Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) tämänpäiväinen esitys liikennekaaresta ja väylien yhtiöittämisestä tarkoittaa käytännössä tiemaksuja Suomen teille. Näin arvioivat sekä keskusjärjestö SAK:n ekonomisti Joonas Rahkola että oppositiopuolue vihreiden kansanedustaja Jyrki Kasvi Uudelle Suomelle.
– Nämä niin sanotut vapaaehtoiset asiakasmaksut, eli käytännössä se tieliikenteessä tarkoittaa tietulleja, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Kasvi sanoo.
– Jos asiakkailta kerätään tuloja, ei voi olla kyse muusta kuin tienkäyttömaksuista, SAK:n Rahkola toteaa.
..
Ministeri Berner sanoi tänään tiedotustilaisuudessa, että Suomeen ”ei tule tietulleja” eikä myöskään gps-paikannusjärjestelmää, jonka perusteella maksut määräytyisivät. Sen sijaan Bernerin mukaan luvassa on todennäköisesti mobiiliratkaisuja, joiden avulla kilometrit lasketaan, tai sitten autoilijan omaan ilmoitukseen. Bernerin mukaan näitä tarkennetaan vielä.
– Nämä niin sanotut vapaaehtoiset asiakasmaksut, eli käytännössä se tieliikenteessä tarkoittaa tietulleja, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Kasvi sanoo.
– Jos asiakkailta kerätään tuloja, ei voi olla kyse muusta kuin tienkäyttömaksuista, SAK:n Rahkola toteaa.
..
Ministeri Berner sanoi tänään tiedotustilaisuudessa, että Suomeen ”ei tule tietulleja” eikä myöskään gps-paikannusjärjestelmää, jonka perusteella maksut määräytyisivät. Sen sijaan Bernerin mukaan luvassa on todennäköisesti mobiiliratkaisuja, joiden avulla kilometrit lasketaan, tai sitten autoilijan omaan ilmoitukseen. Bernerin mukaan näitä tarkennetaan vielä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Se on hyvä. niin sitä maksellaan tiemaksuja Euroopan maissakin, eikä ne siihen kaatuneet, vaikka EU perusteettiinkin!
Töölön viemäriverkko yksityistettäneen ulkomaiselle pääomasijoittajalle, ja kohtuullinen liikevoitto taattaneen. Maksujen laiminlyönnin seurauksena viemärit voitaneen sulkea 48 tunnin varoitusajalla. Maksuja voitaneen korottaa ilmoittamalla siitä etukäteen.
" tai sitten autoilijan omaan ilmoitukseen"
jep tuskin liikkuminen ainakaan halpenee, se on selvä
Sitä ei kannata antaa yksityisille kartelleille, vaan kommunistien pitää tehdä siitä valtion monopoli.
GPS järjestelmään on suunniteltu ajonestoa jolla poliisi voi pysäyttää takaa-ajetun auton ja verot maksamaton autoilija ei voi edes käynnistää autoaan.
berneri ootto sirun lähettiläs?
näistä ei ole pitkämatka siiheen että jolla on siru otsassa tai kädessä niin heillä on tie avoin.
silloin tulee erottelu onko tie leveä vai kaita.
Toivottavasti tolle bernerin kotkalle ei satu jotain ikävää vahinkoa.
Bernerin olisihyvä palata omaan kotimaahansa , Sveitsiin, se onkin ainoa itsenäinen euroopa maa, me muut olemme EUn vankeja joita Berner on ostettu kurittamaan.
Rehn ja Sipilä.
mitä maksoitte tuosta maanne tuhoojasta.
PS ilmoitti että ei tule ainakaan tällä hallituskaudella. Seuraavassa hallituksessahan PS ei enää ole joten silloin KOK/Kepu/SDP saavat vidoin tahtonsa läpi kun PS ei ole estämässä.
Sittenhän olemme tyytyväisä, jarrumiehet poistuvat vasemmalle.
Nyt ollaan oikealla tiellä. Käyttäjä maksaa sen mitä käyttää. Maksetaanhan vaikkapa sähkölaskutkin tai ruokakaupassa vain oman kulutuksen mukaan eikä niitä rahoja kerätä kollektiivisesti kaikilta.
Pyörätiet pitää myöskin saada tiemaksujen piiriin, niistähän nyt maksavat sellaisetkin jotka eivät niitä käytä.
..Bernerin ehdotus ja idea on erittäin hyvä. Säästetään veroja oikeassa paikassa, ohjataan autoveroja liikenteeseen, väylämaksuja väyliin jne. omien yritysten kautta.
Berner on väärässä puolueessa. Mutta, toisaalta kepu suomen kaikkia rahoja pitelee käsissään. Loistava idea.
Perussuomalaiset ovat kuin Titanicin perässä ne kaksi viimeistä matkustajaa, jotka ovat hoksanneet, että hei me upotaan oikeesti;" taksien viimeiset puolustajat" tai "ei tietulleja", kun asia ei ihan suoraan noin mene.
Kuitenkin juuri perussuomalaiset olivat ensimmäisenä Sipilän partiopoikina iskemässä eläkelläisten rahoihin ja palkansaajien etuihin, mutta maatalouden järjettömyydestä ei sanaakaan.
nyt:" taksit pittää tuota niin jättää."..linja-autoliikenteen vapautus pudotti lippujen hintoja jopa VR:n asti ja paransi palveluita. Lopetti maakuntien linja-autojen vuosikymmenten satojen miljoonien rahastuksen!
Apteekeille sama ratsia, apteekit marketteihin, viinit kauppoihin jne. ihmisten ilmoille...vain tämä Berner toimii, muistelkaa viime hallituksen surkeita demari muijia,kokoomus ääliöitä ja jahkailijoita, vasemmistoliiton lähes vähä-mielistä ministeriä, joka myi kanariansaarille kainuusta työpaikat trafi-puhelin -gatessaan. "suojateiden eteen kamerat"!-ministeri jne. jne. Berner on puuha rouva, josta pitää tehdä suomen presidentti. Tarvitaan tekijöitä ei jahkailijoita ja "historiallisia" haihattelijoita...
Kohta alkaa teillä olemaan tilaa, rupukansa joutuu siirtymään polkupyöriin.
Niinkö? Ilmankos etelämaissa ei kukaan pyöräile. Tiemaksuja on kiskottu vuoskymmeniä autoilta!