Maan ympärys on 40.000 km. Vesi siis kaareutuu pinnan mukaisesti seuraavasti:
10.000 km matkalla 4 km,
1000 km matkalla 400 m,
100 km matkalla 40 m,
10 km matkalla 4 m,
1 km matkalla 40 cm,
100 m matkalla 4 cm.
Sen voi sitten mitata laserilla jos ei usko.
10.000 km matkalla 4 km,
1000 km matkalla 400 m,
100 km matkalla 40 m,
10 km matkalla 4 m,
1 km matkalla 40 cm,
100 m matkalla 4 cm.
Sen voi sitten mitata laserilla jos ei usko.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Maapallo on litteä! Lähde: s24 foorumi
Kävin uimahallissa tarkistamassa 100 rata eikä mitään heittoa>>>>>> maapallo on litteä
Missä on 100 rata?
Nukuit sitten taas fysiikan tunni yli?
Kannattiko?
Järvissä.
tostahan sais ikiliikkujan
Niin, paitsi että kun painovoima vaikuttaa suoraan kohti sen kaaren keskipistettä niin ei siitä maan kaarevuudesta mitään oikeaa alamäkeä saa aikaan, siis sellaista joka antaisi vauhtia.
Ei pidä nuo laskelmat paikkaansa.
Heitä sitten oikeelliset laskelmasi pöytään.
Miksi helikopterit ei vain nouse leijumaan pyörivän maapallukan ylle ja odottele paikallaan, että määränpää pyörii alle?
Heh heh, hienoja huomioita perskatti vieköön!
Tuo veden liike ei riitä vakuuttamaan. Järven pinnasta ei 40 cm:n kaareutumista löydä vaikka olisi kuinka avoin järvi.
Ja toden totta! Helikopteri säästäisi paljon bensakuluissa eikä tarvitsisi ottaa paljoakaan korkeutta. Vähän väistäisi vain alla viistäviä puunlatvoja!
Se ilmahan kiertää siinä maapallon mukana.
No pistää roottorin vähän vastustamaan sitä "maapallon mukana kiertävää ilmaa" - ekonomisempaa tuo silti, kuin turhaan kaasutella menemään, liikkuuhan se pyöreä pallero siinä alla kuitenkin, ja vinhaa vauhtia liikkuukin.
Jos maapallo pyörisi, kasvaisivat puut hieman vinoon tietyillä leveysasteilla, koska keskipakovoima vaikuttaisi niihin maapallon pyörimis-akselista katsottuna kohtisuoraan ulospäin suuntautuvalla voimalla.
Tämä johtuu siitä että sivummalla ekvaattorista puiden kasvamis-suunta on vino verrattuna maan pyörimis-suuntaan. Esimerkiksi Suomessa.
Tästä erosta syntyy tunnettu määrä sivusuuntaista voimaa joka vaikuttaisi puuhun koko ajan, eikä se pystyisi kasvamaan suoraan ylös maapallon keskipisteestä laskettuna. Puut olisivat hieman kallellaan päiväntasaajan suuntaan.
Tätä ei olla kuitenkaan havaittu.
"Miksi helikopterit ei vain nouse leijumaan pyörivän maapallukan ylle ja odottele paikallaan, että määränpää pyörii alle?"
Siksi koska sama ei onnistu autollakaan vaikka kuinka kääntäisi noka maapallon pyörimissuuntaan...
"Tästä erosta syntyy tunnettu määrä sivusuuntaista voimaa joka vaikuttaisi puuhun koko ajan, eikä se pystyisi kasvamaan suoraan ylös maapallon keskipisteestä laskettuna. "
Ööö, mitenkäs tuon logiikkasi mukaan ne puut pystyvät yleensäkään kasvamaan ylöspäin poispäin painovoiman suunnasta kun tuollainen mitätön voima vetäisi ne sinusta heti vinoon?
Eiköhän sillä puulla ole voimaa kasvaa juuri siihen suuntaan kun se sattuu kasvamaan... oksatkin sojottavat ihan mihin suuntiin sattuu.
No nousis perkele ylemmäs!
Perskules, oottehan soittaneet Finnairille. Niillä on kovat kustannuspaineet ja nyt ne lentää turhaan pitkää reittiä Amerikkaan ja Kauko-Itään.
Miten ne Finskit oikein voi laskeutua satoja metrejä sekunnissa liikkuvalle kiitoradalle?
Ja miksi ne lentää kaarevan reitin? Miten helvetissä pidempi reitti voi olla lyhyempi?
https://fi.wikipedia.org/wiki/Geodeesi
Ihan sama jos menen turusta helsinkiin, menisin tampereen kautta.
Meidän kesämökkijärvemme on ainakin kolme kilometriä pitkä. Se on keskeltä siis toista metriä körmyyllään. Soutaessa sen kyllä tuntee. Kotiintullessa viime vedot ovat kepeitä. Mikäs kun saa alamäkeen vedellä.
Jotain saatanan hämärää tässä maapallojutussa todellakin on.
Tuo vedenpinnan kaareutuminen vaikuttaa höhlältä mutta ei ole mitattavissa? Kun sitä mittaa niin suorahan se on. Järkeviä selityksiä ei ole näkynyt.
Samoin helikopterin paikallaan pysyminen ja pallo vilistää alla. Vaikuttaa aivan järkevältä.