Ontuva perustelu, että neliveto lisää turvallisuutta, siellä on käsiittääkseni autokuskit ja takana kilometreja niin kyllä se on keliin suhteutettu nopeus, joka takaa turvallisuuden
70 000€/kpl että pätkähtää
70 000€/kpl että pätkähtää
Puhemiehistölle uudet BMV:t nelivedolla
roistotasialla
47389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Joko ne ovat Helsingissäkin tiet siinä kunnossa jotta siellä ei pääse juoruilemaan ja joutavoimaan, kuin neliveto autoilla ?
Late Lapista. SSSS Ry!
Talvella julkaistu tutkimus osoittaa, ettei neliveto tee autosta turvallisempaa vaan se koukuttaa ajamaan huonolla kelillä kovempaa ja sitten turvajärjestelmät ulosmittaa autoon pöpelikköön..
valehtelevat noinkin yksinkertaisessa asiassa, kun laitettu perusteluita..
Eduskunnan puhemiehistölle uusi loistoauto - edellinen hankittiin vasta viime vuonna.
joo kyllä se työergonomia on niin tärkiää, työttömän pitkät. bussimatkat ei sitä vaadi.
Sanoisikohan Veikko Vennamo Lohelalle, että "kansa on unohdettu"....
VaraPuhemies Pekkarinen on siviilissäkin Bemaripoikia.
Se audi maksoi 140 000€
Se on niin nuuka, että lukee lehdetkin kauppojen lehtihyllyillä, ajavat sitä aina pois sieltä
Veikko Vennamosta oli aikoinaan hyvä pilakuva lehdessä, siinä Veikko seisoi tiepuolessa kun tiellä lähestyi jatkettu Audi, Veikko tupisi jotta iseltä tulee jälleen joku rötösherra! Kun Audi pääsi kohdalle Veikko parkaisi jotta PEKKA PERKELE!
Late Lapista. SSSS Ry!
-eikö ilkeä mennä kirjaston lukusaliin??
Tuo olikin demarien ja vihreitten hankinta.
Siis jätkät hei! Huomasitteko, että sillä audilla on ajettu vain vähä yli 20 000 km vuodessa eli alle kakstuhatta kuukaudessa eli noin 60 km päivässä!!!
Onpa erityisen tärkeää, että ergonomia on hyvä tuon tunnin ajan joka autossa keskimäärin päivää kohti kuluu. Huhhuh.
Kyllä on heikkokuntoista porukkaa!
Vanha maksalaatikko olis ihan paikallaan tommosille kilometreille.
Noin pienet ajot voisi ajaa taksilla, siitä tulisi jo suuri säästö valtion kassaan.
Tällä kertaa Audi ei tainnut olla edes listoilla. Pelkäsivät varmaan, että jakopää kilahtaa jossain liikennevaloissa ja arvoisa rouva tai herra puhemies joutuu nousemaan autosta ja soittamaan lennosta taksin. Sitten Audi poistuisi paikalta köyden jatkeena. Se ei olisi noloa ainoastaan Audille vaan myös eduskunnalle.
Korjaus otsikkoon BMW:t tietenkin
Lahjoitus vanhaa autoa koskien poliisille on kyllä poliisin työn aliarvioimista, sillä varsinkin järjestypoliisi ajaa vuodessä tuon mitä siinä on mittarissa! Meniskö kenties poliisi pampun autoksi
Monessa maassa Audi ja BMW on normaali poliisin auto joita hankitaan satoja vuodessa poliisin käyttöön.
Kehitysmaa suomessa poliisi saa käytetyt autot/auton.
Jos olisin päättämässä, niin olisi ostettu vaikkapa Skoda Superb , tai Kia Optima. Noita olisi saatu melkein kaksi tuon bemarin hinnalla, ja turvallisuus, mukavuus ja tyylikkyys hyvää luokkaa. Nuokin autoja joissa matkustaa väsymättä Hangosta Ivaloon. Kia on ainakin yhtä edustuvan näköinen kuin tuo vitos-bemu.
Esim. tämä Pekkarinen on niin pikkunen aijänkäppänä, että mahtuisi matkustamaan jalatsuoran vaikka Fiat 500 takapenkillä tupeen kanssa! Kerran matkustusmukavuutta käytetään perusteluna, niin voisivat hankkia noita pikkubusseja, nekin jää halvemmaksi ostaa kuin tuollainen BMW
Toimittaakohan nämä autot Delta Bavaria liittyen tuohon rajaselkaukseen Putinin kanssa
Joku kysyi, miksei presidentillä ollut hiihtoretkellä samanlaisia kantamuksia selässään kuin esimerkiksi ministerillä tai suurlähettiläällä oli. Siihen Kekkonen vastasi: "Täytyy se joku ero olla presidentillä ja jätkällä"
Tästähän todellisuudessa on kysymys.
Pitihän Urholle järkätä parempi kalansaaliskin, ettei tullut paha mieli.........
Normaalisti takavetoisia bemarit joten niissä neliveto ehkä tarpeen. Eriasia sitten on että etuvetoisia autojakin valmistetaan.
Bemarissa on loistavasti toimiva luistonesto jo vähän vanhemmissakin versioissa, että etenee kuin etuvetoinen ei siis mikään peruste ja muutenkin pemareissa on painojakauma lähes tasan 50/50
..olisi ollut asiaa ottaa käyttöön kotimaisella polttoaineella toimiva auto.Sähköllä, kaasulla, metanolilla jne. MIKSI pitää ostaa BMV? venäjällä ja kehitysmaissa kiiltävät esineet tärkeitä johtajille. Suomessa pitäisi sentään ajatella aina ensiksi esimerkkiä ja tolkkua ja sitten sitä, että missä ajassa nyt eletään. Ympäristö ja auton päästöt ovat tärkeä asia tajuta...
Häkäpöntöllä, kuten Sipilä; sopisi hyvin tilanteeseen, missä Suomi nyt on.
Tämä valtion edustusautojen käyttö pitäisi saada käyttäjilleen maksulliseksi niin seurauksena olisi vähentynyt edustusauton tarve yksilötasolla ja sitten tultaisiin pienemmällä määrällä autoja toimeen , eikä niihin tulisi niin kilometrejakaan esim. 500€/kk vähennys palkkiosta
Suomen poliitikoille välttäisi Daciat.
paheksuukohan edustajat näitä autohankintoja, kuten nyt palkkiokorotustaan paheksuvat?
kuka nostaa asian esille virallisesti ja rupeaa keräämään listaa palkkiotoimikunnan poispotkimiseksi
Kotimaassa valmistettu auto sopisi hyvin tälle porukalle mutta ei taida kelvata.
Kyllä vasureita vituttaa kun persurouvaa viedään hienolla kiesillä :D
tavantallaajaa hävettäisi istua tuollaisen kyydissä, mutta se tuo ns.menestys tuppaa nousemaan päähän, kuin kusi konsanaan
aina vaan paranee nyt niistä bemareista kolme on hinnaltaan yli 83000€
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001157947.html
Olisi tuolle pelkkä hevonenkin kulkuneuvoksi riittänyt.
Siitä syntyy ikävänhajuisia "päästöjä" kadulle.
Kuski joutuu pysähtymään ja lapioimaan ne sitten pois.
Valtio lopetti Turun ratsupoliisin vuodenvaihteessa.
Mitenkä on mahdollista että tässä maassa saadaan muutamasta Bemarista tuollainen poru aikaan, kun samalla napurimaat Ruotsi ja Norja ostavat samoja autoja poliisiautoiksi ilman mitään kohua.
Englannissakin näitä on sadoittain poliisin käytössä.
https://www.flickr.com/groups/ukbmwpolice/pool/
Suomalaiset elävät muusta maailmasta niin eristettynä sakeassa korpikuusikossa ja pienissä savupirteissään että kaikki vähänkin kiiltävä on luksusta ja ihmeellistä.
Normaali länsimaalainen ei viitsisi vaivata sekuntiakaan asialla päätään.
Suomalainen elää kahdeksasta-neljään oravanpyörässä ja illat istuu lähiopubissa.
Ei siinä ehdi muun maailman kehitystä seurata.
Irwin Goodmanin Ryysyranta sanojen mukaan:
"Siellä on kirppuja, luteita, täitä
Seassa lapsia pellavapäitä
Itkua, parkua jatkuvaa
Olet maamme armahin Suomenmaa"
Tuohon pitää lisätä vielä kuvaavat sanat:
"Siellä ei kuljeta pihalle asti
Nurkkaan vain lasketaan kumpikin lasti
Hajua, lemua jatkuvaa
Olet maamme armahin Suomen maa"
Poliisi ajaa autoilla vieläkin enemmän kuin joku eduskunnan puhemies. Ergonomia pitäisi olla oikeaa työtä autolla tekevillä ensisijainen. Sen sijaan poliisi saa Skodaa ja eduskunta Bemarit.
"Mitenkä on mahdollista että tässä maassa saadaan muutamasta Bemarista tuollainen poru aikaan, kun samalla napurimaat Ruotsi ja Norja ostavat samoja autoja poliisiautoiksi ilman mitään kohua.
Englannissakin näitä on sadoittain poliisin käytössä."
https://www.flickr.com/groups/ukbmwpolice/pool/
Briteissä poliisin BMW hankintaa perustellaan myös turvallisuudella ja työergonomialla. Ja onhan se ihan eri asia jos ajaa yötäpäivää autolla töikseen kun eduskunnan puhemies joka satunnaisesti istuu autonsa takapenkillä.
Lisäksi pois myytäessä noin 4-vuoden käytön jälkeen saadaan autosta vielä kohtuullinen hinta verrattuna halpisauton lähes romutushintaan. Erotus vähentää merkittävästi valtion välirahaa uusia hankittaessa.
Köyhässä maassa köyhät ajopelit.
Ikävä sanoa näin mutta Suomi on jo menetetty peli.
Näinhän se Björn Wahlroos myös sanoi.
Eduskunnan jäsenille ilmaiset joukkoliikennematkat viran ajaksi. Jos omat työmatkat takkuaa, niin sitten on myös eduskunnalle porkkana parantaa julkista liikennettä.
Tarvittiin neliveto koska Arhinmäen ministerikauden jälkeen huomattiin, että jos ministeri tarvitsee erittäin runsaan baarikaapin ministeriautoon niin kaksivetoisella autolla ollaan kusessa. Ei se vaan jaksa.
Kansalla on varaa vain polkuautoon polkuhinnalla.
Rikšat käyttöön.
No onhan neliveto talvella hyvä. Mutta eihän Bmw 5 - sarja ole mikään edustusauto ollenkaan eli vähän outo valinta puhemiehistölle sinänsä.
Auton hinnassahan on rutkasti veroa joka tietysti palautuu valtiolle.
Mielestäni olisivat voineet ostaa yhden Mersu S -sarjalaisen pidemmille matkoille ja pari Teslaa kaupunkiajoon. Kummallinen valinta jo vanhentunut Bmw 5 -sarjalainen, uusi versio vasta tulossa ja muutenkin outo valinta.
Mersun S-sarjalaisesta myös saatavilla plug-in hybridi joka kuluttaa tosi vähän.