Bernerin uusi digitaalinen dream world

Bernerin uusi digitaalinen dream world Liikennekaari näyttää perustuvan enemmänkin toiveajatteluun kuin todelliseen ymmärrykseen suomalaisen työn laadusta ja luonteesta. Näin huonosti valmisteltua ja perusteltua säädösehdotusta ei ministeriöltä ole vielä koskaan päässyt ulos. Vaarassa ovat nyt sekä suomalaiset työpaikat että asiakkaiden maksuturvallisuus.
580
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Virkamiehet ovat valmistelleet tätä jo viime vaalikaudella, siis erittäin pitkään. Maailma vaan muuttuu ja on pysyttävä mukana, jatkuva ei itku Antti Rinteen tyyliin ei vie mitään eteenpäin.
Taksiliittokin toimii kuin Vasemmistoliitto, pitäisi sentään olla yrittäjä järjestö. Pyrkii estämään yrittäjyyttä sen kun ehtii.
Bernerin tuoma uudistus on hyvin mielenkiintoinen ja toimiessaan säästyy satoja miljoonia verovaroja, juuri vihatusta sääntelystä ja byrokratiasta.
Ajatuksissa on myös vihreätä, aivan tavallisissa henkilöautoissaan voidaan kuljettaa laillisesti matkustajia, yhden kuljettajan autot vähenee. Polttoainetta ja saasteita säästyy.
Ahkerille kansalaisille sallitaan yrittäminen ja omien aivojenkin käyttö. Tuki €uroja tulee säästymään ja työpaikat lisääntyy, tulossa juuri niitä rakenteellisia uudistuksia, joita vaadittu vuosia.
Kerrankin meillä on ministeri ja liikenneministeri isoilla kirjaimilla.

Äänestä
  • Tuosta faktat kuinka asiaa on valmisteltu, näin se oikeasti meni;

    Liikennekaarihankkeen jyrääminen ei olekaan ensimmäinen kerta, kun ministeri Bernerin suunnalta lauotaan hallituskumppaneita hämmästyttäviä avauksia ja esityksiä, joista ei ole etukäteen yhdessä sovittu.

    - Koskaan ei voi tietää mitä sieltä seuraavaksi tulee. Tässä on aika monelta jo mennyt hermot, toteaa erään hallituspuolueen taustavaikuttaja.

    - Berneriä ei tunnu kiinnostavan hallitusyhteistyö, vaan ainoastaan hänelle tärkeät asiat. Ja hän ei silloin muita kuuntele, toteaa toinen hallituslähde.

    Ja ihmeissään eivät ole olleet ainoastaan hallituksen muut ministerit tai kokoomuksen ja perussuomalaisten eduskuntaryhmät. Myös keskustan eduskuntaryhmässä on ollut tyytymättömyyttä siihen, että edes oman puolueen kansanedustajat eivät aina tiedä mitä keskustalainen ministeri on puuhailemassa.

    Yhtä pihalla asioiden valmistelusta ovat olleet monet liikenne- ja viestintäministeriön virkamiehetkin, sillä Bernerin tapa on pohtia yksin tai muutaman luottohenkilön kanssa asioita - ja sitten tulla niiden kanssa esiin, sen enempää muita konsultoimatta.

    Äänestä

  • Jäljet näyttävät johtava suoraan kokoomusnuorten uusliberalistiseen sylttytehtaaseen.......

    Ja niin valmistelu....valtion hankerekisterin mukaan näyttää olleen hyvin lyhyt.....
    Kuinkahan laadukasta lainsäädäntötyötä?

    Äänestä

Mitä tällä on merkitystä konkkaan maa menee jokatapauksessa jokainen ottakoon mitä irti saa ja muuttakoon pois.

Äänestä

Ihan on otettu jenkeistä mallia?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


digitaalisiaunelmia kirjoitti:

Bernerin uusi digitaalinen dream world Liikennekaari näyttää perustuvan enemmänkin toiveajatteluun kuin todelliseen ymmärrykseen suomalaisen työn laadusta ja luonteesta. Näin huonosti valmisteltua ja perusteltua säädösehdotusta ei ministeriöltä ole vielä koskaan päässyt ulos. Vaarassa ovat nyt sekä suomalaiset työpaikat että asiakkaiden maksuturvallisuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu