Nytkytellääs taas

Sentti pari kerrallaan nytkytä autoa etenepäin, se on hienoa..
32404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Oon niin ahdistunut ja jännittynyt, pitää nytkytelläääää

Äänestä

On sinulla vaikeaa. Parin kuukauden välein sama aloitus. Vai luuletko olevasi oikeasti fiksu?

Äänestä
  • Sehän kertoo vaan sen, että vajakit edelleen nytkyttelevät. Eipä tarvitsisi tuotakaan aloitusta uusia, jos vajakit lopettaisivat nytkyttelyn.

    Äänestä

  • Varmasti on vaikeaa, jos ei pariin kuukauteen pääse nytkyttämään...

    Äänestä

  • hoitoa.hulluille kirjoitti:

    Sehän kertoo vaan sen, että vajakit edelleen nytkyttelevät. Eipä tarvitsisi tuotakaan aloitusta uusia, jos vajakit lopettaisivat nytkyttelyn.

    Anna nyt toisten nytkytellä rauhassa.

    Äänestä

Haittaako asia jotenkin sinua, jos kukaan ei sinun autoasi ole nytkyttelemässä?

Äänestä

1cm eteenpäin, sitten taas vaikka puolimetriä

Äänestä

Kait sinulla on tämä mainostettu start/stot ihanuus?

Äänestä

Mitähän se mahtaa ketjun aloittajaa haitata jos muut liikuttavat autoaan? Ei hänen tarvitse toimia samoin. Muut voivat jonossa seisoessaan nytkytellä autojaan miten paljon tahansa. Aloittajan kannattaa pitää jarru päällä ja olla vaan paikoillaan. Ei pitäisi stressiä tuottaa.

Äänestä
  • Ei hän sellaiseen pysty. On pakko nytkyttää mukana.

    Vähän samaa jos sinun takanasi takapuskurissa kiinni roikkuva hätääntyy jos edestäsi karkaa autoletka vähän kauemmaksi ja välimatka tulee hänestä liian suureksi. Alkaa vilkuttelemaan valoja että aja nyt hyvänen aika se 5 sekunnin rako umpeen tai mä menetän tajuntani. Jonossa on ajettava tappituntumassa.

    Äänestä

  • Jahka itse ajat joskus sellaisessa paikassa, jossa on paljon liikennettä, niin ymmärrät miksi jokaista täysijärkistä tuo nytkyttely ottaa pattiin.

    Äänestä

  • hoitoa.vähä-älyisille kirjoitti:

    Jahka itse ajat joskus sellaisessa paikassa, jossa on paljon liikennettä, niin ymmärrät miksi jokaista täysijärkistä tuo nytkyttely ottaa pattiin.

    Uskallan väittää että olen ajanut maamme ruuhkaisimmissa risteyksissä selvästi enemmän kuin ihmiset keskimäärin. Niin isolla kuin pienelläkin autolla. Ammatikseni ja vapaa-aikanani. Minua ei toisten nytkyttely haittaa. Ei minun tarvitse itse nytkytellä tai liikuttaa autoani mihinkään suuntaan muulloin kuin silloin kun lähden liikkeelle. Joillain on kumma tapa provosoitua toisten tekemisistä liikenteessä. Ikään kuin kaiken pitäisi toimia niin kuin itse haluaa tai näkee oikeaksi. Me jokainen toimimme joskus väärin muiden mielestä ja aiheutamme ärsytystä muissa. Me vain emme itse sitä aina huomaa. Jow jonkun tapa on liikutella autoaan eteenpäin pieniä määriä kerrallaan niin siitä vaan. Jos haluaa kytkintään ja polttoainettaan kuluttaa ylimääräistä niin siitä vaan. Ei haittaa minua.

    Äänestä

  • Eli kun et nytkyttele toisten mukana vaan seisot paikallasi, niin saatat vaikka estää vasemmalle kääntyvän kaistan liikenteen?
    Kannattaisi vaihtaa ammattia jos ammattimies ei ymmärrä ajaa liikennevaloihin ilman turhanpäiväistä nysväämistä.

    Äänestä

  • korttipoisinultakin kirjoitti:

    Eli kun et nytkyttele toisten mukana vaan seisot paikallasi, niin saatat vaikka estää vasemmalle kääntyvän kaistan liikenteen?
    Kannattaisi vaihtaa ammattia jos ammattimies ei ymmärrä ajaa liikennevaloihin ilman turhanpäiväistä nysväämistä.

    Missä kohtaa kirjoitustani kerroin ajavani risteykseen niin että estän muiden liikkumista? Kääntyville jätän aina reitin auki. Miksi ihmeessä esim. ajaisin risteykseen niin ettei muut pääse kääntymään? Nytkyttelemättä ajamalla minä nimenomaan estän muita ajamasta sellaiseen paikkaan ettei muut pääse esim.kääntymään tai ajamaan muutenkaan sinne minne haluaisivat.

    Äänestä

  • korttipoisinultakin kirjoitti:

    Eli kun et nytkyttele toisten mukana vaan seisot paikallasi, niin saatat vaikka estää vasemmalle kääntyvän kaistan liikenteen?
    Kannattaisi vaihtaa ammattia jos ammattimies ei ymmärrä ajaa liikennevaloihin ilman turhanpäiväistä nysväämistä.

    Niin, tarkoitit ilmeisesti, että pääsisi ryhmittymään vasemmalle käännöstä varten jotta muut pääsisivät jatkamaan suoraan, siis jos nytkyttelisi niin pääsisi ryhmittymään.

    Olisiko hieman kehittävämpää miettiä syytä nytkyttelyyn. Siihen voipi löytyä järkeviäkin syitä.

    Äänestä

DSG ottaa nykien kiinni, sitä se varmaan.

Äänestä

Moni vanhus kärsii virtsan karkailusta. Vaivasta on mukava keskustella samanhenkisessä seurassa. Eihän parempaa keinoa kohtalotovereiden etsimiseen ja verkostoitumiseen olekaan kuin liruttaa autoa 20 cm eteenpäin aina, kun pissa vaippaan lirahtaa!

Äänestä
  • Lääkärin sormi tulee monelle vielä tutuksi.

    Äänestä

  • Näytteleekö vaipat elämässäsi poikkeuksellisen suurta osaa kun kirjoituksissasi vaipoista kokoajan mainitset? Onko vaipat sinulle jonkinlainen fetissi vai aiheuttaako ne sinulle suurta pahennusta? Kumpia vaippoja harrastat enemmän aikuisten vai lasten?

    Äänestä

Mitäpä vittua se sinua haitata. Nytkin tässä tätä kirjoitteassa nytkäytin pari senttiä eteenpäin ja on vielä nastatkin alla! BUAHHAHHAHAAAA!

Äänestä

Kiva asua täällä puutarhakaupungissa. Liikenne sujuu...perjantaina kauppojen ja alkon kauto nopsaan vapun viettoon-

Hajotkaa ruuhkasuomi-

Äänestä

Stressataan = Nytkytellään

Äänestä

kytkimes EI moisest piä.. tuun maksua vast hinaan sen korjaamolle, KUN jättää tielle..

Äänestä

Tämä on fantastista, nytky nytky nytky nytky hahahahahahahahahahahaahahahahah ja
vielä kerran sentti ja toinen nytky nytky nytky kytkin kytkin kytkin pidä pidä nytky stressi jännitys nytky pidä aahaahahahahahahahahah nouseeko jo savu, tää on hienoa..

Äänestä

Ilmeisen monta nytkijää on vastaillut, mutta perusteluja ei ole näkynyt?
Miksi esimm. liikennevaloissa jätetään auton mitta, jopa kaksikin turvaväliä edelliseeen?
Sitten sitä nytkytellään umpeen, mikä pointti?

Äänestä

Risteyksessä on usein myös omat ryhmityskaistat kääntyjille ja heille eriaikaan palava vihreä valo kuin suoraan ajajille.
Uskomatonta että joku voi oikeasti olla niin idiootti, ettei ymmärrä että jos risteyksissäkin jätetään nytkytysvaraa tai muuten tarpeeton turvaväli tai jos etummainen luulee että pysäytysviivallekaan ei saa ajaa vaan turvaväli tarvitaan, häiritsee se huomattavasti liikenteen sujuvuutta kun pääsy kääntyvien kaistalle estyy nytkytysvaran/ turvavälin takia.

Äänestä

Miksi se takan olija tulee sen 2cm perässä jos edellä ajava mene sennsamann2cm eteenpäin? Onko se miin tärkeää saada olla lähellä?

Äänestä
  • Toisilla on kova läheisyyden kaipuu.
    Ne ajaa yleensä myös ihan keskiviivan tuntumassakin koska läheisyys luo turvaa
    eikä olevansa yksin..

    Äänestä

Näillä nytkyttelijöillä on usein sellainen ominaisuus, että kun vihreä vaihtuu, niin kestää ennen kuin pääsevät liikkeelle, eli jatkuva nytkytys ei takaa liikkeelle pääsyä.

Äänestä

Vanhuksia vaivaa yleisesti inkontinenssi eli virtsan karkailu. Ikämiesautoilijat ovat kuitenkin kääntäneet tämän vahvuudekseen. Aina kun pissa vaippaan lirahtaa, kuljettaja liruttaa autoaan tämän kunniaksi muutaman vaaksan eteenpäin. Tavan ansiosta on helppoa bongata kohtalotovereita liikenteessä, verkostoitua ja luoda sosiaalisia suhteita.

Muutkin autoilijat voivat vaippahousujen liruttelusta ottaa opikseen - näillä liruttelijoilla ovat jo refleksit hidastuneet pahoin, joten valon vaihduttua ei kannata odottaa nopeaa liikkeellelähtöä. Mikäli mahdollista, kannattaa valita toinen kaista.

Äänestä

Tänään oli liikennevaloissa seistessä oikein sellanen ryhmä nytkyttely ja otin toki jo osaa
itsekkin sitten nytkytellen hieman eteen päin pikku hiljaa.

Äänestä
  • Ryhmä nytkyttely on mitä parhainta

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nylkyttäjät kirjoitti:

Sentti pari kerrallaan nytkytä autoa etenepäin, se on hienoa..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu