Tulee kuljettajalle mitään sanktiota hsl aluella jos jatkuvasti myöhästyy 2-6min lähdöistä?
Tuleeko sanktiota?
Mnb6
26395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ei tule.
Yli 15min myöhästyminen on turha ajaa.
Ai "sanktiota" myöhässäolosta. Lässyn lässyn läpäti lää. Hähhähhää. Pitää tajuta, että jos kuljettaja jatkuvasti myöhästyy lähdöstä noin 2-6 minuuttia, on se selvä merkki tyhmästä liikennesuunnittelusta. Ei ole kuljettajan vika, jos liikennesuunnittelijoilla on sairaalloinen tiukkaanvetämisen himo. Ja kuljettajalle ei todellakaan tule mitään "sanktiota" myöhässäolosta. Nykyään on muuten suuri ihme, että on vielä joitakin lähtöjä, jotka eivät ole myöhässä.
Mä ajan jatkuvasti myöhässä kun tuo suojatyöläisten hautomo HSL "suunnittelee"nämä linjat ja aikataulut.Helsingin liikennejärjestelyt on tehty niin että ne estävät normaalin liikkumisen eli liikennevalojen rytmitys on tehty tahallaan päin persettä.Tällä saadaan aikaan jonoja päivälläkin ja aika kuluu valoissa seisten.Tämä siksi että yksityisautoilijat jättäisivät autot kotiin.Minä kuljetan linjuria tuntipalkalla ja ajan rajoitusten mukaan en ota stressiä jos aikataulut on tehty päin persettä.Minä tässä vielä lopuksi että käykääs joskus ajamassa joku linja ihan omalla autolla niin huomaatte mistä on kysymys.
Täs mieles hyvä etttä on kulutusmittarit ni jengi ei voi ajaa ihan miten sattuu kaasu pohjas koko matkaa.
Ite ajan hiljaa ja välil lähtö myöhäs. Haen myös kahvit ja jos myöhöstyy parinmin ni ei väliä.
Oliskohan toi että ei tuu
Pöö. Hei, tuleeko lääkärille sanktiota, jos on 20 minuuttia ( joskus jopa 30 minuuttia !! )
myöhässä sovitusta ajasta ?
Näinhän se on teollisuudessakin, jossa työskentelin lähes 40 vuotta, en tosin duunarina. Aamulla lähdettiin työpisteeseen useinkin vartin myöhässä. Ei siitä sanktioita tullut.
Olikos teollisuudessakin 10 tunnin päivät sillee että puoles välis safkis eikä muita taukoja
Juu... Kaikilla kuskeilla on joka päivä kymppituntinen mut maksetaan vain 80 tuntia kahteen viikkoon?
Lääkärit, palomiehet, hoitajat, poliisit ja muut voi tehdä tarvittaessa tuplavuoroa kun heidän työnsä ei ole niin vastuullista kuin kuljettajan.
Tuleeko likinäköisille rillipäille sanktioita jos he jatkuvasti päivästä toiseen eivät näe kauaksi ilman voimakkaita miinuslinssisiä silmälaseja ?
Ei tuu likinäkörillipäille sanktiota vaan ainoastaan muutamien ihmisten epäystävällinen suhtautuminen, pitävät likinäkörillipäitä alempiarvoisina.
Toivottavasti tulee. Muutama kirjallinen varoitus ja sitten kilometritehtaalle. Tuollaisia "ammattilaisia" ei pk-seudun linja-autoliikenteessä todellakaan kaivata. Autoissa on kaasupoljin ja sitä kun painaa niin vauhtia löytyy. Lisäksi on omat kaistat ja vielä liikennevaloetuudet.
Tuollaiset hidastelijalusmut pitää kitkeä kokonaan poies pilaamasta alaa.
Ai että "hidastelijalusmut". Pöpöpöpöpöö... Tiedoksi, että suuri osa bussien kolareista johtuu siitä, että jotkut kuskit yrittävät väkisin pysyä aikataulussa hirmuvauhtia ajaen. Tiedoksi, että bussifirmojen johtajat eivät pidä vauhtikuskeista, koska vauhtikuskit tulevat liian kalliiksi. Sen sijaan johtajat arvostavat rauhallisesti ajavia kuljettajia, eikä se linjuriauton myöhässäolo haittaa mitenkään. Ja vauhtihirmukuskien työsuhde on usein jäänyt lyhyeksi, koska ei firman kannata pitää kolaroivia tyyppejä. Sitä paitsi monet matkustajat pelkäävät vauhtihirmukuskeja. Vaan rauhallisesti ajavien kuljettajien työsuhde jatkuu yleensä eläkeikään asti.
Kuljettajan hommat hoituvat vielä eläkkeen ansaittuaankin näiltä rauhallisilta kuljettajilta etenkin tilausajo tehtävissä.
Vähän liiankin hyvin. Eikö tosiaankaan eläkkeellä voi muuta tehdä kun työtä, tai vähintäänkin ajatella sitä työtä että mistä saisi niitä tilauskeikkoja ? Polkupyöräily ja eläkkeellä ollessa työnteko, ovatko nykyajan kansan syöpä ?
Kyllä suurlähettilään touhuilut jonka alan touhuja Karjuheinolasta myös suuresti mainostaa on pahemman laatuinen kansan syöpä, verrattuna pyöräilyyn vähissä vaatteissa tai eläkkeellä ansiotyön teko.
Ei läheskään kiinnosta minkään suurlähettilään touhuilut. Eikä kiinnosta eläkkeellä työnteko. Sitä kun sai Koskelassa tehdä ihan tarpeeksi 7h 39 min joka työpäivä. Kaikkein vähiten kiinnostaa katsella string-pyöräilyä ja sen jos minkä, voi kokea jo eräänlaiseksi häirinnäksi. Tyrkätty ilmeisesti pitää kaikista näistä erittäin suuresti ja toimii itsekin niiden parissa. Koskelassa oli eräs joka sopii hyvin Tyrkätty.n tutomerkkeihin. Naisista ei ymmärtänyt eikä autolla työmatkailusta.
Matkustajat omalla käyttäytymisellään hidastavat bussin kulkua. Ruetaan etsimään lompakkoa vasta sitten kun on tultu ovesta sisään. Lisäksi on nämä itsensä tärkeäksi tekeviä. Eli jos kaikkibussit kulkevat kadulla 3 pysäkkiä samaa reittiä. Pysäytetään bussi pysäkillä 1 jäädään pois vaihdetaan toiseen bussiin. Pysäkillä 2 ei ketään ole tulossa. Pysäytetään bussi ja jäädään. Pois vaihtaakseen siihe samaan bussiin, mille jäi jo pysäkillä 1 matkustajat. No vielä kolmas pysäkki jollekka jää nämä viimeiset. Vaihtajat. Eli kaksi bussia pysähtyy kolme kertaa. Kun voisi olla että ekalla tai viimeisellä pysäkillä vaihdetaan.
Ei tule sanktioita,,vaikka olisit 15 min myöhässä tai enemmän...
On asiakaspalvelua ajaa mielummin 1-2 min myöhässä, kuin vetää kiireellä liian aikasin. Liian aikaisin kun lähtee tai ohittaa ajantasauspysäkin, tulee palautetta.
Tajutkaa tosiasiat. Tärkeintä on, että KULJETTAJA TERVEHTII JA PUHUU LUONTEVASTI. Sellainen yhdentekevä asia kuin aikataulussa pysyminen ei ole mikään tärkeä eikä oleellinen asia. KULJETTAJAN ESIINTYMISTAITO PELASTAA MATKUSTAJAN PÄIVÄN.
Tänään alkoi HSL-alueella syysaikataulut. Tapansa mukaan HSL:n fiksut ja äärimmäisen koulutetut insinöörit sekä muut päättävissä toimissa olevat sankarit olivat vetäneet aikataulut täysin utopistisen kireiksi.
Olin myöhässä jokaikisestä lähdöstä Espoo-Helsinki välillä läpi 10,5 tunnin mittaisen työpäiväni. Ja sain sen vuoksi kuunnella asiakkaiden verbaalista palautetta vähintään 15 kertaa. Asiasta jolle minä kuljettajana en voi yhtään mitään.
Missä ovat ne HSL:n pelleinsinöörit (ja muut) ottamassa itse vastuuta ja suusanallista palautetta päin vittua suunnittelemistaan aikatauluista?
Tossa ei kuski voi mitään. Melkein parempi kun unohdat kiireen ja teet päinvastoin. Jos pokkaa niin haet kahvin vaikka 10min lähtö myöhässä. Itse teen näin.
Röökiä jos poltat niin kannattaa polttaa päättärillä vaikka matkustajat kattois. Jos ja kun matkustajat kettuilevat että oot myöhäs ni paras vastaa lyhyesti tiedän.
Hsl suunnittelijoita kyllä ihmetelly vuosia, ei kenenkään etu nuo älyttömät ajoajat. Hatusta vetävät ne, eivät ole ajettuja tietyt pahimmat. Onneks parempaan suuntaan.
Oletko aivan varma, ettei työnantajasi kokoa lähtöketjuja ihan toisin kuin ne on aikataulullisesti suunniteltu. Hyppäät eri linjoille Kampissa vaikka lähtöketjussa olisikin ollut samaa linjaa muutoin...
Näillä ohjeilla ei kannata mennä. Jos lähtee kahville kesken työrupeaman niin silloin voi jonkinlainen sanktio firmalta tullakin.
nå täällä aika moni kuski näköjään valittaa että aikataulut "liian kireitä" mut silti suurin osa mitä olen kulkenut pysyy aikatauluissa ihan hyvin, eli miten tällainen voi olla mahdollista :D