Mun mielestä kännissä pitää saada ajaa, jos sen osaa. Ajan rekkaa Eurooppaan, ja joskus tulee vedettyy parin promillen kenosessakin, mutta hyvin kulkee 40 tonnii rautaa. 0,5 on liian alhainen raja, 1 voisi olla hyvä (Briteissä ja Saksassa 0,8). Ei se känni autoa ojaan vie, vaan huonot ajotaidot. Jos ei osaa ajaa ees henkilöautoa selvin päin, paras hankkia kuukausikortti julkisiin kulkuneuvoihin.
Suomi on sarvikuonojen maa liikennepolitiikassa.
Suomi on sarvikuonojen maa liikennepolitiikassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Et silleen, että känis pitais saada ajela, rahtia!
Samaa mieltä asiasta, ei tuo promille mitään haittaa, lähelle 1,5 tai ylikin niin homma sujuu luonnikkaammin.
Joo tuollaisessa jurrissa ei pikkuasiat varmaan haittaa, hups vaan kun hippasin tuotakin kulkijaa...
Vauhti korjaa virheet. Mie vedän aina kännis ainaski 120 lasis.
Sopisi hyvin että humalassa saisi ajaa kunhan ei aiheuta onnettomuutta, mutta jos aiheuttaa niin rangaistuksena laitettakoon hänet jalkapuuhun julkiselle paikalle ja annettakoon ohikulkjoiden kivittää hänet kuoliaaksi.
No poijjaat poijjaat, känni on suhteellinen käsite, joillekin 0,1 promille on sammumistila, toisille taas 1,2 ei ole yhtään mitään. Kuulun tuohon jälkimmäiseen pitoisuuteen.
Eli voitaan määritellä henkilökohtaiset rajat.
Kännihän on olotila, jossa kaikki luulevat olevansa maailman parhaita kuskeja. Ajakaamme siis kaikki kännissä!!!