Miten tämä kauppakeskus etenee????
Missä ikean suunnitelmat????
Missä ikean suunnitelmat????
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Ei ole vuosiin kuulunutkaan mitään
Missä ihmeessä on kaupungin luvatut liittymät ei näy??????
Ei näy jälkeäkään mistään???????
Missä mennää mitää ei näy??
Kuka kusettaa ja ketä ???
Kyllä mä niin ihmettelen!!
Tuleekin tilalle Kauppa-Roves.
Ikean hanke on jo kaatunut, ei tuu Seinäjoelle. Eikä ole liioin kuulunut mitään koko kauppa-jouppi hankkeestakaan. Ettei vain kaatunut siihen ettei ikea tänne halunnut..
Jouppi kärsii sijainnistaan. Periaatteessa sijainti on hyvä. Mutta suurin osa muista liikkeistä sijaitsee Hyllykallio-Pohja akselilla. Esimerkiksi Prisma hyötyy siitä, että siinä lähellä on muita liikkeitä, ja tietysti päinvastoin. Jouppi ei saa asiakasvirtahyötyä muista liikkeistä, vaan sinne lähdetään ainoastaan Citymarkettiin.
Nykyisellään jos menee esim Joupin Cm:stä jotain hakemaan, eikä löydä, niin on suuri ketutus lähteä toiselle puolelle kaupunkia etsimään samaa asiaa esim Biltemasta, tai Minimanista. Sen sijaan Prismasta jos jotain ei löydä, niin on pikkujuttu käydä Biltemassa tai Minimanissa, Motonetissa tai Honkkarissa, kun ne on melkein vieressä.
Valitettavasti Seinäjoki on liian pieni paikka, että täällä voisi olla kaksi eri painopistealuetta. Sen takia Joupin liikealue ei ole tällä hetkellä oikein houkutteleva. Saa nähdä kuinka paljon Joupin cittarin kävijämäärä pienenee, kun Ilmajoelle valmistuu päätien viereen iso k-supermarket, josta löytyy jo samat ruokatavarat kuin cittaristakin. Tuntuu että puolet cittarin asikkaista on Ilmajoelta, ja loput Joupin ympäristöstä.
painopiste siirtynyt pohjaan, uusi cm ja tokmqnni puretaan ja tilalle rakennetaan ikea, cm siirtyy minimanin taloon, yläkerroksiin, ja tokmanni entiseen agrimarkettiin, pikkujarin autoliikkeeseen tulee mäkki
HahahhhahhAHAHAHAH
Rehutehdas puretaan ja tilalle tulee Hyberprisma .
Tai Ikea
Pohja -Roves rules.
Lisää kerrostaloja vaan.
Pellot täyteen että pääsee maalaiset kaupungin tunnelmaan!
Vttu sinne junttikylään mitään tuu. Joku traktorikauppa korkeintaan, sekä junttiperunamättögrilli. Läskipäät ja paskamahat ei tarvi muuta.
Kauppa-juntti.
Siinolis hyvä nimikin valmiina. Teuvalaiset ja kurikkalaiset tietäis heti minne mennä.
KAUPPA-ROVEKSEEUN tulee Kärkkäinen.
Mainio logitiikka toimii.
Suunnitelmat ovat yhä olemassa, rakentamista päästään varmaan loppuvuodesta aloittelemaan, ellei sitten mene ensvuoteen. Pian kuitenkin. Ikealle on yhä paikka varattuna, tuskin tulee...
en mä ymmärrä miks edes haluutte ja näissä puheissanne ns..puoli varmana tietona esitätte koko ajan lisää kauppakeskuksia näin pieneen kylään? luultavasti jonkun s-ketjun kannattas laittaa johonkin ilmajoelle prisma/maatalous...kun kurikkalaisetkin kävis sitten siinä.mut seinäjoen kauppa kannatavuus on nyt tapissa.
Kyllä kauppa-joupilla on kasvu alusta olemassa. Asiakkaita riittää se on varmaa ja sitäpaitsi Seinäjoki tarvitsee kunnon kauppakeskuksen jota torikeskus ei ole tai mitätön epdtori!!@
Etelä - Pohjalaista tai ainakin Seinäjokista suuruuden hulluutta.
ympäröidä nyt olematon keskusta viidellä,kuudella kauppakeskuksella jotka pystys palvella about 300th ihmistä....ja väkiluku on tuskin nyt kasvussa kun työnäkymät ei oo niin hirveen hyvät pariin vuoteen.ja maakunnissa on halvempi asua..? tuon nykyisen väkimäärän palveluihin riittäisi kauppojen osalta jo pienempi määrä,parturit ym...puolet liikaa...samoin baarit...auto kaupat..grillit..pudotus alkanut
Kaupan kannattavuuslaskelmat perustuu siihen, että kaupunki laajenee ohikulkutiehen saakka. Se tarkoittaa noin 30 000 uutta asukasta, ja nimenomaan uutta asukasta, muutoin yhtälö ei toimi. Toki Seinäjoki kasvaa koko ajan, mutta noin suuri määrä uusia asukkaita ei kyllä toteudu ihan kymmenessä vuodessa.
Samaan laskelmaan perustuu myös ohikulkutien liikennemäärät. Myös Vapaudentien jatke perustuu tähän. Eli aikaa menee vielä, vuosikymmeniä. Mutta ehkä joskus. Nykyisellään esim ohikulkutien liikennemäärät ovat 2000-3000 auton luokkaa vuorokaudessa. Nelikaistatien tarve toteutuu vasta yli 7000 auton liikennemäärillä. Toki ohikulkutie vie rekat pois keskustasta, mutta tälle liikennemäärälle olisi riittänyt kaksikaistainen ns rekkaväylä Seinäjoen ohi. Henkilöautoliikennettä Seinäjoen ohitse ohikulkutietä on hyvin vähän. Miksi ohikulkutie sitten rakennettiin 4-kaistaisena? No siksi, että jos ja kun Seinäjoki joskus kasvaa sen 30 000 asukasta tuonne ohikulkutiehen asti kiinni. Niin silloin ohikulkutie palvelee tuon alueen liikennettä. Eli ohikulkutien liikenne tulevaisuudessa on suurimmaksi osaksi Seinäjoen sisäistä liikennettä. On myös laskettu, että tuolloin ohikulkutien varteen kehittyy liikealueita, jolloin liikenne suuntautuu yhä enemmän ohikulkutielle, muualtakin päin. Nykyisellään ohikulkutie on täysin vajaakäytöllä ja ylimitoitettu tämänhetkiselle liikenteelle. Mutta tulevaisuudessa, ehkä joskus 20-30 vuoden päästä siellä voikin olla jo paljon liikennettä.
Kun katsotaan tulevaisuuteen, niin kyllä painopiste siirtyy koko ajan ohikulkutien suuntaan, pois päin kauppa-joupista. Toki, jos kauppa-jouppi rakennetaan lähitulevaisuudessa, niin se hidastaa ohikulkutien suunnan kehittymistä, tai jopa pysäyttää sen. Jos kauppa-jouppi rakennetaan nyt, niin se tarkoittaa koko ohikulkutielle sitä, että se voi pysyä seuraavat 50 vuotta täysin vajaakäytöllä, palvellen lähinnä ohikulkevia rekkoja. Myös Seinäjoen laajeneminen ohikulkutiehen päin voi pysähtyä, mikäli kauppa-jouppi rakennetaan.
Seinäjoki on sen verran pieni paikka, ettei siellä voi olla kuin yksi pääkauppa-alue kerrallaan. Mikäli olisi tehty läntinen ohikulkutie, niin kauppa-jouppi olisi hyvinkin perusteltu. Mutta kun tehtiin itäinen ohikulkutie, niin kyllä painopiste olisi paras siirtää sen suuntaan.
Ongelmana+vaan+on+että+kauppa-roveksen+ja+itäisen+ohitustien+välissä+on+kaatopaikka(t),+entinen+ja+nykyinen.+Pitääkö+ne+taas+siirtää+Ilmajoelle,+seillä+paska+haisoo+muutenkin+ruikkusuoralla+ja+keskustassa+?
Se+on+100%+selvää+että+entisen+kanta-Seinäjoen+taajama+leviää+itään+päin,+keskusta+on+jo+siirretty+jouppii+ja+hyllykalliolle+-+jatkossa+on+uusi+keskusta+törnävälle+(eli+palataan+alkuperäiseen+paikkaan).
http://kartat.seinajoki.fi
Asuinalueet kasvaa kuitenkin eniten Kärjestä etelään ja kaakkoon päin. Sinne ne 30 000 asukasta on kaavailtu. Sitä vielä ei tiedetä mistä niin paljon asukkaita saadaan. Roveksesta itään tulee yritysaluetta.
Joka tapauksessa kehityssuunta on kauppa-joupista poispäin. Kauppajouppi jää tulevaisuudessa yhä kauemmas reunalle. Seinäjoen varsinainen keskusta kehittyy ainoastaan kerroskorkeuden muutoksilla. Se tapahtuu varmasti lyhyellä aikavälillä, koska Seinäjoen keskusta-alue on varsin pieni, ja osa kerroskorkeuden nostamisprojektista on jo aloitettu sekä toteutettu. Suurin kehityskohde on lähinnä rautatieaseman alue, joka on suurelta osin hukkatilaa ja hehtaariparkkialuetta. Muissa suuremmissa kaupungeissa rautatieasemien ympäristöt ovat täyteen rakennettuja, eikä asfaltoitua parkkialuetta ole hehtaarikaupalla, vaan autot parkkeerataan nätisti monikerroksiseen parkkihalliin.
Yksi Seinäjoen ongelmista on juuri se, että uudet asuinalueet ovat kaukana kaikesta, vaikka lähempänäkin olisi tilaa. Palvelut keskittyy Pohjan valtatien varteen, ja ihmiset asutetaan jonnekin Kärjen taakse korpeen, josta on lyhyt matka ainoastaan kaupungista pois johtavalle tielle, jos sinnekään.
Kauppa-joupin siirtäminen Törnvän suunnalle tasapainottaisi tilannetta. Tai sitten asutuksen laajentaminen Pohjan valtatien toiselle puolelle.
Totta höpäjät.
Kauppa-Roves---Pohja, on nyt logistisesti ylivoimainen alue.
Kauppa-Joupissa eritasoliittymä maksaa kaupungille 7 milj. euroa ja muu kunnallisteknikka päälle........taitaa lähennellä yhteensä 20 milj. e.
Kannattaako tälläinen hajasijoittaminen ja rahojen viskely joka kolkkaan.
Nyt jäitä hattuun ja tekemään Pohjaan 60 v. odotettua kevyen liikenteen siltaa.
Pohjassa, radan takana, on valtava Kalevan avoin puisto, jossa ei ole mitään toimintaa. Sinne sopii 10 lerrostaloa.
Hyllykalliolle pitää kaavoittaa muutakin kuin ylipitkä kuntopolku.
Kyllä kauppa-jouppi tulee seinäjoki tarvitsee uudenlaisen keskittymän jota seinäjoella einole. TORIKESKUS ON MITÄÄNSANOMATON EPÄONNISTUNUT LUOMUS JA EPSTORI ON KESKENJÄÄNYT LILLIPUTTU. SURKEAA KATSOTTAVAA!!!
Mentiin jokin aika sitten helsinkiläisen tuttavani kanssa Epstorille, hän ei ollut uskoa että olimme Seinäjoen keskustassa, oikein ytimessä. Hän luuli pitkään että olimme jossain laitakaupungilla, mutta uskoi lopulta kun kierreltiin, että kyllä se keskusta siinä oli, ja meni.
Minä taas kävin jokin aika sitten tokiolaisen ystävänin kanssa helsingissä, hän ei ollut uskoa että olemme suomen pääkaupungissa.
Hän luuli pitkään että olemme jossain pikkukaupungissa.
Aikamme kierreltyämme hän kuitenkin uskoi että tälläinen se suomen pääkaupunki nyt on.
Tokioilaisethan on ihan intona Helsingissä.
Juksaat.
Aivan. Ovat intona kun pääsevät rauhalliseen pikkukaupunkiin.
Seinäjoki on ja tulee olemaan tuppukylä.
Ei se millään uudella automarketilla parane.
Kirjoittaja "Ajatsittemuuttanu" ei kuitenkaan sitten malta olla pois seinäjokipalstalta? Jokin kuitenkin vetää tänne? ;)
Et sä koskaan täällä ole edes asunut.
Kateellinen lapualta?
XXL tulee Rovekseen - Pohjaan
Tokmannin viereen.
Hyvä saavutettavuus vetää liikkeitä alueelle.
Mistäs sä tierät?
Lapualla en oo koskaan edes käyny.
jokin vetää on siinä mielessä väärässä että ei seinäjoki ole vetänyt muualta sakkia kun noista täysin kuolleista ympäristökunnista ja aika pitkälle se kasvu perustu kunta liitoksiin..nyt loppuvuodesta,ensi vuoden aikana näkee palaako osa esim.ilmajokelaisista,kurikkalaisista,lapualaisista ym..takas kun ei se nyt ollukkaa ameriiikka.liitokset,saneeraus ym...nostaa veroja,työpaikat kortilla,silti pikku paikoilla peruspalvelut samat lukuunottamatta tietenkin terveys..
Mistä muualta ihmisiä voi tulla kuin muista kunnista? :)
Taikaseinästä?
Muuta olet oikeassa siinä että pian nähdään että muuttaako ihmiset takaisin pienempiin kaupunkeihin.
Koko maailmassa tapahtuu samaa että ihmiset muuttaa kasvukeskuksiin.
Sinä voit tietenkin uskoa että lapua ja jalasjärvi on nuorille niin vetovoimaisia että pistävät seinäjoelle kampoihin.
Mihin muuten perustuu väite että seinäjoki vetää väkeä ainoastaan kuolleista kunnista?
Missä sellainen tutkimus on joka todistaa että esim. tampere vetää väkeä ympäri suomen eikä ympäryskunnista?
Ja seinäjoki taas päinvastoin?
Sinun pitää oppia erottamaan toisistaan omat mielipiteesi ja faktat.
Oma mielipide saa olla mutta jos niitä esittää faktana on hyvä olla jotain tukea sanoilleen.
POHJA - ROVES on saamassa mahtavan rakennuskeskittymän.
Mainio alue moneen tarkoitukseen.
Mm Suomen suurin Lidl alkaa rakentua.
JOKA suunnasta,
varsinkin maakunnasta.
ISOT parkkialueet.-------ilmaiset.----
juu faktat faktoina ja mielipiteet mielipiteinä. mutta ilmajoki,kurikka ei liity seinäjokeen. tuskin isokyrökään(vain e-p).ei myöskään härmä ym...joten liitokset oli tässä.väkiluku on pikkusen huonosti ennustettavissa mutta velan kasvu ja työllisyystilanne suhteutettuna asuntotilanteeseen saattaa jarruttaa väkiluvun kasvua melko paljon lähivuosina.tulevat kiky ja sote ainakin uutisten mukaan tulevat nostamaan vielä veroa e-p.n alueella ja laskemaan pohjanmaan alueella.
Onko ilmajoella, kurikassa ja lapualla yms.. jotenkin paremmat näkymät?
Ehkä lapualla on vähemmän velkaa per asukas mutta niin on myös kaupungilla vähemmän tuloja per asukas.
On todella lapsellista vertailla ainoastaan velka/asukas lukuja miettimättä mitä kullakin kaupungilla on.
Ei sellaista kaupunkia olekaan joka voisi kasvaa ilman velan lisäämistä.
Ja+hei+nyt+käsi+ylös+jos+joku+muka+oikeasti+valitsee+asuinpaikkansa+veroprosentin+mukaan?
Ihan+paskaa+että+ihmiset+nyt+muuttaisi+vaasaan+kun+siellä+on+1-2%+pienempi+vero+:)
On+pieniä+kuntia+jotka+maksavat+lapsista+ylimääräistä+kuntalisää+jopa+100e+kk+eikä+niillä+silti+ole+tungosta.
Eikö se ole paree jotta unohdetaan keskustan ulkopuolelle suunnitellut kauppakeskittymät ... Sarajärvelle tulee paha mieli.