hinnasta pois

Kaikista helpoin tapa saada taksat alas on taksikeskuksista luopuminen siis näistä isoista .se mitä näihin isoihin keskuksiin haaskataan rahaa voisi hyvin siirtää tasojen alennuksiin.ja se on paljon.
8168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ihan selvinpäin olet sitten kirjoittanut aivopierun. Älykäs idea. Juo lisää, tuntuu antavan alkoholi sinulle hienoja ideoita.

Äänestä
  • Totta laske huviksesi kuinka paljon menee rahaa liittoon.keskukseen.keloihin. semeliin.kaikki tämä turhaa

    Äänestä

Kyllä taksien lumiharjoista luopuminen on se tehokkain tapa saada taksat alas!

Äänestä

Taksiliiton vätyksiä emme myöskään tarvitse. Turha kuluerä pois sekin.

Äänestä

Sääntelyn poistaminen ja pelkkään soveltuvuus harkintaan siirtyminen poistaa turhat organisaatiot ja tavat melko tehokkaasti.
Nykyaikaa on yrittäjän vapaus ja katteet kuralle.

Äänestä

Parkkikiekosta luopuminen tuottaa eniten. Auto ei jouda olemaan parkissa kun on ajossa 24/7. Katteet kohdillaan kun sovitaan yhdessä että otetaan maksimihinta jos tulee joukkoliikenne lakko.

Äänestä
  • Tuo muutaman taksimiehen kommentti, sovitaan yhdessä ja otetaan maksimihinta, on ensinnäkin kartelli. Toiseksi täysin mahdotonta markkinataloudessa, kuorma-auto puolella tuota kyllä yritetty ja ajot loppuneet melko nopeasti.
    Aluksi tulee hieman sekaannusta, mutta markkinahinnat muodostuvat melko nopeasti, esimerkkinä voi ajatella vaikka putki- ja sähkömiehiä. Kallista putkimiestä ei käytä kukaan, ei myöskään taksia. Hyvällä palvelulla voi liksaa saada hieman enemmän ja jotain uutta pitää keksiä.
    Markkina hinta sitten liikkuu ylös- ja alaspäin tarpeen mukaan ilman minkäänlaista sääntelyn tarvetta. Siinä muutama sata sääntelyn virkamiestä menettää työpaikkansa ja oleskelu työmaalla loppuu.
    Maailma kehittyy ja toivottavasti Suomi nousee jaloilleen.

    Äänestä

  • Totuusesiinkaikille kirjoitti:

    Tuo muutaman taksimiehen kommentti, sovitaan yhdessä ja otetaan maksimihinta, on ensinnäkin kartelli. Toiseksi täysin mahdotonta markkinataloudessa, kuorma-auto puolella tuota kyllä yritetty ja ajot loppuneet melko nopeasti.
    Aluksi tulee hieman sekaannusta, mutta markkinahinnat muodostuvat melko nopeasti, esimerkkinä voi ajatella vaikka putki- ja sähkömiehiä. Kallista putkimiestä ei käytä kukaan, ei myöskään taksia. Hyvällä palvelulla voi liksaa saada hieman enemmän ja jotain uutta pitää keksiä.
    Markkina hinta sitten liikkuu ylös- ja alaspäin tarpeen mukaan ilman minkäänlaista sääntelyn tarvetta. Siinä muutama sata sääntelyn virkamiestä menettää työpaikkansa ja oleskelu työmaalla loppuu.
    Maailma kehittyy ja toivottavasti Suomi nousee jaloilleen.

    Se on juuri noin. Loppuu se yhdessä sopiminen ja tulee aluksi sekaannusta. Putkimies kilpaolee sähkömiehen kanssa maksimihinnasta sopein ja kaikilla on prosenttipalkka.
    Toivottavasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


säästöö kirjoitti:

Kaikista helpoin tapa saada taksat alas on taksikeskuksista luopuminen siis näistä isoista .se mitä näihin isoihin keskuksiin haaskataan rahaa voisi hyvin siirtää tasojen alennuksiin.ja se on paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu