Lanzaroten taksihinnat.

10 km ajo on noin 14 - 15 eur. Noin 3 km ajo maksoi eräänä päivänä 3,25 eur. Taksi täynnä porukkaa.

Diesel maksaa noin 80 - 90 senttiä.

Miten pärjäävät, suomalaisen taksiyrittäjän mielestä?

Autokanta pääosin 90- ja 2000 luvun alun mersuja. Joissa saattaa olla 400 000 - 500 000 km mittarissa. Toki joukossa on muutamia uudenkarheita, mm Avensikseja.

Palvelu pelaa. Aika rivakasti aukeaa 124 mesen takaovet ja kuskin naamasta näkyy, että aurinko paistaa:))
22367
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Lanzarotella on miellyttävän alhainen hintataso, ja kaikki on rutkasti edullisempaa kuin kotimaassa, myös taksit. Siksi. Tiesitkö että Thaimaassakin on taksit halvempia. Miksi? Olipa typerä aloitus sinulta. Upeeta että olet päässyt ihan ulkomaille asti. Seuramatkoille se matkailu onkin sitä parasta.

Äänestä
  • " Lanzarotella on miellyttävän alhainen hintataso, ja kaikki on rutkasti edullisempaa kuin kotimaassa, myös taksit. Siksi. Tiesitkö että Thaimaassakin on taksit halvempia. Miksi? Olipa typerä aloitus sinulta. Upeeta että olet päässyt ihan ulkomaille asti. Seuramatkoille se matkailu onkin sitä parasta."

    Heti alkoi vittuilu, kun hävisit jo alkumetreillä. Ruoka maksaa kaupassa saman kuin suomessa. Asunnot maksaa saman/enemmän kuin suomessa. Etpä pystynyt ottamaan kantaa Lanzaroten taksikulttuuriin. Autoja on paljon ajossa. Mutta ne eivät ole mitään 60 000 euron mersuja, niinkuin suomessa. Silti pärjäävät. Kutsujärjestelmä on, minkä ylläpidosta maksavat. Myös käyttömaksut autoille.

    Suomalainen taksi-isäntä levittää persettään tolpalla sikakalliinen hintoineen ja kiroaa kun kyytiä ei kuulu...

    Äänestä


  • dfgdfgdfgkui kirjoitti:

    " Lanzarotella on miellyttävän alhainen hintataso, ja kaikki on rutkasti edullisempaa kuin kotimaassa, myös taksit. Siksi. Tiesitkö että Thaimaassakin on taksit halvempia. Miksi? Olipa typerä aloitus sinulta. Upeeta että olet päässyt ihan ulkomaille asti. Seuramatkoille se matkailu onkin sitä parasta."

    Heti alkoi vittuilu, kun hävisit jo alkumetreillä. Ruoka maksaa kaupassa saman kuin suomessa. Asunnot maksaa saman/enemmän kuin suomessa. Etpä pystynyt ottamaan kantaa Lanzaroten taksikulttuuriin. Autoja on paljon ajossa. Mutta ne eivät ole mitään 60 000 euron mersuja, niinkuin suomessa. Silti pärjäävät. Kutsujärjestelmä on, minkä ylläpidosta maksavat. Myös käyttömaksut autoille.

    Suomalainen taksi-isäntä levittää persettään tolpalla sikakalliinen hintoineen ja kiroaa kun kyytiä ei kuulu...

    Vakuuutusmaksut samat, verot samat, polttoainehinta sama, autovero sama, renkaiden hinta sama, ALV sama jne siin ONKO SE SIELLÄ SAMA? Entäs palkat, onko ihan sama, kuin meillä?

    Voi tuntua meille halvalta, onko se Kanarialaiselle sama? Jos ajat pidemmän matkan, samansuuruisilla taksoilla mennään, kuin meillä. Lyhyet lähdöt on halpoja, koska lähtömaksu on siellä varsin pieni, verrattuna suomalaiseen taksiin.

    Suomalaisen turistin on helppo tehdä vertailuja paikallisiin hintatasoihin, kun ei tiedä mitään siitä, mikä muu kulu/palkkataso maassa on. Onhan meillä viinakin pirun kallista verrattuna Lanzaroteen.

    Kävitkö ensimmäistä kertaa "ulkomailla" Canarialla, kun tällaisen typerän vertailun tänne laitoit?

    Kävit varmaan siellä "laavaperäisellä" alueellä, jossa "muka laavassa paistetaan ruokaa"? En tiedä, huomasitko sadan metrin päässä olevat valtavat maanalaiset kaasusäiliöt? Laavaa joo...

    Äänestä

  • LanzaroteJaPyh kirjoitti:

    Vakuuutusmaksut samat, verot samat, polttoainehinta sama, autovero sama, renkaiden hinta sama, ALV sama jne siin ONKO SE SIELLÄ SAMA? Entäs palkat, onko ihan sama, kuin meillä?

    Voi tuntua meille halvalta, onko se Kanarialaiselle sama? Jos ajat pidemmän matkan, samansuuruisilla taksoilla mennään, kuin meillä. Lyhyet lähdöt on halpoja, koska lähtömaksu on siellä varsin pieni, verrattuna suomalaiseen taksiin.

    Suomalaisen turistin on helppo tehdä vertailuja paikallisiin hintatasoihin, kun ei tiedä mitään siitä, mikä muu kulu/palkkataso maassa on. Onhan meillä viinakin pirun kallista verrattuna Lanzaroteen.

    Kävitkö ensimmäistä kertaa "ulkomailla" Canarialla, kun tällaisen typerän vertailun tänne laitoit?

    Kävit varmaan siellä "laavaperäisellä" alueellä, jossa "muka laavassa paistetaan ruokaa"? En tiedä, huomasitko sadan metrin päässä olevat valtavat maanalaiset kaasusäiliöt? Laavaa joo...

    Älä polta hermojasi, läski. Sorruit taas naurettavuuksiin. Soini siunaa taksilain uudistuksen, kunhan Sipilä pitää puhuttelun. Se tarkoittaa, että kartelli puretaan ja isännät joutaa tolpille muiden sekaan. Siinä ei vinkumisesi auta. Kaikki liikennekaaressa menee eteenpäin. Katsastus joka toinen vuosi. Taksiliikenne vapaata. b- kortin jatkovaiheista luovutaan ym ym ym ym ...viduddaako)))

    Äänestä

  • LanzaroteJaPyh kirjoitti:

    Vakuuutusmaksut samat, verot samat, polttoainehinta sama, autovero sama, renkaiden hinta sama, ALV sama jne siin ONKO SE SIELLÄ SAMA? Entäs palkat, onko ihan sama, kuin meillä?

    Voi tuntua meille halvalta, onko se Kanarialaiselle sama? Jos ajat pidemmän matkan, samansuuruisilla taksoilla mennään, kuin meillä. Lyhyet lähdöt on halpoja, koska lähtömaksu on siellä varsin pieni, verrattuna suomalaiseen taksiin.

    Suomalaisen turistin on helppo tehdä vertailuja paikallisiin hintatasoihin, kun ei tiedä mitään siitä, mikä muu kulu/palkkataso maassa on. Onhan meillä viinakin pirun kallista verrattuna Lanzaroteen.

    Kävitkö ensimmäistä kertaa "ulkomailla" Canarialla, kun tällaisen typerän vertailun tänne laitoit?

    Kävit varmaan siellä "laavaperäisellä" alueellä, jossa "muka laavassa paistetaan ruokaa"? En tiedä, huomasitko sadan metrin päässä olevat valtavat maanalaiset kaasusäiliöt? Laavaa joo...

    Kerro miksi suomessa pitää olla sikakallis taksikalusto, kun pärjäisi 10 000 Kialla? No ruikutus alkaa; on työkalu. Käy lenkillä useammin niin selkä jaksaa....

    Äänestä

  • sdfgsdfg kirjoitti:

    Kerro miksi suomessa pitää olla sikakallis taksikalusto, kun pärjäisi 10 000 Kialla? No ruikutus alkaa; on työkalu. Käy lenkillä useammin niin selkä jaksaa....

    Jos olisit taksimies, tietäisit sen kysymättäkin. Mutta kun et ole, niin.....

    Heitänpä sulle kysymyksen:
    Tiedätkö, paljonko auton hinta on vuodessa prosentteina kokonaiskustannuksista, jos auton hinta on 50.000€

    Tai jos sen hinta on 10.000 ( paitsi että sillä ei saa taksiksi kelpaavaa suomessa)?

    Tämä onkin juuri sellainen asia, jota maallikko ei ymmärrä, ettei auton hinnalla ole kovinkaan merkittävää osaa kokonaiskuluissa.

    Äänestä

  • hjolkjhhhklj kirjoitti:

    Älä polta hermojasi, läski. Sorruit taas naurettavuuksiin. Soini siunaa taksilain uudistuksen, kunhan Sipilä pitää puhuttelun. Se tarkoittaa, että kartelli puretaan ja isännät joutaa tolpille muiden sekaan. Siinä ei vinkumisesi auta. Kaikki liikennekaaressa menee eteenpäin. Katsastus joka toinen vuosi. Taksiliikenne vapaata. b- kortin jatkovaiheista luovutaan ym ym ym ym ...viduddaako)))

    Kaunista kieltä ja komeaa arvostusta lähimmäisestäsi.;) Liikennekaarta sorvataan 2017 syksyyn ja sen jälkeen eduskunta tekee päätökset. Uskon, ettei "rakas" pääministerimme Sipilä ole enää kuvioissa, hallitus on hajonnut jo siihen mennessä, uskon. Ei, en usko, että monikaan isännistämme enää ajaisi, jos ehdotus tuollaisena menisi läpi. Et ilmeisesti tiedä, mitä laki pitää sisällään? Virosta tulee tuhat viisituhatta taksia tänne ja hoitaa suomalaisten työt. Tiedäthän, että uusi ehdotus pitää sisällään sen, että taksiyritys voi olla rekisteröity mihin tahansa EU maahan ja varmasti EU:ssa on monia verotuksellaan edullisimpia maita, kuin Suomi. Lähtisitkö itse näiden kanssa kilpasille? Tuon typerän kirjoituksesi jälkeen olisin enempi huolissani suomalaisesta työstä, tai uudistuksen jälkeen työttömyydestä. Muutenkin näyttää nämä kirjoitukset olevan vailla järkeä ja enempi vähempi teini-iän juuri sivuuttaneiden näppikseltä.

    Että viduddaako? Ehei, olen jo ansaitulla hyvällä eläkkeellä. Tiedätkö kuka minua nyt elättää? Sinä (jos olet duunissa) ja muut duunissa olevat. Uudistuksen jälkeen suomalaiset duunarit vähenevät ja minua elättää harveneva suomalaisten duunarien joukko edelleen suurenevilla eläkemaksuillaan. Ajattelitko tätä? Sinua nyt varmaan viduddaako?

    :D

    Äänestä

Typerää vertailla erilaisia maita keskenään.

Tuolla on palkat puolet pienemmän, siten verotus puolet kevyempää, siten polttoaine puolet halvempaa, suhteessa yhtä köyhää kansaa kuin mekin. HEILLE se polttoaineen hinta on paljon, meille se taas tuntuu vähältä/halvalta.

Tosin jotain täällä suomessakin pitäisi tehdä, jos enää mitään on tehtävissä.
Asuntokupla sais puhjeta, maksakoot asuntojen hinnan nostajat ne juhlat ja 40% ainakin pois asuntojen hinnoista.

Äänestä
  • Noh veron osuus on pieni

    Kuskin palkka on surkea suomessa

    isäntä ei saa juuri mitään jos ei aja

    Polttoaineen hintakaan ei juuri vaikuta kyydin hintaan

    Auton hintakaan ei juurikaan vaikuta

    Joten ei muutakuin Suomessakin hinnat kohdilleen :) Jopa 24% ALV:llä voi ajaa noin 1,5 eurolla kilsa :D :D :D

    Äänestä

Ei taida Lanzarotella noita mokkamuniakaan paljoa olla. Säästöä sekin.

Äänestä

On se viina ja naisetkin halvempia thaimaas ja lanzarotella sama MIKSI?

Äänestä

suomen hinnat on sitä luokkaa, että en tajuu miten joku kuski viittii vaivautua jollain 35 % provikalla, josta ei saa käteen käytännössä kun 80 %. Erotus menee mutakuonojen hyysäämiseen.

10 km kyyti = 23 €

Provikka siitä 8 €

Käteen jää 6,4 €

Itse kyytiin kuluu aikaa 12 min. Kuski joutunut kyttäämään tätä kyytiä tunnin. Ajo asiakkaan luo 8 min, eli Aikaa tähän palveluun kuski käytti tunti kaksikymmentä minuuttia, eli tuntipalkka 6,4 / 1,3 = noin viis euroo. Kuka vitun ääliö tällaista paskaa viittii yleensä tehdä(!) Lisäksi saat saatana siivota maan laskuun penkeiltä pentujen oksennukset, kelakyytiläisten kuset ja paskat ja känniääliöitten kaljat ja siiderit. Täysin umpihullujen harrastusta koko taksiliikenne Suomessa(!)OK

Äänestä
  • Koska kuskin palkkaan käytetään noin 70% kyydin hinnasta

    ja 10 kilsan kyyti yöllä maksaa noin 30€ joten palkkaan käytetään 21€... Se kun muutetaan palkaksi saadaan ihan sievoinen summa!

    Äänestä

  • Ei saatana näitä ammattivalittajia. Käy neiti mekko-ostoksilla. Jos tietää mitä tekee, niin auton keskimääräinen tuntiansio ei yhdessäkään vuorossa ole 23€. Yksittäisiä huonoja tunteja toki tulee, mutta kukaan ei puhu niistä nappiin menneistä 100 euron tunneista, joita myöskin on! Viiden vuoden aikana olen peräti kaksi kertaa joutunut siivoamaan asiakkaan oksennusta autosta. Kummallakin kerralla olen saanut veloitettua tästä käyvän korvauksen asiakkaalta. Kusta tai paskaa en kertaakaan. Ja jos sinä vastoin lakia annat känniääliöiden juoda autossasi, niin ihan oma vika. Miksi, oi miksi pitää kitistä kaikesta? Ei tämä homma mikään kultakaivos ole, mutta mikä koulutusta vaatimaton homma sitten on? Paljonko pitäisi tuntipalkan olla, jotta kaltaisesi avuttomat inisijät pitäisivät turpansa kiinni ja opettelisivat tekemään töitä kunnolla? Tukehdu paskaan.

    Äänestä

Tallinnassa pakki nelos kaljaa 12€.Suomen kaupoissa kolmos olut 27€.Kaupat kusettaa.Miksi en saa myydä torilla Viron tuotteita.Kohta varmaan saa myydä 10000€ edestä.Saanko jatkossa tehdä esim.putkitöitä ja sähkötöitä ym.10000€ edestä ilman mitään velvoitteita.Tietenkin ilmoitan tulot verottajalle.Herää berner.

Äänestä
  • Saathan myydä!

    Senkun hoidat verot ja maksut!

    Samaten nyt voit tehdä putki- ja sähkötöitä laillsiesti ilman firmaan esim. tätä kautta http://ukko.fi

    Äänestä

  • "Saanko jatkossa tehdä esim.putkitöitä ja sähkötöitä ym.10000€ edestä ilman mitään velvoitteita.Tietenkin ilmoitan tulot verottajalle."
    Saat putkitöitä vaikka heti ja sähkötöitäkin, jos sinulla on siihen vaadittava koulutus. Näinhän tämä on mennyt jo pitkään. Nyt taksit vaan tuodaan 2000-luvulle!

    Äänestä

  • Suomen taksiala on suoraan reväisty kommunismista.

    Äänestä

  • Saa taksiakin ajaa alvitta 10000€ vuodessa jo nyt. Se koskee ihan kaikkia aloja ja on koskenut jo pitkään. Myöskin tuloverotuksella saa ajaa vaikka miljoonan, mutta alvitta vain tuon kymppitonnin. Nykylain mukaan jos ajat 10001€, niin alvi pitää maksaa myös siitä ensimmäisestä eurosta, eikä vasta kymppitonnin ylittävältä osalta.

    Laki ei vaadi yrittäjältä yritystä. Sinä voit mennä tekemään vaikka mummolle polttopuuta, tai pesemään ikkunoita ja laittaa siitä laskun ilman yritystä. Mutta syntynyt tulo pitää verottajalle ilmoittaa veroilmoituksella ensimmäisestä eurosta saakka, tai liittyä ennakkoperintärekisteriin.

    Marjat ja sienet ovat verovapaata. Tyhjät pullot eivät, mutta ei pullonkerääminen vaadi yritystä, vaan sen voi tehdä henkilönä. Samoin on kaikessa muussakin.

    Äänestä

Uuuuuuuuuuu oliko Eka kerta ylkomailla

Äänestä

Mosambikissa on tosi halpa taksi.Suomessa on kalliimpi.Kyllä suomalaiset taksit on sitten kalliita.Kartellimonopoli.Diktatuuri.Isännät ei aja 24/7.Mersu.Voivoivoi.Suomessa on kallis taksi.Vapautus! Uber hyvä.Mulle rahaa fattasta.Pitää päästä ilmaiseksi.Kallista on.voivoivoi.Helppo työ.Ei voi maksaa noin paljon.Mersuvolvo.Tuntipalkka.Minä tiedän.voivoivoivoi.1,5/km.Aijjai,kallistakallista.10 tuntia odotin tolpalla.voivoivoi.Mulle paremmat avustukset!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sdfgsdgz kirjoitti:

10 km ajo on noin 14 - 15 eur. Noin 3 km ajo maksoi eräänä päivänä 3,25 eur. Taksi täynnä porukkaa.

Diesel maksaa noin 80 - 90 senttiä.

Miten pärjäävät, suomalaisen taksiyrittäjän mielestä?

Autokanta pääosin 90- ja 2000 luvun alun mersuja. Joissa saattaa olla 400 000 - 500 000 km mittarissa. Toki joukossa on muutamia uudenkarheita, mm Avensikseja.

Palvelu pelaa. Aika rivakasti aukeaa 124 mesen takaovet ja kuskin naamasta näkyy, että aurinko paistaa:))

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu