Näkökulma: Berner toimi luokattomasti - pelkää nyt potkuja hallituksesta
Perjantai 24.6.2016 klo 07.44
Anne Berner on toiminut luokattomasti sysätessään oman vastuunsa Finavian hallituksen niskaan ja pimittäessään Finavian hallitukselta olennaisen tärkeitä asiantuntijalausuntoja, kirjoittaa Olli Ainola.
(JOEL MAISALMI/AL)
Yksityiskohta. Liikenneministeriö pyysi laamanni Pekka Merilampea pelastamaan ministeriön pulasta. Merilampi antoi ministeriölle sanat suuhun ja auttoi ministeriötä laatimaan vastineen valtiontalouden tarkastusvirastolle. Merilammen tuntierittely hänen laskustaan osoittaa, että liikenneministeriössä asiaa hoitivat vain ministeriön kaikkein korkeimmat päättäjät: kansliapäällikkö Harri Pursiainen ja ministeri Anne Berner.
Yksityiskohta. Liikenneministeriö pyysi laamanni Pekka Merilampea pelastamaan ministeriön pulasta. Merilampi antoi ministeriölle sanat suuhun ja auttoi ministeriötä laatimaan vastineen valtiontalouden tarkastusvirastolle. Merilammen tuntierittely hänen laskustaan osoittaa, että liikenneministeriössä asiaa hoitivat vain ministeriön kaikkein korkeimmat päättäjät: kansliapäällikkö Harri Pursiainen ja ministeri Anne Berner.
LUE MYÖS
Professori: Berner-raportin kritiikki on yllättävän voimakasta
IL paljastaa: Bernerillä paljon yhteyksiä Deloitteen - kenen etua ministeri valvoi?
Valtionyhtiö Finavian johdannaisskandaali näyttää erittäin pahalta ministeri Anne Bernerin (kesk) kannalta. Tapaus kuluttaa myös pääministeri Juha Sipilää (kesk).
Finavia on menettänyt yli 30 miljoonan euroa luvattomissa rahoitusjärjestelyissä. Tappio on niin suuri, että mikään yritys ei voisi painaa tuollaista menetystä villaisella ja upottaa tilinpäätöksen marginaaleihin. Finavian on pakko yrittää kaivaa vahinkoon osallisilta osa menetyksistä takaisin.
Finavia yritti hakea korvauksia yhtiön vahinkovakuutuksesta johdon vastuuvakuutuksen perusteella. Tämä kortti ei vetänyt. Välimiesoikeus hylkäsi kanteen, koska Finavian oikeus vaatia korvauksia oli vanhentunut.
Finavia yritti vetää johdannaisia sille kaupanneet pankit tilille. Tästäkin tuli vesiperä. Rahoitusvalvoja Fiva hylkäsi vaatimuksen sillä perusteella, että Finavia on ammattimainen sijoittaja, jonka kuuluu tuntea johdannaisten riskit eli monimutkaisten sopimusten sudenkuopat.
Finavia haastoi kaksi tilintarkastajaa ja tilintarkastusyhteisö Deloitten vastuuseen. Myös tämä tie nousi pystyyn. Ministeri Berner pysäytti Finavian.
///
Bernerillä on yhteyksiä Deloitteen. Berner otti aloitteen käsiinsä ja päästi Deloitten pois pinteestä järjestämällä riidan päättävän sopimuksen, jolla Finavia luopui kanteesta.
Berner painosti Finavian hallituksen hyväksymään Deloitten vastuusta vapauttamisen.
Valtiontalouden tarkastusvirasto arvostelee Berneriä ankarimmin nimenomaan tästä tapauksesta. Bernerin touhut aiheuttivat ainakin sen vahingon, että Finavian neuvotteluasema Deloittea vastaan romahti.
Berner toimi luokattomasti. Hän käytti ministerivaltaansa, mutta hän ei kuitenkaan halunnut ottaa siitä vastuuta. Vastuun hän sysäsi Finavian hallituksen niskaan.
Liikenneministeriö toimi härskisti pimittäessään Finavian hallitukselta kaksi ratkaisevan tärkeää asiantuntijalausuntoa. Asiantuntijat eivät suositelleet hyväksymään riidan lopettavaa Deloitten sovintotarjousta. Jos lausunnot olisivat olleet Finavian hallituksen tiedossa, mahdollisesti hallitus olisi hylännyt Deloitten sovintotarjouksen.
Toisen näistä lausunnoista oli kirjoittanut helsinkiläinen asianajotoimisto Sivenius, Suvanto & Co. Toisen lausunnon oli antanut valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto. Sattumoisin pääministeri Juha Sipilä itse vastaa omistajaohjausosastosta.
///
Vastuu Finavialle vahingollisesta Deloitte-sopimuksesta on skandaalin ydinkysymys. Jos eduskunnan tarkastusvaliokunta tai oikeuskansleri katsovat aiheelliseksi polkaista liikkeelle virallisen tutkinnan, ja sen myötä osoittautuu, että Finavialle on aiheutunut ministeriön toiminnasta vahinkoa, Berner saattaa joutua tilille vahingoista.
Tosin myös Deloitte-sopimuksen tehnyt Finavian hallitus yhtä hyvin voi joutua tuleen - lukuun ottamatta entistä hallituksen puheenjohtajaa Riitta Tiuraniemeä. Hän vastusti hallituksessa ainoana Deloitten tarjoamaa sovintoesitystä. Hän hävisi äänestyksessä ja erosi siksi hallituksesta.
Näiden syiden vuoksi on ymmärrettävää, miksi ministeri Berner nyt tappelee julkisuudessa ja vakuuttelee, ettei hän käskyttänyt Finavian hallitusta. Berner pelkää vastuutaan Finavian vahingoissa, sillä jupakka saattaa päättää hänen ministeriuransa.
Pääministeri Sipilän Berneriä tukevat lausunnot ovat skandaalin alkuvaiheen poliittisia kannanottoja. Niille on turha antaa kovin suurta painoa. Pääministerin kuuluukin skandaalin alkumetreillä osoittaa tukevansa ministereitään. Selvittely on vasta aivan alkuasetelmissa.
Pääministeri luonnollisesti seuraa tarkasti keskustelun käänteitä, kansalaisten reaktiota ja mitä virallinen selvittely aikanaan tulee osoittamaan.
On päivänselvää, että Sipilä ei uhraa
Perjantai 24.6.2016 klo 07.44
Anne Berner on toiminut luokattomasti sysätessään oman vastuunsa Finavian hallituksen niskaan ja pimittäessään Finavian hallitukselta olennaisen tärkeitä asiantuntijalausuntoja, kirjoittaa Olli Ainola.
(JOEL MAISALMI/AL)
Yksityiskohta. Liikenneministeriö pyysi laamanni Pekka Merilampea pelastamaan ministeriön pulasta. Merilampi antoi ministeriölle sanat suuhun ja auttoi ministeriötä laatimaan vastineen valtiontalouden tarkastusvirastolle. Merilammen tuntierittely hänen laskustaan osoittaa, että liikenneministeriössä asiaa hoitivat vain ministeriön kaikkein korkeimmat päättäjät: kansliapäällikkö Harri Pursiainen ja ministeri Anne Berner.
Yksityiskohta. Liikenneministeriö pyysi laamanni Pekka Merilampea pelastamaan ministeriön pulasta. Merilampi antoi ministeriölle sanat suuhun ja auttoi ministeriötä laatimaan vastineen valtiontalouden tarkastusvirastolle. Merilammen tuntierittely hänen laskustaan osoittaa, että liikenneministeriössä asiaa hoitivat vain ministeriön kaikkein korkeimmat päättäjät: kansliapäällikkö Harri Pursiainen ja ministeri Anne Berner.
LUE MYÖS
Professori: Berner-raportin kritiikki on yllättävän voimakasta
IL paljastaa: Bernerillä paljon yhteyksiä Deloitteen - kenen etua ministeri valvoi?
Valtionyhtiö Finavian johdannaisskandaali näyttää erittäin pahalta ministeri Anne Bernerin (kesk) kannalta. Tapaus kuluttaa myös pääministeri Juha Sipilää (kesk).
Finavia on menettänyt yli 30 miljoonan euroa luvattomissa rahoitusjärjestelyissä. Tappio on niin suuri, että mikään yritys ei voisi painaa tuollaista menetystä villaisella ja upottaa tilinpäätöksen marginaaleihin. Finavian on pakko yrittää kaivaa vahinkoon osallisilta osa menetyksistä takaisin.
Finavia yritti hakea korvauksia yhtiön vahinkovakuutuksesta johdon vastuuvakuutuksen perusteella. Tämä kortti ei vetänyt. Välimiesoikeus hylkäsi kanteen, koska Finavian oikeus vaatia korvauksia oli vanhentunut.
Finavia yritti vetää johdannaisia sille kaupanneet pankit tilille. Tästäkin tuli vesiperä. Rahoitusvalvoja Fiva hylkäsi vaatimuksen sillä perusteella, että Finavia on ammattimainen sijoittaja, jonka kuuluu tuntea johdannaisten riskit eli monimutkaisten sopimusten sudenkuopat.
Finavia haastoi kaksi tilintarkastajaa ja tilintarkastusyhteisö Deloitten vastuuseen. Myös tämä tie nousi pystyyn. Ministeri Berner pysäytti Finavian.
///
Bernerillä on yhteyksiä Deloitteen. Berner otti aloitteen käsiinsä ja päästi Deloitten pois pinteestä järjestämällä riidan päättävän sopimuksen, jolla Finavia luopui kanteesta.
Berner painosti Finavian hallituksen hyväksymään Deloitten vastuusta vapauttamisen.
Valtiontalouden tarkastusvirasto arvostelee Berneriä ankarimmin nimenomaan tästä tapauksesta. Bernerin touhut aiheuttivat ainakin sen vahingon, että Finavian neuvotteluasema Deloittea vastaan romahti.
Berner toimi luokattomasti. Hän käytti ministerivaltaansa, mutta hän ei kuitenkaan halunnut ottaa siitä vastuuta. Vastuun hän sysäsi Finavian hallituksen niskaan.
Liikenneministeriö toimi härskisti pimittäessään Finavian hallitukselta kaksi ratkaisevan tärkeää asiantuntijalausuntoa. Asiantuntijat eivät suositelleet hyväksymään riidan lopettavaa Deloitten sovintotarjousta. Jos lausunnot olisivat olleet Finavian hallituksen tiedossa, mahdollisesti hallitus olisi hylännyt Deloitten sovintotarjouksen.
Toisen näistä lausunnoista oli kirjoittanut helsinkiläinen asianajotoimisto Sivenius, Suvanto & Co. Toisen lausunnon oli antanut valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto. Sattumoisin pääministeri Juha Sipilä itse vastaa omistajaohjausosastosta.
///
Vastuu Finavialle vahingollisesta Deloitte-sopimuksesta on skandaalin ydinkysymys. Jos eduskunnan tarkastusvaliokunta tai oikeuskansleri katsovat aiheelliseksi polkaista liikkeelle virallisen tutkinnan, ja sen myötä osoittautuu, että Finavialle on aiheutunut ministeriön toiminnasta vahinkoa, Berner saattaa joutua tilille vahingoista.
Tosin myös Deloitte-sopimuksen tehnyt Finavian hallitus yhtä hyvin voi joutua tuleen - lukuun ottamatta entistä hallituksen puheenjohtajaa Riitta Tiuraniemeä. Hän vastusti hallituksessa ainoana Deloitten tarjoamaa sovintoesitystä. Hän hävisi äänestyksessä ja erosi siksi hallituksesta.
Näiden syiden vuoksi on ymmärrettävää, miksi ministeri Berner nyt tappelee julkisuudessa ja vakuuttelee, ettei hän käskyttänyt Finavian hallitusta. Berner pelkää vastuutaan Finavian vahingoissa, sillä jupakka saattaa päättää hänen ministeriuransa.
Pääministeri Sipilän Berneriä tukevat lausunnot ovat skandaalin alkuvaiheen poliittisia kannanottoja. Niille on turha antaa kovin suurta painoa. Pääministerin kuuluukin skandaalin alkumetreillä osoittaa tukevansa ministereitään. Selvittely on vasta aivan alkuasetelmissa.
Pääministeri luonnollisesti seuraa tarkasti keskustelun käänteitä, kansalaisten reaktiota ja mitä virallinen selvittely aikanaan tulee osoittamaan.
On päivänselvää, että Sipilä ei uhraa
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tässä loppu avaukseen:
On päivänselvää, että Sipilä ei uhraa omaa tai hallituksensa luottamusta virheen tehneen ministerin vuoksi, oli tämä kuinka tärkeä poliittinen luottopelaaja tahansa. Jos Sipilä kokee, että Berner on rasite, Berner lentää kuin leppäkeihäs ulos hallituksesta.
Skandaalin varsinainen puinti alkaa satokauden jälkeen 7. syyskuuta klo 11.30. Silloin kokoontuu eduskunnan tarkastusvaliokunta kesätauon jälkeiseen ensimmäiseen kokoukseensa.
Valiokunnan puheenjohtaja Eero Heinäluoma (sd) saattaa hieraista käsiään tokaisten: Tämä on killeri.
OLLI AINOLA
[email protected]