Finavian hallituksen ex-puheenjohtaja Bernerin toiminnasta: "Näin ei pitäisi toimia valtionyhtiössä"
Tiistai 31.5.2016 klo 11.44
Finavian hallituksen entinen puheenjohtaja Riitta Tiuraniemi kertoo olevansa tyytyväinen, että Valtiontalouden tarkastusvirasto (VTV) tutkii perusteellisesti liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin toimet Finavian rankasti tappiollisiin johdannaiskauppoihin liittyen.
LUE MYÖS
Kohuyhtiö Finavialla kokoustaa tiistaina - Bernerin info heti perään
Berner tyrmäsi kritiikin: "Ei pidä paikkaansa"
- Olen edelleen sitä mieltä, että ministeri ja ministeriö puuttui (Finavian) hallituksen työskentelyyn tavalla, mikä ei ollut missään nimessä hyvän hallinnon mukaista. Näin ei pitäisi toimia valtionyhtiössä eikä missään muuallakaan, Tiuraniemi sanoo Iltalehdelle.
- En voinut hyväksyä sitä tapaa, millä omistajaohjausta harjoitettiin loppuvuodesta 2015. Se oli myös se syy, miksi irtisanouduin siitä tehtävästä.
Tiuraniemi erosi Finavian hallituksesta 4. joulukuuta 2015.
Ministeriö vitkutteli
Finavia teki vuosina 2009 - 2011 johdannaiskauppoja, jotka tuottivat yhtiölle 34 miljoonan euron tappiot. Finavian hallitus päätti syyskuussa 2015 nostaa vahingonkorvauskanteen yhtiön entistä hallitusta ja eräitä yhtiön entisiä johtajia vastaan.
Myös Finavian entinen tilintarkastusyhtiö Deloitte & Touche haluttiin saada oikeudelliseen vastuuseen johdannaiskaupoista.
Vahingonkorvausasialla oli kiire, sillä kanneoikeus oli vanhenemassa vuoden 2015 lopussa.
Lopulta Finavia teki tilintarkastusyhtiön kanssa sovintoratkaisun ja päätti jatkaa muiden kanteiden ajamista.
Tässä kohtaa astui esiin ministeri Bernerin johtama ministeriö.
- Liikenneministeriöstä tuli ohjaus, että kanteissa pitää odottaa omistajan eli liikenneministeriön ratkaisua. Ymmärrän tämän päätöksen, mutta en sitä, että päätöstä ei ole saatu aikaan, Tiuraniemi sanoi eronsa jälkeen Helsingin Sanomille.
Berner kiistää
Berner on kiistänyt rikkoneensa millään tavalla hyvän hallinnon periaatteita.
- Finavian hallituksen enemmistö oli kanteiden nostamisen kannalla, mutta hallitus ei valitettavasti ollut yksimielinen. Esitin toiveen, että hallitus olisi yksimielinen entisen johdon haastamispäätöksessä, Berner sanoi Helsingin Sanomille joulukuussa 2015.
Tiuraniemi ei halua kertoa kuka tai ketkä asettuivat Finavian hallituksessa ministeriön kannalle ja katsoivat siten, että kanteiden nostamatta jättäminen olisi sekä valtion että Finavian edun mukaista.
- En voi mennä yksityiskohtiin. Niistä on ollut julkisuudessa paljon spekulaatioita, Tiuraniemi sanoo.
Finavian hallituksessa istui tuolloin muun muassa Linja-autoliiton toimitusjohtaja Mika Mäkilä, joka toimi aiemmin liikenne- ja viestintäministeriön Finavian omistajaohjauksesta vastaavana virkamiehenä. Finavian koko hallitus on vaihtunut joulukuun jälkeen yhtä jäsentä lukuun ottamatta.
Tiistai 31.5.2016 klo 11.44
Finavian hallituksen entinen puheenjohtaja Riitta Tiuraniemi kertoo olevansa tyytyväinen, että Valtiontalouden tarkastusvirasto (VTV) tutkii perusteellisesti liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin toimet Finavian rankasti tappiollisiin johdannaiskauppoihin liittyen.
LUE MYÖS
Kohuyhtiö Finavialla kokoustaa tiistaina - Bernerin info heti perään
Berner tyrmäsi kritiikin: "Ei pidä paikkaansa"
- Olen edelleen sitä mieltä, että ministeri ja ministeriö puuttui (Finavian) hallituksen työskentelyyn tavalla, mikä ei ollut missään nimessä hyvän hallinnon mukaista. Näin ei pitäisi toimia valtionyhtiössä eikä missään muuallakaan, Tiuraniemi sanoo Iltalehdelle.
- En voinut hyväksyä sitä tapaa, millä omistajaohjausta harjoitettiin loppuvuodesta 2015. Se oli myös se syy, miksi irtisanouduin siitä tehtävästä.
Tiuraniemi erosi Finavian hallituksesta 4. joulukuuta 2015.
Ministeriö vitkutteli
Finavia teki vuosina 2009 - 2011 johdannaiskauppoja, jotka tuottivat yhtiölle 34 miljoonan euron tappiot. Finavian hallitus päätti syyskuussa 2015 nostaa vahingonkorvauskanteen yhtiön entistä hallitusta ja eräitä yhtiön entisiä johtajia vastaan.
Myös Finavian entinen tilintarkastusyhtiö Deloitte & Touche haluttiin saada oikeudelliseen vastuuseen johdannaiskaupoista.
Vahingonkorvausasialla oli kiire, sillä kanneoikeus oli vanhenemassa vuoden 2015 lopussa.
Lopulta Finavia teki tilintarkastusyhtiön kanssa sovintoratkaisun ja päätti jatkaa muiden kanteiden ajamista.
Tässä kohtaa astui esiin ministeri Bernerin johtama ministeriö.
- Liikenneministeriöstä tuli ohjaus, että kanteissa pitää odottaa omistajan eli liikenneministeriön ratkaisua. Ymmärrän tämän päätöksen, mutta en sitä, että päätöstä ei ole saatu aikaan, Tiuraniemi sanoi eronsa jälkeen Helsingin Sanomille.
Berner kiistää
Berner on kiistänyt rikkoneensa millään tavalla hyvän hallinnon periaatteita.
- Finavian hallituksen enemmistö oli kanteiden nostamisen kannalla, mutta hallitus ei valitettavasti ollut yksimielinen. Esitin toiveen, että hallitus olisi yksimielinen entisen johdon haastamispäätöksessä, Berner sanoi Helsingin Sanomille joulukuussa 2015.
Tiuraniemi ei halua kertoa kuka tai ketkä asettuivat Finavian hallituksessa ministeriön kannalle ja katsoivat siten, että kanteiden nostamatta jättäminen olisi sekä valtion että Finavian edun mukaista.
- En voi mennä yksityiskohtiin. Niistä on ollut julkisuudessa paljon spekulaatioita, Tiuraniemi sanoo.
Finavian hallituksessa istui tuolloin muun muassa Linja-autoliiton toimitusjohtaja Mika Mäkilä, joka toimi aiemmin liikenne- ja viestintäministeriön Finavian omistajaohjauksesta vastaavana virkamiehenä. Finavian koko hallitus on vaihtunut joulukuun jälkeen yhtä jäsentä lukuun ottamatta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.