Nyt ehdotettu malli liikennekaaressa romuttaa pitkään kehitetyn ja toimivan taksijärjestelmän.
Harmaa talous saisi voimakkaan yllykkeen!
Kyydeistä saatuja tuloja ei mikään taho pystyisi valvomaan satunnaisista kyydeistä, ja näitä mitä todennäköisimmin riittäisi pilvin pimein.
Nyt taksityöstä leipänsä saavat joutuisivat hakemaan valtion rahoitusta menetettyyn toimeentuloonsa.
Taksialan koulutusjärjestelmä romuttuisi.
Harmaa talous saisi voimakkaan yllykkeen!
Kyydeistä saatuja tuloja ei mikään taho pystyisi valvomaan satunnaisista kyydeistä, ja näitä mitä todennäköisimmin riittäisi pilvin pimein.
Nyt taksityöstä leipänsä saavat joutuisivat hakemaan valtion rahoitusta menetettyyn toimeentuloonsa.
Taksialan koulutusjärjestelmä romuttuisi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No sehän sopii. Sinne vaan työkkäriin pirssi-isännät, kattokuvut veks,ja sit ajamaan "ei ammattimaisesti" ja käteisellä tietenkin, ja työttömyyspäiväraha päälle.
Halpaa kyytiä odottava ääliöasiakas ei ymmärrä, että maksaa sitten veroissaan sen "halvemman" taksin. Näin tyhmiä ei voi olla kun suomalaiset.
kerros mistä nykyisit kuskit saisi rahaa kun jää työttömäksi :D
Ei ainakaan työttömyyskassalta, meinaan palstallahan tosi moni huono trolli ei aja tuntipalkalla lainkaan :D :D
Ja onhan tä nykyinen systeemi hyvä! Kuskitkin ihan yhteisesti voi sopai korkeista hinnoista jne....
Tuomas vauhdissa. Yksinäisyys painaa päälle ja äitikin nukkuu vielä. Hiekkalaatikolle leikkimän tekesi mieli mutta ulkona on vielä pimeää.
Onneksi äiti oli jättänyt tietokoneensa auki niin Tuomas pääsi kirjoittelemaan tänne. Tuomas fiksuna laittoi vielä hymiöitä. Tuomakselle tuli onnistunut olo.
Tuomaksen tekisi mieli mennä takaisin nukkumaan mutta vuode on märkä. Unissaan Tuomas oli taas kastellut vuoteensa. Milloin Tuomaksen äiti herää että Tuomas pääsee nukkumaan?
Pelkkä halpa kyytihän ei ole liikennekaaressa ainoa idea, byrokratia ja sääntelyn purku ja sen positiiviset vaikutukset.
Siinä olet oikeassa, että se on idiootti joka maksaa, ei se joka pyytää.
Yksi tärkeä pointti on myös alan kehittyminen, niin kaluston, kuin tilausjärjestelmienkin osalta.
Kolmas on että kuljettajat saavat halutessaan oman auton ja yrityksen helpommin ja nopeammin.
Neljäs että kilpailu yleisesti nopeuttaa ja parantaa palvelua, näin kävi katsastustoiminnassa ja tavaraliikenteenkin vapautuessa jo 25 vuotta takaperin.
Kilpailu on kyllä pudottanut hintoja lähes aina, kun markkinat on avattu vapaasti yritettäväksi. Näin on myös käynnyt tavaraliikenteessä, laivoille ja lentokoneille, miksei myös linja-autoliikenteelle. Missään näissä peloteltu harmaa talous ei ole ottanut valtaa.
Digitalisaatio on lisännyt myös kilpailua ja hintakin saadaan näkyviin vaikka kännykän näyttöön.
Muutosvastarinta on yleistä kaikissa asioissa, Berner älykkäänä ihmisenä kyllä tämän tietää varsin hyvin ja myös valmistelevat virkamiehet.
Maailma muuttuu mikään ei ole ikuista, ei ollut edes Neuvostoliitto.
Katso ihmettä esiinnyt myös toisella nimellä Uber pullukka.
Kerran olet päässyt elämäsään taksin kyytiin kun naapurin mukava täti auttoi äitisi paikallisesta kotiin taksilla kun äitisi jalat eivät enään kantaneet. Olit baarin kulmalla odottamassa äitiäsi ja naapurin mukava täti sanoi että hyppää kyytiin pihalta palelemasta. Siinä on sinun ressukan kokemukset taksista ja esiinnyt asiantuntijana. Kaikkea se yksinäisyys teettää.
Uberia et ole ajanut metriäkään...
Mikä sinua yrittämisessä noin kauheasti närästää, että kielenkäyttösi muuttuu loukkaavaksi.
Koeta pysyä asiassa, tuolla asenteella saat turpaan tai sydänkohtauksen helposti.
Buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaah. Totuus sattuu. Sinua.
Minkä tahansa bisneksen voi aloittaa ilman mitään lupia, vain taksi ja apteekki on rajoitettu muutamille valikoiduille ihmisille. Voit perustaa 100 henkeä työllistävän tehtaan, mitään lupia ei tarvita, tai avata 100kpl ruokakauppaa, ei tarvita lupia. Myös lentoyhtiön voi perustaa ilman lupaa. Mutta taksia ei.
Mitään lupia ei tarvita ruokakauppaan? Joopa joo... Hyvin olet perillä. Samoin tehtaan kuin lentoyhtiön perustamiseen ei tarvita lupia.... voi helvetti.
Huonoin trolli ikinä!
Nykyisen taksijärjestelmän perustana on tarveharkinta ja sellainen ei edistä nykypäivänä tervettä ja tehokasta yrittäjyyttä. Tulevassa uudistuksessa ei olla mitään tuhoamassa vaan lähtökohtana purkaa nykyinen vanhoillinen "hyväveli" järjestelmä ja kehittää tilalle toimiva nykypäivän yhteiskuntarakenteeseen sopiva yritysmuoto.
Tervetuloa alalle. Asiakkaita riittää nyt jo valtavasti. Keikkaa pukkaa putkeen. Lisää autoja Stadiin.