http://www.iltalehti.fi/autot/2016060221667522_au.shtml
"Vanha takavetoinen auto, jolla ajetaan humalassa. Siinä on ainekset nuoren liikennekuolemaan.
Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunnan raportti kertoo, että liikenneonnettomuuksissa vuosina 2010 - 2014 -kuolleista 18 - 24-vuotiasta nuorista peräti 48 prosenttia ajoi yli 15 vuoden ikäisellä autolla eli 90-luvulla rekisteröidyillä autoilla.
Viidennes autoista oli takavetoisia ja 38 prosentissa autoista oli alle 4 millin kulutuspinta renkaissa. Turvallisuussuositus kesärenkaille on vähintään 4 milliä.
Kuljettajan tilakin oli kolareissa heikko. Peräti 40 prosenttia kolareista ajettiin humalan siivittämällä ylinopeudella, mutta painotus sanalla humala."
Auton ikä tuskin aiheuttaa kolareita, ja millä nuoriso uusia autoja osteleisi niiden hintahan on kiikutettu pilviin hallituksen rosvoverotuksella !
Koska muuten kesärenkaan kulutuspinnan vähimmäis paksuus on nostettu 4 milliin ?
Late Lapista. SSSS Ry!
"Vanha takavetoinen auto, jolla ajetaan humalassa. Siinä on ainekset nuoren liikennekuolemaan.
Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunnan raportti kertoo, että liikenneonnettomuuksissa vuosina 2010 - 2014 -kuolleista 18 - 24-vuotiasta nuorista peräti 48 prosenttia ajoi yli 15 vuoden ikäisellä autolla eli 90-luvulla rekisteröidyillä autoilla.
Viidennes autoista oli takavetoisia ja 38 prosentissa autoista oli alle 4 millin kulutuspinta renkaissa. Turvallisuussuositus kesärenkaille on vähintään 4 milliä.
Kuljettajan tilakin oli kolareissa heikko. Peräti 40 prosenttia kolareista ajettiin humalan siivittämällä ylinopeudella, mutta painotus sanalla humala."
Auton ikä tuskin aiheuttaa kolareita, ja millä nuoriso uusia autoja osteleisi niiden hintahan on kiikutettu pilviin hallituksen rosvoverotuksella !
Koska muuten kesärenkaan kulutuspinnan vähimmäis paksuus on nostettu 4 milliin ?
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Penis
Luulenpa että tässäkin asiassa kultainen keskitie olisi viisainta. Jossain vaiheessa liika verotus kääntyy jopa valtiota itseään vastaan.
takavetoisella kaahataan enenmän aikoinaan nuorille ei etuvetoiset edes kelvanneet.
kyllä+kolarisyyt+lähes+aina+korvien+välissä,ei+vain+vanhoissa+autoissa.
nuoret+ei+opi+koskaan,niin+aina+ollut+ja+osa+kerrassaan+"haluaa"+kuolla+ajataidottomina+ja+pikku+tai+isossa+pöllyissä.+näytön+halu+vie+jopa+hengen.+
aina+liikennevälineet+ja+polttoaineet,viina,tupakka+ja+muu+ilottelu+viinalla+tai+ilman+on+namiveroa+valtiolle.+
d-vero+on+järjenvastainen,samoin+"väliaikainen"+kai+iäksi+jäänyt+ex-ikkunavero.
uusia+autoja+ei+ole+varaa+ostaa+ja+syy+on+em.+verotus,mutta+jatkuva+suurtyöttömyys+myös+valtava+syy.+näin+on+varmaan+oikein+hyvä,
ei+kai+muuten+olla+tässä+tilassa....vai+miten+on+?
4mm+renkaat+=+vain+suositus,loppumitta+lienee+1,5mm.+minä+ajan+aina+1mm+asti,kaikki+maksettu+kumi+pois+tai+ei+mitään.+
ajan+hiljempaa+jos+rattaat+kuluneet,koska+hoppua+ei+ole+minnekään.+hoppu+on+keinotekoinen+syy+ajaa+lujaa.+varmaan+98%+ei+hoppua+ole,kun+lähtee+aikaisemmin+ja+kelin+mukaan.
Viinan hintaa nostettava niin ylös ettei ole varaa autoon ja viinaan samanaikaisesti ;0)
Ei se takavetonen sen vaarallisempi oo, ite ostin vanhan takavetosen jenkin harrasteautoksi seittemän vuotta sitten. Tuleehan sillä välillä reviteltyä, suditettua ja perääkin heiteltyä ihan huvin vuoksi, mutta kädestä ei ole silti koskaan lähtenyt. Sen isotehoisen takavedon ajaminen vaan vaatii kokemusta, ei pitäisi ensiautoksi kenellekään ostaa.
Neljä milliä on suositus, laki vaatii muistaakseni 1,6 milliä. Neljän millin alle alkaa renkaan ominaisuudet heiketä jyrkästi joten se on siksi suositus.