Ratikkalinjan vierellä ei tarvitse öisin nukkua, koska ratikan koliseva melu tunkeutuu rakenteiden läpi asuntoihin.
Ehdottaisinkin että ratikkakiskot päällystettäisiin kumilla, joka vaimentaa tehokkaasti ääntä ja samalla toki ratikan kyytikin tulisi tasaisemmaksi. Mukavampi kyyti toisi ratikalle myös lisää käyttäjiä.
Kuluneet kumit uusittaisiin säännöllisesti. Pirkanmaalta löytyy tietotaitoa kiskon päälle sopivan kumiprofiilin kehittämiseen ja valmistamiseen. Työpaikkoja ei siten karkaisi kumituksen vuoksi ulkomaille.
Ehdottaisinkin että ratikkakiskot päällystettäisiin kumilla, joka vaimentaa tehokkaasti ääntä ja samalla toki ratikan kyytikin tulisi tasaisemmaksi. Mukavampi kyyti toisi ratikalle myös lisää käyttäjiä.
Kuluneet kumit uusittaisiin säännöllisesti. Pirkanmaalta löytyy tietotaitoa kiskon päälle sopivan kumiprofiilin kehittämiseen ja valmistamiseen. Työpaikkoja ei siten karkaisi kumituksen vuoksi ulkomaille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kätevämpi tapa on venyttää ratikan pyörän ympärille vaikka vanha polkupyörän sisärengas. Kestää aikansa ja vaimentaa yhtä tehokkaasti.
Kaikista hiljaisin on rakentamaton ratikka. Se olisi myös kustannustehokkain.
Pitäisi ennemmin laittaa tandempyöriä katoksella. Siihen vain pysäkiltä jonon jatkeeksi polkemaan, niin taittuu matka keveästi.