Taksiliikenne halpenee merkittävästi

Skoda itäauton kyydistä pitäisi kuljettajan maksaa pikemminkin asiakkaalle. Itäautolla en ajaisi enkä kyytiin menisi. Skodahan on yksi perinteisimpiä itäautomerkkejä.

Berner kertoi, että taksin saa jopa lennossa tulevaisuudessa. No, taksi liitto sanoi, että on saanut jo sata suotta. Berner kertoi, että nyt saa jopa luvan ruveta liftaamaan autoin ilmaiseksi.

Mutta ajaako niitä sitten ryöstelijät?

Hienoa jos tässäkin hommassa tultaisiin lähelle sitä todellista kustannusta mitä asiakkaan matkustaminen maksaa kertamatkasta jne.
Ei varmasti tule ainakaan vähentämään matkustajien määrää, nyt jos uudistus toteutuu voi tehdä myös "sopimuksia" tekeillä olevasta matkasta - ehkä pitkä sivu josta voi silloin neuvotella!?

Itse matkustan junalla ( ehkä"halvalla?) ensin määränpäähän, otan sitten halvan taksin ja matkustan loput n. 60 km määränpäähän maaseudulle päin (bussi liikennettä ei ole käytettävissä), olisihan se näin autottomalle matkalaiselle melkoista säästöä jos eivät matkakulut nousisi aivan mahdottomuuksiin!

Tämä uudistus tuo varmasti lisää palvelujen käyttäjiä, ja sen käytön volyymin kautta taksiyrittäjä ei ainakaan tule menettämään ja viettämään ''löysää'' aikaa kuten nyt monissa tapauksissa on, ja sen joutokäynnin kulut ja palkat bensat yms. joutuu tietenkin maksamaan se kyydin ottaja aina ja kaikessa tapauksessa!

Kamelikyytiäkin saattaa olla tarjolla. Halpaa jos kestää sen paskanhajun.

Suomen hallituksen suosimat hämärä-yrittäjät tulossa joukolla rahakasojen äärelle?

Perhana kun oli noussut katsastus maksu taas vitosen,nyt oli jo 65 egee kaikkineen lisineen,vaikka mainostavat tuota 29 egee katsastus niin kuin viime vuona.

Enpä taitaisi lähteä jonkin roistonnäköisen kuskin kotteroon. Haluan päästä perille hengissä ja tavaroideni kanssa. Onneksi noin pöljiä ehdotuksia emme hyväksy, emme edes yltiötottelevaisessa isänmaassamme.

Tuo Bernerin taxi-ehdotus oli hiukan sinisilmäinen, ja luulen että siinä on takana sellainen tosiasia ettei Berner itse aja taxilla maailmalla matkatessaan, vaan hänellä on lentokentällä odottamassa tilattu auto.
Oman kokemukseni mukaan maissa joissa taxien hinnoittelu on vapautettu, se on aina johtanut huijareiden ja rikollisten siirtymiseen tähän businekseen. He veloittavat asiakkaalta huikeita summia jos ei tajua sopia hintaa tarkasti etukäteen. Jos olet erittäin fiksu niin sovit hinnan etukäteen, ja silloin tämä huijari tienaa sen saman hinnan kuin mikä on markkinahinta. Mutta joka toinen kerta hän saa koukkuunsa asiakkaan joka ei tätä muista tai tiedä.
Voin kuvitella kuinka valtava business tästä huijauksesta tulee suomalaisen juomiskulttuurin maassa, kun tukevassa kännissä oleva henkilö vain istahtaa taxiin ja sanoo että kotiin.
Bernerin ajatus vapauttaa toimialan kilpailu on eri asia kuin hänen ehdotuksensa vapauttaa hinnoittelu. Ruotsi on lähin esimerkki maasta jossa se ei ole laskenut hintoja, vaan johtanut nimenomaan valtavaan huijaukseen, jossa turkkilaiset ja erilaiset arabit vedättävät matkustajia. Itse haukuin yhden vedättäjän Tukholman lentokentällä kun peri minulta nelinkertaisen hinnan. (Mutta silti se on pakko maksaa)

Aloittaja on joko trolli tai sitten jotain muuta.

Taksimatkojen hintakatto poistuu, eli matkustaminen taksilla käy yhä kalliimmaksi.