Mobil oli paras öljy 1995.

exWorks

Työmaani oli Naantalissa. Mobil 1 Rally Formula perustui puhtaaseen kemiallisesti rakennettuun polyalfaolefiiniin. Formulaa valmistettiin lähes 24 000 litraan annos sekoitussäiliössä. Vastaanoton ja laboratorion kautta sekoitusmäärät tarkasti tarkistettiin ja seos lämmitettiin 60 asteeseen.

Keitto meni pakkauslinjalle.

Majantie hoiti homman.

Oli ylittämätöntä öljyä. Länsilinjat ajoi 130 000km Delvac 1 polyalfaolefiiniöljyillä jo 80 luvulta. Länsilinjan Immonen teki hyvää yhteistyötä Mobilin kanssa. Mineraaliöljyillä ajettin 30-40 000. Polyalfaolefiiniöljyillä järjestäen 100 000km.

Lontoossa painotettiin synteettisen erinomaisuuteen ja varoitettiin vetykäsitellystä maaöljystä.

Myöhemmin kaikki muuttui ja Mobil joutui menemään heikoille jäille.

Kaikki piiripäälliköt ja myyjät pistettiin koulutukseen.

Täyssynteettinen öljy oli synteettistä öljyä. Monimutkaisella kemiallisella tavalla raakaöljystä halluttuun muotoon muokattua voiteluainetta.

Ei enää sanaakaan Polyalfaolefiinista. Erikoistuotteissa se muistettiin silti aina mainita ja perustella öljyn erinomaisuutta.

EI moottoriöljyissä.

90 luvun Rally Formula olisi tänäpäivänäkin erinomaista.

148

2532

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vekkulikekkuli

      No mikäs on paras öljy 2016?

      • exWorks

        Säiliö 108:n keitto ei ollut enää kestävää...

    • Ei-Krakattua-Mineraalia

      Selvää pässiä. Tuntuu pieneltä nuo sekoitusmäärät. Tuo perusöljy on PAO ja se oli myös Teboilin Diamondin perusöljy. Nykyisin Mobil ja Teboil öljyt on krakattua mineraaliöljyä.
      Kestääkö krakattu Delvac ykkönen 130 000km.? Ei varmasti!
      Taksit ajoi 123 ja 124kopan Mesen D koneilla! Rally formula PAO-öljyllä miljoona kilometriä avaamatta konetta. Vesipumppu hinapyörät ja vaimentimet vaihdettiin, mutta muuten ajettiin.
      Ei olisi onnistunut mineraaliöljyillä.

    • exWorks

      Länsilinjat noudatti 100 000km vaihtoväliä. Parannus oli huomattava, kun Delvac 1400 luokassa vaihtoväli oli ainoastaan 15 000km. Tuo 100 000km perustui oikeaan täyssynteettiseen moottoriöljyyn ja sen ennakoivaan analyysiin. Analyysi otettiin yleensä 30-33 000 välein. Öljytason tarkastuksen yhteydessä tarkistettiin öljyn väri ja haju, jos oli muutoksia niin sitten heti analyysiin.

      Moottoreilla ajettiin vähintään miljoona. Parhaimmilla puolitoista ennen täyremonttia.

      Trisynteettinen oli askel takaisin. Koneet ei enäää kestäneet.

      • Krakattua-Mobil-öljyä

        Trisynteettinen on PAO:n ja vetykrakatun mineraaliöjyn sekä esterin seos. Mobil säästää. Trisynteettinen on pääasiassa krakattua mineraaliöljyä. Siksi moottorit ei kestä.

    • exWorks

      Immonen näki tulokset heti. Raimo sai tietää ja välitti tiedot Naantaliin. Viininpunainen Volvo 240 sai kyytiä.

      • Pellepojanpakinat

        Jo aloituksesta paistaa asiavirheet. Paopelle on täällä taas. Voi elämänkevät mitä sontaa tänne saa suoltaa.

      • 986578

        Ei Immonen mistään PAO:sta tiennyt. Huomioi käyntiinlähdön ongelmat talvella. Sekä moottorien kestävyyden turbovikoineen.

    • exWorks

      Naantalissa oli kommunistejakin sekoittamossa. Olet ilmeisesti kommunisti.

      • pellepojanpakinat

        Ja exWorks nimimerkki on jo vuosia tälle palstalle keksimiään tarinoita suoltanut yksilö. Toivottavasti teini tai korkeintaan varhaisaikuinen jonka henkinen kehitys on pysähtynyt mopoikään. Ansioillaan ansainnut lisänimen PAOPELLE.

    • sielläKesätöissäMuinoin

      Ei voi olla paopelle. Tietää sisäpiirin juttuja.

      • ei.sisäpiiri.juttuja

        höpöhöpö. Oletko paopelle edes syntynyt 1995? Arvaus syntymäaika lähempänä 2005?

    • KrakattuaMineraaliöljyä
      • Paopellenpakinat

        Huutonaurua !! Tuolla kommentilla paopelle varmistit asian. Paopellen satutunnit jatkukoon.

      • kurapöksy

        Kun tunnut olevan öljytietäjä,onko muuten Kendall elite 5w40 täyssynt.öljy?.Mitä olet mieltä kendall öljyistä yleensä?

      • Paopellenpakinat
        kurapöksy kirjoitti:

        Kun tunnut olevan öljytietäjä,onko muuten Kendall elite 5w40 täyssynt.öljy?.Mitä olet mieltä kendall öljyistä yleensä?

        Keneltä kysyt? Tarkoitatko tietäjällä paopelleä? Se ei nyt pääse vastaamaan kun se pesee säiliö 108n sisälmyksiä otsalampun valossa. Puhdistus tehdään nuolemalla. Se on pellen lempipuuhaa kun pytyssä on ollut pao perusöljyä.

    • valehtelijat

      Naantallissa ei ole ollut säiliö 108:aa... Länsilinjat ei käyttänyt Delvac ykköstä. Ei ottanut öljyanalyysejä Tampereen huollossa. Ei ajettu 100 000vaihtoväleillä. Majantie sekä Immonen ja kommunisti on keksittyjä henkilöhahmoja.
      Paopelle on keksinyt kaikki omasta päästään.

      • Paopellenpakinat

        No sitähän se on tehnyt vuosikaudet. Tänne on aivan turhaa kirjoittaa mitään asiallista. Naantalissa se on käynyt korkeintaan muumimaassa.

    • SÄ108.RallyFormula.5W-40

      Naantalin asiat on totta.

    • 100000vaihtoväli
    • KorjaustaTietoihin

      Naantalissa vanhan täyssynteettisen Rally Formulan keittomäärä oli 23 kuutiota.
      Oli erinomaista moottoriöljyä.

    • rapaöljyä

      Vanha täyssynteettinen Mobil 1 Rally Formula toimi -54C hirmupakkasessa . Nykyinen hädintuskin -36...

      • ogöhowehgpwhg

        onnex on kesä tulossa;)

    • PAO_on_aitoa
    • PAO_on_aitoa
      • Pellepojanmutsi

        Saitko jo nuoltua sen 108 säiliön puhtaaksi? Seuraavaksi siivoat huoneesi ja sitten viet sioille iltaruuan.

    • PAO_on_aitoa

      Kehoittaisin lukeman nuo kirjat...Tajuat luettuasi miten paskoja mineraaliöljyjä myydään täyssynteettisenä.

      • mineraalia.koneeseen

        olkoonpa nyky öljy miten paskaa tahansa, mutta koneet kestää heposti yli 500tkm. EIKÖ RIITÄ? YMMÄRRÄTKÖ? Ajoin patonkimaan riisselillä yli 800tkm. Öljynä oli Shell Rimula eli halvinta mineraaliöljyä mitä löytyy. Kori loppui ennen kuin MINERAALIÖLJYLLÄ ajettu moottori. YMMÄRRÄTKÖ? Rimula oli käytössä välin abaut 280-810 tkm.

    • turbolla100plusLitrasta

      Uusimmat korkeaviritteiset koneet ei kestä.

    • VaatiiiiiPAOO

      Volkkari Skoda Audi Seat Ford Opel....

      • hoohohooggg.suoli.24

        hölöhölö PAOPEELO. Nämä TSI ja muut pikkumoottorit eivät kestä MILLÄÄN öljyllä isoja kilometrejä, ei auta PAO.

    • TSI.ei.kestä.mineraaliöl

      Auttaa TSI koneissa... Mineraaleilla 200 000... PAO 600 000.. Tietysti ketjut pitää vaihtaa kunnollisiin.

    • pao_on_synteettistä
    • kuraaMoottoriin
    • pao.pellen.oppipoika

      On aivan turha tuijottaa käytettyihin perusöljyihin. Nykyöljyjen laatu määräytyy lisäaineiden laadulla ja niiden toimimisella perusöljyjen kanssa. Ainoa millä on merkitystä on luokitukset purkin kyljessä. Nuo luokitusten saaminen edellyttää API- ja ACEA-testien lisäksi autovalmistajien OEM-testien läpäisyä, jotka sisältävät satoja eri testejä, joista osa on moottoritestejä, joissa mitataan voitelevuus nokka-akselilla, laakereille, männänrenkaiden jumiutumista jne.
      Kunhan vain vaihtaa öljyt riittävän usein, niin mitään eroa kukaan autoilija tule ikinä huomaamaan oli öljy sitten tehty 100% PAO-pohjaan tai Grp III -öljyyn. Se miksi Saksassa täyssynteettiseksi kelpaa vain PAO, johtuu vain ja ainoastaan historiasta, koska F-T-menetelmän kehittäjät olivat saksalaisia. Suorituskyvyllä tuolla ei ole mitään tekemistä. Suurempi PAO:n määrä voi näkyä parempana jähmepisteenä, mutta jähmepistekin on eri asia kuin pumpattavuus tai kylmäkäynnistyvyys, tai kuumankesto.
      Ja jos asiasta haluaa vielä lisää saivarrella voi katsoa allaolevaa linkkiä esimerkkinä Mobil 1 New Lifeä 0W-40 ennen ja jälkeen API SM --> API SN -muutoksen, jossa osa PAO:sta korvattu Grp III:lla. Kyllä jähmepiste laski kaksi pykälää eli 6 c (jähmepiste mitataan 3c välein), CCS eli kylmäkäynnistyvyys pysyi liki samana, mutta KUUMANKESTO parani. Miten voi olla mahdollista?! Sivu 45. Lisäksi mm. nokka-akselin kulumaa mittaavassa testissä tuli parempia tuloksia. Haihtuvuutta mittaavissa testeissäkin tuli hiuksen hienosti parempia tuloksia. Kaiken kaikkiaan öljyn suorituskyky kokonaisuutena parani.
      http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=695007
      Öljyissä ja lisäaineissa pätee, että tiettyyn pisteeseen asti lisäämällä jotain raaka-ainetta suorituskyky saattaa parantua, mutta väistämättä tulee vastaan piste, jossa lisääminen ei anna suorituskyvyn kannalta enää mitään lisäarvoa ja loppu on haaskausta eli kansan kielellä rahan tuhlausta.

      • pao_on_synteettistä

        On vaikuttanut Mobil moottoriöljyjen Suomen myyntiin. Markkinaosuus on tippunut.

      • paopellenpakinat
        pao_on_synteettistä kirjoitti:

        On vaikuttanut Mobil moottoriöljyjen Suomen myyntiin. Markkinaosuus on tippunut.

        Sitten kun on hylsyt sylissä tiedon suhteen, on hyvä päräyttää kunnon aivopieru.
        Meinaatko että markkinaosuudet muuttuvat suomi24:n öljyälykön kommenteista?
        Kiinnostaisi tietää, miten se vaikuttaa noin henkilökohtaisesti kun jonkun öljy-yhtiön markkinaosuus Suomessa nousee tai laskee. Aiheuttaako se esim. erektion?

    • myynnit-nousussa

      Shell vahvistaa markkinaosuutta.

    • exWorks

      Teollisuus vaatii PARHAITA voiteluöljyjä. Esimerkiksi Mobil SHC 600 sarja perustuu polyalfaolefiineihin. Hyötysuhteissa oli aina vähintään viiden prosentin kohoaminen, kun siirryttiin mineraaliöljyistä PAO pohjaiseen Mobil SHC 632 öljyyn. Tai Mobil Glygoyle sarjaan.

      Lechner ja Durand kierukkavaihteissa erot oli suuria. Öljyjen lämmöt laski.
      Polygylkolit ja polyalfaolefiinit toimi vastaavasti. Kuitenkin polyglykolien ominaisuus! Suuri viskositeetti-indeksi ei vaadi viskolaajentajapolymeerejä, jotka leikkautuu. Erinomainen kestävyys.

      Kuormakestävät polyglykolit ei vaadi EP-lisäaineistusta.Heijastuu ylivoimaisena kulumissuojana.

    • exWorks

      Polyglykoleita ei käytetä moottoriöljyinä. Mobil toi myyntiin erinomaisen 100% täyssynteettisen 15W-40 PAO ja esterisekoituksen. Mobilgard SHC 120 uudisti suurten nopeiden dieselmoottoreiden voiteluun. Mobilgard ei sisältänyt lainkaan MINERAALIÖLJYJÄ.


      http://212.223.94.68/pdf/mobilgard%20shc%20120%20f.pdf

      • exWorks

        Käytetään VIELÄKIN kriittisissä kohteissa, kuten atomivoimaloiden hätäjäähdytysjärjestelmää syöttävien dieselgeneraattoreiden voiteluaineena.

      • tggcjko

        Hinta ei Ole tässä tärkeintä

    • OstaSuomalaista

      Kyllä Sellin öljyt ovat parempia, mutta kiva kun ostatte suomalaista.

    • trimeeri

      http://kixxengineoil.blogspot.fi/2015/01/eclipse-results-of-testing-of-engine.html
      PAO kestää hapettumatta hyvin.Esimerkiksi täyssynteettinen Liqui Moly 0W-30.
      Mineraaliölyillä tehdyn "synteesiöljyn" viskositeetinlaajentajapolymeerien kierteiset ketjut leikkautuu ja katkeilee moottoriöljyn vanhetessa. Se pysyvä muutos tapahtuu korkeissa lämpötiloissa ja rasituksessa. Lisäksi kuormituksessa tapahtuu väliaikaista viskositeetin putoamista- mennään mineraaliöljyn luontaiselle kapealle viskoalueelle. Silloin riskitaso nousee.

      Mineraalisynteesiöljyt joudutaan tekemään ohuiksi ja siksi niiden haihtuvuus jää korkeaksi. Se johtaa välttämättä korkeaan öljyn kulutukseen. Haihtuminen voi olla 50-75% moottorin öljynkulutuksesta.

      Saksassa ymmärretään voiteluöljykemiaa. Siihen on perustellut syyt.

    • murrosvoitelu

      Mobil myy erinomaisia täyssynteettisiä voiteluöljyjä teollisuuteen ja ilmailuun. Mineraaliöljyjen suorituskyky lisäaineistuksella on riittänyt, koska autojen moottorit eivät ole olleet voitelun suhteen kriittisiä.

      Tilanne on nyt muuttunut. Viskositeettien lasku ja samalla moottorien ominaistehot on lisääntyneet. Öljynvaihtovälit kasvaneet. Mineraaliöljyjen ominaisuudet ei enää riitä.

    • rajavoitelu

      Synteettiset öljyt on korvaamattomia paperikoneissa, valimoissa, murskaamoissa ja kaikkialla missä halutaan laatua. Ne säästää selvää rahaa.

    • pao-on-parasta

      VOLLSYNTHESE 0W-30 on pakollinen öljy Volkkarin koneessa.
      Krakkausmineraali ei kestä.

    • 2016-on-tilanne

      Mobil ei valmista enää TÄYSSYNTEETTISIÄ moottoriöljyjä henkilöautoihin.

    • Huippuöljyä
    • PAO-on-aitoa
    • tutkittuja

      Mobil 1 sisälsi patentin mukaan PAO:ta 30 prosenttia...0w-xx öljyt. Nykyisin paljon vähemmän. Sama TB öljyissä.

      5w-40 ja 50 ei sisällä sitä lainkaan.

      • paskaista.naurua

        jusjust taas pistäppä analyysitulokset sitten esille! Moni uskoo joulupukkiin, mutta edelliseen tekstiin ei usko kukaan muu kuin tekstin kirjoittaja.

    • öljy-yhtiö

      Öljy-yhtiö ottaa maksimikatteen minimi-investoinneilla.

    • öljy-yhtiö
      • tuleapuun

        Skitsofrenia ???????

      • tuleapuun

        No ei todellakaan ole tilanne sama. Maailma muuttuu.
        Analyysi tehty. SKITSOFRENIA.

      • TasanTiedettyTotuus
        tuleapuun kirjoitti:

        No ei todellakaan ole tilanne sama. Maailma muuttuu.
        Analyysi tehty. SKITSOFRENIA.

        PAO:ta on jatkuvasti vähennetty korvaamalla se grpIII mineraaliöljyillä. Uusimmat korkeaviritteiset moottorit rikkoutuu..
        Sopii autotehtaille, koska saadaan uutta myyntiä.

      • tuleapuun
        TasanTiedettyTotuus kirjoitti:

        PAO:ta on jatkuvasti vähennetty korvaamalla se grpIII mineraaliöljyillä. Uusimmat korkeaviritteiset moottorit rikkoutuu..
        Sopii autotehtaille, koska saadaan uutta myyntiä.

        Skitsofrenia!!

    • PAO-perseestä

      Täyssynteettinen öljy kovettaa tiivisteitä.

      • sdf333

        Höpö höpö.

      • KaikkiMineraalitONsieltä
      • tuleapuun
        KaikkiMineraalitONsieltä kirjoitti:

        40v sitten tiivisteitä uudistettiin kestämään PAO:ta. Ladassa tiivisteet ei kuitenkaan kestäneet... Sitten rupesi kestämään, kun Konela lähetti ukaasin Neuvostoliittoon.
        http://www.radcoind.com/wp-content/uploads/2012/10/PAO_Chart.pdf

        Skitsofreniaan auttaa litra pao perusöljyä ja oraaliliuoksena.

    • veteraaniautoihin

      Nykyinen 100% mineraaliöljypohjainen Mobil 1 5W-50 takaa myös luonnonkumitiivisteen kestävyyden Vanha aito PAO täyssynteettinen Rally Formula tuli Ladan tiivisteistä läpi.

      • pao-anaaliin

        pao on hyvä liukuvoide kestää pitempään kuin krakattuöljy. Eiks niin paopelle?

    • viskositeetin-parantajaa
      • Ugabuga

        Paopelle suosittelee. Litra pao perusöljyä oraaliliuoksena auttaa mielen tasapainohäiriöihin.

    • viskositeetin-parantaja
    • EI-TÄYSSYNTEETTISTÄ
    • perusautoilija

      Suomalaista autoilijaa on aina pissitty silmään. Öljy-yhtiöt ja kauppiaat. Nyt myös auton valmistajat. Valtio on kuitenkin se suurin rosvo. Autoverorahoista ei ole rahaa tieverkon kunnossapitoon jäänyt. Ankarasta verosta autoilijat ei ole hyötyneet.

      • Pelasta-autoilijat

        Mene PAOPELLE takaisin sinne Naantaliin ja laita Mobil ojennukseen. Sinun tietotaidosta on kova kysyntä Suomalaisessa öljyteollisuudessa.

      • myyntiprovikat

        http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ex-tyontekija-karaytti-kamuxin-osa-palkasta-maksettu-polttoaineena/uDftxUf2

        Ritaluomia. Siksi käräytin.

      • ONSEKOVA
    • PAO_on_aitoa
    • PAO_on_aitoa
    • PAO-GTL-johtaa
    • PAO-on-the-rise
    • väite_TÄYSSYNTEETTINEN
    • hyvinToimii

      suomen ikäloppuihin autoihin käy melkein mikä öljy vaan. Ei tarvitse mitään saksan täyssynteettistä. Laita vaan se Diamond tai Mobil ykkönen.

    • korjaamopäällikkö

      Jos ajat VW-Skoda-Audi autoilla, niin silloin pysy erossa Suomen täyssynteettisistä mineraaliöljyistä....
      Tilaa öljysi Saksasta ja ainoastaan täyssynteettistä.

    • GTL-ja-PAO-ok

      Pysy erossa kaikista mineraaliöljyistä. Myös vetykrakatuista!

      • mutsisi

        Paopelle voi pysyä poissa. Se riittää. Kun ei mistään mitään tiedä.

    • 126548

      Krakatut mineraaliöljyt ei kestä. Sen tietää saksalainen autoinsinööri ja kuluttaja.

      • fgh56555

        Höpö höpö.

      • fgp56555

        Öljy-yhtiöt myy mineraalikuraa täyssynteettisenä. Se on kusetusta. Autoilijalta vedetään löysät..
        Mobil 1 ja Teboil Diamond ja useimmat muut on Suomessa maaöljypohjaista tavaraa. Synteettisten komponenttien osuus on alhainen.

        Siksi öljyt kannattaa tilata Saksasta tai Japanista. Syy"täyssynteettisyyslaki".

    • 20vuotta_myyty_Suomessa

      Suomessa saa myydä, vaikka poron kusta täyssynteettisenä.

    • TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI
      • rerrg

        Missä maassa me ollaankaan?

      • hajuhemmo

        Kun olet pao-pelle kaikkitietäväinen öljyjen suhteen,niin onko Motul x-cess 5w40 täyssynteettinen myös saksan lakien mukaan?

    • TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI

      MAASSA JOSSA KUSETUS EI RIKO LAKIA.

      • vsdf43564576

        Väärin taas. Olemme maassa jossa mikään auto ei edellytä PAO-öljyjä.

    • kuluuEnemmän
      • dcfgv3

        Miksi edelleenkin teet tuota markkinointityötä?

    • öljysumua

      Neste möi pöljyyksissään PAO tehtaan amerikkalaiselle Chevronille. Neste keskittyi "PAO-korvaaviin halpoihin" krakattuihin VHVI öljyihin.

      Niiden piti korvata PAO, mutta moottorit hajosivat! Nyt krakatuista öljyistä on suuri ylituotanto. Vastaavasti MAAILMASSA PAO:n valmistusta lisätään!

      https://www.neste.com/fi/fi/neste-oil-myy-pao-tuotantolaitoksensa-belgiassa

      Chevron myy ! 100% TÄYSSYNTEETTISTÄ PAO pohjaista moottoriöljyä!

      http://kixxengineoil.blogspot.fi/2015/01/engine-oil-recommendations-gs-caltex.html

      • dfg441

        Antaa Chevronin myydä. Mä olen pärjännyt ja pärjään jatkossakin kaikissa autoissani täkäläisillä öljyillä oikein hyvin.

      • pelleenkyllästynytjoo

        Mikä moottori on hajonnut siihen ettei ole paopohjainen öljy?
        Ei mikään!!!!!!!!!!!!!!!!!
        Lopeta nyt jo. Helvetin rasittavat jutut ja tyhmää linkittämistä.

      • Mistääntietämätön

        Juuri tuollaista tyhmää linkittämistä. Kun äly ja tieto ei riitä muuhun.

      • 565656565

        Millainen?

      • työtönvässykkä

        HYVÄ PAOPELLE !!!!!!!!!!!!!!
        Löysit Juutuupista mainoksen.
        PS. Olitko tänäkesänä siellä Mobililla kesätöissä? Vai oletko ollut vuodesta -95 työttömänä? Luulisi kuitenkin ammattilaisille olevan kysyntää öljyalalla.

    • fsdfsddd
      • Olenpaopallopoika

        Et tainnut päästä edes kesätöihin.... Ehkä ensikesänä?

    • Analyysitulos

      Mobil 1 on mineraaliöljyä. Ei täytä Saksan täyssynteettisyyslakia. Mobil 1 öljyjä EI SAA MYYDÄ SAKSASSA TÄYSSYNTEETTISENÄ moottoriöljynä. SYY ! Suurin osa Mobil 1 öljystä on maaöljypohjaista.
      Täyttää normit. Normit on liian väljät.

      Täyssynteettisyysväitettä EI SAKSAN laki salli. Suomessa SALLII !

      • Mitensenytmenikään

        Sanoo poju joka on sanonut samaa jo miljoona kertaa. Näinhän ne lait jaetaan eu:n sisällä. Jatka poju samaan malliin uskossasi.

    • Meneekö-Järkeen

      Kansalliset lait menee ohi. Suomen ja Ruotsin alkoholi ja pelimonopolit on vastaavia. Samoin Saksan täyssynteettisyyslaki.

      Saksassa kiristyy auto ja öljylait. Kiitos huijarien.

      • 321432

        Ihan höpönhöpöä.

    • Tuotemerkin_Väärennös

      Krakattu mineraaliöljy on niin halpaa, että sitähttp://www.ksml.fi/kotimaa/Tulli-Väärennettyä-moottoriöljyä-myyty-kuluttajille-kymmenissä-paikoissa/970937#cxrecs_s ei kannata väärentää. Samaa tavaraa!

    • krakattua_öljyä

      EI KANNATA VÄÄRENTÄÄ ! Maksaa euron litra!

      • ere46t64

        Castrolia/BP:tä vaan eri purkissa. Se siitä aitoudesta.

    • KORJAUSKUSTANNUKSIA

      Castrol on Suomessa ja muualla kuraa. Saksassa se ei ole. Paitsi HC-synhtese Castrol on myös kuraa.

      Mobil puollusti OIKEUDESSA! PAO öljyjä. Hävisi ja siirtyi myymään myös II ja III luokan krakattuja mineraaliöljyjä! Eli kuraa.

      https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=auto&tl=fi&u=https://www.2carpros.com/questions/2004-subaru-wrx-best-synthetic-motor-oil

      Vanhalla aitosynteettisellä Mobil 1 öljyillä ajettiin helposti miljoona kilometriä. Ei enää.

      • Teboil.Gold

        Ei siihen miljoonaan kilometriin tarvii PAO öljyä, näkyy pääsevän ihan Teboil Gold öljyllä.

      • etetert
        Teboil.Gold kirjoitti:

        Ei siihen miljoonaan kilometriin tarvii PAO öljyä, näkyy pääsevän ihan Teboil Gold öljyllä.

        Nimenomaan näin.

    • Tilanne2017

      Suomessa käytettiin vielä 80 ja 90 luvulla täyssynteettisiä öljyjä. Nyt käytännössä kaikki moottoriöljyt on Suomessa mineraaliöljypohjaisia paitsi Shell moottoriöljyt.

      Shell GTL-tekniikalla valmistetut moottoriöljyt vastaa lähes täyssynteettisiä.

      • 56456456476

        Niin, Shellin GTL on tehty kaasusta. Kaasusta. KAASUSTA. :D :D :D

      • sdfsdtw45

        Ja?

    • ANALYYSITULOKSIA

      Saksassa MOBIL ei myy YHTÄKÄÄN TÄYSSYNTEETTISTÄ MOOTTORIÖLJYÄ !

      Castrol kolmea eri TÄYSSYNTEETTISTÄ.

      http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/vollsynthetischen-olen.html

      TÄMÄN MÄÄRÄÄ SAKSAN TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI !

      Vastaavasti Ravenol myy TÄYSSYNTEETTISTÄ 0W-40 öljyä !
      Pakkaskestävyys on -60 !
      http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-super-synthetik-oel-ssl-sae-0w-40.html

      Ravenol HC-MINERAALIÖLJY 0W-30 pakkaskestävyys -39 !
      http://www.ravenolamerica.com/motor-oil/0w-30-motor-oil-ravenol-super-synthetic-hydrocrack-ssh/

      Castrol 0W-30 ja Ravenol 0W-40 on 100% varmuudella TÄYSSYNTEETTISIÄ !
      Mobil 1 ja Teboil Diamond ja Neste ym. ei ole !

      • PAO-ja-GTL

        Käytännössä Suomessa ainoa vaihtoehto on tilata öljyt Saksasta tai käyttää erinomaisia Shell GTL- moottoriöljyjä.

      • e345635

        Ai jaa? Mää saan ostettua moottoriöljyni ihan paikallisesta varaosaliikkeestä.

      • eieieieieie

        Mihin tuollaisia synteettisiä höpötyksiä tarvitaan?

      • IDIOOTIT.SAKSASTA

        Idiootit ostaa Saksasta PIRAATTI ÖLJYJÄ. Mä ostan Teboililta Goldia on mineraalia Ja AITOA.

      • ssssssssssssss1

        Nimen omaan näin.

    • kuluttajatietoa

      Autoon ehdottomasti täyssyntteettistä. Täyssynteettinen toimii mineraaliöljyjä 50 astetta korkeammissa lämpötiloissa hapettumatta.
      Ylivoimaiset moottorin suojaominaisuudet.

      Tämä öljy sopii vanhoihin henkilöautoihin.
      http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-super-synthetik-oel-ssl-sae-0w-40.html

      ÄLÄ OSTA HUONOMPAA. Sama perusöljy oli käytössä Mobil 1 moottoriöljyissä 80 ja 90 luvulla.

      https://www.linkedin.com/pulse/polyalphaolefin-paothe-same-group-iii-base-oil-simmons-synthetics

      Asiakasta ei kannata aliarvioida.
      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/aamulehti-nokian-renkaat-myi-samoja-renkaita-eri-merkeilla-ja-eri-hinnoilla/SJcxLYN7

      • menisit.töihin

        Tuosta naurettavasta PAO-huutamisestasi huolimatta suomessa ajetaan vuodessa henkilöautoilla yhteensä kymmenien tuhansien miljoonien ajosuorite ihan tavallisilla grp III- ja mineraaliöjyillä, eikä yhtään mitään moottoririkkoepidemiaa ole tiedossa. Itse asiassa auton moottori on usein ainoita ehjiä osa auton päätyessä kierrätykseen.

        Taidat olla jonkin sortin kehari, ihan oikeasti?

    • ANALYYSITULOKSIA
      • HUUDETAANKAIKKIJOOKOS

        Jahas, olihan tuossa jo muutama päivä rauhallista ilman PAOHUUTAJAA.

        Päästivätkö tänään oikein vapaakävelylle vai rimpuilitko itsesi lepositeistä ja karkasit tuuletusikkunasta?

      • 111121221

        "ÄLÄ KÄYTÄ HC-MINERAALIÖLJYJÄ !"

        Käytänpä.

        "HC-mineraaliöljyt on kuraa!"

        Eivät ole.

        "Valitse täyssynteettinen öljy!"

        En valitse.

    • öljyparooni

      Tein tästä PAO-huuhaasta sellaisen johtopäätöksen, että olisi pitänyt ostaa sitä Mobil 1 vuonna 1990 jemmaan 200L tynnyri. Kyllä kelpaisi nyt ajaa täyssynteettisellä, kun muut käyttävät väärennettyjä synteettiseksi väitettyjä moottorin tuhoajia. Ihmeen hyvin tuo Rellu käy, vaikka on jo yli 200 000 km mittarissa. Taitaa olla koneessa sitä Shellin Helixiä, jota ei ole paljon moitittu. Onko sillä väliä onko PAO vai ei, jos rasva on hyvää ja talvellakin notkeata?

    • PAO-täyssynteettistä

      Mobil 1 oli aito TÄYSSYNTEETTINEN PAO-perusöljyyn perustuva voiteluöljy.
      Nykyisin Mobil 1 on vetykrakattuun ryhmän III mineraaliöljyyn perustuva voiteluöljy.
      KUSTANNUSPAINEET ja öljylisäaineiden parantuminen teki mahdolliseksi korvata Mobil ykkösen TÄYSSYNTEETTINEN PAO! Edullisella / heikommalla grp III MINERAALIÖLJYLLÄ !

      Öljyn kestävyys ääriolosuhteissa romahti. Silti luokitukset täyttyy.

      PAO edut....
      http://utsrus.com/documents/seminary_doklady/260911/exxon_mobil/4.0_uts_pao_overview.pdf

      Tämä on aito PAO-perustalle tehty TÄYSSYNTEETTINEN öljy. Pourpoint -60 ! !
      http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-super-synthetik-oel-ssl-sae-0w-40.html

      Castrol myy Saksassa vain kolmea PAO-pohjaista öljyä.
      http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/vollsynthetischen-olen.html

    • PAO-täyssynteettistä
    • ThreeTurkeysAintNoEagle

      Minkä takia henkilöauton moottoriöljyn kuumapään viskositeetin pitäisi olla noin korkea, -50?

      Esteri-pohjaisilla öljyillä parempi öljykalvon kesto eikä tarvii niin tervaa olla. Jos diesel-moottorissa oli 60hv niin se on omistajan laiskuutta jos ei öljyjä viitsi vaihtaa (kuluu housun persaus taksurilla). Kas kun eivät laittaneet vielä motoruppia sen Rällyformulan lisäksi jolla saisi vielä paksun viskon kun muoviöljy alkoi ohentua.

    • KäytäÄlyäsi

      Suomessa "täyssynteettisinä" mainostettavat HC ja SHC mineraaliöljyt eivät KESTÄ NYKYAIKAISISSA KORKEAVIRITTEISISSÄ uusissa henkilöautoissa.

      http://www.hs.fi/autot/art-2000005243858.html

      Laakeripaineet on yksinkertaisesti liian suuria. On käytettävä TÄYSSYNTEETTISIÄ IV luokan PAO perusöljyyn tai/ja estereihin pohjautuvia täyssynteettisiä öljyjä.

      https://www.motul.com/de/de/products

      Nämä on erinomaisia TÄYSSYNTEETTISIÄ ! Suojaa hyvin kallista moottoria.
      http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/vollsynthetischen-olen.html

      Varo näitä! SHC ja HC-mineraaliöljykuraa !
      http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/hc-synthetischen-olen.html

      Käytännössä KAIKKI Suomiöljyt on tätä kuraa... Tutkimustulos!

    • PetoksenUhri5

      Mobil 1 ja Teboil Diamond on mineraaliöljyä !

    • Laatusuhdetta
    • testivoittajaöljyä

      SCT öljyt vastaa ladultaan Mobil ykköstä.

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Taas syytöntä illlllkkaa rangaistiin

      Niin se vain paha saa palkkansa ja rääsyämiselle ja räkimiselle laskettiin hinta. Ottaisi nyt tuo onneton lusikan kauni
      Haapavesi
      83
      1599

    2. Marja sulkee liikkeen

      Nyt lähtee kylän ainoa kello ja kultaliike ja kenkäkauppa
      Oulainen
      11
      1487

    3. Kadun transhoitoja - Suomalainen dokkari kertoo yhden ihmisen tarinan: "Miks oon ikinä..."

      Mielenkiintoinen dokkari tv:ssä. Sametti poistatti rintansa, kohtunsa ja munasarjansa ja eli vuosia miehenä. Pitkään pä
      Maailman menoa
      73
      1415

    4. Asunnottomuus lisääntyy

      Petteri Orpon hallituksen leikkaukset ihmisoikeusjärjestö Amnestyn syynissä. Jokaisella on oikeus omaan kotiin. Jopa työ
      Maailman menoa
      234
      1385

    5. Vähemmän metsien hakkuita, enemmän sähköautoja

      Siinä ilmastopaneelin neuvot tiivistettynä kuinka Suomi saavuttaa ilmastotavoitteensa. https://yle.fi/a/74-20155596 "S
      Maailman menoa
      231
      1301

    6. Sun ajatttelu tuo vaan julmuutta mut kukaan muu nainen ei voi korvaa sua

      Mut sun ajattelu saa mut itsetuhoseks ja uhmaan lakiakin😭😭💀 Se väärinymmärryksen määrä on käsittämätöntä. Helpottais
      Ikävä
      12
      1110

    7. Sulle on tullut

      Viesti mesessä, tietääkseni. Olis ihan kiva saada vastauskin sulta, kaunis nainen😊 Mieheltä
      Ikävä
      104
      1059

    8. Olen rakastunut sinuun mies edelleen

      Meidän yhteys on jossain ihan muualla kuin netissä, muistetaan se. Kaunista päivää sinulle 😍
      Ikävä
      134
      1040

    9. Oletko loukannut

      Oletko loukannut tarkoituksella kaivattuasi?
      Ikävä
      91
      981

    10. Minä pyydän,

      jos yhtään minua haluat, näytä se jotenkin. Kosketa tai sano jotain joka rikkoo rajoja. Ota vaikka olematon roska hiuksi
      Ikävä
      65
      973
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt