Elävä varoitusmerkki liikenteessä

LAPSI. Näin opetetiin ennen 1980-luvulla autokoulussa. Sanominen perusteltiin sillä ettei alle 16-18v. voi saada autonajokorttia koska ei hahmota liikennettä eikä nopeutta jolla liikenne etenee.
Vaikka liikenne onnettomuudet ovat vähenneet liikennesääntöjä turvallisuutta ja autojen turvavälineitä lisäämällä yksikin suojatiellä onnettomuuteen joutunut on liikaa.
1960-luvun tiedotteista löytyy määrite autolijan vastuulle: "Autoilijan vastuu liikenteessä on hänen ajokkinsa hevosvoimien mittainen".
Ihminen on ihminen ja lapsi on lapsi. Lapsen huomiokyky ei kasva nopeammin, vaikka kadut tiet ja autot ovat nopeampia suurempia ja matkustajilleen turvallisempia.
Liikenteen turvallisuus on autonkuljettajan korvienvälissä.
Olisiko mahdollista saada tiedoitetta asukaslukuun suhteutetuista auton ja muiden tiellä liikuneiden onnettomuuksista.
Tampere on varmasti johtotähti.
Lapsia kuoli viimevuonna 9 autojen ruhjomana, sekä loukkaantui 230.
675
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Vanhempien tulisi pitää huolta lapsistaan. Ei lasten paikka ole yksin liikenteessä.

Äänestä

Niin koska oppivelvollisuua on laissa, yhteiskunnan on maksettava koulukuljetus kaikille alle 12v. koluun.

Äänestä

Vanhempien tulee ohjaistaa pokemonista sekaisin olevia pelaajia, ei nähdä eikä kuulla mitään. Sen muuten huomaa nykyään kassajonossakin.
Seuraavassa jaksossa saamme kuulla taas että läheltä piti.

Äänestä

Muksuille riittää hyvin kolmenkympin peruskännykkä. Ei tartte olla kaallimpi kuin kavereilla. Välineurheiluun ehtii mukaan myöhemmin

Äänestä

Juu en minä kun se.

Äänestä
  • Kaikilla muilla on ja mää en saa koskaan mitään. Mankumista aamusta iltaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mummujoopettama kirjoitti:

LAPSI. Näin opetetiin ennen 1980-luvulla autokoulussa. Sanominen perusteltiin sillä ettei alle 16-18v. voi saada autonajokorttia koska ei hahmota liikennettä eikä nopeutta jolla liikenne etenee.
Vaikka liikenne onnettomuudet ovat vähenneet liikennesääntöjä turvallisuutta ja autojen turvavälineitä lisäämällä yksikin suojatiellä onnettomuuteen joutunut on liikaa.
1960-luvun tiedotteista löytyy määrite autolijan vastuulle: "Autoilijan vastuu liikenteessä on hänen ajokkinsa hevosvoimien mittainen".
Ihminen on ihminen ja lapsi on lapsi. Lapsen huomiokyky ei kasva nopeammin, vaikka kadut tiet ja autot ovat nopeampia suurempia ja matkustajilleen turvallisempia.
Liikenteen turvallisuus on autonkuljettajan korvienvälissä.
Olisiko mahdollista saada tiedoitetta asukaslukuun suhteutetuista auton ja muiden tiellä liikuneiden onnettomuuksista.
Tampere on varmasti johtotähti.
Lapsia kuoli viimevuonna 9 autojen ruhjomana, sekä loukkaantui 230.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu