Tunnelin syyksyllä valmistuessa ruuhkat Rantaväylältä poistuvat. Tulee sanojia jotka väittävät sen johtuvan tunnelista mutta ei se niin ole. Ruuhkat poistuvat koska poistuu 7:t liikennevalot.
Sama juttu olisi voitu toteuttaa paljon halvemmalla eli maanpäällisillä ratkaisuilla, ehkä n. 50-60 miljoonaa kun nyt turhaa tunneliin meni lähes 200 miljoonaa. Melkoinen säästö meidän veronmaksajien rahoja.
Sama juttu olisi voitu toteuttaa paljon halvemmalla eli maanpäällisillä ratkaisuilla, ehkä n. 50-60 miljoonaa kun nyt turhaa tunneliin meni lähes 200 miljoonaa. Melkoinen säästö meidän veronmaksajien rahoja.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Viimeisimmän tiedon mukaan valmistuvasta tunnelista remontoidaan delfiineille uimaputki vuonna 2017. 2018 tunnelista tehdään maailman pisin maanalainen pururata tokioon valmistautuville urheilijoille.
Siinätaas yksi tamperelainen räkänokka kuuluttaa osaamistaan. Kolminkertainen eläköön-huuto räkänokalle.
Asia on vakava, eikä ole räkänokkien leikkikenttä. Teille on Koskipuistossa oma aitaus.
Valheitten varaan rakennettu koko hukkaputki, tuettiin rotary- ja vapaamuurariveljiä. Jo kustannusarvio oli pelkkää valetta ja koko ajan on kuluja piilotettu kaupungin muille momenteille.
Tuota väitettä piilotetuista kuluista näkee aina silloin tällöin. Olisi hienoa, jos joku kertoisi yksilöidysti, mitä kuluja on piilotettu ja mille momenteille. Sinä sitä et tehnyt, etkä taida tehdä vaikka pyydettäisiin, mutta ennemmin tai myöhemmin joku varmaan sen tekee.
Valheita tunnelin ympärillä kyllä pyörii ja paljon. Koko hankkeen vastustus perustuu niille. Rantaväylä-liike tästä surullisin esimerkki.
Eihän niitä kuluja toki piilotella. Niistä ei vaan tidetä mitään etukäteen. Esim. kuinka paljon pilaantunutta maata on katujemme alla (suorastaan epätervvettä asua täällä, ennenkuin asiat saadaan tehtyä oikein). Tai että seitsemän sillan purkaminen ja uudelleen rakentaminen olisi pitänyt jotenkin ottaa huomioon jo laskelmissa. Tai että kokonaisuus yleensäkin on osiensa summa. Talousarvion rakentaminen ja totuus on aina (ja kaikkialla) olleet kaksi eri asiaa täällä. Koulutusta ja kokemusta on, mutta minne se katoaa? Siihen, että lautakunnille pitää esittää utopistisen optimistinen suunnitelma, ja lopulta niiltä anotaan aina lisää, koska totuudenmukaista suunnitelmaa ei vaan voi esittää. Säästösyistä.
Nää vainoharhaisten idioottejen kirjotukset on kyllä aina hauskaa luettavaa...XD
Sinäkin jätät ne todelliset tiedot kertomatta, ja tyydyt vain arvailemaan ja spekuloimaan. Miksi teet niin?
Kysy vaikka Sähkölaitokselta, paljonko sähkölinjojen ja kaukolämpölinjojen siirto on aiheuttanut kustannuksia.
Kysy vesilaitokselta, paljonko vesi- ja viemärilinjojen siirto on maksanut.
Vertaa niitä laskettuihin kustannuksiin.
Mieti, mistä ero tulee ja kuka sen maksaa?
Järjen käyttö on sallittua, joskus jopa suotavaa.
Siis nuo kulutko on piilotettu muihin momentteihin? Niin kai sitten. Mistä olet nuo tiedot saanut? Voisit kertoa myös tarkemmat luvut, eli paljonko kuluja oli, paljonko meni tunnelin virallisesta budjetista, ja paljonko piilotettiin muualle.
Eihän niitä kuluja voi kertoa koska ne on piilotettu! Mikä käsitteessä piilotettu ei aukene kyselijätrollille?
Jos joku kerran tietää, että kuluja on piilotettu, niin varmasti voi kertoa, mitä kuluja on piilotettu ja minne. Tähän mennessä on saatu lukea vain tyhjää selittelyä, joten ilmeisesti sitä tietoa ei sitten olekaan. Näyttää turhauttavan, mutta ihan itse jokainen päättää, lähteekö munaamaan itseään noin typerillä valheilla.
Jotenkin hellyyttävää, että tunneli on kohta auki liikenteelle ja silti jotkut reppanat jaksaa huudella siihen liittyviä harhojaan julki.
,,,,Jos joku kerran tietää, että kuluja on piilotettu, niin varmasti voi kertoa, mitä kuluja on piilotettu ja minne. ,,,,,
Buaah, olin n. 40 v Tampereen kaupungin erään teknillisen osaston palveluksessa ja tiedän tarkkaan miten kustannuksilla ja momenteilla pelattiin. Varsinkin tässä tapauksessa kun kustannusten ylitys on voitoista pois on selvää, että ylitykset ja seurannaiskulut piilotetaan. Kellään Allianssissa ei ole munaa lähteä sanomaan suurfirmoille, että "sori vaan mutta voittonne meni nyt". Ne jotka kaupungilla tietää asiat eivät tasan tarkkaan uskalla vuotaa tietoja ulos.
Joka väittää, että ei piilotella niin todistustaakka on hänellä.
Väite, että kuluja on piilotettu, esitettiin 29.8.2016 12:57. Perusteluita tai lisätietoja ei ole pyynnöstä huolimatta saatu. Miksi ei, sitä voimme vain arvailla.
Kukaan ei ainakaan tässä keskustelussa ole väittänyt, että ei piilotella. Todistustaakkasta olen samaa mieltä: se on aina väitteen esittäjällä.
Nyt ollaan keskustelupalstalla, ei käräjäoikeudessa. Keskustelusta hahmottuu totuus tai sitten ei
Olen ihan samaa mieltä. Eipä vielä ole piilottelua todeksi näytetty.
Tunneli on Tampereen turhin hanke.
Eikö Tavase kilpaile? Entä uittotunneli, ratikka ja areena?
Pitää paikkansa,sinne tulee myös ns välimatkakamerat,sinut kuvataan mennessä ja tullessa,jos tulet liian nopeasti ulos tunnelista.Sakot.
Ei tunneli valmistu vielä vuosiin ! Testauksia, Estelyjä, betonia tippuu, palolaitos haluaa oman kaistan, Avataan, Suljetaan, Avataan.....Testataan, turvallisuusjärjestelmiä muutetaan, nopeusrajoitus lasketaan 30Km/h ja taas testataan, Suljetaan ja Riidellään, pari kolaria ja keskinopeusmittaukset todetaan turhaksi..... suljetaan ja puretaan, valaistusta vaihdetaan, 8 vuoden kuluttua aloitetaan 10 vuotisremontti.... toiset kaistat suljetaan 1,5 vuodeksi....
kaupunki keksii tehdä siitä varaston ja sitten se unohdetaan. Kukaan ei kulje enää Tampereen kautta, lentokenttä suljetaan.... Sumuiselle keskustorille pystytetään päättäjille muistomerkki..... elämä jatkuu !
Sehän valmistui etuajassa. Työkustannuksia siis säästettiin. Miksi se ei ole jo käytössä?
Lähiasukkaat tulevat saamaan ilmaisia pienhiukkasia ja muita myrkkyjä säästettiin tässäkin saatin hintaa alas, aika tulee näyttämään että rahaa tarvitaan rutkasti jotta tunneli edes jotenkin toimisi.
Tasin laskea väärin, poistuu 6 liikennevaloa. Mutta sama se.
Tulihan tilalle puomit. Pistetään kerralla liikenne seis koko putken pituudelta
Väärin rakennettu turha tunneli pitää pian täyttää ja ympäristö maisemoida entiselleen!
Jos sitä ei pian täytetä niin se romahtaa ja täyttyy vedellä. Aika monta taloa sortuu monttuun.
Miksi sitä ei oteta jo käyttöön?
Jos nyt rakennetaan se ensin valmiiksi. Taisi olla marraskuun 15. päivä kun avataan liikenteelle.
Niin onko se valmistunut etuajassa vai ei? Nyt se taas ei olekaan valmis.
Se valmistuu etuajassa, mutta ei ole vielä tällä hetkellä valmis.
Ryhdy ennustajaksi. Lyöt rahoiksi
kyllähän siinä tunnelissa on eräs perustavanlaatuinen virhe, miten vesisateella estetään veden meneminen tunneliin, sen näkee jo rongan tunnelistakin , että ollaan vaikeuksissa ja ylläolevan Näsijärven veden paineen huomioiminen, se on varmasti iso,
näitä asioitakaan ei ole selvitetty, puhumattakaan taloudellisista koplauksista
Aivan erityisen pahat ovat ne Sepänkadun liittymän valot. Niissä kun raskas liikenne ja nysset sutii minuuttikaupalla talvella ja hidasta on se liikkeellelähtö kesälläkin. Ne valot olisi voitu poistaa aika helpolla maanpäällisin toimin.
Tunnelista on siis hyötyä vain rakennusliikkeille ja virolaisille rakentajille, ei meille tamperelaisille.