Tampereen keskustan liikennevalokysymys

https://www.google.fi/maps/@61.4970849,23.7525654,3a,60y,277.41h,85.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1skgyNyhRRBIclVjR4zfKPOg!2e0!7i13312!8i6656

Tuossa tuo kyseinen liikennevalo. Jos olet tulossa Tampereen valtatien kautta ja olet menossa Pirkankadun suuntaan niin tuo kohta tuossa vasemmalle käännyttäessä on aika mielenkiintoinen kun edessä on yhtäkkiä punainen valo heti käännyksen jälkeen. Jalankulkioita ei mene sillä hetkellä yleensä yli ja takana on letka autoja. Minkä takia tuossa ennen tuota valoa edes saa vihreän jos ei tuosta pääse edes yli. Tulee vastaantuleville hyvä tilanne kun on tukossa tämä ahdas käännös autoja. Onkohan tätä kaupungilla koskaan mietitty.

Tampereella hetken asuneena ihmettelen kovasti valojen toimintarytmiä ruuhka-aikoina vaikkakin suurin ongelma on silti autojen järjetön määrä suhteessa nykyiseen liikennejärjestelmään.
31286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Niin Hämeenpuiston kohdalla? Sitä ihmetellään laajalti.

Äänestä

Wanha tunnettu sakkorysä. Poliisi käy sen usein kokemassa...

Äänestä

Tampereella on vastaavia paikkoja useampiakin. Jos ajokortti on hankittu muropaketista, niin tällaisia kysymyksiä putkahtelee.
Asioista perillä olevat kuitenkin tietävät, että kyseinen punainen valo ei tietenkään koske Hämeenpuistosta kääntyviä autoja, vaan tietenkin vain Hämeenkadun suunnasta tulevia. Eli älä jää tientukoksi ihmettelemään liikennevaloa, joka ei koske sinua. Jalankulkijoita toki pitää väistää.

Äänestä
  • Jalankulkijoille palaa silloin vihreä

    Äänestä

  • En ole ajokorttia hommannut muropaketissa. Menes ajelemaan Poriin ja vertaa siellä oleviä mielenkiintoisia liikennejärjestelyitä Tampereeseen ja niin edelleen. Ei korttia suorittaessa koulussa kyllä opi varustautumaan mitä ihmeellisempiin paikkoihin.

    Onko siis nyt oikein kääntyessä mennä siitä läpi kun siinä on punainen (kunhan ei ole jalankulkioita) vai ei. Tulee ristiriitaisia vastauksia.

    Äänestä

Eihän sinulla vaan ajokorttia ole?
Jos on, niin palauta se poliisille, tai opettele edes alkeellisimmat liikennesäännöt.

Liikennevalon pääopastin, siis se jota pitää noudattaa, on AINA kaistan yläpuolella, tai oikealla puolella.
Vasemmalle kääntyjälle voi olla erillinen nuolivalo, joka on sijoitettu kaistan vasemmalle puolelle, mutta se sijaitsee ennen risteystä.

Äänestä
  • Et tiedä näimmä mistä edes puhutaan. Kopsaa tuo aloituksessa oleva linkki kokonaan ja katso mistä suunnasta olet tulossa. Heititkö kommenttisi vain päästä miettien perus valoristeystä. Aloituksesi perusteella taas olet perus juoppo S24Trolli, ainiin eihän sinulla taida olla edes korttia.

    Onko liikaap pyydetty jos tahtoo asiallisia vastauksia ongelmaan joka monella on tuon risteyksen kanssa. Käys muuten katsomassa kuinka moni vetää tuossa punaisia päin ihan 5minuutin sisällä.

    Äänestä

  • Minun googleni ei tue linkkiäsi, mutta kun tulet Ratinan sillalta Hämeenpuistoon, käänny vasemmalle jo Satamakadulle, sieltä Mariankadulle josta Pirkankadulle

    Äänestä

  • ruuhkalainen kirjoitti:

    Et tiedä näimmä mistä edes puhutaan. Kopsaa tuo aloituksessa oleva linkki kokonaan ja katso mistä suunnasta olet tulossa. Heititkö kommenttisi vain päästä miettien perus valoristeystä. Aloituksesi perusteella taas olet perus juoppo S24Trolli, ainiin eihän sinulla taida olla edes korttia.

    Onko liikaap pyydetty jos tahtoo asiallisia vastauksia ongelmaan joka monella on tuon risteyksen kanssa. Käys muuten katsomassa kuinka moni vetää tuossa punaisia päin ihan 5minuutin sisällä.

    Ajan kyseisestä risteyksestä lähes päivittäin, kuten olen tehnyt jo n. 30 vuoden ajan.
    En vaan voi käsittää, että mikä päivänselvässä risteyksessä voi jollekin olla vaikeaa.
    Se punainen valo, joka käännyttyäsi on keskikorokkeella sinun vasemmalla puolella, on Hämeenkadun TOISTO-OPASTIN, eikä koske millään tavalla Hämeenpuistosta kääntyviä.

    Tuolla aiemmin jo kerroin, mitä liikennevaloa pitää noudattaa.
    Mutta jos noin yksinkertainen asia ei mene jakeluun, niin ainoa oikea ratkaisu on ajokortista luopuminen, eikä vittuilu neuvoja antavalle.

    Niin ja alkoholia en käytä ollenkaan, koska minun ei tarvitse paeta todellisuutta.

    Äänestä

  • Mistä ilmenee, että se on TOISTO-OPASTIN?

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Mistä ilmenee, että se on TOISTO-OPASTIN?

    Sen sijoituksesta! Se on kulkusuunnassa vasemmalla puolella, pääopastin (jota pitää noudattaa) on oikealla puolella, tai ajokaistakohtaisena ao. kaistan yläpuolla.

    Hakusanat: Finlex tieliikennelaki, finlex tieliikenneasetus.
    Sieltä löytyy vastaukset ( jotka jokaisen ajokortin haltijan pitäisi osata).

    Äänestä

  • Se liikennevalotolppa on tosiaan Hämeenkadun suunnasta tuleville. Se, että risteys on "venytetty", ja suojatie on "venytetyn" risteyksen keskellä, ei muuta asiaa. Ethän muussakaan risteyksessä vasemmalle kääntyessäsi katso sitä liikennevaloa, jotka on tarkoitettu toisesta suunnasta tuleville.

    Äänestä

  • Olen ajanut autolla USAssakin Euroopasta puhumattakaan, enkä muista tällaisia "venytettyjä" risteyksiä nähneeni.

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Olen ajanut autolla USAssakin Euroopasta puhumattakaan, enkä muista tällaisia "venytettyjä" risteyksiä nähneeni.

    Etkä vieläkään osaa.

    Äänestä

  • Opettele kirjoitti:

    Etkä vieläkään osaa.

    Kortti vuodesta 1970. Yli miljoona kilsaa. Ei kolareita eikä liikennerikkomuksia. Pyri samaan

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Kortti vuodesta 1970. Yli miljoona kilsaa. Ei kolareita eikä liikennerikkomuksia. Pyri samaan

    Etkö vieläkään osaa liikennesääntöjä!
    Hämmästyttävää.
    Itselläni kortti vasta vuodesta 1983, mutta kilometrejä huomattavasti enemmän.
    Eipä minullakaan ole itseaiheutettuja kolareita kuin yksi (kevyt peräänajo), josta myös ainoa sakkoni.
    Voisin sanoa, että pyri samaan, mutta samaan kilometrimäärään et koskaan tule pääsemään.

    Omat kilometrini on kertyneet moottoripyörillä, henkilöautoilla, pakettiautoilla, kuorma-autoilla ja hiukan jopa täysperilläkin, vaikken ole koskaan ajanut työkseni.

    Äänestä

  • Opettele kirjoitti:

    Etkö vieläkään osaa liikennesääntöjä!
    Hämmästyttävää.
    Itselläni kortti vasta vuodesta 1983, mutta kilometrejä huomattavasti enemmän.
    Eipä minullakaan ole itseaiheutettuja kolareita kuin yksi (kevyt peräänajo), josta myös ainoa sakkoni.
    Voisin sanoa, että pyri samaan, mutta samaan kilometrimäärään et koskaan tule pääsemään.

    Omat kilometrini on kertyneet moottoripyörillä, henkilöautoilla, pakettiautoilla, kuorma-autoilla ja hiukan jopa täysperilläkin, vaikken ole koskaan ajanut työkseni.

    Selosta vielä polkupyörällä ajamisesikin. Kiinnostaa pirusti.

    Äänestä

  • Opettele kirjoitti:

    Etkö vieläkään osaa liikennesääntöjä!
    Hämmästyttävää.
    Itselläni kortti vasta vuodesta 1983, mutta kilometrejä huomattavasti enemmän.
    Eipä minullakaan ole itseaiheutettuja kolareita kuin yksi (kevyt peräänajo), josta myös ainoa sakkoni.
    Voisin sanoa, että pyri samaan, mutta samaan kilometrimäärään et koskaan tule pääsemään.

    Omat kilometrini on kertyneet moottoripyörillä, henkilöautoilla, pakettiautoilla, kuorma-autoilla ja hiukan jopa täysperilläkin, vaikken ole koskaan ajanut työkseni.

    Osaatko itse erehtymättömästi aivan KAIKKI liikennesäännöt? Olen aina joskus tavannut liikenteessä kaltaisiasi omatekoisia liikenteen tapakouluttajia. Agressiot pinnassa, ohimosuonet pullottaa ja jatkuvaa muiden liikkumisen kommentointia. Käsimerkkejä ja tööttiin nojaamista. Tavattu on. Hyvää matkaa, mieluiten kauas.

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Osaatko itse erehtymättömästi aivan KAIKKI liikennesäännöt? Olen aina joskus tavannut liikenteessä kaltaisiasi omatekoisia liikenteen tapakouluttajia. Agressiot pinnassa, ohimosuonet pullottaa ja jatkuvaa muiden liikkumisen kommentointia. Käsimerkkejä ja tööttiin nojaamista. Tavattu on. Hyvää matkaa, mieluiten kauas.

    Parin kommentin perusteella määrittelit ajotapani ja käyttäytymiseni liikenteessä :)

    Taidat hallita psokologian, yhtä hyvin kuin liikennesäännötkin.

    Äänestä

  • Pyydän anteeksi "Res.kulj.au" aloituksesta sain vain hiukan vit**ilevan kuvan. Nyky autokoulussa ei valitettavasti kovin enää opeteta mitään kaikki nukkuu tunneilla (paska opettaja oli ainakin omalla kohdalla)

    Kaiken järjen mukaan se luulisi olevan kyllä suoraan tuleville "TOISTO-OPASTIN" ja täältä vasurilta tulevilla tietenkin on se väistämisvelvollisuus jalankulkioiden rinnalla.

    Kopsatkaa koko linkki. S24 ei ummarra tuota linkkimuotoa. Linkin takaa aukee juuri se kyseinen valo. https://www.google.fi/maps/@61.4970849,23.7525654,3a,60y,277.41h,85.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1skgyNyhRRBIclVjR4zfKPOg!2e0!7i13312!8i6656

    Aijjon nyt sitten jatkossa ajaa siitä suoraan läpi TIETENKIN ANTAEN TIETÄ JALANKULKIOILLE.

    Äänestä

  • Opettele kirjoitti:

    Parin kommentin perusteella määrittelit ajotapani ja käyttäytymiseni liikenteessä :)

    Taidat hallita psokologian, yhtä hyvin kuin liikennesäännötkin.

    Niin osaatko erehtymättämästi aivan KAIKKI liikennesäännöt, etkä tee oudossakaan kaupungissa varmuudella pienintäkään virhettä? Jos vastaat kyllä, tulee viimeistään nyt todistetuksi, että olet valehtelija.

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Niin osaatko erehtymättämästi aivan KAIKKI liikennesäännöt, etkä tee oudossakaan kaupungissa varmuudella pienintäkään virhettä? Jos vastaat kyllä, tulee viimeistään nyt todistetuksi, että olet valehtelija.

    Maanteiden kruunaamaton kingi häipyi

    Äänestä


  • ruuhkalainen kirjoitti:

    Se valo mistä on kyse on oikeasti toisto-opastin sokoksen puolelta hämeenkatua tuleville. Löyty muuten tällainen artikkeli jossa vielä samankaltainen tilanne. http://moro.aamulehti.fi/2015/01/08/katso-video-tassa-risteyksessa-ei-osata-ajaa-oikein/
    Olisiko lisäopastimen (tekstikyltti) lisääminen tyhmille kuten minä ja monet muut hyvä lisä?

    Kyllä siinä risteyksessä moni lyö jarrut pohjaan tai ajaa hyvin arasti. Kuljettaja ei voi tietää, onko oikeallakin puolella punainen vastassa. Sitä ei henkilöauton katon lävitse näe.

    Äänestä

  • Ajoin taas tänään kyseisestä kohdasta. Jokunen pysähtyy ja muut menee läpi niinkuin pitää. Kyseinen risteys on silti suunniteltu päin helv***

    Äänestä

  • ruuhkalainen kirjoitti:

    Ajoin taas tänään kyseisestä kohdasta. Jokunen pysähtyy ja muut menee läpi niinkuin pitää. Kyseinen risteys on silti suunniteltu päin helv***

    Tällaisia risteyksiä ei pitäisi olla. Muualla maailmassa ei tällaisia näe.

    Äänestä

  • mitä.häh kirjoitti:

    Tällaisia risteyksiä ei pitäisi olla. Muualla maailmassa ei tällaisia näe.

    Porin puistikossa ne valot ovat vielä kummallisempia.

    Äänestä

  • Porissa ajaneena voin juu sanoa että siellä vasta sekamelska on paitsi Porilaisten mielestä. Sitä ne Ässät teettää tosin.

    Äänestä

Vähitellen keskustan liikennevalot jäävät pois käytöstä. Paitsi tietenkin tapahtumien jms. aikana. Aika aikaansa kutakin. Nyt on kuitenkin uusi aika. Ja meno sen mukaista.

Äänestä
  • Toivon kanssa että keskustan varsinkin sipilän liikenne"valot" sammuu. Ehkä kokomuus ennen sitä...

    Äänestä

Pispalan torin bussipysäkki Epilän suuntaan varsinainen nerojen aikaansaannos on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ruuhkalainen kirjoitti:

https://www.google.fi/maps/@61.4970849,23.7525654,3a,60y,277.41h,85.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1skgyNyhRRBIclVjR4zfKPOg!2e0!7i13312!8i6656

Tuossa tuo kyseinen liikennevalo. Jos olet tulossa Tampereen valtatien kautta ja olet menossa Pirkankadun suuntaan niin tuo kohta tuossa vasemmalle käännyttäessä on aika mielenkiintoinen kun edessä on yhtäkkiä punainen valo heti käännyksen jälkeen. Jalankulkioita ei mene sillä hetkellä yleensä yli ja takana on letka autoja. Minkä takia tuossa ennen tuota valoa edes saa vihreän jos ei tuosta pääse edes yli. Tulee vastaantuleville hyvä tilanne kun on tukossa tämä ahdas käännös autoja. Onkohan tätä kaupungilla koskaan mietitty.

Tampereella hetken asuneena ihmettelen kovasti valojen toimintarytmiä ruuhka-aikoina vaikkakin suurin ongelma on silti autojen järjetön määrä suhteessa nykyiseen liikennejärjestelmään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu