Mää vaa kauhiast ihmettelen, kun tälle palstalle kirjoittajien mittarivirhe on aina -10km/h. Edellisessä autossa mittarivirhe oli 3km/h, nyt on päinvastoin -5km/h. Koska vaihdoin auton hiljakkoin, saatan joskus hajamielisyyksissäni sortua ajamaan alinopeutta. Siitä kyl yleensä aika nopeesti havahdun... Kai se riippuu renkaista ym. eikä oo mikään "vakio". Se on monesti vain lievää ylinopeutta ajavien tekosyy. Eli joillakin on mielestäni keksitty mittarivirhe.
Mittarivirheestä
zoozan
9692
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mun autossa ainakin jos haluan ajaa täsmälleen 100 km/h, mittarissa pitää olla 103 km/h.
Sehän on just se tekosyy: nämä jotkuthan sanoo ottavansa huomioon mittarivirheen -10 km/h (ja sanovat että ne tientukkeet ajaa muka mittarin mukaan)
Jotkut lisäksi ajavat vielä sen 10 km/h yli rajoituksen, eli satasen alueella 120 km/h. Tämä heidän mielestä siksi että silloin ei vielä sakoteta... Ja taas tietysti kaikki ohitettavat ajavat väärin, vain mittarilukemaa katsoen...
Minulla on nyt menossa viides oma auto. Ensimmäinen autoni oli vuodelta 1988. Muut ovat uudempia - 90-luvun loppupuolelta tai 2000-luvun alusta. Kaikissa on mittarivirhe ollut alle 5 km/h. Kun koeajan autoa, tarkistan sen mittarivirheen, jos satun ajamaan nopeuden mittauspisteen ohi. Yhdessäkään ei ole ollut yli 5 km/h virhettä. Minunkin tekisi mieleni tietää, missä nykyaikaisessa autossa on 10 km/h mittarivirhe. Taitavat siitä puhujat muistella aikoja, kun isoisä lampun osti? Varmaan joskus ennen autoissa on ollut isojakin mittarivirheitä.
Olen mitannut -94 vuosimallin mersun virheen ja se oli tasan 10
Nopeusmittarille laki sallii virhettä kymmenen prosenttia plus 4 km/h eli esimerkiksi sadan kilometrin tuntinopeudessa voi mittari näyttää 114 km/h. Todellista nopeutta vähempää mittari ei saa näyttää.
Täällä monet kertovat tarkistaneensa mittarinsa virheen, mutta onko tosiaan näin. Yleensä mittarin virhe ei ole aivan suoraviivainen. Vaikka luuleekin tietävänsä mittarinsa virheen esim. 100:n kmh:n alueella se voikin olla 60:kmh:n alueella ihan toista. Toisaalta nuo mittaritaulut tien varsilla näyttävät melko vaihtelevia lukemia. Itse ajan samaa reittiä viikoittain erään taulun ohitse pyrin pitämään mittarin samassa lukemassa, mikä digitalisella mittarilla on helppoa. Lukemat kuitenkin vaihtelevat 5:kmn harukassa. Toisaalta näiden nopeusnäyttöjen perimmäinen tarkoitushan on oikeusmurhien välttämine, ettei kukaan tahattomasti ajaisi ylinopeutta.
että se on eri suurissa nopeuksissa, olen sen mitannut eri nopeuksissa ja sanoohan se norm. järkikin. Ajattelin vain laittaa tuon 10km/h, koska se koskee yleisintä? nopeutta; 80-100km/h ja ylöspäin. Tarkistus on tehty GPS-laitteella, jossa on mittaushetkellä ollut hyvä yhteys.
Tokihan maanteiden varsilla olevat mittaustornit ovat epätarkkoja, mutta kuitenkin suuntaa-antavia. Kiitos Sinulle esimerkillinen, kun kerroit minulla olevan virheellistä tietoa mittarivirheestäni...
Ajavasi "alinopeutta", vaikkei sitä olekkaan.
Mittarivirheestä saa selvän käsityksen autotesteistä. EU-direktiivien mukaan mittari ei saa näyttää sallituilla renkailla liian vähän.
Virhe ei ole prosentuaalinen, vaikka se suureneekin nopeuden mukana.
Minulla oli kesärenkailla virhe satasen kohdalla noin 4 %. Talvirenkaat sattuivat olemaan 175/65 kun kesäiset oli 175/70. Tuo renkaan pieneneminen tekee noin 3 % lisää laskennollisesti mittarivirhettä ja niinhän se nyt näyttää oleven noin 7%.
Itse ajan aina mittarin mukaan 20km/h ylinopeutta. Näin varmistan sen, etten aja liian hiljaa.