Tästä on keskusteltu iät ja ajat. Absoluuttisen oikeaa vastausta tuskin on olemassakaan.
Mutta mitä mieltä olette? Kestääkö vaihdelaatikot 5. vaihteella vetämistä? Itsellä 116hv ja 160nm/4000rp vetoautossa ruutia ja suht pieni vaunu kulkee perässä. Bensa-auto siis, 1.8.
Joillain on omia "sääntöjä", esim väh. 2500 kierrokset jne.
Vaunu ja 5. vaihde
8
420
Vastaukset
- Vääntömomentti
Ajattelin että alle 1000kg vaunua pitäis pystyä vetään tällä. Ei tietenkään ylämäissä vitosella.
- reilusti-hanaa
Jos auton keulassa on merkkinä fiat tai vw, niin ei pidä vetää isolla vaihteella.
Muilla merkeillä se kyllä onnistuu, kunhan käyttää maalaisjärkeä.
Vetelin 1.8 autolla 66kW/90hv useita vuosia vaunua myös 5 vaihteella eikä siitä ollut mitään haittaa kytkimelle tai vaihteistolle (jos käyttää vaihteita oikein).
Vitonen jaksaa vain tasamaalla ja mielellään myötätuuleen. Laita jo ennen ylkämäkeä 4 vaihde kaasu pohjaan ja jos on tulossa jyrkkä ylämäki, niin 3. vaihde ja reilusti kierroksia, niin ei hyydy missään vaiheessa. Helpointa veto on kuitenkin sillä 4. vaihteella reilusti kaasua annostellen. Kiihdyttäessä kannattaa vedättää pitkään kullakin vaihteella ennen seuraavalle vaihtamista. Samoin vaihda pienemmälle jo reilusti ennen mäkeä eikä sen puolivälissä, niin kierrokset pysyy siellä hyvällä vetoalueella eikä laske liian alas . Näillä yksinkertaisilla opeilla on tuo tonnin vaunu tullut hyvin perässä jo 20 vuotta.
- Patteri7
En ymmärrä näitä vaihteisto juttuja, ettei niitä saisi vedättää pienillä kierroksilla. Mikä tämän estäisi? Vaihteisto mitoitetaan aina moottorin väännön perusteella ja kestävät sen väännön mitä moottorista lähtee. Fiatin vaihteistossa ongelmana on ominaistaajuus, mikä rikkoon sen. Hammasrattaat synnyttävät taajuuden, mikä herättää ominaistaajuudet. En ole perehtynyt, mikä osa sieltä hajoaa. Jos joku tietää, niin voisi kertoa.
Minulla itselläni on Fiatin alustalla oleva matkailuauto ja se meteli mitä vaihteistosta välillä lähtee on ominaistaajuus. Kierrosluvun muutoksella meteli poistuu, joko lisää kierroksia koneeseen tai vähentää niitä.
.
Moottori on se, mitä ei pidä vedättää pienillä kierroksilla. Ongelmana on voitelu.- växellåda
Vaihteisto PITÄISI mitoittaa aina koneen mukaan, vaikka sitä vähän lastutettaisiinkin, mutta ainakin Fiat ja VW ovat unohtaneet sen kun pääasiana on vain tehdä halvalla ja tuottaa osakkeenomistajille rutkasti voittoa.
- Joksu-uuvahtaa
Joksu on Savolaisia Kuopiosta, uuvahtaa välillä Reinostansa.
minä en käytä 5/6 alle 80km/h meidän yhdistelmän optimaalisin nopeus on 85-90 km/h.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2743477Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.1291859Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3001619- 771462
- 771436
Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:531156Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2001140- 631021
- 22997
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois64980