Autoilijoille 351 euron vuotuinen lisälasku

Bernerin muija taas rahastaa, aivan mielipuolinen ajatus . Muija ohjaa rahat veroparatiiseihin, täysi roisto?? Tälläinen eukko tekee päätöksiä, rahanahne sveitsiläinen kansan kyykyttäjä?? Ei muuta kuin akka vaihtoon, eikö muijalle riitä Vallilan johtajuus ??

Pistäisi nuo maajussitkin verolle !

Sipilän valitsema Berner on törkeä köyhien sortaja. Itse luxus-elämää elävä norsunluutornissa asuva ökyämmä ei tiedä, että Suomessa elää köyhiä ihmisiä........ kun on pakosti oltava joissakin perheissä vaikka kaksi autoa, joutuu tämän ämmän takia pulittamaan 700 euroa vuodessa teiden parannusrahaa...... haistakoon akka... sen

Lehdenjako loppuu tähän.
Heippa Hesarit ja muut yön raatajien plarit.
Vai saanko vähentää tuon koko summan verotuksessa?
Nykyistä ajoneuvoveroa ei saa vähentää.
Vuositulot alle 12000 e
Ennen palkanalennuksia yli 20000 reilusti.
Palkanalennukset alensivat myös motivaatiota ottaa työtunteja.

Mutta eihän tuo berneriä itseään haittaa, kun saa Teslalla ajellessaan 500 euroa kuussa bonusta. Kyllä siitä yksi käyttömaksu maksetaan. Köyhä voi kulkea ihna hyvin jalan. Tai mieluummin pysyä kotonaan maisemia pilaamasta.

Eiköhän se ajele ihan niillä virka mersuilla ja audeilla. Mutta tää ehdotus kertoo miten idioottimaista politiikkaa tässä isossa harvaan asutussa maassa voi tehdä, tämä jos mikä osuu juuri maaaajussien (siis kepulaisten) nilkkaan. Kyllä nyt vihevasuri kaupunkilaiset tulee taas kiittämään.

Esitys on aivan hyvä. Kun teitä ei enää rakennettaisi eikä korjattaisi verorahoilla, ei veroja tarvitsisi enää muutoin kerätä autoilusta polttoaineveroilla, käyttömaksuilla eikä dieselveroilla. Saimme polttoainetta muutamalla sentillä litra ja autosta olisi maksuja vain vakuutukset.

Hieno esitys!!!

Mutta jos nuo tiemaksut tulee kaiken muun päälle, niin tuntekoon esityksen sinne itseensä.

Hieno esitys. Todella.

Kilometrikorvaus olisi helppo laskuttaa kun tietäisi jo etukäteen mitä ajaminen maksaa. Paljon muita kuluja ei autoilusta olisi kun muut verot autoverosta lähtien tietenkin poistuisi koska verorahoja ei käytetä enää tiestöön.

Tai ehkä joku pikkuinen käyttövero tai joku pitäisi kerätä että mamutuksen kustannukset saadaan katettua ja heidän autoilu tai heistä johtuva.

Kuljetuksen hinnat nousee. Niin nousee sitten tuotteiden hinnat.Suomi kun ns. pyörii pyörillä. Kaikissa töissä joissa käytetään autoa yrityksissä ,myynti huolto hommista kuljetuksiin ,kustannukset nousee ja loppumaksaja on kuluttaja.

Yksityisautoilu vähenee ja autokanta vanhenee autoilun ollessa kallista. Yhä harvempi autoilee.

Perussuomalaiset tuovat tasaveroa "keittiönoven kautta" Suomeen. Ennen on tienhoito maksettu veroina tulotason mukaan, Nyt maksaa eläkeläinen yhtä paljon kuin optiomiljonäärikin. Oikeudenmukaistako?

Mitenkähän mulla kun on 120km työmatka 240 km päivässä matkaa
kertyy yli 5000 km kuukaudessa eikä kulje julkisia kulkuneuvoja niin
riittääkö palkka tiemaksuihin tämä on lapissa yleistä.

Soini ei varmastikaan vastusta kun Bernerin virma, muiden mukana, saa tukea latausjärjestelmiin valtiolta. Saako Soinikin oman Teslan?

IL:
Anne Bernerin yritys vaatii valtiontukea - ministeri kiistää esteellisyyden

Maanantai 9.5.2016 klo 04.59

Keskustan ministeri Anne Bernerin omistama yritys hakee työ- ja elinkeinoministeriöltä investointitukea sähköautojen ja latausjärjestelmien hankkimiseksi.
Berner tuotiin Teslalla puhumaan sähköautoilutapahtumaan Helsingin Senaatintorilla syyskuussa.

Ministeri Anne Bernerin Vallila Interior on mukana yritysryhmässä, joka vaatii valtiolta useiden miljoonien eurojen tukea sähköautojen uuden tukiohjelman rahoittamiseksi.

Bernerin yritys Vallila Interior on hakenut energiatukea.

Ministeri Bernerillä on käytössään upouusi, helmikuussa rekisteröity Tesla.

Auton on voinut nähdä parkissa liikenneministeriön edustalla.

Kyseisen auton omistaa muodollisesti rahoitusyhtiö. Auto on rekisteröity kahdelle haltijalle, joista toinen on Bernerin yritys Vallila Interior. Toinen haltija on salainen tieto.

Bernerin mukaan yksityiskohtaisia tietoja ministerin käytössä olevista autoista ei voi antaa turvallisuussyistä.

Berner ei vastannut Iltalehden kysymykseen siitä, aiotaanko hänen yrityksensä Teslalle hakea valtiontukea.

Bernerillä on 60 prosentin omistusosuudella määräysvalta Oy Vallila Interior Ab:sta, joka on yli tuhannen muun yrityksen kanssa jättänyt yhteisen investointitukihakemuksen työ- ja elinkeinoministeriölle lokakuussa.

Konsulttiyhtiö Eera Oy:n kokoama yritysryhmä vaatii valtiolta useiden miljoonien eurojen tukea sähköautojen ja niiden latauspisteiden uuden tukiohjelman rahoittamiseksi kolmen vuoden ajan.

Lobbaa Rehniä

Ministeri Anne Berner kiistää olevansa esteellinen. Hänen avustajansa toimitti Iltalehdelle sähköpostilla Bernerin kommentin, jossa ministeri sanoo, että yksittäiset tuet kuuluvat työ- ja elinkeinoministeriön ja joiltain osin myös valtiovarainministeriön vastuulle.

Bernerin mukaan hänen johtamassaan liikenne- ja viestintäministeriössä "ei tehdä mitään yksittäisiä energiatukipäätöksiä", eikä ministeriössä "myöskään arvioida yksittäisen tuen saannin edellytyksiä".

Hakemus on silti erikoinen.

Liikenneministeri yrittää vaikuttaa yrityksensä tukihakemuksen avulla työ- ja elinkeinoministeriöön, jotta tämä ottaisi käyttöön uuden väliaikaisen tukijärjestelmän sähköautoille. Samanaikaisesti liikenneministeri itse vastaa liikennepolitiikasta ja siitä, miten Suomi ryhtyy pysyvästi tukemaan sähköautoja.

Berner myöntää Iltalehdelle toimittamassaan vastauksessaan, että liikenne- ja viestintäministeriö vastaa liikenteen päästöjen vähennyskeinoista kansallisesti.

- Vaihtoehtoisten polttoaineiden edistäminen on yksi keinoista, toinen on liikennejärjestelmän uudistaminen - jota mm. liikennekaari edustaa, Berner sanoo viestissään.

Bernerin määräysvallassa oleva yhtiö yrittää siis taivutella tukirahaa sähköautoille ministeri Olli Rehnin (kesk) johtamalta työ- ja elinkeinoministeriötä - ja samaan aikaan Bernerin kuuluisi johtaa oman ministeriönsä valmistelua liikenteen päästövähennyksistä eli muun muassa sähköautojen yleisestä tukipolitiika

Tämä Soinin suojelema miljonäärihallitus ei hae mitään muuta kuin tasaveroa Suomeen ja valtion omaisuutta jaettavaksi Bernerille ja muille etuoikeutetuille optiomiljonääreille. Jos tämä hallitus istuu vaalikauden loppuun on kansallisomaisuutemme jaettu rikkaille.