On todella hyvin typerää kirjoitella täysin alakoulumaisesti Skodasta ja VW:stä sekä niiden ostajista.
Ensinnäkin olen omistanut monta VW:tä ei missään autossa ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Autoilla on ajettu 100 tuhannesta- 200 tuhatta kilometriä.Samoin suvussamme ja ystävillä sekä tuttavilla on ollut VW.tä eikä heilläkään ole ollut autonsa kanssa mitään ongelmia. Miksi ostaisi aina uudellleen ja uudelleen Volkkarin jos se on , niin huono auto kuin kirjoitat?
Sitten Skoda Octaviasta ja vm. 2013 alkaen Katso ensinmäiseksi Nelosen Startin koeajo autosta ja ala sen jälkeen taas moittimaan.
Minun pojallani sekä monilla ystävilläni ja tuttavillani on Skoda Octavia ja ovat hyvin tyytyväisiä autoonsa ja suosittelivat minullekkin joten olen päätynyt tilaamaan Skoda Octavia ja sen elokuulla 2016 jo 2017 mallisena,
Skoda Octavia on hinnaltaan samaa luokkaa kuin VW Passat.
Skodan ostajia haukutaan tällä palstalla vähä-älyisiksi ja rahatomiksi pummeiksi.
Skodan ostajat mita minä tunnen useita kymmeniä ovat jotain muita kuin kommareita tai rahattomia vähä-ällyisiä juntteja.
Heitä on kaikista kansanluokista on johtajia, diplomi-insinöörejä. rakennusmestareita, maanviljelijöitä, opettajia, eri alojen ammatti-ihmiä ja monet ovat hyvinkin varakkaita.
Ei pitäisi mollata VW:n ja Skodan ostajia vain mollaamisen ja provosoinnin vuoksi.
On täysin jokaisen oma asia minkä merkkisen auton hankkii ja siihen ei ole millään tyhmällä, ajattelemattolla provosoijalla nokan koputtmista,
Ensinnäkin olen omistanut monta VW:tä ei missään autossa ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Autoilla on ajettu 100 tuhannesta- 200 tuhatta kilometriä.Samoin suvussamme ja ystävillä sekä tuttavilla on ollut VW.tä eikä heilläkään ole ollut autonsa kanssa mitään ongelmia. Miksi ostaisi aina uudellleen ja uudelleen Volkkarin jos se on , niin huono auto kuin kirjoitat?
Sitten Skoda Octaviasta ja vm. 2013 alkaen Katso ensinmäiseksi Nelosen Startin koeajo autosta ja ala sen jälkeen taas moittimaan.
Minun pojallani sekä monilla ystävilläni ja tuttavillani on Skoda Octavia ja ovat hyvin tyytyväisiä autoonsa ja suosittelivat minullekkin joten olen päätynyt tilaamaan Skoda Octavia ja sen elokuulla 2016 jo 2017 mallisena,
Skoda Octavia on hinnaltaan samaa luokkaa kuin VW Passat.
Skodan ostajia haukutaan tällä palstalla vähä-älyisiksi ja rahatomiksi pummeiksi.
Skodan ostajat mita minä tunnen useita kymmeniä ovat jotain muita kuin kommareita tai rahattomia vähä-ällyisiä juntteja.
Heitä on kaikista kansanluokista on johtajia, diplomi-insinöörejä. rakennusmestareita, maanviljelijöitä, opettajia, eri alojen ammatti-ihmiä ja monet ovat hyvinkin varakkaita.
Ei pitäisi mollata VW:n ja Skodan ostajia vain mollaamisen ja provosoinnin vuoksi.
On täysin jokaisen oma asia minkä merkkisen auton hankkii ja siihen ei ole millään tyhmällä, ajattelemattolla provosoijalla nokan koputtmista,
Vastaukset 64
Vanhimmat
Toyotan myynti sakkaa ja sen takia trollit hyökkää.
Ja tietysti vakio pässit Kyykman ja osss saavat virtaa kun joku muukin provoilee.
Ja maksettu kehuja harhauttaa vw onneen.
Vaan se on opittua vw kulttuuria,,
Asiallinen ja todenperäinen aloitus, mutta tiedän kyllä, minkälaisia kuittailuita tähän on kohta tulossa. Narsistinen provoilutarve on niin voimakas.
Anonyymin rekisteröimättömän nimimerkin suvulla ja tuttavapiirillä on kaikilla Octaviat eikä missään ole mitään vikaa ;=D
Mutta Antti-trollin mukaan kaikki Octaviat ovat viallisia. Mitään muuta vaihtoehtoa ei trollin ajatusmaailmaan mahdu.
Johtajia..varakkaita....
Kaikki ne paskoja:DDDD JA VIKOJA RIITTÄÄ
Älä sitten osta VW. Luulisi olevan sillä selvä. Mitä sä täällä vielä hirnut senkin pässi.
No ei tulis mieleen kään ostaa moista paskaa
Käy saman tien kertomassa marketin tiskillä että et osta sieltäkään mitään.
Hiukan outoa ettei voittoisaa opel astraa saada edelleenkään vertailuun volkkarin tai skodan kanssa kun heillä vanhat mallit ja lehdet riippuvaisia vag:n mainoksista.Luultavasti vain Ranskalaisten tai Korealaisten kanssa vertailua jos vaggilaisia ahdistellaan.
Jaa ei saada vai? Moottori-lehdessä ainakin oli uuden Astran ja Golfin parivertailu.
Mutta Automiehethän ei kuulu Autoliittoon.
Jaha taas palstalla venäjätrolleja puolustamassa punatuotteita. Ei kannata kuunnella näitä eikä vastata ollenkaan.
Samaa potaskaa koko 24:n täynnä. Tämä on nykyaikainen korvike entisajan vessanseinälle. Sinnehän sitä ennen raapustettiin kaikenlaista....
"Ei pitäisi mollata VW:n ja Skodan ostajia vain mollaamisen ja provosoinnin vuoksi."
No ei. Mutta eihän trolli muuta halua. Paitsi mollata ja provosoida.
Mietit jo varmaan tilauksen perumista ?.
Tilaako joku Seiska-lehteä? Skoda-kriitikot varmaan, kun eivät osaa sanoa puhelinmyyjälle kuin, jooo o joo o....
Normi rölötyksen lisäksi Kyykmanilla on tuo Venäjä-asia mielessä. Se on sellainen "aatteen mies". Kuin partisaani Odessan viemäreissä. Kaikki kipu ja tuska on on oikeutettua Suuren Isänmaan edun nimissä.
Skodaa ja Nato-maa Tsekkiä pitää kaikin tavoin halventaa ja sekoittaa todellisuuteen kuvitteellisia tarinoita venäläisestä Skodasta ja kommunisti tsekeistä.
Otolliseen maaperään kuitti uppoaa. Taitaa skeidailijat ihan ilman ulkopuolista apuakin skeidojaan hävetä. Mikä sitten näkyy pahantuulisuutena ja kiukutteluna liikenteessä.
Alakoululaisetkin osaavat kirjoittaa virheettömämpää tekstiä kuin sinä.
Sinulle tiedoksi, että alakoululaisetkin osaavat nykyisin vittuilla, mutta setä kirjoitti asiaa. Sinä et vain ressukka ymmärrä.
"Sitten Skoda Octaviasta ja vm. 2013 alkaen Katso ensinmäiseksi Nelosen Startin koeajo autosta ja ala sen jälkeen taas moittimaan."
- Mitä se koeajo mittaa, näkyykö siinä öljynkulutus tms. pitkäaikaisen käytön ongelmia? Jos siinä on huijausteknologiaa mukana, kai luotettava ohjelma myös kertoo sen?
Käsitelläänkö ohjelmassa myös irronneita moottoreita, räjähtäneitä vaihdelaatikkoja, sulaneita mäntiä ja tippuvia peilejä? Jos ei niin kyseessä oli venäjän trolliarmeijan masinoima mainos/propagandaa.
Ne ohjelmat on tosiaan käsikirjoitettuja, ohjattuja ja leikattuja. Jos moottori räjähtää tai rabbit pomppaa kaiteen yli jorpakkoon - sitä ei näytetä.
Moottoreita tosiaan irtoilee joka ainoalla koeajolla. Kaikista automerkeistä. Ja moottorien räjähtäminenkin on arkipäivää, siksi koeajajilla on ajovarusteet kuin formulakuljettajalla. Mäntien sulaminen on kaikkein vaarallisinta, tulikuuma metalli voi polttaa maahan syvän reiän, josta sulaa terästä voi valua jopa maapallon toiselle puolelle.
Jaha.
Eipä täällä saa vioistakaan kertoa kun ei niitä muka ole..elikaikki näinollen lienee sallittua.
Valmistaja on itse maineensa kehittänyt.
Tahallisia vikaeriä jälkimrkkinoille vai mikä on homman järki?
VW:n ja Skodan mollaajille. Emme ole mitäänVenäjän tai Itäplokin ihannoijia vaan tavallisia suomalaisia auton käyttäjiä ja ostajia, VW;n ja Skodan;n ostajia on kaikista Suomen puolueista, kokoomuslaisesta vasemmiston edustajiin. Miksi molllata jotain merkkejä ja niiden ostajia? En minäkään mollaa muita automerkkejä enkä niiden ostajia, Jokainen saa hankkia minkä merkkisen auton tahansa ja se on auton ostajan oma asia, Minun mielestäni on hyvin typerää ja alentavaa haukkua ketään siitä mitä hän hankkii.
Niin, mutta sunkaltaisia kirjoittajia ei täällä suvaita. Katsos tämä on Skodan omistajia ja Skodia mollaavien mellastusfoorumi. Pääsääntö on, että kirjoittajalla ei itsellään ole Skodaa ja kaikki negatiivinen tieto autosta kaivetaan netistä esiin ja monistetaan täällä sataan kertaan. Vain ammattipsykologi osaa selitää, mistä tällainen ilmiö johtuu. Me, joilla on elämä mallillaan ja olemme autoomme tyytväisiä, emme voi ilmiötä ymmärtää. Testivoitot ja myyntimenestys eivät merkitse omistajien tyytyväisyyden lisäksi trollille mitään. Päinvastoin - aiheuttaa vain lisää provokirjoittelua. Itse olen sitä mieltä, että ilmiön aiheuttaa syvä kateus.
Odota hetki, kyllä ne mollaa Sinua jatkossakin. Vaikkapa siitä, että et hyväksy mollaamista.
Trollit mollaa ja Kyykman lisäksi provoilee Venäjän puolesta.
Usein mietin, minkälaista mielihyvää tuo jonkun automerkin haukkuminen oikein tuo? Tuottaako se endorfiinia tai dopamiinia tai tuntuuko se vain veren pakkautumisena tiettyyn elimeen? Miksi paskan kirjoittaminen voi olla joidenkin mielestä hauskaa? Tuleeko siihen riippuvuussuhde, eli kun on kirjoitellut trollauksia suolipalstalle, niin eikö sellaisesta tavasta pääse koskaan eroon. Minkälaisia vieroitusoireita tulee, jos ei pääsekään joka päivä/joka tunti (tarpeeton ylipyyhitään) länkyttämään tänne foorumille?
No mietippä. Eihän tuollainen trollaava negatiivi voi olla kovin tyytyväinen mihinkään. Ei edes itseensäkkään. Elämässä on jotain pahasti vialla, jos pitää käyttäytyä kuin kolmevuotias, väsynyt känkkärämppä kakara.
Niin. Usein annetaan ohjeeksi lopettaa vastaaminen ja kirjoittelu, että trolli väsyy. Ehkä niinkin. Vittumaisempaa trollille on syöttää häntä ja saada veijari täysin riippuvaiseksi trollaamisen tuottamasta alati vähäisemmästä nautinnon hetkestä, vrt. kovat huumeet.
Tuo Kyykman on niin patologinen, että sen on pakko olla Pietarin palkka-trolli, ellei täysin sekopää. Siitä tulee mieleen tosi tarina Kandassa kasvaneista pojista, jotka parikymppisinä saivat tietää olevansa venäläisten vakoojien lapsia. Mikä tahansa on Venäjän piikkiin mahdollista, miksi ei Kyykmanin provoilu.
Taitaa venäjällä olla kia takuu vw tuotteella kun sieltä ei kuuu mitään vw vioista?
Vai korjaako konserni siellä ilman mutinoita tsi , öljynkulutus, dsg, ym viat?
Muuten mukavan tuntuinen vertailujuttu, mutta "meijän äitipä on riskimpi ku teijän...". Sorry, väitelkäähän rauhassa ja nauttikaa tulevasta kesästä, jos ehditte tunteidenne tuiverruksessa :D
Niin on meidänkin suvussa vw ja skodaa, vain yksittäisiä tapauksia tojotaa. Mersuja on kyllä noin sadan joukossa jotain 20 joista puolet työnantajan autoja, ei siis työsuhdeautoja.
Kyllä muitakin hyviä on, kaikkihan on hyviä ja kestäviä, VW ja Skodat voittavat vain kaikki hyvillä ajo-ominaisuuksillaan jotka säilyvät ainakin 200 000 km asti. Monella merkillä ajo-ominaisuudet heikkenevät jo alta 50 000 km ajettuna, jossain tulee pieniä löysyyksiä ??
Kannattaakin uutta autoa ostaessa koeajaa 100 000 km ajettu vaihtoauto se kertoo paljon.
Tehdäämpä pieni vertailu. Tässä skooda:
https://www.youtube.com/watch?v=TQwPzyWH2XY&t=10s
ja tässä miellyttävä, laadukas länsimainen auto:
https://www.youtube.com/watch?v=kp1Ox3pX8c0&t=2m10s
Insinööriliitto saattaisi puuttua oppiarvon väärinkäyttöön. Insinööriksi ei todellakaan valmistuta jenkemiä imppaamalla ja suolipalstalle typeryyksiä kirjoittelemalla..
Autoinsinöörin koulutukseen (tai jo valintakriteereihin) kuuluu normaaleilla aistihavainnoilla tehtävä ympäristön havainnointi ja vertailu.
Valeinsinööri vertailee historiallista peltoautoa ja uutta autoa. Ei jatkoon.
Videon AMG Mersu ei olisi mitenkään päässyt painavana mörssärinä tuota samaa reittiä jonka tehokas ja kevyt takaveto-Skoda selvitti melkein lentäen. Mersu olisi jäänyt tuohon kaljamahastaan kiinni ja makaamaan kuin mätä lahna.
Skodalla sensijaan olisi päässyt helposti tuon reitin mitä mesumainoksessa ajettiin.
Skodalla perille!!!!
Todellisuudessa Skodan täytyy olla todella erinomainen auto, eihän se muuten keräisi tänne näin paljon trollauskirjoituksia ja vihapuheita * Mutta tietenkään niillä ei ole mitään merkitystä Skodan suosioon * Vanha viisaus on se, että ei väliä mitä puhutaan, pääasia että on esillä * Tätäkin palstaa lukiessa helposti näkee rivien välistä, mistä todellisuudessa on kysymys * Ei niin tyhmää ihmistä olekaan, joka uskoisi näiden "skodakriittisten juttuja" * Nehän on laitettu tänne vain mollaustarkoituksessa * Ja kumma kyllä, kirjoittajina ovat sellaiset käkkäleet, joilla ei ole mitään oikeaa tietoa eikä mitään kokemusta Skodasta *
Vihaksi pistää lähinnä skeidailijoiden sikailu liikenteessä. Selvästikin skeidailijoita vituttaa, kun joku ajaa autolla, joka ei ole samanlainen 13 tusinassa & pölypallon harmaa & muotoilultaan ankea "järkiauto". Ihme tempauksia näkee koko ajan. Esim. ihan väkisin pitää liittymiskaistalta tunkea eteen, vaikka skeidaa ei olekaan saatu kiihtymään lähellekään valtaväylän liikennevirran nopeutta. Sitten kun rajoitus -20 ajavaa skeidapappaa lähtee ohittamaan, niin hups, pappa nostaakin nopeuttaan 30 km/h. Mutta vasta sitten, kun sitä lähtee ohittamaan. Ei koskaan ennen. Skeidat ja kolopallot ovat myös niitä autoja, joiden pitää moottoritiellä tulla roikkumaan 4 m päähän takapuskurista kun olen rekkaa ohittamassa. Vaikka se skeidailija ei haluaisi ajaa kuin 1 km/h nopeammin kuin minä ajan.
20-30 km/h ylinopeus taajamissa on kanssa ihan vakio.
Toisaalta volkkarit harrastaa paljon sitäkin, että moottoritien oikealla kaistalla körötetään 119 km/h tjsp (ettei vaan ajeta ylinopeutta) ja kun siirrytään vasemmalle kaistalle, niin sitten hidastetaan yhdeksäänkymppiin. Jolloin ohitus kestää, kestää ja kestää. Mutta ohituksen jälkeen vauhti taas kiihtyy, ettei taakse kertynyt jono ehdi ohi ennen seuraavaa rekkaa. Vituttaa, kun pitää ajaa VAGinalla ja tätä sitten puretaan muihin?
Toki sama vika on muissakin "järkiautoilijoissa" eli nykyään hulluimmista tempauksista vastaavat
- pakettiautot
- skeidat
- volkkarit
- datsun kasvamet ym wannabe maasturit
- tojot, varikset koheltaa ihan sekopäisinä eikä anjovispapatkaan kiitosta ansaitse
- muut perheautot, mieleen jäänyt etenkin vanhemmat pösön ja citroenin perhevankkurit
Vasta näiden "järkiautojen" jälkeen ne essonbaarin mukaan perseilevät eli Volvo, Audi...
Näkyyhän tämä lehtien uutisoinnista. Skeidakuski pimahti, kun rekkakuski moitti typerää ohitusta vilkuttamalla valoja & soittamalla torvea (skeidakuski meinasi teilata moottoripyöräilijän, onneksi kohdalle osui bussipysäkki, jonne moottoripyörä väisti). Pysäkille pysähtynyttä bussia lähdetään ohittamaan kevyen liikenteen väylää pitki.. mitä näitä nyt on viime aikoina ollut. Hyvin on ollut VAGinat edustettuina.
Nykyään bemarit ovat ihan toista ääripäätä eli ajavat paljon keskimääräistä fiksummin. Esim eivät tule takaluukkuun kiinni moottoritiellä, vaikka suht lujaa (140 ) saattavatkin päästellä tien ollessa vapaa. Pahaa sanottavaa ei ole myöskään mistään eksoottisemmista harrastepeleistä tai kalleimman luokan autoista. Välillä on ollut työmatka sellaiseen suuntaan, jossa Porsche Cayenne ym. ovat ollet päivittäisiä näkyjä. Ihan siististi & rajoituksen mukaan nuo ovat aina ajaneet.
Näyttää siltä, että järjen määrä on vakio. Ns. järkiauto = kuski on järkeä vailla.
Paitsi että skoda ei ole järkiauto. Ei ole mitään järkeä ostaa pomppivaa DDR-tinakammiota
Vain itäkiikku Tojot pomppivat.
Octavia pomppii: https://www.youtube.com/watch?v=eTZ9PQKyMrw
Corolla ei: https://www.youtube.com/watch?v=vP2I5mNcLp8&t=12m
Onkohan sinulla nyt jokin suhtautumishäiriö eli luonnevika, kun määrittelet ihmisiä sen mukaan millä autolla ne ajavat. Itse asiassa olet juuri kirjoittanut vihapuheen tälle palstalle.
Aamen tälle. Harvinaisen kaunaista ja vihaa täynnä olevaa settiä. Epämääräisiä subjektiivisia väitteitä, mutta suoraviivaista yleistystä "järkiautoista" vs. "vainotut premiumit". Mitään todellisia perusteita mutu- tuntuman lisäksi ei tarjota, mutta sehän on ajan henki.
Tämäkö on Kyykman ilman "esittävän taiteilijan" valepukua?
Ps. Aika monta Skodaa on liikenteessä . Kaikkea tapahtuu, mutta seurantaa tekevät vaikkapa vakuutusyhtiöt, ei joku anonyymi "kyykyttäjä" Suomi24-palstalla.
Kun naama on vino, kannattaa syyttää peiliä. "järkiautoilijat" haukkuu premiumeita, kun ne ajaa 20 km/h ylinopeudella moottoritiellä. Samat tyypit vetelee 70 lasissa 40 rajoitusalueella. Silloinkin, kun on omat mukulat kyydissä. Iskällä nyt (aina) vähän kiire! Ja seuraavassa hengenvedossa taas haukutaan kaaharit, jotka ajaa meidän kotikadulla ylinopeutta. Kuten nää sankarit itsekin tekee, mutta silloin on OMAT mukulat kyydissä - muista ei niin väliä.
Skeidoja on paljon. Mutta on sitä muitakin merkkejä, mitä näkee ihan jatkuvalla syötöllä. Bemareita on tullut kytättyä, koska olen halunnut selvittää, onko maineelle aihetta - enää. Kai se on vanhaa perua + perisuomalaista kateutta. Paljon keskimääräistä fiksummin ajavat nykyään.
Sellaisesta huomaamattomasta automerkistä käyttäisin esimerkkinä Fordia... ne menevät enimmäkseen joukon jatkona niin ettei niihin tarvi huomiota kiinnittää. Kuten pitääkin.
Skeidoja on paljon. Perseileviä skeidoja on todella paljon. Todella paljon. Kyse ei ole siitä, että joku X % niistä perseilee. X:n arvo kun on kaksinumeroinen. Ainoastaan pakettiautot pistää vielä paremmaksi. Ne perseilee melkein joka ainoa. Pitäisi oikeastaan vuolla lovi kojelautaan, jos näkee pakettiauton, joka ei perseile!
Ja sitten kun ruvetaan miettimään, mikä yhdistää pakettiautoja (yleensä firman keikka-autoja), harmaita skeidoja ja golffeja, harmaita tojoja... kaikki ovat kehonsiirtimiä, useimmat varmaan ei omia vaan liisinkipelejä ja firman politiikan mukaisesta valikoimasta valittu... eivät autoja, joilla kuski haluaisi ajaa, jos saisi itse valita! Joten kestovitutus. Tai jos ovat omia, niin sitten ne on sarjaa ei-mitään-väliä, kunhan liikkumaan pääsee. Ja sama asenne on myös liikennesääntöjä kohtaan.
Fiksusti ajavat taas tuntuvat ajavan vähän yksilöllisemmillä vehkeillä + tuntuu olevan sellaistakin ajatusta, ettei olisi kovin kiva joutua muutamaksi viikoksi eroon ajokortistaan.
Olet todella naurettava analyyseinesi.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Mainonta luo väärät mielikuvat?
Nyt VW konsernille KIA takuu 7v niin pesee kasvot pikkuhiljaa..
Ossssi on taas huonosti nukkunut yönsä kun pitää heti kukonlaulun aikaan rynnätä suolipalstalle pelleilemään.
Sanoisi niinkään.
Valitettavasti on todettava,että skodakuskeissa löytyy ..........
Vw onni on korjailla tuhansilla e vuodessa autoa.
Sopii miettiä miksi pitkät takuut vetää ostajia puoleensa..
Taas pieleen. Volkkari-konsernin myynti vain kasvaa.
Skoda on tunnetusti täyspaska itäblokin ajoneuvo jolla ei kyllä kukaan täyspäinen suomessa ajele, varsinkin nykyaikana kun oikeita autojakin on helposti saatavana.
Eräänlainen mielentilaongelma sekin, kun yrittää suggeroida itseään kieltämään totuuden. Harhoissa eläminen on tietysti sikäli turvallista, kun itsellä ei ole koskaan varaa ostaa Skodaa. Voi selitellä itselleen, ettei kenelläkään muullakaan ole. Myyntitilastot kertovat kuitenkin ihan jotain muuta. Varmaan kauhea jomotus aivoissa kun joutuu myöntämään itselleen kaikki nämä asiat.
Niin ja vielä yrittää saada muitakin kieltämään totuuden. Kerrasta toiseen "julli ei usko", mutta eipä nämä uskon asioita olekaan. Ihan aistihavainnilla voi todeta vuotaako oma Skoda vettä tai nauravatko kaikki venäläiselle Skodalle.
Ei kai VW:n ja Pirkka-sellaisen (Skoda), Audin sekä Seatin ostajissa mitään vikaa ole, viathan on niissä autoissa, joita he ostavat. TSi moottoreita lähtee kasapäin takaisin tehtaalle jakoketjujen ja DSG-vaihteistoja vikojen vuoksi. Muutakin löytyy muttei löydy viitseliäisyyttä listata ongelmakohtia. Niin ja nämä Dieselien päästöhuijaukset vielä kaiken lisäksi...
Annan hyvän neuvon: Älkää ainkaan ostako näitä, jos takuu on loppu! On meinaan pienemmän harmin paikka, kokemusta on!
Mutta eikös skoda ole sellainen itäauto? Näin minä ajattelen ja kaverini sanoo skodaa rytöläjäksi johon ei halua istua. Skodassa istuminen olisi itsellekkin vähän kuin rangaistus.
Emil Skoda oli palkittu kahdella Leninin kunniamerkillä, punalipun kunniamerkillä, työn kunniamerkillä, lokakuun vallankumouksen kunniamerkillä, kansojen ystävyyden kunniamerkillä sekä suuren isänmaallisen sodan 1. luokan kunniamerkillä.
Ihanko totta? Näinkö Pietarin trollitehtaan historian kirjoissa kerrotaan? Laitathan linkin tietolähteeseen.
Nyt tällä taas flippaa aivan täysin. Kommentointi on sinänsä turhaa että tämä vajakki ei lue näitä koskaan. Mutta teille normaleille.
Tuossa listassa neljäs kohta:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Завод_имени_Ленина
Muutenkin asiaa on käsitelty täällä ja tuolla laajemmin
http://neweasterneurope.eu/articles-and-commentary/1538-czech-echoes-of-the-kremlin-s-information-war
https://books.google.fi/books?id=O8xHL01QG8cC&pg=PA160&lpg=PA160&dq=emil skoda austria hungary&source=bl&ots=hD4XYHiyN8&sig=vBVu44esVko5F_qeCr_B_kdWldg&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwj50cyB4PrMAhUrLZoKHQ64CKwQ6AEIbDAJ#v=onepage&q=emil skoda austria hungary&f=false
Ihan tyhjästä temmattuja linkkejä, jotka ei liity aiheeseen mitenkään. Voi kuinka tuo kyckänä on nolo. Yrittää puolustautua vaikka tyhjin käsin.
Mites se Auto Bildin kestotesti jossa valitettiin jatkuvasta melusta, nykivästä DSG:stä ja mm. itsestään hajoavista osista (käynnitysnappi, vakionopeudensäätimen viiksi....)
Helkama yrittää paikata tilannetta käyttämällä huijausöljyjä