pyörällä ajaessa suojatien yli on pyöräilijällä väistämisvelvollisuus autoja kohtaa tietyin poikkeuksin ..eli järki käteen !
pyöräilijä väistää
väiskii
16267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ja autoilijoilla on päälleajamisvelvollisuus.
Jos pyörätie on ajoradan suuntainen niin pyörätiellä on etuajo-oikeus kaikkien kääntyvien ja risteyksen yli ajavien autojen suhteen. Liikennevaloristeyksessä kääntyvillä autoilla on aina väistämisvelvollisuus, josta monet autoilijat eivät ole tietääkseenkään.
just näin niinkuin mainitsin eli tietyin poikkeuksin ..,..
sinne suojatielle muissa tapauksissa on turha yrittää ajaa pyörällä ,voipi sattua !
Niinpä. Varomattomuudesta liikenteessä rapsahtaa aina vähintään sakot. Päälleajamisoikeuttahan ei kenelläkään ole vaikka kuinka autoilla egoaan buustaa.
Kyllä maajussiilla on päälleajooikeus, kun niillon kiirus pelloolta toiselle tietä pitkin. Isoo raktorin rengas kyllä ryttyää peltikotteron tuosta vaan, ei kannata kokeella onniansa.
Lapualla kukaan väistä, ketään....
Kaikki joukolla hiihtämään ja luistelemaan.
Kun pyöräilijä ajaa suojatien yli, hänellä on väistämisvelvollisuus suojatiellä kulkeviin jalankulkijoihin. Miten autot liittyvät tähän sääntöön? Eivät mitenkään. Suosittelisin aloittajalle tieliikennelain lukemista.
Siis haloo ,,,,lueppas tieliikennelakia uudestaa ja järjenkäyttö sallittu.
Autot liittyvät tähän just sen verran että kun pyöräilijä ajaessaa suojatielle polkupyörällä hän on väistämisvelvollinen autoilijoita kohtaan eli autoilijalla on etuoikeus ajaa pysähtymättä ja pyöräilijä odottaa omaa vuoroansa.(tietyin poikkeuksin ,jotka jo edellä mainittiinkin).Autoilijalla on väistämisvelvollisuus mm.silloin kun polkupyörää talutetaan suojatien yli.
Silloin kun pyörätie on päätien suuntainen, niin kääntyvillä autoilla on väistämisvelvollisuus. Paitsi Lapualla, jossa kaikilla autoilla, kaikissa tilanteissa on etuajo/päälleajo-oikeus, niin jalankulkijoiden, kuin pyöräilijöiden suhteen.
HEVOOOSELLA ASAA mennä nopiaa emsin.
juu s kerroit jo aikaisemmin saman ja mä vastasin aikaisemmin samoin ,,miksi intät asiasta enää ?
Niin ja jos kärkikolmio on ennen suojatietä, kuten esim. kiertoliittymien vieressä olevissa pyöräteissä yleensä on. Eli kiertoliittymään ajava ja sieltä poistuva autolija väistää pyöräilijää. Tätäkään ei kaikki ymmärrä.
Pyöräilijän väistämissäännöt uudistuivat vuonna 1997. Tuolloin tuli uusiperussääntö,
jonka mukaan pyörätieltä tulevan pyöräilijän pitää väistääristeävän ajoradan ajoneuvoliikennettä. Osa autoilijoista on ymmärtänytsäännön virheellisesti, että pyöräilijän tulisi aina väistää. ON EDELLEEN monia tilanteita, joissa autoilijan pitää väistää pyöräilijää. Kääntyvän auton on väistettävä risteävää tietäylittävää pyöräilijää. Auton on väistettävä pyöräilijää, kun auto tuleekärkikolmion tai stop-merkin takaa sekä tullessaan pihalta. Kolmion määräämä väistämisvelvollisuus ja kääntyvän ajoneuvon väistämisvelvollisuus pätevät myös kiertoliittymässä. Kolmio on autojentulosuunnassa ennen kevyen liikenteen väylää. Kiertoliittymissä voi olla kolmion lisäksi kaksisuuntaisen pyörätien merkki. Kiertoliittymästä poistuminen on kääntymistä, jolloin pyöräilijää tulee väistää. JOS PYÖRÄTIETÄ ei ole ja pyöräilijä ajaa ajoradalla,pyörä on yhdenvertainen ajoneuvo auton kanssa. Tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevaa, myös pyöräilijää, on väistettävä. Pihaltatulija väistää kevyen liikenteen väylän ja ajoradan liikennettä, myös pyöräilijää.
Nykyään varsin suuri osa autoilijoista osaa antaa jouheasti tietäjalankulkijalle ja pyöräilijälle, mutta valitettavasti liikenteessä onedelleen myös sellaisia autoilijoita, jotka ärsyyntyvät ja kiilaavat, kun pyöräilijä yrittää pitää kiinni oikeuksistaan.
Tullessaan pyörätieltä ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa. Risteystilanteessa pyöräilijä väistää aina risteävää liikennettä.
Osa pyöräilijöistä on ymmärtänyt säännön virheellisesti, että autoilijan tulisi aina väistää.
Nykyään varsin kohtalainen osa pyöräilijöistä osaa säännöt ja antaa tietä autoilijoille mutta valitettavasti liikenteessä on edelleen myös sellaisia pyöräilijöitä jotka tahallansa ärsyttävät autoiljoita ja tunkevat pyörällä sinne suojatielle luvattomasti kun autoilija yrittää pitää kiinni oikeuksistaan.
"Tullessaan pyörätieltä ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa. Risteystilanteessa pyöräilijä väistää aina risteävää liikennettä."
Etuajo-oikeutetun tien suuntaisella pyörätiellä ei ole näin. Vaan autoilija väistää. Esim. Simpsiöntien valottomat risteykset. Valitettavasti liikenteessä on sellaisia autoilijoita, jotka eivät osaa sääntöjä.
Tullessaan pyörätieltä ajoradalle pyöräilijän on väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa. Risteystilanteessa pyöräilijä väistää aina risteävää liikennettä.Kääntyvillä autoilla on väistämisvelvollisuus toki niinkuin aiemmin kerrottiin.Pyöräilijät väistävät pyörätieltä ajoradalle tultaessa suoralla tieosuudella.