Naurattaa kun katsoo näitä jo muutenkin huvittavan näköisiä vanhahtavia itäautoja, tällainen yksityiskohta ja havainto. Kaiken huippu on että paljon näkee myös skootia joissa on peltivanteet, jopa ruosteiset, ja ei lainkaan pölykapseleita päällä.
En tiedä kumpi on törkeämmän näköinen, peltivanne ilman pölykapselia tai peltivanne jossa on joku rimpula-pölykapseli päällä. On kyllä NIIN kasaria tuo... kai se johtuu siitä kun skodisteista on suuri osa vanhoja kääkkiä.
En tiedä kumpi on törkeämmän näköinen, peltivanne ilman pölykapselia tai peltivanne jossa on joku rimpula-pölykapseli päällä. On kyllä NIIN kasaria tuo... kai se johtuu siitä kun skodisteista on suuri osa vanhoja kääkkiä.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Naurattaa, kun katsoo jotain vanhaa autoa, jota on tuunattu ylileveillä vanteilla ja muulla naurettavalla rihkamalla. Nuorisolla on vielä paljon opittavaa, mutta vanhempia haukkumalla ei kyllä oma ura urkene.
Eihän siinä haukuttu vanhempia. Skodakääkistä sanottiin kyllä ja sitten puhuttiin skodasta. Tämähän on skoda palsta. Asiallisuutta on kai vaikea odottaa skodakuskeilta vaikka olisivat vanhempiakin?
En omista itse skodaa, mutta en ole ikinä ymmärtänyt miksi pitäisi sijoittaa johonkin auton vanteisiin. Eikö se nyt ole ihan sama mitkä siellä alla pyörii. Viimeksi kun ostin käytetyn auton niin sen mukana tuli talvirenkaissa alumiinivanteet jotka on suoraan sanottuna ihan paskat. Ikinä ei peltivanteet keränneet niin paljon lunta talvella kuin nämä. Sen seurauksena vähän väliä jarrut jäässä. Sitten niitä alumiinivanteita pitää olla vähän väliä kiristämässä momenttiavaimella. Ei mitään järkeä koko hommassa.
Vai pitää aluja kiristellä momentilla yhtenään, no et taida tietää asiasta mitään.
Lumen kertyminen on ihan jostain muusta kuin vanteesta kiinni.
Olet oikeassa. Kesällä lunta ei kerry niin paljon.
Ylileveät aluvanteet ovat surkeat ajettavat, kuluttavat enemmän polttoainetta ja renkaat ovat hävyttömän kalliita. Lisäksi ajomukavuus kärsii, ja ennen kaikkea ne ovat tosi naurettavan näköiset.
Eikä siihen sovi tuulipuku vasemmistolaisineen ajatuksineen.
Peltivanne on toimiva ratkaisu, eritoten talvel. Tiedättekö että peltivanne vähentää rengasmelua? Ai ette, no nyt tiedätte.
Peltivanne on kasaria eikä sellaisia enää kukaan käytä. paitsi skeidaajat. Vanteen on oltava 18 tuumainen aluvanne tai 17 vielä käy, matalilla leveillä renkailla. Sellaisilla muuten skodille tyypillisen huojahtelun saisi minimoitua. Luonnostaan hirveä melu toki lisääntyisi, jos skeidaan asentaisi nykystandardin mukaiset matalaprofiilit aluvanteilla.
Summa summarum: ehkäpä juuri skeida-kippoihin se peltivanne on parempi ja korkea rengas.... silloin skeida näyttää siltä miltä sen pitääkin: aidolta itäautolta vielä nykyaikana.
Ai että sinä tarkoitat kun muihin automerkkeihin on laitettu pröystäilyn merkiksi alut, niin niiden huojahtelu on silloin loppunut? Ja kun skodaan ei viitsi kaikki maksaa aluja (kun muutenkin on hyvä ajettava) niin ne sitten "huojahtevat"? Oikein mukavaa typerän lässyttäjän omaan nalkkiinsa jääminen! Lapsi ei osaa kaikkea ajatella!
Ja škoda toimitetaan aluvantella, kuten kaikki muutkin autot. Peltivanne on kalliimpi kun valuna toteutettu alu, tako ja mangnesiumvanteet ovat toinen juttu.
Ei ole pelti, vaan silkkaa terästä! Muuten kesteiskää
Naurattaa kun tuollainen lapsellinen (ilmeisesti 12 v), omituinen höpöttäjä avaa "keskustelun"
Naureskella nyt itsekseen ulkona, kun muut ajavat autoilla.
Sisällä sohvalla istuskentelen, en ulkona.
Märkäkorva ostaa vanteet ja renkaat , siinä oma ego saa balsamia ja osamaksufirma korkoa .
Peltivanteet ja kattoantenni? Juup juu
Rengasmelun takia, siitähän skoota on kuuluisa. Peltivanne ja mahdollisimman korkeaprofiilinen ja löysärakenteinen rengas, sillä saadaan melua vähän aisoihin. Ei ole sattumaa että alkuperäisasennuksena on kiinalaiset plingplongit, matalaprofiilinen runflat kevytmetallivanteella olisi katastrofi.
Matalaprofiilinen runflat vuoden vanhan 520 bmwn on katastrofi suomen tienpinnoilla. Kokemusta on.
On se naurettavaa, näin just skeida kääkän biltemas ostamas pölykapseleit... LOL xd XD
Vanhempaa superpia on näkynyt, siis sitä jossa pyörät lähellä toisiaan, ilman pölykapseleita ja ruosteisilla peltivanteilla. Kapea korkea kajakki huojahtelee.... Oikein raitiovaunumainen tunnelma korostuu. Näyttää vähän entisen leningradin neuvostoraitsikalta.
Leveät renkaat ja alumiiniset vanteet pitäisi kieltää lailla, koska ne yllyttävät pelkästään kaahaamaan.
Skodan pettämättömään tyyliin kuuluu ehdottomasti ruosteinen peltivanne.
Ankeus, se on poikaa.
Kyykman kyykkää taas, on se lapsi sekaisin.
Avaa ihmeessä ketju II Octavian kattoantennista ja ethän unohda sitä tikkua, joka pitää konepeltiä ylhäällä.
meltorautainen konepeltikepakko on surkea esitys
Miksi kukaan haluaisi ajaa skeidalla? Ei riitä rahat edes volkkariin niin pakko ostaa skeida?
Miksi pitää ajaa vanhalla autolla? Kun rahat ei riitä uudehkoon autoon, niin parempi kulkea bussilla ja metrolla.
Niinpä, rahastahan se on kiinni. Skoda on halppiskärry, jolle on nostettu hintaa sopivasti, että se on köyhälle kallis(osamaksut rahoitus). Se on kummallista, että jotkut suostuu laittamaan taloutensa kiinni mokomiin itäblokin kopperoihin.
Leveän alumiinivanteen paremmuus on vähän kuin nahkapenkin paremmuus. On kalliimpi ja myös näyttää siltä mutta useammin on oikeasti epämukavampi.
Nahkapenkki on helppo pitää puhtaana. Nykyään mulla on keskeltä alcantaraa ja sivuilta nahkaa ja on surkeampi just sen takia että kaikki pöly ja koirankarvat näkyy niissä eikä niitä saa kun imuroimalla pois...
Mutta autoon istuessa se on talvella jäätävän kylmä ja kesällä polttavan kuuma, ja usein ikävän liukas.
Oikeissa autoissa on kunnolliset penkinlämmittimet (talvi) ja jäähdytys (talvi). Skodissa tietenkään ei ole tai ei toimi - kun ajokokemuksen kuuluu olla askeettinen, arkinen ja ankea. Itäauto ei saa olla liian mukava.
siis *jäähdytys kesällä*, korjaus
Luulo ei ole tiedon värtti (vanha sanonta), eli sinä elät mielikuvamaailmassa. Superb:ssä on ko. lämmitys ja viilennys, sori vaan.
Joo, hienommissa autoissa jopa puhalletaan ilmaa nahkaistuimessa olevien kanavien läpi. Turhaa kikkailua, kun voisi käyttää ilmavaa kangasta joka ei hiosta.
skodissa joissa tuo varustus on, väittäisin että aika harvoissa tuolla liikenteessä törttöilevissä on, se on skodamaiseen itäblokin tyyliin rikki!
täysin totta, hajalla siinä itälavetissa kaikki on, oikeissa autoissa toimii.
On kyllä niin kasaria...
Juu. Jos ajaa kasari-autolla, se on kasaria. Kasari Skodalla tuskin moni ajaa, eikä kasari-Tojotalla kehtaisi myöntää ajavansa, vaikka monen on pakko.