheilu-autoa" keskenään. Ja
tottakai jokainen lapsi tarttuu moiseen täkyyn ja
alkaa itkeä numeroista jne.. :) Ja sattuiko volvo
olemaan millä moottorilla? Perus 1.8??

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sivustakatsoja kirjoitti:

Kyllä irtosi makeat naurut, kun luin ihmisten
vastineita kirjoittamaani "Z3 ja S40..." juttuun.

Miksi alatte kiistellä jostakin 0-100km/h
suoritusarvoista tai tehoista kuin pienet lapset?
Jutussani EI ollut siitä alkuunkaan kyse vaan
siitä, kuinka takaveto BMW lähtee tyylillä kun
Volvosta näkee jo puolen korttelin
(valehtelematta) päähän, ettei autossa ole kaikki
kunnossa nopeaa ajoa ajatellen! Tuo oli
pointtini, ei mitkään numeeriset arvot.

Tiedoksi muuten kaikille kinastelijoille, että
autot kiihtyivät tasatahtiin ajallisesti ja
matkallisesti...

Sama homma kuin eräs kirjoittaja aiemmin
mainitsi, että Volvo S80:lla reipas kiihdytys
käänyttäessä saa pidon irtoamaan, ohjauksen
vetelemään ja kojelaudan täristämään siinä missä
BMW 530d lähtee eleettömästi pienen kiljahduksen
saattelemana eikä mitään ylimääräistä asiaan
kuulumatonta ilmene.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu