Miten on mahdollista, että HSL on monopoli? Koko pääkaupunkiseudun liikennöinnistä tuntuu poistetun joukkoliikenteen todellinen kilpailutus. Kauhistutti lukea taas aamun lehdestä tulevia hinnankorotuksia. Tampereelle ja Turkuun pääsee halvemmalla kuin Espoosta kertalipulla Helsinkiin?
Täällä on matkustajavolyymia, joka tuottaa alemmillakin hinnoilla riittävän katteen. Metron tuloa hehkutetaan kuin Messiaan saapumista, mutta sehän ratkaisee vain osalle liikkumisen ongelmia.
Pohjois-Espoon yhteydet vain mutkistuvat, kun vuoroja järjestelevät henkilöt eivät kuuntele asukkaiden toiveita linjaston kehittämisessä. Bussiyhteydestä Helsinkiin on tehty lapsipuoli.
Liikenneministerin pitäisi katsoa nyt pöhötettyä HSL:n organisaatiota ja sen budetti pitäisi avata joko YLEssä tai HSn sivuilla kansan tajuttavaan muotoon. Totta kai metron rakentaminen maksaa, mutta kun yhteisiä varoja käytetään siihen, niin pitää myös julkistaa budjettipoikkeamat ja syyt.
Ylipäätään yli 100 € työmatkakustannukset /kk ovat suuret. Pääsisi puolta halvemmalla, jos pystyisi asumaan Helsingin alueella. Siinäpä tavoitetta!
Täällä on matkustajavolyymia, joka tuottaa alemmillakin hinnoilla riittävän katteen. Metron tuloa hehkutetaan kuin Messiaan saapumista, mutta sehän ratkaisee vain osalle liikkumisen ongelmia.
Pohjois-Espoon yhteydet vain mutkistuvat, kun vuoroja järjestelevät henkilöt eivät kuuntele asukkaiden toiveita linjaston kehittämisessä. Bussiyhteydestä Helsinkiin on tehty lapsipuoli.
Liikenneministerin pitäisi katsoa nyt pöhötettyä HSL:n organisaatiota ja sen budetti pitäisi avata joko YLEssä tai HSn sivuilla kansan tajuttavaan muotoon. Totta kai metron rakentaminen maksaa, mutta kun yhteisiä varoja käytetään siihen, niin pitää myös julkistaa budjettipoikkeamat ja syyt.
Ylipäätään yli 100 € työmatkakustannukset /kk ovat suuret. Pääsisi puolta halvemmalla, jos pystyisi asumaan Helsingin alueella. Siinäpä tavoitetta!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.