Ihmetyttää tuo posti ja sen saneeraukset.

Pitäisiköhän pääjohtajan vetää johtopäätöksiä ja saneerata itsensä?

Miten ihmeessä logistiikka - ala ei tuota, kun ihmiset tilaa netistä tavaraa yhä enemmän ja varsinkin ulkomailta.

Onko joku nurmien leikkaaminen jotenkin Postin ydinosaamista? Eikös siellä pitäisi kehittää sitä miten paketit tulee perille kohtuu hinnalla.
Suomessa tunnutaan osaavan vain laskuttaa muusta viis.
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Eiköhän johtajan palkkaa olisi syytä nostaa, ja rutkasti mielellään. Ei se johtajan työ ole nyt helppoa kun posti lähtee ihan uudelle sadalle, leikkailemaan ruohoa ja kävelyttelemään vanhuksia. Ja samaan aikaan pitää irtisanoa laumoittain työntekijöitä ja arvatenkin on paineita jossain vaiheessa ottaa työhön pakolaisia, joista suurin osa on luku-, kirjoitus- ja kielitaidottomia ja jotka eivät ennen Suomeen saapumistaan ole edes nähneet aakkosiamme. Ja siinä sivussa pitää keksiä syitä miksi posti ei kulje ja sitä häviää ennätysmäärä. Ja kaikki se pitäisi saada asiakkaiden syyksi.
Niin että ei ole helppoa olla postin johtaja mutta palkankorotus varmaankin helpottaisi, olisi enemmän seteleitä joihin pyyhkiä kyyneleet.

Äänestä

Jos jättäis ton ruohon leikkaamisen postille ja jakelua sitten alkaisi hoitamaan suomessa joku, keltä se sujuu. Näitäkin kun on; matkahuolto postnord, dhl...

Äänestä

Ihmettelen samaa

Miksi se ei tutki alaa oikeasti ja jalosta palvelua edelleen

Kivijalkakaupat menettää asiakkaita nettiin ja
tavarat tuodaan kotiin POSTIN TOIMITETTAVAKSI

Siis sen duunit pitäisi LISÄÄNTYÄ
ei, ei
posti irtisanoo henkilöstä ja tuotteet jaetaan kauppoihin DIY kaappeihin

Sen sijaan, että posti olisi jatkanut palvelua maksullisilla fillariläheteillä tms.
.....posti leikkaa nurmikkoa....

SIIS LEIKKAA ASIAKKAAN NURMIKON

wtf?

Olet oikeassa,
JOHDON PITÄISI SANEERATA ITSENSÄ ULOS

Postin osaaminen pitäisi olla LOGISTIIKKA.

Postin hinnoittelupolitiikka ja pakettikoot (taulukot) ovat menneet siihen pisteeseen, että luulisi, että he eivät halua asiakkaita.
Matkahuolto on takuulla hyötynyt jotain, mutta senkin hinnoittelu ihmetyttää.

Palvelusta voi jopa maksaa, jos palvelua on tarjolla.

Palveluiden kehittäjien (joka paikassa) pitäisi tulla pois kirjoituspöydän äärestä ja jalkautua asiakkaan kenttään ja reitteihin. Mitä on tarjolla ja mitä tarvitaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


org_mummeli kirjoitti:

Pitäisiköhän pääjohtajan vetää johtopäätöksiä ja saneerata itsensä?

Miten ihmeessä logistiikka - ala ei tuota, kun ihmiset tilaa netistä tavaraa yhä enemmän ja varsinkin ulkomailta.

Onko joku nurmien leikkaaminen jotenkin Postin ydinosaamista? Eikös siellä pitäisi kehittää sitä miten paketit tulee perille kohtuu hinnalla.
Suomessa tunnutaan osaavan vain laskuttaa muusta viis.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu