On se ny kumma ku kepulaasia ja remaria on koveroa vastustamas. Kyllä tuallaane peli ei vetele. Jos tänne valtiolta lohkiaa rahnaa invasrutkuuriin, nii nämä muutamat on heti kitajamas, jos kunta ny tukoo valtion tiätä. Rahnat ne kaikilla on tiukilla, mutta ny suuta soukemmalle ku kerranki tuloo vihiriää valakiaa. Kyllä ihimisten pitääs jättää tuallaasten kitisijöören äänestäminen poijjes.
Miksi kepu ja remari vastustaa koveroa
Jonseinny
25486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Sopiis yhyren lapualaisen valtaleheren päätoimittajan kirijootukseksi. Yhtä flataane, niiku murtehen mallikin. Tua avaus.
Kyllä on elämäs piänellä kun yhdestä risteyksestä et osaa ajaa.
Mistäs sinä ottaisit ne miljoona euroa, joita valtio edellyttää Koveron rakentamiseksi?
Kukaan ei ole kannanotoissaan vastustanut koveron kuntoonlaittoa. Ainoastaan kyseenalaistaneet toimintatapaa, jolla neuvottelukunta ilmeisesti "kätteli" lähes miljoonan euron verran verorahoja kaupungilta. Kyllä tuollaisen summan perään kannattaa julkisesti kyselläkkin, vai voiko Lapualla neuvottelukunnat tehdä miljoonan arvoisia päätöksiä ilman toimivaltuutta? Haluan kuitenkin uskoa, että kaupungilla on ollut ajantasaista tietoa neuvottelun etenemisestä ja ennen lopullista päätöstä on kysytty lupa. Tunnetusti kaupungin virkamieskunnan vastuunkantajat pysyvät nyt hiljaa kun paskamyrsky taas alkoi ja heidän tukeaan neuvottelijoille ei tule.
Puheenjohtajistossa se on taas päätetty. Valtuuston yli käveltiin.
On olemassa halvempikin vaihtoehto mutta se ei kelpaa, pitää olla kallista ja komiaa. Liikennevalot maksais vain murto-osan alikulun hinnasta.
Tai kiertoliittymä. Mutta kun jossakin kabinetissa on kuulemma varmaankin humalapäissään tehty parin äijän kesken päätös, että kantatielle ei tehdä kiertoliittymiä, ne kuulemma ovat niin niin suuri haitta rekkaliikenteelle. No esim. valtatie 23:lla Keuruulla on kaksi kiertoliittymää melkein peräjälkeen, enkä ole kuullut että sinne mitään rekkojen hautausmaata olisi syntynyt. Kaikki ne ovat siitä eteenpäin tähän saakka päässeet. No komeita risteyksiähän tuolla periaatteella syntyy, mutta risteysten välille ei sitten enää rahaa riitäkkään.
Eikä riittäny rahaa koulun rakentamiseen kun piti saada alikulku Koveroon.
Lapualla on ilmeisesti rahaa annettavaksi valtiollekin.
No mutta kato ny ku hieno solomu on tulos. vau!
http://www.lapua.fi/files/Kuvitus/Kovero OAS 2006 06 22.pdf
Aivan järkyttävän ylimitoitettu ja vielä järkyttävämmän kallis liikennehärveli muutaman hermoheikon autoilijan takia.
Mistähän lapualaiset joutuvatkaan tinkimään saadakseen tuollaisen turhakkeen itselleen? Kannattaisi nyt edes odottaa suuremmanluokan väestönkasvua ennenkuin aletaan tosissaan haaveilemaan moisesta liikennemonumentista.
Kyllä Lapualla on varaa yhteen Koveron risteykseen, kun Alangon koulusta säästyi nyt. Myöhemmin kyllä tulee kalliiksi. Oli varaa mm. jättää valtiolta ottamatta 750.000 avustus Alangon liikuntasaliin.
Onko se totta, että liikuntahallin rahakin on menetetty sivu suun ? Tämä alkaa käymään todella kalliiksi kuntalaisille.. Koko hommaa johtaa puheenjohtaja,jolla ei ole edes valtuuston luottamusta takanaan. Muut keinottelijat seuraavat johtajaansa kuin sopulit laumaansa. Mikähän mahtaa olla niitten seuraava siirto, sitä pelätessä.
Kannattaisi lopettaa tuo vetoamminen kouluasiaan joka yhteydessä, ettei joudu ihan tyhmän kirjoihin.
Jos kouluasiasta puhuminen on tyhmää niin olkoon niin. Viisaus tulee kouluista. Kun ei ole kouluja ei tule viisauttakaan. Koveron tunneli ei tuo viisautta.
Olen mielelläni niin tyhmä, että puhun kouluasian puolesta. Ei haittaa sellainen tyhmän kirjoissa oleminen. Oikeastaan otan mielelläni sellaisen leiman otsaani.
Tässä nyt oli kyse Koveron risteyksestä. Olisko liikaa pyydetty, ettei kaikkia asioita sekoiteta keskenään.
Ne kietoutuu yhteen enemmän kuin luuliskaan.
Kaikki tiet johtaa sylttytehtaalle.
Aivan kun tässä olisi kommentti henkilöltä joka on ollut päättämässä tai myötävaikuttamassa päätökseen sijoittaa rahat koulun sijasta risteykseen. Olenko väärässä?
Oot vääräs. Tuskin nyt sentään päättäjätason henkilöt kirjoittelisi suomi24-palstalle. Vaikkei toisaalta Lapualla tämäkään ihme olisi, ainoana Suomessa.
Ja kuitenkin kirjoitat täällä.
Syö sä paskaa!
hmmm...........?
Miettikääpä hyvät lapualaiset motako prosenttia lapualaisista hyötyy päivittäin jotenkin tästä koveron parantamisesta ehkä 2 % että kannattaako tähän laittaa milioona egeä ainut hyöty on puolen kilometrin 60 pin rajoitus muuttuu 80 piin
Eihän se nyt kannata. Vaalitemppuhan se on. Verovaroilla vaalityötä. Näin se on.
Haiskahtaa menneen maailman siltarumpupolitiikalta, joka vaan on vaikeutunut kun ehdokkaiden ääntenhaalinnalle on tullut hintalappu, eikä valtio enää maksakkaan kaikkea.