Väylä yhtiökö Suomen Pelastus.

Berner ja Sipilä suurimmat veronkiertäjät Suomessa yrittävät nyt saada Suomeen "UUDEN" väyläyhtiön joka rahoitetaan tien käyttäjillä kyseisillä henkilöillä ON OMA LEHMÄ ojassa saavat itselleen veronmaksajien rahoja jotka siirtävät "PANAMA SAARILLE".

Mitkään ajoneuvo verot , bensiiniverot EIVÄT TULE IKINÄ LASKEMAAN NYT LAITETAAN SUOMI KYYKKYYN OIKEIN LAILLA.
30175
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Taas hallitus kusetta kansaa ja ammatti järjestöjä, YLEISLAKKO SUOMEEN JA HETI

Äänestä

  • Älkää nyt, täytyyhän politrukkien rahoittajilleen ja kavereilleen jotain bisnestä järjestää!

    Äänestä

BERNER JA SIPILÄ SUOMI NEIDON TUHO

Äänestä

PASKA HALLITUS JA DUSKUNTA VAIHTOON HETI.

Äänestä

PASKA HALLITUS JA EDUSKUNTA VAIHTOON HETI.

Äänestä

Asiakas ajaa itse omaa autoaan ja maksaa valtiolle matkasta 1 €/km. Kätevää.

Äänestä

Väyläyhtiöstä tehdään OY ja sitten pörssiin. Berner ja Sipilä ym muut vero loiset KUPPAAVAT RAHAT YHTIÖSTÄ joka on perustettu verorahoilla kansalaisten selkänahasta REVITTY.

Äänestä

Vappuna alkaa yleislakko

Äänestä

Miten tienpito tulisi yhtään nykyistä halvemmaksi, jos rahat siirretään toiseen taskuun?

Äänestä

Ovela veto laittaa tiestömaksut verotuksen ulkopuolelle jotta voidaan sinisilmäisesti väittää " ei suomessa ole tiukka verotus " . Sekin on sanomatta selvää että jos autoilijoilta kerätään yli 6 miljardia veroja ja tiestöön laitetaan 1 miljardi niin uskooko joku todella että kolme mulkkua luopuisi auto ja polttoaineverosta ?

Äänestä

Sitten kun väylämaksuhomma tulee loppuu liikenne pohjoisen satamista talvella, ei kannata. Sen takia alkaa kulumaan tiet ja sekään ei kannata. Niin että vituksi menee idioottien suunnitelmat taas. Ei saatana osata ajatella tuntia pitemmälle, joillekkin sekin on jo liikaa, aivot kun ei osaa ajatella muuta kuin omaa tilipussia

Äänestä
  • Rahan vuoksihan ihmiset työtä tekevät, ministerit ovat töissä eduskunnassa.

    Äänestä

  • Mitä työtä?

    Äänestä

Etelä-Suomessa autoilu kalliimmaksi kuin maaseudulla.
Ministeriö selvittää nyt vaihtoehtoja.

Äänestä

Ei haittaa, asuvathan siellä vauraammat ihmisetkin.

Äänestä

Tiemaksut käyttöön RYSSILLE jotka saastuttavat SUOMEA ja teitä 40€ auto 40€ per/henkilö joka käyntikerta

Äänestä

..nyt alkaa pelottamaan tosissaan! On hallituksen toimissa sittenkin järkeä?
Bernerin ehdotukset ovat sosiaalisuomessa äärimmäisen rakentavia. Mukaan vaan autojen kotimaisen polttoaineen pakko, älyohjaus liikenteseen jne.

Kansalaiset, muistateko, kun haluttiin antaa yksityisille yrityksille oikeus rakentaa maantietä. Valtiolla piti sitä ennen olla työväkeä ja valtavat investoinnit koneisiin huoltoon jotka kaikki itse hoidettiin. ja säästöt ja tehokkuus nousivat valtavasti.
Mitä bussiliikenteen muutos sai aikaan; jopa VR laskee lippujen hintoja ja ihmiset saavat laadukasta palvelua ja halpaa hintaa.
Muutosta pitää tehdä, "maataloustuki" suomi ei ole toimiva systeemi, myös" apteekki voitot" voidaan unohtaa..

Äänestä

HUOMAUTAN ETTÄ VERONKIERTO ON RIKOKSEEN VIITTAAVA TERMI

eli KYSE KEMPELE-SIPILÄN TAPAUKSESSA ON VERONVÄLTTELYSTÄ

VERONVÄLTTELYKONSULTTI MATTI VANHANEN ON TEHNYT VERONVÄLTTELYOHJELMIA OIKEIN TYÖKSEEN PERHEYHTIÖIDEN AMMATTILAISENA

TE HYVÄT SUOMALAISET

OLETTE SILTI ÄÄNESTÄNEET NÄMÄ ILJETTÄVÄT KAKSOISKIELTÄ KÄYTTÄVÄT VERONVÄLTTELIJÄT KONSULTTI MATTI VANHASEN JA KEMPELE-SIPILÄN

EDUSKUNTAAN eli sitä saa mitä tilaa LISÄÄ SIITÄ MITÄ SAA KUN TILAA

TAPAUS SOINI

https://www.suomenuutiset.fi/elo-aari-islamin-vastaista-toimintaa-tehostettava/#comment-203088

Soinin poliittinen merkitys perustui aforismeihin ja on romahtanut matkailuministeriön myötä. Soininhovi pysyy kurissa, mutta sama ei pelaa edes hallituksessa ja äänestäjiäkään ei enää ole kuin harvassa

http://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/2016041921441436_pk.shtml Teille on syntynyt tavaksi johtaa niin omaa puoluetta kuin opastaa kollegoita hallituksessa tekstiviesteillä ja blogikirjoituksilla.

SOINI EI OSANNUT ISÄNMAALLISTA POLITIIKKAA KUTEN UNKARI

http://mvlehti.net/2016/04/20/lue-unkarin-orbanin-
pakolaissuunnitelma-taalla/

HOK – ELANTO -VAALIT, äänestysaika on 18.-29.4. 2016, vaaliaineisto pitäisi olla jaettu 18.4. postitse

Perussuomalainen, mieti voisitko äänestää yhden kerran kokoomusta, Stubbia vastaan, nimittäin

ÄÄNESTÄMÄLLÄ STUBBIN VASTUSTAJAA VOI LYÖDÄ KOLME KÄRPÄSTÄ SAMALLA ÄÄNESTYSLIPULLA STUBBIA, SOINIA JA KEMPELE-SIPILÄÄ

MITEN OLISI WILLE RYDMAN NUMERO 355 / kokoomus

Rydman kuitenkin vastustaa Stubbia ja matujen etuoikeuksia

Äänestä

Ei kai yhtiöissä ole mitään vikaa, on vain pidettävä huoli että rahat tulevat valtiolle.... ilman yhtäkään "välikättä".

Äänestä

Tässä tarvitaan lepsaavaa lastenkodin pummia lespaamaan kina monta yritystä se on myyny, yritystä johon tuki yhtkunnalta.
Vittu mikä pummi.

Äänestä

Nähtiin miten käy kun sähköverkot yhtiöitettiin ulkomaisiin käsiin. Poliitikkojen lupaukset "ettei hinnat nouse" on tyhjää höpötystä kuten kaikki muukin politiikassa.

Kun Soini puhuu taas "kompromisseista" niin käytännössähän kyseeseen tulee taas takinkääntö, sitä se on politiikka, ei mitään luottamista enää!.

Äänestä

– On tullut vahva vihje, että hallitus valmistelee liikenneviraston yhtiöittämistä. Hallitus on pilkkomassa VR:n. Toivon, että huhut eivät pidä paikkansa, Rinne paheksui Sdp:n puoluevaltuuston kokouksessa viime viikonloppuna. Kanta ei ole tämän viikon aikana muuttunut.

Rinteen lausunto on kiistatta täydellinen poliittinen takinkääntö. Tammikuussa 2015, vain reilu vuosi sitten, ääni Rinteen kellossa oli toinen.

– Erilaisiin vaihtoehtoihin ja ideoihin rahastoista tai yhtiöistä koskien esimerkiksi infrarakentamista tai kuntien kiinteistönhallintaa tulee suhtautua avoimesti, Rinne sanoi Sdp:n puoluehallituksen kokouksessa Verkkouutisten mukaan.

Äänestä
  • Se on ainakin hyvä että VR kilpailutetaan . Nykyään junat ei palvele työmatkaliikennettä Pääkaupunkiseutua lukuunottamatta.

    Äänestä

Nyt pitäis kaikki porsaanreijät tukkia, vai onko Oppositiokin juonessa mukana?

Äänestä

Miksi minun kulkemista pitäisi taas kalliilla maksulla alkaa seurata.Tai kerätä tien käyttömaksua.Olen vuosikausia rahoittanut verottajan kautta näitä kulkuväyliä.Minun on oikeus mahdollisessa maksutilanteessa saada verorahani korkoineen takaisin.Haluan kulkea rahoittamillan väylillä ilman mitään seurantaa tai lisämaksua.Ulkomaiset maksakoot kaikesta käytöstä.Mistä nämä Bernerin naamanilmeet kertoivat A-studiossa.Se näytti jotenkin ähäkutilta.Kai Luxenbug opettaa.

Äänestä

Olisivat samantein perustaneet väylä-säätiön :D

Äänestä

Käytännössä Suomi valtiona lakkaisi olemasta ja Suomesta tulisi täydellinen suurpääoman keinottelukohde, jos näiden maanpettureiden toiveet toteutuisivat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


YLEISLAKKO_SUOMEEN_HETI kirjoitti:

Berner ja Sipilä suurimmat veronkiertäjät Suomessa yrittävät nyt saada Suomeen "UUDEN" väyläyhtiön joka rahoitetaan tien käyttäjillä kyseisillä henkilöillä ON OMA LEHMÄ ojassa saavat itselleen veronmaksajien rahoja jotka siirtävät "PANAMA SAARILLE".

Mitkään ajoneuvo verot , bensiiniverot EIVÄT TULE IKINÄ LASKEMAAN NYT LAITETAAN SUOMI KYYKKYYN OIKEIN LAILLA.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu