Sipilä hoitoon!

Nyt se alkaa jo yksityistämään valtion kultamuniakin! Jakaako kamuilleen?
38342
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Lakkopesät hajalle vaan.
Lakkoihin kyrpiintynyt.
Kommareista en paljoa välitä.
Punikit etsikööt muut tulolähteensä.
Yksityiset hoitaa paljon paremmin nuo firmat.

Äänestä
  • Oletko misä hoidossa? Veronmaksajien omaisuus jaetaan kamuille? Kultamuniakin hävitetään?

    Äänestä

  • kukahyötyy kirjoitti:

    Oletko misä hoidossa? Veronmaksajien omaisuus jaetaan kamuille? Kultamuniakin hävitetään?

    ÄITI HOITAA, JA HYVIN HOITAAKIN.
    Valtion toimintoja pitääkin supistaa. Ei valtion kuulu olla bisneksen teossa. Valtiolla ihan muut toiminnot. Valtion mukana olo yrityksissä sotkee kokonaiskuvioit. Posti on pilkottavissa eriosiin, kuten nyt suunnitelmat on. Postinkin pitää muuttua ajanhengessä.
    Ay-liike siellä, kuin paraskin omistaja mallijn toimii väliin.
    Ei sillä saisi olla mitään tuloa Postin päättäviin elimiin.
    Otetaan esimerkkiä:
    Aikanaan TVH TVL yhtiöitettiin, sittemmin yksityistetiin kaikki tienhoito.
    Kyllä se toimii, ja hyvin vielä. Valtiokin jäi DESTIALLA (ex TVL) mukaan kilpailuun.
    "Destia on suomalainen infra- ja rakennusalan palveluyhtiö, joka rakentaa, ylläpitää ja suunnittelee liikenneväylien ja ratojen sekä liikenne- ja teollisuusympäristöjen lisäksi kokonaisia elinympäristöjä. Palvelumme ulottuvat maanalaisesta rakentamisesta kattavaan maanpäälliseen toimintaan sekä energia- ja insinöörirakentamiseen. "
    Destian historia ulottuu yli 200 vuoden päähän: vuosina 1799–1809 Suomessa toimi Kustaa IV Adolfin perustama Kuninkaallinen Suomen Koskenperkausjohtokunta. Suomen itsenäistymisen myötä vuonna 1925 perustettiin Tie- ja vesirakennushallitus (TVH), joka jatkoi tieverkon kehittämistä ja rakentamista.

    TVH:ta seurasi TVL ja Tielaitos. Vuonna 1998 Tielaitoksen hallinnolliset viranomaistehtävät ja varsinainen tienpito erotettiin toisistaan hallinnoksi ja tuotannoksi. Tuotanto, suunnittelu, rakentaminen ja kunnossapito, olivat kuitenkin edelleen osa viranomaistoimintaa. Vuosien 1998–2000 aikana Tielaitos valmistautui avoimeen kilpailuun.

    Tielaitoskausi Suomen yleisten teiden historiassa päättyi vuonna 2001, jolloin tuotanto ja hallinto erotettiin lopullisesti kahdeksi erilliseksi organisaatioksi. Tielaitoksen tehtävää vastuullisena tienpitäjänä ja tienpidon tilaajana jatkoi Tiehallinto. Entinen Tielaitoksen tuotanto siirtyi Tieliikelaitoksen nimellä kilpailemaan tiealan urakoista muiden maarakennusyrittäjien kanssa. Kilpailu avautui asteittain, kunnes 1.1.2005 Tieliikelaitos astui täysin avoimeen kilpailuun.

    Destia-nimi syntyi ystävänpäivänä 14.2.2007, kun Tieliikelaitos otti käyttöön sen markkinointinimenään. Vuoden 2008 alussa Destiasta tuli valtion kokonaan omistama osakeyhtiö, joka perustettiin jatkamaan Tieliikelaitoksen liiketoimintaa."

    Äänestä

  • Lasteni.äiti kirjoitti:

    ÄITI HOITAA, JA HYVIN HOITAAKIN.
    Valtion toimintoja pitääkin supistaa. Ei valtion kuulu olla bisneksen teossa. Valtiolla ihan muut toiminnot. Valtion mukana olo yrityksissä sotkee kokonaiskuvioit. Posti on pilkottavissa eriosiin, kuten nyt suunnitelmat on. Postinkin pitää muuttua ajanhengessä.
    Ay-liike siellä, kuin paraskin omistaja mallijn toimii väliin.
    Ei sillä saisi olla mitään tuloa Postin päättäviin elimiin.
    Otetaan esimerkkiä:
    Aikanaan TVH TVL yhtiöitettiin, sittemmin yksityistetiin kaikki tienhoito.
    Kyllä se toimii, ja hyvin vielä. Valtiokin jäi DESTIALLA (ex TVL) mukaan kilpailuun.
    "Destia on suomalainen infra- ja rakennusalan palveluyhtiö, joka rakentaa, ylläpitää ja suunnittelee liikenneväylien ja ratojen sekä liikenne- ja teollisuusympäristöjen lisäksi kokonaisia elinympäristöjä. Palvelumme ulottuvat maanalaisesta rakentamisesta kattavaan maanpäälliseen toimintaan sekä energia- ja insinöörirakentamiseen. "
    Destian historia ulottuu yli 200 vuoden päähän: vuosina 1799–1809 Suomessa toimi Kustaa IV Adolfin perustama Kuninkaallinen Suomen Koskenperkausjohtokunta. Suomen itsenäistymisen myötä vuonna 1925 perustettiin Tie- ja vesirakennushallitus (TVH), joka jatkoi tieverkon kehittämistä ja rakentamista.

    TVH:ta seurasi TVL ja Tielaitos. Vuonna 1998 Tielaitoksen hallinnolliset viranomaistehtävät ja varsinainen tienpito erotettiin toisistaan hallinnoksi ja tuotannoksi. Tuotanto, suunnittelu, rakentaminen ja kunnossapito, olivat kuitenkin edelleen osa viranomaistoimintaa. Vuosien 1998–2000 aikana Tielaitos valmistautui avoimeen kilpailuun.

    Tielaitoskausi Suomen yleisten teiden historiassa päättyi vuonna 2001, jolloin tuotanto ja hallinto erotettiin lopullisesti kahdeksi erilliseksi organisaatioksi. Tielaitoksen tehtävää vastuullisena tienpitäjänä ja tienpidon tilaajana jatkoi Tiehallinto. Entinen Tielaitoksen tuotanto siirtyi Tieliikelaitoksen nimellä kilpailemaan tiealan urakoista muiden maarakennusyrittäjien kanssa. Kilpailu avautui asteittain, kunnes 1.1.2005 Tieliikelaitos astui täysin avoimeen kilpailuun.

    Destia-nimi syntyi ystävänpäivänä 14.2.2007, kun Tieliikelaitos otti käyttöön sen markkinointinimenään. Vuoden 2008 alussa Destiasta tuli valtion kokonaan omistama osakeyhtiö, joka perustettiin jatkamaan Tieliikelaitoksen liiketoimintaa."

    "Taloushistorioitsija: kansallisomaisuuden yksityistäminen rikastuttaa vain eliittiä

    Hallitus perustelee yksityistämishankkeita muun muassa valehtelemalla, että kansallisomaisuuden myynnistä saatavilla tuotoilla voitaisiin kattaa verokuluja. Todellisuudessa kaupat eivät ole vaikuttaneet myönteisesti Suomen veropolitiikkaan; sen sijaan hallituksen toimintaa voisi Kuisman mukaan verrata lypsylehmän teurastamiseen.

    Kun Suomi myy valtionomaisuutta ulkomaalaisille sijoittajille, luopuu se osinkotuloista, joita kannattavat julkisomisteiset yhtiöt tuottavat säännöllisesti. Oikeisto väittää vastustavansa korkeita veroja, mutta samalla se tahtoo valtion luopuvan osingoista, joilla nykyisiä veromenoja voisi nimenomaan paikata.

    Todellisuudessa ”oikeiston” tavoite ei olekaan luoda yrittämiselle ja kuluttamiselle vapaata yhteiskuntaa vaan haalia pienelle sisäpiirille mahdollisimman paljon varallisuutta keinolla millä hyvänsä. Kuisma muistuttaakin, että valtionyhtiöiden pilkkominen ja myyminen johtaa käytännössä aina siihen, että kannattavat osat myydään yksityisille ja varsinaiset velvollisuudet jäävät julkiselle sektorille. Toisin sanoen veronmaksajien taakka vain kasvaa."

    http://magneettimedia.com/taloushistorioitsija-kansallisomaisuuden-yksityistaminen-rikastaa-vain-eliittia/

    Äänestä

Täysin psyköpaattin touhuja, tenoxia letun naamaan . Kyllä siipilä viimein menee niin sekaisin, lapsuuden traumat tulee esiin??

Äänestä
  • Ne ovat sairastuneet "kapitalismiin". Se on paha tauti - parantumaton. Yleensä lääkäri määrää M3-lähetteellä tällaisen potilaan pakkohoitoitoon. Sekään ei auta, mutta pitää potilaan erillään yhteiskunnasta tekemästä pahojaan. Erittäin vaarallisia ympäristölle ja ihmisille.

    Äänestä

Koko hallitus kaipaa hoitoa. Saattohoitoa.

Äänestä
  • Sosialistit vietävä pois myös eduskunnasta ja heti.

    Äänestä

"Otetaan esimerkkiä:

Aikanaan TVH TVL yhtiöitettiin, sittemmin yksityistetiin kaikki tienhoito.

Kyllä se toimii, ja hyvin vielä. Valtiokin jäi DESTIALLA (ex TVL) mukaan kilpailuun."

No ja kas mites se Irwin vainaa aikoinaan lauloi? Tai miksi 8 miljardilla ei saada kuin? Eli hyvin toimii?

Monttua railoa suolaa ja kuraa bitumipaikkoja siellä ja täällä uutta......................

Äänestä
  • opelius Kommarina et huomaa asioita.
    Et ole sattunut huomaan meidän paria- kolmea talvea miten olleet poikkeuksellisia, vettä satanut lumen sijasta. Se tehnyt nyt tiet tuollaisiksi kuin ovat. Vesi menee tienrakenteisiin, vesi tien pinassa syö pintaa kun kovalla vauhdilla auton rengas siihen tulee, kuin paineruisku painaa veden paineella tietä vasten, ei siinä kestä asvattipintakaan.
    Ei ollut suojaavaa jäätä pinnassa.

    Äänestä

  • Tiemestari.ei.punikki kirjoitti:

    opelius Kommarina et huomaa asioita.
    Et ole sattunut huomaan meidän paria- kolmea talvea miten olleet poikkeuksellisia, vettä satanut lumen sijasta. Se tehnyt nyt tiet tuollaisiksi kuin ovat. Vesi menee tienrakenteisiin, vesi tien pinassa syö pintaa kun kovalla vauhdilla auton rengas siihen tulee, kuin paineruisku painaa veden paineella tietä vasten, ei siinä kestä asvattipintakaan.
    Ei ollut suojaavaa jäätä pinnassa.

    Ei vesi mitään asfalttitielle tee muuta kuin valuu, muuten kerros "tiemestari" missä "tiepiirissä" näin tolloa porvaria elätetään?

    Äänestä

Näistä valtionyhtiöiden rasvaiset osingot! Nyt ne voitot halutaan jakaa kamuille?

Äänestä
  • Onko yhtä suuret osingot kuin Metalliliiton VVO:n vuokralaisista imemät?

    Muuten kumpi tämä vai edellinen hallitus on myynyt enemmän valtionoamisuutta?

    Äänestä

  • Nyt, siksi lopettaa myynti. Jospa se Vvo pitää ottaa valtiolle?verovaroin se rakennettu! Yksityistäminen tietää omistuksessa valmista ulkomaille ja edes veroja ei Suomeen! Kepun pikkumies kanssa oli kova yksityistämään. Pekkarinen!

    Äänestä

JA kas kummaa Suomessa Katsastus on nykyään yksityistetty lakisääteinen sakotettava suurimiltaosin ulkomaalaisomisteinen vironomaistoimi minkä piti halveta kun se yksityistettiin mutta, :jonka tuotot päätyvät veropariisiin...vai näin ollen jotain muutakin? Trafi valvoo aina ja Äly keskus myös..ja keitä muita noita onkaan? Mokailemassa suurella summalla veronjaksajien kustannuksella.

Äänestä

Se lanoitetehtaan yksityistäminenkin karmea tarina. Lannoitteet nuosi ja verot, voitot ulkomaille. Mites Barack ja muut?

Äänestä

Kuka myi Nesteen, kultahampaan!

Äänestä

Usein löytyy kepu, tunstoinin takaa!

Äänestä

Ja kun teiden hoito on nyt yhtiöitetty, olen kuullut, että tiet ovat maaseudulla niin huonossa kunnossa, että korjausvelka on 2 - 3 mrd euroa. Mutta siitäs saitte; sitä saa, mitä tilaa,

Äänestä

Sitä saa, mitä tilaa. Kun tielaitos yhtiöitettiin, teiden korjausvelka on noussut 2.3 mrd euroon.

Äänestä

Sipilä jakaa kamuille kermankuorintaa!

Äänestä

Määräkö EU kepuleita vai kepulit E-huuhata vaikkapa Suomen maatalotuissa?
Mikä tai kuka kepulainen auttaa kepulidirektiiviin?

Äänestä

Nyt postikin pörssin ja omistus ulkomaille.. Niinhän dikitakin!

Äänestä

Kertokaapa, onko muissa maissa esim. Posti yksityistetty? Jotenkin tuntuu, että tämä hallitus ajaa tiettyjä toimintoja als, jotta ne voidaan myydä halvalla ja sitten hinnat nousevat ja saadaan jokin bonusjohtajan paikka. Tämä uusi suunniteltu kehitysyhtiö, ilmaiseksiko se tulee toimimaan. Ja noihinko yrityksiin, konserneihinko sitten tulevat johtajiksi Sipilä, Vanhanen, Berner jne. vrt. Räty. Että please retire....

Äänestä
  • Jaetaan kamuille, tehdään olikarkeja..vakuskuoriin pimitetään voitot!

    Äänestä

HEI

Äänestä

Tässä ei mitkään hoidot enää auta. Saunan taakse se on vietävä.

Äänestä

Paavo Lipponen antoi kaverilleen Nallelle pankin. Nyt Nordea kätkee demareiden rahat Panamaan.

Äänestä

Tulee mieleen Pekkarinen! Joka lisäke tutisten huusi yksityistämistä!

Äänestä
  • Juu, tupee Pekkarinen. Oike kepulainen änkyrä öykkäri.

    Äänestä

Paska mikä on paska SIIPILÄ?? Mikä kiima lestu SIIPILÄLLÄ on postin myyminen?? Tottakai HINNAT nOUSEVAThullun siipilän mukaan, ei muuta kuin ukko ULOS ja ählämien kanssa asumaan!!Siipilä eikö sulle mikään raha ,omaisuus riitäonko sulla joku sairas mania??

Äänestä

Lisuke ja harvaetutukka yksityistäjiä! Harvaetutukka meinaa, että huoleton on hevoseton poika? Onko se, jos elanto tullut hevosesta?

Äänestä

SDP on myönnyt eniten valtionomaisuutta. tulot käytettiin syömävelkaan ei taloutta kehittämään. Totuus taitaa olla aika karvas.

Eikös se Lipponen vielä ostanut ilmaa saksasta.

Äänestä
  • Sen takia ässätollot saisi jatkaa tubeksintasaldo?

    Äänestä

Sipilä vie Suomen saattohoitoon!

Äänestä

Nyt jo taas lääkeomavastuiden kimpussa? Dirbes!

Äänestä

Hei

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


EIKÖRAJOJA kirjoitti:

Nyt se alkaa jo yksityistämään valtion kultamuniakin! Jakaako kamuilleen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu