Taksiliitto oikoo vääriä tietoja taksialasta
19.4.2016 12:00
Julkisuudessa on esiintynyt parin päivän aikana muutamia taksialan perusasioita koskevia vääriä tietoja. Taksiliitto oikoo ystävällisesti ohessa muutamia.
Taksin ottaminen ”käsipystynä” lennosta
Taksiliitto täsmentää, että kotimaisen pirssin on voinut ottaa niin sanotusti käsipystynä lennosta jo 110 vuoden ajan. Asia ei ole näin ollen uusi mahdollisuus, vaan wanha ja toimiva tilaustapa. Asia esitettiin osin epäselvästi Liikennekaari-hankkeen myötä syntyvänä uutena mahdollisuutena.
Taksin voikin tilata lukuisin eri tavoin Valopilkku-sovelluksesta puhelinsoittoon, käsipystyllä lennosta, taksitolpalle tai asemalle kävelemällä ja tekstiviestipalvelulla (tietyt paikkakunnat). Taksin ennakkotilaaminen on ollut mahdollista myös vuosikymmeniä.
Tavaroiden ja postin kuljettaminen taksilla
Julkisuudessa esiintyi osin epäselvästi uutena Liikennekaari-hankkeen mahdollistamana asiana myös tavaroiden ja esimerkiksi postin kuljettaminen taksilla. Tässä yhteydessä on hyvä tietää, että taksit ovat kuljettaneet muun muassa tavaroita, postia, paketteja, ateriapalveluita syrjäseutujen vanhuksille ja SPR:n verikuljetuksia jo vuosikymmenien ajan. Tämäkään ei ole varsinainen uusi mahdollisuus vaan olemassa oleva erinomainen ja kustannustehokas tapa tavaroiden kuljettamiseen.
Toisella asemapaikalla liikennöinti
Taksilla on mahdollisuus liikennöidä toisella asemapaikalla, kun alueella esiintyy niin sanottua tyydyttämätöntä kysyntää. Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla on harjoitettu vuosikymmeniä yhteisliikennettä, jolla taataan taksipalveluiden saatavuus kaikille asiakkaille myös ruuhka-aikoina. Tämä koskee myös Helsinki-Vantaan lentoasemaa – Esimerkiksi espoolainen ja helsinkiläinen taksi voivat ottaa tarvittaessa paluukyydin kentältä.
19.4.2016 12:00
Julkisuudessa on esiintynyt parin päivän aikana muutamia taksialan perusasioita koskevia vääriä tietoja. Taksiliitto oikoo ystävällisesti ohessa muutamia.
Taksin ottaminen ”käsipystynä” lennosta
Taksiliitto täsmentää, että kotimaisen pirssin on voinut ottaa niin sanotusti käsipystynä lennosta jo 110 vuoden ajan. Asia ei ole näin ollen uusi mahdollisuus, vaan wanha ja toimiva tilaustapa. Asia esitettiin osin epäselvästi Liikennekaari-hankkeen myötä syntyvänä uutena mahdollisuutena.
Taksin voikin tilata lukuisin eri tavoin Valopilkku-sovelluksesta puhelinsoittoon, käsipystyllä lennosta, taksitolpalle tai asemalle kävelemällä ja tekstiviestipalvelulla (tietyt paikkakunnat). Taksin ennakkotilaaminen on ollut mahdollista myös vuosikymmeniä.
Tavaroiden ja postin kuljettaminen taksilla
Julkisuudessa esiintyi osin epäselvästi uutena Liikennekaari-hankkeen mahdollistamana asiana myös tavaroiden ja esimerkiksi postin kuljettaminen taksilla. Tässä yhteydessä on hyvä tietää, että taksit ovat kuljettaneet muun muassa tavaroita, postia, paketteja, ateriapalveluita syrjäseutujen vanhuksille ja SPR:n verikuljetuksia jo vuosikymmenien ajan. Tämäkään ei ole varsinainen uusi mahdollisuus vaan olemassa oleva erinomainen ja kustannustehokas tapa tavaroiden kuljettamiseen.
Toisella asemapaikalla liikennöinti
Taksilla on mahdollisuus liikennöidä toisella asemapaikalla, kun alueella esiintyy niin sanottua tyydyttämätöntä kysyntää. Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla on harjoitettu vuosikymmeniä yhteisliikennettä, jolla taataan taksipalveluiden saatavuus kaikille asiakkaille myös ruuhka-aikoina. Tämä koskee myös Helsinki-Vantaan lentoasemaa – Esimerkiksi espoolainen ja helsinkiläinen taksi voivat ottaa tarvittaessa paluukyydin kentältä.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Osoittaa vain sen, kuinka kujalla tuo vasta vuoden verran Suomen kansalaisuuden omannut eukko oikein on. Ei tiedä edes perusasioita.
KOKO liikenneministeriln lakiehdotus on täynnä lapsuksia ja virheellistä tietoa...ilmeisesti pärnberin ääriliberalistit opvat kirjoitelleet tekstiä Libera ajatuspajan kellarihuoneissa..... toivottavasti joku pätevä lakiasiantuntija tarkistaa koko tekstin kunnolla ja korjaa puuttelliset ja harhaanjohtavat päätelmät
oh n o nyt pärnbergin virheet toistuivat
Ei se ihan näin kuitenkaan käytännössä ole. Meillä on sovittu, että käsipystyjä ei oteta kaupungin keskustassa, vaan asiakkaat "opetetaan" kävelemään tolpille. Vantaan lentoasemalle on aivan turha jäädä jonoon odottamaan asiakkaita samoin kun Helsingin keskustassa on turha kuvitella, että voi mennä tolpalle odottamaan kyytejä. Valopilkkukyytejä ei kukaan aja aamuyön ruuhkatunteina.
Höpöhöpö, keskenäs olet sopinut naapuritallin ahmedin kanssa. Käsipystyjä saa ja pitääkin ottaa. Täytyy vain varmistaa ettei asiakas ole jo tilannut taksia. Ei ne taksitolpat aina niin lähellä ole että asiakkaita kannattaa kävelyttää 1km matkoja tai pistää ruuhka aikana soittamaan taksi paikalle.
Kenen kanssa olet sopinut ettei Helsingissä oteta käsipystyjä? Olen ajanut jo pitkään enkä ole moisesta kuullut koskaan. Toki tolpan läheisyydestä ei oteta senhän sanoo jo järkikin ja toisten kuskien huomioiminen. Ainoa poikkeus on ollut silloin kun ollut todella ruuhkaa (uusi vuosi ja vappu sekä muutama pikkujouluilta) silloin on vedetty vaan tolpalle eikä otettu käsipystyjä. Tämän kun Espoon ja Vantaa autot vielä tajuaisivat.
Valopilkku kyytejä ajetaan aamuyön ruuhkatunteina. Kannattaa vain katsoa mistä osoitteesta ne tulevat.
Lukemisen ymmärtäminen on tärkeä taito. Lisäksi on hyvä lukea tekstejä ihan vain kirkkaiden lasien läpi. Missä kohtaa kirjoitin, että olisi jonkun kanssa sopinut Helsingin käsipystyistä? Kirjoitin "meillä". Lisäksi jonotusonmaksuton epäili minun sopineen ahmedin kanssa jotakin. Ihan tiedoksi, meillä, siis kaupungissa jossa ajan, ei ole yhtään, siis ei yhtään, muita kun kantasuomalaisia taksinkuljettajia.
POLIISI SAKOTTAA JOS PYSÄHDYT VÄÄRÄÄN PAIKKAANVALTIOLLESAKKOTULOJA
Voi Anne rukka, miten sinä voit olla noin tyhmä ja et ota asioista selvää. Sipilä on omassa uskossaan "se ainoa oikea" neuvonantaja sulle, jolla ei ole mitään tietoa liikennekulttuurista, kuten ei sinullakaan sen vertaa. Kaksi pölvästiä koettaa päteä, yritysjohtajat, jotka ovat tottuneet määräämään ja pätemään, polkemaan jalkoihin todelliset työntekijät.
Ei tietenkään käsipystyjä oteta silloin jos ollaan ihan lähellä tolppaa, jossa autoja on. Se on ns. herrasmiessopimuksia se. Mutta muualla otetaan ja varpilla. On otettu jo montakymmentä vuotta. Tietysti mikään pakkohan ei ole, mutta jos ei kyyti kelpaa niin minkäs sille mahtaa....
Turha jauhaa paskaa täällä.Pienempien kaupunkien kehys kuntien tai kuntaliitos kuntien autoille ei välitetä kyytejä isommassa taajamassa ja nyrkkiä puidaan ja ollaan ely kekuksiin ja poliisille soittamassa jos jäät vapaa valo päällä jonnekin notkumaan,vaikka olisikin vilkasta kysyntää.Jos se pk-seudulla toimii niin ei se tarkoita koko maata.
Itse korjasin myös muutamia virheitä tuosa toisessa keskusteluavauksessa. Kannattaa käydä siellä taksiliitossakin imemässä vähän oppia sieltä!
Kerroppa mitä virheitä? Poika se vaan jaksaa trollata ilman mitään tietoa takseista. Tuskin ajaa edes uberia. Tai ei siis varmasti aja.
Turha siltä mitään älykästä vastausta on odottaa. Juniori vaan länkyttää ilman mitää tietoa asiasta.
Kerran päässyt elämäsään taksin kyytiin kun naapurin mukava täti auttoi äidin paikallisesta kotiin taksilla kun äidin jalat eivät enään kantaneet. Poika oli ollut baarin kulmalla odottamassa äitiään ja naapurin mukava täti sanoi että hyppää kyytiin pihalta palelemasta. Siinä on tämän ressukan kokemukset taksista ja täällä esintyy asiantuntijana. Kaikkea se yksinäisyys teettää.
Korjauksia odottellen. Koeta edes trolliapina.
Ainoa mikä pitää korjata niin on pääsi. Se on pahasti rikki. Tuskinpa edes korjaus auttaa, niin sekava olet.
Eihän nykyisiä takseja ja systeemejä ole lainkaan tarkoitus ajaa alas. Luvan saantia vaan helpotetaan ja tilauskeskuksille hankitaan kilpailua. Otetaan digitaali maailma mukaan, työllistetään ajetaan enemmän ja halvemmalla.
Taksiliitto nyt on Vasemmistoliiton veroinen kartelli ja monopoli, mikä on syytä kilpailua rajoittavana purkaa.
Kaikille halukkaille vaan auto, niin pääsee kuljettajakin yrittämään ja lupa rapsahtaa samantien.
Taksien tavarankuljetushommat ovat säännösteltyjä ja tavara-autoilla ei taas matkustajia ole saannut kyyditä. Parannusta tarvitaan tähänkin.
Kerrankin meillä liikenneministeri, joka edes yrittää tehdä jotkin yrittämisen esteiden purkamiseksi.
Kommentti joka kertoo siitä ettei kirjoittaja käytä takseja, ei tiedä alasta mitään.
Kartelli ja monopoli, vasemmistoliiton veroinen. Herrajumala mitä soopaa.
Tuskin täällä kirjoittelee yhtään jeppeä, joka ei olisi taksia käyttänyt. Onhan se selvä kartelli, joka pystyy estämään alalle tuloa ja käyttäytyy vielä niin.
Suomi 24 asiantuntijat ajamaan takseja.Kyllä tulisi hienoja kuskeja.